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ndice

INTRODUCCIN ........................................................................................................................ 2
4.1 TRFICO (CONCEPTOS Y APLICACIONES) .............................................................................. 3
4.2 TRANSPORTACIN MULTIMODAL ....................................................................................... 4
4.3 PROGRAMACIN DE SERVICIOS ........................................................................................... 5
4.4 SISTEMAS PARA LA TRANSPORTACIN Y DISTRIBUCIN FSICA ............................................ 7
4.5 DISEO DE RUTAS Y ENLACES DE TRANSPORTACIN. ........................................................... 9
4.6 LEY ADUANERA Y CLASIFICACIONES ARANCELARIAS. .......................................................... 11
4.7 DOCUMENTACIN DE TRMITES DE IMPORTACIN Y EXPORTACIN ................................ 13
4.8 PROCESO ADUANERO E IMPLICACIONES LEGALES. ............................................................. 17
CONCLUSIN .......................................................................................................................... 21
LINKOGRAFIA ......................................................................................................................... 22








































INTRODUCCIN













































UNIDAD 4 TRANSPORTACIN Y RGIMEN ADUANERO
4.1 TRFICO (CONCEPTOS Y APLICACIONES)
El trfico de mercancas incluye las toneladas de mercancas cargadas, descargadas y
transbordadas en los puertos; mercancas cargadas o descargadas en buques mercantes,
producida por cualquier tipo de
navegacin (exterior o cabotaje),
segn que las mercancas
transportadas vayan embaladas o
envasadas a diferencia de los
grneles lquidos o slidos. Incluye
principalmente las mercancas en
contenedores u otras que van en
cualquier tipo de envase o
embalaje. Este indicador se
construye como la suma entre las
mercancas (toneladas)
transportadas en contenedores y
aquellas transportadas de manera
convencional.
Algunas ocasiones se usa esta
expresin para hacer referencia al
intercambio comercial entre las naciones
o entre los particulares, y en otras
ocasiones el de trfico ilcito, para
calificar el comercio de bienes
prohibidos. Desde luego, no son stas
las significaciones que usan las
disposiciones aduaneras para regular a los transportes.
Las mercancas podrn introducirse al territorio nacional o extraerse del mismo mediante
el trfico:
Martimo
Terrestre
Areo
Fluvial

4.2 TRANSPORTACIN MULTIMODAL
El transporte multimodal est definido como el movimiento de mercancas usando dos o
ms modos de transporte, cubierto por un contrato de transporte multimodal, entre lugares
distintos. Comnmente se utiliza la expresin intermodalidad como sinnimo de
multimodalidad en trminos de transporte, sin embargo el transporte intermodal es un
modelo de multimodalidad y se define como el movimiento de mercancas en una misma
unidad logstica o vehculo usando de manera sucesiva dos o ms modos de transporte
sin manipular la mercanca en los procesos de intercambio modal.
Ejemplo:
Cargar la mercanca en camiones que la llevarn hasta el tren para despus entregarla en
un puerto y embarcarla por va martima.



En
la actualidad el
transporte multimodal es uno de los ms utilizados.
VENTAJAS:
Dada la intensificacin de la competencia internacional, los servicios integrados
pueden reducir el tiempo de trnsito e incrementar la puntualidad, con efectos
directos en la reduccin de inventarios.
Brinda comodidad al usuario el tratar con un slo prestador de servicios,
estrechando relaciones comerciales.
Reduce costos administrativos y de logstica, para lograr la sincrona y enlaces
internacionales.
Ofrece mayor seguridad, especialmente en los puntos intermedios, reduce los
gastos de transporte y de otros costos conexos.
PARA EL USUARIO:
Menores costos en operacin total de transporte.
Menores Tiempos de Viaje.
Programacin de los despachos y tiempos de viaje.
Programacin de inventarios.
Certeza en el cumplimiento de la operacin.
Capacidad de negociacin (grandes generadores).


DESVENTAJAS DEL TRANSPORTE MULTIMODAL
Poca familiaridad con las nuevas tecnologas.
Limitaciones legales. Presencia de limitaciones legales y operativas en la
aplicacin de normas internacionales.
Requerimientos de seguridad. Las inspecciones de diferentes autoridades en
terminales y vas de comunicacin siguen constituyendo una limitante.
Carencia de una visin integrada del tema. Por un lado no se cuenta con una
infraestructura que facilite la realizacin de operaciones multimodales; pero al
mismo tiempo se tiene la creencia de que el Multimodalismo slo se logra con
inversiones en infraestructura y no se toman acciones dirigidas a ampliar la oferta
de servicios de transporte.


4.3 PROGRAMACIN DE SERVICIOS
Artculo 10.- La entrada o la salida de mercancas del territorio nacional, las maniobras de
carga, descarga, transbordo y almacenamiento de las mismas, el embarque o
desembarque de pasajeros y la revisin de sus equipajes, deber efectuarse por lugar
autorizado, en da y hora hbil. Quienes efecten
su transporte por cualquier medio, estn obligados a presentar dichas mercancas ante
las autoridades aduaneras junto con la documentacin exigible.
Artculo.13.- El transbordo de las mercancas de procedencia extranjera de una aeronave
o embarcacin a otra similar sin haber sido despachadas, se podr realizar bajo la
responsabilidad de la empresa transportista o utilizando los servicios de agente o
apoderado aduanal, siempre que se cumplan los requisitos que establezca el
Reglamento.
Artculo.-15.- Permitir la transferencia de las mercancas de un almacn a otro, cuando se
presente solicitud escrita del importador, exportador, consignatario o destinatario de las
mismas, siempre que se hayan liquidado los cargos correspondientes al transportista, que
aparezcan en el contrato de transporte respectivo y se acompae la aceptacin del
almacn al cual vayan a ser transferidas. La transferencia se deber realizar por el
almacn que la haya aceptado.
Informacin necesaria para iniciar el proceso de importacin
Conocimiento de embarque.
Factura(s) comercial.
Certificado de Origen.
Certificado Sanitario o Fitosanitario.
Lista de empaque.
Importante que todo debe ser en originales.

Estas formas de pago son:
Carta de crdito.
Cobranza Bancaria.
Pago de Contado.
Cobranza Directa.











Agente aduanal/ tramitador
Debern presentarse para efectuar la maniobra solicitada teniendo como mximo 30
minutos de tolerancia despus de la hora citada.
Nota. El costo por maniobra NO efectuada es del 40% segn tarifa publica
REPROGRAMACIONES.- En caso de no haber realizado la maniobra programada por
causas no imputables a la aduana, deber de presentar solicitud de reprogramacin en el
departamento de documentacin a efecto que se considere el movimiento al da siguiente
inmediato.

4.4 SISTEMAS PARA LA TRANSPORTACIN Y DISTRIBUCIN
FSICA
Los productos e insumos, an se deben mover hacia nuestros clientes a travs del
espacio y tiempo. Las nuevas estrategias y mtodos en la distribucin y transporte de
nuestras cadenas de logstica, deberan crear nuevos valores para nuestros clientes a
travs de estos procesos. Esta ser una de las demandas de valor de futuro de nuestros
clientes y ser una parte importante de
nuestras ventajas competitivas en los
nuevos mercados y desafos a enfrentar.
El proceso de transporte tambin es
considerado como un proceso crtico en la
gestin y administracin de las Cadenas de
Logstica y adems, generalmente
representa un costo importante del total del
costo logstico. Por tal consideracin se
hace prioritario en las cadenas de logstica
de las empresas el manejar y planificar
adecuadamente sus redes de transporte y distribucin.
Es por esto que el sistema de transporte y distribucin es el componente ms importante
para la mayora de las organizaciones, debido a que el xito de una cadena de logstica
est estrechamente relacionado con su diseo y uso adecuados. El transporte es el
responsable de mover los productos terminados, materias primas e insumos, entre
empresas y clientes que se encuentran dispersos geogrficamente, y agrega valor a los
productos transportados cuando estos son entregados a tiempo, sin daos y en las
cantidades requeridas.
Igualmente el transporte es uno de los puntos clave en la satisfaccin del cliente. Sin
embargo, es uno de los costos logsticos ms elevados y constituye una proporcin
representativa de los precios de los productos. Los costos asociados con el transporte son
altamente representativos en la cadena de abastecimiento y estn involucrados
directamente con la relacin que se tiene con proveedores, clientes y competidores
Es por ello que los grandes objetivos que se persiguen en los procesos de distribucin y
transporte en las compaas estn dados por:
Mejorar los niveles de servicios a los clientes
Aportar valor agregado a los clientes a travs de los servicios de transporte y
distribucin.
La racionalizacin de las redes de distribucin
La exploracin de los servicios compartidos
La reduccin del ciclo de tiempo de la distribucin

Los diferentes medios de transporte
La transformacin econmica y social experimentada por la sociedad tras la Revolucin
Industrial y las economas interconectadas ha llevado no slo a la diversificacin de los
transportes, sino tambin a un incremento progresivo de la movilidad de los productos, al
tiempo que se ha producido un constante perfeccionamiento de los medios de transporte.
La distribucin fsica es un medidor entre el xito y el fracaso en los negocios.
El punto de partida para el diseo del sistema es el estudio de lo que desean los
consumidores y lo que ofrecen los competidores.
En esta etapa se pueden realizar
los ahorros ms importantes debido
a que el intercambio se facilita por
medio de las actividades que
ayuden a almacenar, transportar,
manipular y procesar pedidos de
productos.
La distribucin fsica implica la
planeacin, la instrumentacin y el
control del flujo fsico de los
materiales y los bienes terminados desde su punto de imagen hasta los lugares de su
utilizacin, con el fin de satisfacer las necesidades de los clientes a cambio de una
ganancia. El mayor costo de la distribucin fsica corresponde al transporte, seguido por el
control de inventario, el almacenaje y la entrega de pedidos con servicios al cliente.
Sistema de transportacin
El sistema de transporte implica un aprovechamiento de la tecnologa del mismo, es decir,
tomar las ventajas que pueden ofrecer los procedimientos de manejo fsico que las vas
existentes ofrecen.
El costo y la capacidad de transporte no son los nicos factores que deben ser tomados
en cuenta en el transporte de los productos, es decir, para la seleccin del transporte; la
seguridad tambin cuenta y es muy importante ya que crea beneficios de tiempo y lugar
para sus productos y tiene una repercusin directa en la disponibilidad del mismo
producto.





4.5 DISEO DE RUTAS Y ENLACES DE TRANSPORTACIN.

Cuando se habla de Ruta como concepto general, refirindonos al transporte de
personas, o bienes de distinta naturaleza (peligrosos, lquidos, slidos, refrigerados, etc.)
podemos encontrar con que la definicin de Ruta empleada es la siguiente: Ruta es un
trayecto habitual para ir de un sitio a otro. Otra definicin de Ruta aplicada al concepto de
infraestructura viaria, que podemos encontrar es la siguiente: Ruta es un camino de dos
manos, generalmente asfaltado, por donde circulan en ambos sentidos de circulacin,
vehculos de distinto porte, automviles, camiones, motocicletas, etc.
Cuando hablamos de Rutas de distribucin o reparto podramos decir que ruta es el
camino habitual que nos permite trasladar los productos (mercancas) desde un origen
(fbrica, almacn central, delegacin, etc.) hasta un cliente o destino (fbrica-taller,
almacn regulador, grandes superficies, consumidor final, etc.).
El objetivo que se debe tener en cuenta al realizar un correcto diseo de las rutas de
transporte, no es otro que el de conseguir alcanzar el correcto nivel deservicio, al menor
coste posible. Si aplicamos el concepto de Ruta al transporte de personas nos
encontraremos con el trmino de lneas de transporte; que permitirn a travs de un
camino habitual trasladar a las personas desde un punto origen a un punto destino. Estos
seran los algunos conceptos y definiciones genricas que se podran emplear para las
Rutas de transporte, aunque si profundiza ms en este asunto seguro que encontrar
otras igualmente vlidas.
En la actualidad las ciudades se componen de una serie de redes logsticas que
estructuran una entidad compacta y compleja, cuya optimizacin juega un rol de gran
importancia frente a la sostenibilidad del sistema. En la actualidad existen varios mtodos
para la optimizacin de redes logsticas centradas en el transporte urbano de personas y
mercancas: TSP (Traveling salesman problem), CPP (Chinese postman problem) y
finalmente el VRP (Vehicle routing problem). Cada uno de ellos permite disear rutas de
transporte para varios vehculos, que visiten varios puntos especficos, y para entregas
que se encuentran dispersas geogrficamente.
Sus caractersticas ms importantes son la posibilidad de conocer con anticipacin el tipo
de vehculo a utilizar, sus dimensiones, peso mximo a cargar, topologa de las cajas,
horario de atencin a cada uno de los clientes, etc. La metodologa (VRP) es poco usada
por los operadores logsticos en el pas, quienes utilizan su experticia para programar
cada una de las entregas de sus vehculos a los clientes; debido a esto se presentan
errores en el desarrollo de las rutas que afectan el servicio prestado. Uno de estos casos
es la programacin excesiva de la capacidad de los camiones (sobrepeso) la cual no
permite que se realicen todas las entregas a tiempo.


QU ES UNA RUTA?
Una ruta nos hace referencia a que es el transporte de una persona o bienes de distinta
naturaleza (ya sean slidos, lquidos, gaseosos, peligrosos etc.). En donde ruta
habitualmente la conocemos como la trayectoria habitual para ir de un sitio a otro.
Las redes de transporte de mercancas surgen por la necesidad de conectar y transportar
los bienes de consumo desde su punto de produccin (localizacin empresa) hasta el
mercado (clientes).
Carretera
Ferrocarril
Martima
Area
Puede realizar varias paradas en almacenes o nodos de cambio modal hasta llegar a su
destino final.
El objetivo que se debe tener en cuenta al realizar un correcto diseo de las rutas de
transporte, no es otro que el de conseguir alcanzar el correcto nivel deservicio, al menor
coste posible.
Costos
Volmenes
Tiempos de respuesta
Variaciones en tiempo
Flexibilidad
Posibilidad de llegada
Para poder realizar el diseo y planificacin de una red y asegurar un nivel de servicio con
la utilizacin de los mnimos recursos, es necesario abordar los elementos de los que
dependen los costes de distribucin. Estos elementos son los vehculos de transporte, las
instalaciones fijas (almacenes, delegaciones, terminales de consolidacin, terminales
multimodales), y la propia mercanca transportada.
Beneficios
Mejorar su rendimiento de agencia de transportes y la utilizacin de capacidad.
Mejorar el servicio al cliente con reduccin de errores y mejores plazos de
entrega.
Reducir los costos anuales de transporte
El modelo tiene que ver con la determinacin de un plan de costo mnimo para transportar
una mercanca desde varias fuentes (por ejemplo, fbricas) a varios destinos (por
ejemplo, almacenes bodegas).

El modelo de transporte busca determinar un plan de transporte de una mercanca de
varias fuentes a varios destinos. Entre los del modelo se cuentan:
1. Nivel de oferta en cada fuente y la cantidad de la demanda en cada destino.
2. El costo de transporte unitario de la mercanca de cada fuente a cada destino.

4.6 LEY ADUANERA Y CLASIFICACIONES ARANCELARIAS.

La ley aduanera es la ley que va a regular la forma del despacho de los asuntos
referentes las aduanas de un pas, regulando su funcionamiento adems de los
procedimientos como se deben seguir en una revisin de mercanca por ejemplo que
tiene que ser declarada en la aduana de un pas.
Ley aduanera ttulo primero disposiciones generales captulo nico artculo.
1o.- esta ley, las de los impuestos generales de importacin y exportacin y las dems
leyes y ordenamientos aplicables, regulan la entrada al territorio nacional y la salida del
mismo de mercancas y de los medios en que se transportan o conducen, el despacho
aduanero y los hechos o actos que deriven de este o de dicha entrada o salida de
mercancas. El cdigo fiscal de la federacin se aplicar supletoriamente a lo dispuesto en
esta ley.
Estn obligados al cumplimiento de las citadas disposiciones quienes introducen
mercancas al territorio nacional o las extraen del mismo, ya sean:
Sus propietarios
Poseedores
Destinatarios
Remitentes
Apoderados
Agentes aduanales cualesquiera personas que tengan intervencin en la introduccin,
extraccin, custodia, almacenaje, manejo y tenencia de las mercancas o en los hechos o
actos mencionados en el prrafo anterior.
Se entiende como "clasificacin arancelaria", el orden sistemtico - uniforme de todas las
mercancas en una nomenclatura determinada en la que acuda mercanca se le identifica
a travs de un cdigo numrico general que significa lo mismo en la mayora de las
aduanas del mundo.


TRAMITE ADUANERO
Planilla o Lista de Embalaje.
En este documento se detalla el material del producto, el peso en medidas mtricas y no
mtricas, las medidas, los nmeros de cada embalaje y el mtodo de transporte; como
paleta, jaula, carretel, etc. El documento debe tener un duplicado escrito en el idioma que
se habla donde la carga llega a destino. El comprador utiliza este documento para calcular
el peso total desembarque, el volumen y el contenido de la carga. Tambin se debe
detallar el marcaje de embarque, los datos del embarcador y del comprador y se debe
hacer referencia a la carta de crdito, en caso de ser necesario. Todos estos datos deben
coincidir con las condiciones que se establecieron al momento de la venta. La planilla lista
de embalaje se solicita en algunas ocasiones, aunque no siempre es obligatoria. Sin
embargo, se recomienda el uso de esta planilla para facilitar el proceso de control. Este
documento se asemeja a la Factura Comercial y describe el contenido del embarque. La
planilla debe tener la siguiente informacin:
Lugar y fecha de embarque.
Nmero de pedido.
Peso neto, total y legal.
Altura, ancho y longitud de los productos o paquetes.
Cantidad de paquetes.
Contenidos de cada paquete.
Factura Comercial.
Es un documento preparado por el fabricante o el vendedor. El comprador necesita esta
factura para demostrar que los productos le pertenecen y para efectuar los arreglos de
pago. La aduana solicita este documental momento de la entrega y puede utilizarlo para
evaluar las tarifas de importacin. El importador debe asegurarse de antemano de que la
factura comercial est certificada legalizada por un consulado, embajada o cmara de
comercio. Estos pequeos detalles podran llegar a detener el flete en el puerto de
entrada, por ese motivo, es necesario que no omita ninguno. El formulario debe incluir la
siguiente informacin:
Descripcin completa de la mercanca con el precio y la declaracin de origen.
Direccin completa del embarcador, vendedor y destinatario.
Nmero de permiso de importacin (si existe).
Fecha del pedido
Nmero de conocimiento de embarque.
Nmero de carta de crdito.
Fecha de embarque, nmero del contenedor, medios de transporte, punto de
partida y puerto de entrada.


Trminos y condiciones de entrega y de pago.
Marcajes para exportaciones La copia de la factura que retiene el exportador debe incluir
una declaracin notarial como la que sigue: Yo (nombre, compaa, cargo), certifico que la
presente mercanca coincide exactamente con el pedido del comprador, que proviene y
que se fabric en los EE.UU. (o que algn otro pas intervino como tercero), que la
facturas fiel y correcta en todo sentido y, por la presente, asumo total responsabilidad por
cualquier inexactitud o errores que pudieran existir.
Conocimiento de Embarque.
Es un documento que generalmente se adjunta una copia de la factura comercial. La
copia del Conocimiento de Embarque (para envos martimos) o conocimiento areo (para
envos areos) siempre se fechan y se enumeran. Existen dos tipos de Conocimiento de
Embarque: No negociables y negociables o zippers arder. Este ltimo se utiliza para
operaciones comerciales que se realizan con letra a la vista o con carta de crdito.
Nombre del barco y del capitn
Puerto de matrcula y tonelaje registrado
Nombre de la empresa de transporte y/o embarcador
Nombre del destinatario
Cantidad de paquetes con la descripcin especfica de los contenidos:
cantidad, calidad y marcaje de los productos
Puerto de carga y descarga con una declaracin del puerto de escala, en caso
de que exista
Cantidad de carga.

4.7 DOCUMENTACIN DE TRMITES DE IMPORTACIN Y
EXPORTACIN
TRMITES PARA LA IMPORTACIN:
a) Solicitud de Autorizacin Sanitaria Previa de Importacin
b) Aviso Sanitario de Importacin
a) Solicitud de Autorizacin Sanitaria Previa de Importacin
Esta solicitud es el acto administrativo mediante el cual la autoridad sanitaria competente
autoriza la importacin de los
Productos sujetos a este trmite.
Para obtener la Autorizacin Sanitaria Previa de Importacin se debe presentar ante la
Subsecretara de Salud los siguientes documentos:
1.- Solicitud de Autorizacin Sanitaria Previa de Importacin
2.- Constancia Sanitaria o Certificado de Origen (original y copia)
3.- Anlisis fsico-qumico y microbiolgico (original y copia)
4.- Si es el caso, anlisis especfico de:
Metales Pesados
ndice de Perxido
Vidrio Choleare
Contaminacin Radiactiva.
5.- Etiqueta de Origen
6.- Contar etiqueta en idioma espaol
7.- Factura o factura pro forma
8.- Comprobante de pago de los derechos sanitarios (original y dos copias)

Quienes importen mercancas estn obligados a presentar en la aduana, un pedimento en
la forma oficial aprobada por la SHCP (Ver Anexo III de esta gua), el cual deber ser
tramitado por el agente aduanal una vez reunida la documentacin necesaria.
En el pedimento se deben declarar los datos referentes a:
El rgimen aduanero al que se pretenda destinar las mercancas.
Los datos suficientes para la determinacin y pago de los impuestos al comercio exterior
y, en su caso, de las cuotas compensatorias.
Los datos que comprueben el cumplimiento de las regulaciones y restricciones no
arancelarias (permisos o autorizaciones), el origen de la mercanca, el peso o volumen y
la identificacin individual, como lo son el nmero de serie, parte, marca, modelo o
especificaciones tcnicas.
El cdigo de barras, nmero confidencial o firma electrnica que determinen el despacho
por el agente aduanal.
Para tales efectos, el agente aduanal puede verificar previamente la mercanca con objeto
de cerciorarse de que los datos asentados en el pedimento de importacin son correctos.


Adems debe anexar al pedimento de importacin la siguiente documentacin:
La factura comercial que ampare a la mercanca que se pretenda importar, cuando el
valor en aduana de sta se determine conforme al valor de transaccin y su valor
comercial sea superior a 300 dlares de los Estados Unidos de Amrica, o su equivalente
en otras monedas extranjeras. Dicha factura deber contener los siguientes datos:
a) Lugar y fecha de expedicin.
b) Nombre y domicilio del destinatario de la mercanca. En los casos de cambio de
destinatario, la persona que asuma este carcter anotar dicha circunstancia bajo
protesta de decir verdad en todos los tantos de la factura.
c) La descripcin comercial detallada de las mercancas y la especificacin de ellas
en cuanto a clase, cantidad de unidades, nmeros de identificacin, cuando estos existan,
as como los valores unitario y total de la factura que ampare las mercancas contenidas
en la misma, as como el importe de los cargos a que se refiere el artculo 65 de la Ley
Aduanera. No se considerar descripcin comercial detallada, cuando la misma venga en
clave.
Nombre y domicilio del vendedor.
La falta de alguno de los datos o requisitos enunciados con anterioridad, as como las
enmendaduras o anotaciones que alteren los datos originales, se consideran como falta
de factura, excepto cuando dicha omisin sea suplida por declaracin, bajo protesta de
decir verdad, del importador, agente o apoderado aduanal. En este caso, dicha
declaracin debe presentarse antes de activar el mecanismo de seleccin automatizado
(semforo fiscal).
Cuando los datos a que se refiere el rubro c). Anterior se encuentren en idiomas distintos
del espaol, ingls o francs, deben traducirse al idioma espaol en la misma factura o en
un documento anexo. Lo anterior tambin es aplicable para el manifiesto de carga y los
siguientes documentos:
El conocimiento de embarque en trfico martimo o gua en trfico areo, ambos
revalidados por la empresa porteadora o sus agentes consignatarios.
Los documentos que comprueben el cumplimiento de las regulaciones y restricciones no
arancelarias (permisos o autorizaciones) exclusivamente las que se hubieran establecido
por Acuerdo de la Secretara de Comercio y Fomento Industrial
(Secofi) , o en su caso, conjuntamente con las Dependencias del Ejecutivo Federal
competentes, y siempre y cuando se hubieran publicado en el Diario Oficial de la
Federacin y se identifiquen en trminos de la fraccin arancelaria y de la nomenclatura
que les corresponda conforme a la tarifa de la Ley del Impuesto General de Importacin
(TIGI).
Cuando la importacin de la mercanca de que se trate est sujeta a permiso de
importacin de la Secofi, ser indispensable que se cumpla con todas y cada una de las
modalidades que esa dependencia establezca en el permiso respectivo, entre otras, el
agente aduanal autorizado para ejercer el permiso, pas de procedencia de la mercanca,
caractersticas de la mercanca, aduana de despacho, etc.
El documento con base en el cual se determine la procedencia y el origen de las
mercancas para efectos de la aplicacin de preferencias arancelarias, cuotas
compensatorias, cupos, marcado de pas de origen y otras medidas que al efecto se
establezcan, de conformidad con las disposiciones aplicables, (Ver Anexo IV de esta
gua).
El documento en el que conste la garanta que determine la SHCP mediante reglas,
cuando el valor declarado sea inferior al precio estimado que establezca dicha
dependencia.
El certificado de peso o volumen expedido por la empresa certificadora autorizada por la
SHCP mediante reglas, tratndose del despacho de mercancas a granel en aduanas de
trfico martimo, en los casos que establezca el Reglamento de la Ley Aduanera.
La informacin que permita la identificacin, anlisis y control que seale la SHCP
mediante reglas.
En el caso de mercancas susceptibles de ser identificadas individualmente, debern
indicarse los nmeros de serie, parte, marca, modelo o, en su defecto, las
especificaciones tcnicas o comerciales necesarias para identificar las mercancas y
distinguirlas de otras similares, cuando dichos datos existan. Esta informacin podr
consignarse en el pedimento, en la factura, en el documento de embarque o en relacin
anexa que seale el nmero de pedimento correspondiente, firmada por el importador, el
agente o apoderado aduanal.
TRMITES Y DOCUMENTOS DE EXPORTACIN
Fecha de emisin
Nombre, domicilio e identificacin fiscal (n de IVA comunitario para ventas a la
UE) del exportador (expedidor).
Nombre, domicilio e identificacin fiscal (n de IVA comunitario para ventas de la
UE) del comprador (destinario o consignatario).
Descripcin precisa de la mercanca, con mencin expresada de la cantidad
(unidades) que se vende.
Precio unitario y precio total en el INCOTERM y divisa cotizados.
Numero de bultos. Peso bruto, peso neto y volumen.
Desglose de gastos de transporte y seguro, si son por cuenta del exportador, a
efectos de calcular el valor estadstico y el valor comercial.




4.8 PROCESO ADUANERO E IMPLICACIONES LEGALES.

LEGISLACIN APLICABLE AL COMERCIO EXTERIOR












Ley de Comercio Exterior
Esta Ley tiene como objeto regular y promover el comercio exterior, incrementar la
competitividad de la economa nacional, propiciar el uso eficiente de los recursos
productivos del pas, integrar la economa mexicana con la internacional y contribuir a la
elevacin del bienestar de la poblacin, esta Ley fue publicada el 27 de julio de 1993 y
entr en vigor a partir de 1994. (Como respuesta a las necesidades de adaptacin del
pas ante la apertura de nuestras fronteras y a la globalizacin econmica que el mundo
enfrenta).


Ley Aduanera


Este ordenamiento jurdico regula la entrada y salida de mercancas del pas, es decir,
todas las importaciones y exportaciones estn reguladas por esta Ley.
Esta Ley, las de los Impuestos Generales de Importacin y exportacin y las dems leyes
y ordenamientos aplicables, regulan la entrada al territorio nacional y la salida del mismo
de mercancas y de los medios en que se transportan o conducen, el despacho aduanero
y los hechos o actos que deriven de ste o de dicha entrada o salida de mercancas. El
Cdigo Fiscal de la Federacin se aplicar supletoriamente a lo dispuesto en esta Ley.
Estn obligados al cumplimiento de las citadas disposiciones, quienes introducen
mercancas al territorio nacional o las extraen del mismo, ya sea sus propietarios,
poseedores, destinatarios, remitentes, apoderados, agentes aduanales o cualesquiera
personas que tengan intervencin en la introduccin, extraccin, custodia, almacenaje,
manejo y tenencia de las mercancas o en los hechos o actos relacionados en el prrafo
anterior.
Las disposiciones de las leyes sealadas en el prrafo primero se aplicarn sin perjuicio
de lo dispuesto por los tratados internacionales de que Mxico sea parte. Art. 133 de la
Constitucin Poltica de los Estados Unidos Mexicanos.









CONCLUSIN
























LINKOGRAFIA

http://www.innovamar.org/detalle_indicador.asp?apartado=96&ss=2&id=33
http://ingenierosindustriales.jimdo.com/herramientas-para-el-ingeniero-industrial/medios-y-
gestin-del-transporte/transporte-multimodal/
http://www.slideshare.net/gpaolALpzd/transporte-multimodal-16985277
http://www.revistalogistec.com/index.php/vision-empresarial/385-analisis/1089-la-
distribucion-y-el-transporte
http://es.scribd.com/doc/91607845/Logistica-y-Cadenas-de-Suministro-Unidades-1-
6#download
http://www.slideshare.net/JABIL/estrategia-de-transporte
http://www.eumed.net/libros-
gratis/2012a/1157/el_diseno_de_ruta_y_metodologia_a_seguir.html
http://www.buenastareas.com/materias/dise%C3%B1os-de-rutas-y-enlaces-de-
transportaci%C3%B3n/0
http://comercio.promexico.gob.mx/work/models/comercio/Resource/61/1/images/Tramites
YDocumentosDeComercioExterior.pdf
http://www.icex.es/Documentos/TRAMITES%20Y%20DOCUMENTOS%20DE%20EXPOR
TACION%20_JULIO%202009__2_.pdf