Manual de Operaciones

MANUAL DE OPERACIONES Santa Cruz
CENTRO DE RECALIFICACIÓN DE CILINDROS Bolivia
INTRODUCCION.-
La creciente demanda de recursos energéticos de consumo masivo en el área de Gas Natural

Vehicular (G.N.V.) , muestra la evidente necesidad de implementar los talleres de recalificación,
para hacer cumplir la normativa en cuanto a control de vehículos con GNV , de tal manera que los
ensayos realizados a los cilindros de GNC puedan realizarse al 100% de los vehículos que utilizan
este carburante de manera rápida y eficiente en talleres de recalificación de nueva tecnología y
manera eficiente.
OBJETIVO
Dentro de nuestra política de expansión, se tiene como objetivo:
Proporcionar al parque automotor que funciona con GNV, una alternativa para la
recalificación de sus cilindros de GNV en una planta moderna que cuente con todos los
servicios necesarios para recalificar un cilindro.
JUSTIFICACION
El proyecto de sustitución de combustible líquido por GNC para vehículos se inicia en

1993. Con la apertura de unas Estaciones de Servicio en la ciudad de Sucre y otra
Cochabamba, el éxito de este emprendimiento genera hoy más de 120.000 vehículos
convertidos a GNV. De los cuales 40% requieren recalificación esta cantidad de vehículos
origina el día de hoy una gran demanda por servicios de reparación y recalificación y
talleres que puedan proveerlo no solo en centros urbanos sino también en su periferia.
LOCALIZACION Y TAMANO DEL PROYECTO
El Centro de Recalificación NOVATEST SRL se encuentra ubicada en la ciudad de Santa

Cruz, calle La Selva s/n y radial 17 ½ 2 cuadras antes del 7º anillo.
Tendrá una capacidad de recalificación de……….. cilindros de GNV por día
El terreno abarca una superficie total de lote 240 m 2 los cuales se aprovecharan de la
siguiente manera:
Superficie total construida: 240 m2
Centro de recalificación de cilindros NOVATEST Página 1 de 42

MANUAL DE OPERACIONES PARA RECALIFICACIÓN DE CILINDROS DE GAS NATURAL

COMPRIMIDO
MEMORIA TECNICA
Dando cumplimiento a los requisitos para la aprobación de un Centro de recalificación de

cilindros de GNV elaboramos el siguiente manual de operaciones bajo el cual se
desarrollaran todas las actividades de recalificación de los cilindros que lleguen a nuestro
Centro.
OBJETIVO.
El objetivo de este manual de operaciones es normar cada una de las actividades del
Centro de recalificación de cilindros, en cuanto a la operación y pruebas a realizarse,
describiendo claramente el curso a seguir en diferentes circunstancias, y elaborando la
documentación necesaria para dar claridad y objetividad a los ensayos realizados.
ALCANCE.
El alcance de este manual así como de nuestras actividades se enfoca a la realización de

ensayos no destructivos a cilindros y válvulas de GNV que ingresen por conducto regular a
nuestras instalaciones y hayan sido aprobadas para inicio de ensayos.
RESPONSABILIDADES.
Nosotros como Centro de Recalificación a través de nuestro representante legal Lic.

Octavio Rosales Rosales nos hacemos responsables de la realización de las pruebas y
ensayos a los tanques de GNV con el más alto nivel de profesionalidad y aplicación de
buenas prácticas de ingeniería, con gran compromiso con la seguridad y responsabilidad
en la evaluación de resultados, emitiendo certificados que garanticen que el cilindro fue
aprobado según la normativa aplicable, y se encuentra en condiciones de operación al
momento de la entrega del y/o cilindros al taller de conversion.
PROCEDIMIENTOS.
Cada una de las actividades realizadas por el taller de recalificación será regida por un
procedimiento estándar y una documentación para seguimiento y cumplimientos del
procedimiento
CONTROL DE IDENTIDAD
(Datos del fabricante)
ELIMINACION DE GASES
Centro de recalificación de cilindros NOVATEST
(Venteo) Página 2 de 42
INERTIZACIÓN
INSPECCION DE VALVULA
MANUAL DE OPERACIONES
(Control de funcionamiento)
DESVALVULADO
Santa Cruz
CONTROL DE VALVULA
GRANALLADO
VERIFICACION DE GRAVADOS EN EL CILINDRO
ANÁLISIS DIMENSIONAL DEL CILINDRO
INSPECCION VISUAL EXTERNA
MEDICIÓN DE ESPESORES POR ULTRASONIDO
INSPECCION VISUAL INTERNA
CONTROL DE MASA Y TARA CONTROL DE VOLUMEN POR PESO LLENO
PRUEBA HIDRAULICA

Estos procedimientos describirán claramente cada una de las etapas del proceso y como
se debe actuar en cada caso, a continuación detallamos cada una de las actividades de la
planta.
 PREPARACION
Recepción de cilindros GNV
Para hacer la recepción de cilindro GNV en la planta se debe verificar los

documentos de propiedad del equipo, la orden de trabajo del taller que lo
desmonto y la carta de compromiso de conformidad del propietario del cilindro
debidamente firmada.
Una vez verificados estos documentos se procederá al llenado de la planilla de

recepción del cilindro donde obligatoriamente se llenara los siguientes datos:
1. Fabricante del cilindro

2. Fecha de fabricación
3. Número de serie
4. Masa o tara del cilindro
5. Volumen del cilindro y campo de aplicación
6. Sellos de aprobación de algún ente de recalificación
7. Presión de prueba y de trabajo de cilindro
8. Ultimo valor de tara o masa
9. Última revisión y taller donde se efectuó

Adicionalmente se realizaran las siguientes pruebas para determinar

procedimientos adicionales
1. Se deberá observar la operatividad de la válvula y medir la presión

remanente en el cilindro para su posterior venteo o perforado de válvula.
2. Observaciones que pudiera tener el cilindro como marcas, hendiduras,
daños por fuego etc.
En caso de que el cilindro no cuente con alguno de los documentos se informara al

taller que lo envió para que complete la documentación, en caso contrario se
procede a la devolución del cilindro.
En caso de cilindros con serie alterada o cilindros reportados, se deberá dar parte a
las autoridades pertinentes.
Una vez ingresado y catastrado el cilindro y aprobado el inicio de pruebas por el

responsable del taller se procede con el segundo paso.

RECALIFICACIÓN DE CILINDROS
Venteo, retiro de válvula de cilindro e inertización
1. Se procede a acomodar el cilindro en el soporte de venteo, y verificaremos que

este en una posición adecuada.
2. Se conecta el cilindro al dispositivo de venteo y se abre la válvula muy
lentamente hasta que fluya gas del cilindro al tanque clorado.
3. Una vez vacío el cilindro se procede al llenado con gas inerte hasta una presión
de 5 psi.
4. Una vez alcanzada la presión de gas inerte, se cierra la válvula del cilindro y se
desconecta todas las mangueras.
5. con llave apropiada se retira la válvula y se la etiqueta para proceder a su
revisión, dicha etiqueta debe contener los siguientes datos:
 Numero de cilindro
 Propietario
 Taller de montaje
 Observaciones
6. Se coloca un tapón en el lugar donde iba la válvula para proteger la rosca de
daños y evitar el ingreso de sustancias dentro del cilindro.
7. La válvula se debe someter a varias pruebas antes de ser aprobada para su
montaje.
Control de válvula.
 Limpieza general de la válvula con agua y detergente, en caso de
incrustaciones o mucha suciedad aplique cepillo de bronce montado
a un esmerilador
 Retire todos los restos de cinta de teflón de las roscas y verifique el
estado de esta, en caso de encontrar picaduras, discontinuidad de la
rosca, u otros defectos condenar la válvula, la válvula debe tener al
menos 80% de los hilos en buen estado para ser aprobada.
 Verifique el cuerpo de la válvula por golpes, deformaciones o
desgaste por rozamiento, en caso de tener grandes deformaciones
condene la válvula
 Verifique el accionamiento de la esfera debe girar con esfuerzo
medio, en caso de girar con demasiada fuerza o estar atascada
condenar la válvula
 Verifique si el tapón visible fue alterado o cambiado

 Si la válvula paso todas las anteriores verificaciones proceda a la

prueba hidráulica de la válvula sometiéndola a una presión de
220bar por 2 min, verifique por perdidas de presión o liquido en
válvula
 Si la válvula pasa todas las pruebas emita certificado de prueba y la
válvula podrá ser montada en el cilindro con el que llego
 En caso de no pasar la prueba, condene la válvula
Granallado
El granallado es un proceso de remoción de pintura y oxido por impacto de

granalla de acero contra la superficie a limpiar, este proceso permite la limpieza
del metal del cilindro, para esto, instale un tapón plástico al cilindro para evitar el
ingreso de granalla al interior, después introduzca el cilindro a ser granallado en la
máquina granalladora, ajuste el tiempo de operación siguiendo las instrucciones
del fabricante, en cuanto a tiempo de granallado y tipo de material a remover, no
exceda el tiempo de granallado más de lo necesario. Una vez concluido el ciclo de
granallado, verifique el total despintado del cilindro, si en algún lugar la
granalladora no retiro toda la pintura podrá concluir el trabajo con un cepillo de
acero y una amoladora, una vez limpio el cilindro podrá pasar a la siguiente etapa
del proceso.
Lavado y drenado
Una vez limpio el exterior del cilindro proceda a drenar el contenido y la limpieza
interior del cilindro, para esto monte el cilindro en la mesa de volteo.
 Rote la mesa 180° de manera que quede con la boca abajo y drene el líquido de
su interior en la bandeja para este fin, espere por 10 minutos que todo el
aceite drene
 Retorne la mesa a la posición 90° y con la fumigadora atomice diesel al interior
del cilindro y vuelva a drenar el contenido, por lo general es suficiente este
paso para tener el cilindro limpio para la inspección, en caso de ser requerido.
 Realice la limpieza del interior del cilindro utilizando la hidro lavadora
 Vuelva a drenar el contenido del cilindro y deje escurrir por 5 min.
 Una vez drenado y limpio el cilindro seque con aire el exterior y con la lanza de
aire caliente el interior y pase a la mesa de inspección

Inspección Visual Interna Externa y Rosca
En esta etapa del proceso se deberá verificar todos los aspectos concernientes a
dimensiones de cilindro, estado general del cilindro y su rosca en función de la
NORMA NB 722001
Inspección visual externa
En esta etapa el inspector buscara en el cilindro irregularidades en el cuerpo como ser
 Abolladuras: Es una concavidad en el cuerpo del cilindro a consecuencia de un

golpe sin pérdida de espesor en la pared
 Globo: protuberancia en la pared del cilindro producto de la presión interior
 Estrías: es un corte o raya con pérdida del material y espesor de pared
 Fisura: es una grieta profunda o superficial
 Laminación: tipo de fisura o grieta caracterizada por ilusiones en el material
producto del proceso de fabricación
 Desgaste por rozamiento: característica de los cilindros que rozan su superficie por
el movimiento relativo a sus anclajes u otros cuerpos metálicos
 Daños por fuego: coloración azulada del cilindro, deformaciones por temperatura
 Reparaciones no autorizadas: puntos de soldadura o soplete
 Corrosión, picaduras o banda de picaduras por corrosión
 Ovalizacion: falta de circularidad del cuerpo de cilindro u aplastamiento
Inspección visual interna
En esta etapa el inspector buscara el mismo tipo de defectos que en la revisión

externa poniendo énfasis en la generatriz inferior o la parte inferior del cilindro en su
posición de montaje.
Con una lámpara se observa el interior del cilindro en busca de defectos del material
daños físicos o corrosión, en caso de encontrarse signos de corrosión el cilindro pasa a
ser lavado nuevamente y se realiza posterior a esto otra inspección visual.
Corrosión
Existen los siguientes tipos de corrosión
a) Picaduras
b) Líneas de corrosión

c) Canales de corrosión
d) Corrosión local
e) Corrosión generalizada
f) Corrosión generalizada con picaduras
Los límites para la corrosión serán usualmente establecidos considerando el tipo

diseño, norma, etc., del cilindro considerado y podrán referirse al espesor mínimo , un
cilindro que presente corrosión deberá ser evaluado para su aceptación o rechazo de
acuerdo a norma correspondiente, en caso de no poder realizar un cálculo adecuado
este se derivará para una inspección más detallada, en caso de no poder determinarse
con una inspección generalizada, el cilindro debe ser inutilizado.
Un cilindro que presente corrosión generalizada debe ser rechazado:
a) Si la perdida de espesor es mayor a la indicada en la Tabla 1

b) Si la superficie original es irreconocible
Un cilindro que presente línea o canal de corrosión debe ser rechazado:
a) Si el largo de corrosión en cualquier dirección es mayor a la circunferencia del

cilindro.
b) Si la profundidad de la corrosión es mayor al indicado en la Tabla 1
Un cilindro que presente corrosión local debe ser rechazado:
a) Si la perdida de espesor es mayor a la definida en la Tabla 1

b) Si la superficie original es irreconocible
Un cilindro que presente picaduras aisladas debe ser rechazado:
a) Si la profundidad de las picaduras, de diámetro mayor que 5 mm, es mayor que la

definida en Tabla 1

Tabla 1 límites de corrosión de cilindros para GNC
Perdida de espesor continua que abarca Valor límite

Corrosión superficies amplias respecto a la permitido en
generalizada o superficie del cilindro función a “EC”
picadura Rechazar Cuando la pared
remanente en la
zona de corrosión = EC
es igual al espesor >0.95 EC
mínimo de norma
o para calculo (EC)
Inutilizar Cuando la pared
remanente en la
zona de corrosión
≤0.95 EC
es igual a al
espesor mínimo de
norma o para
calculo (EC)
Fuente: Norma boliviana NB 722001
Control de rosca
En esta etapa el inspector revisara la rosca del cilindro para lo cual deberá limpiar la
rosca de restos de cinta de teflón utilizando un macho de roscar de la medida
apropiada para el cilindro, una vez limpia la rosca se deberá verificar la no existencia
de corrosión en la rosca, filetes faltantes o arrastrados, y una vez limpia la rosca con el
calibrador no pasa deberá verificar que las dimensiones de rosca.
MEDICIÓN DE ESPESOR
En esta etapa del proceso se realizará la medición de espesores de la pared del

cilindro en los puntos de intersección de las generatrices horizontal y vertical con
una hélice de paso, no mayor a 20 cm y en la ojiva y base, y en especial la
generatriz inferior, ósea que se deberá marcar en el taller la parte del cilindro que
Centro de recalificación de cilindros NOVATEST Página 10 de

42
va hacia abajo para ser investigada ya que en la parte inferior podría darse lugar a
corrosión como mínimo 3 puntos.
Los valores de espesor están dados por el fabricante de los cilindros o por las
siguientes expresiones para cilindros bajo NORMA ISO
Ph∗D
e=
20 ℜ
+ Ph
1.3
e = espesor de pared en mm.

Ph = presión de prueba hidráulica en bar
Re = tensión de fluencia en N/mm2.
D = diámetro del cilindro en mm.
Para cilindros bajo la Norma IRAM
(√ )
0.13∗Ph
1−
D σ adm
e= 1−
2 0.04∗Ph
1+
σ adm
Donde e = espesor de pared en mm.

D = diámetro del cilindro de mm.
Ph = presión de prueba hidráulica en bar
5
σ adm = ∗σ Para aceros clase B en N/mm2
6
2
σ adm= ∗σ Para aceros clase A en N/mm2
3
σ Tensión de fluencia
Una vez realizada la medición de espesores en el cilindro esta pasara a la revisión

de peso y volumen.
PESO Y VOLUMEN DEL CILINDRO

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Se realizara una evaluación de posible pérdida de peso del cilindro y variaciones

del volumen interior del cilindro para este fin se utilizara una balanza electrónica
donde se pesara el cilindro en primera instancia vacio y después lleno de agua, con
estos datos se determinara el volumen del interior del cilindro.
1. Traer la balanza incluyendo el dispositivo de enganche del cilindro

2. Una vez más en cero la balanza, monte el dispositivo de izaje en el cilindro y
pese, anote el valor, realice cuidadosamente el cambio de la balanza para
evitar des calibrar el equipo
3. Llene de agua el cilindro y vuelva a pesar, la diferencia de peso lleno menos
peso vacío en kg será el volumen en litros del interior del cilindro.
4. Compare estos valores con los estampados en la ojiva del cilindro valores
discrepantes indican pérdida de masa o material del cilindro, un volumen
mayor al estampado indicara deformación permanente del cilindro, una
pérdida de masa mayor al 2% será motivo de alerta y seguirán los valores de la
tabla para la evaluación
Pérdida de masa Resultado

Δm < 4% Aprobado
4% ≤ Δm < 10% Rechazado
Δm < 10% Condenado
ENSAYO HIDRAULICO
Por medio de este ensayo se podrá determinar el estado de fatiga del material, un
material en buen estado tendrá mayor “elasticidad” que un material fatigado, por
tal motivo con esta prueba se mide la deformación permanente del cilindro
después de aplicar la presión de prueba.
Para realizar este ensayo instale el cilindro en el pedestal para este fin, llene
completamente el cilindro con el tubo buzo o una manguera que llegue al fondo
del cilindro, una vez lleno, con un martillo de goma golpee el cilindro para eliminar
burbujas de aire, instale el adaptador de presión apto para el cilindro, utilizando
cinta teflón, conecte la manguera de alta presión al adaptador y accione la bomba
del equipo hasta una presión de 500 psi, cierre la válvula de purga y el cilindro
estará listo para ser probado.

42
Para poner a punto el equipo de prueba hidráulica llene las buretas hasta cero con
la válvula, en caso de pasar en nivel cero utilice la válvula drenar bureta y corrija
hasta alcanzar el cero, inicie el proceso de elevación de presión de manera lenta
hasta alcanzar ¾ de la presión de prueba, una vez alcanzada esta presión verifique
por fuga de agua en el cuello del cilindro, y que la presión permanezca constante,
si esto sucede puede continuar con la prueba hasta alcanzar la presión de prueba
previamente determinada y anotada en la planilla de ensayos, una vez alcanzada
la presión de prueba y transcurrido como mínimo un minuto, podrá realizar la
toma de datos de la bureta es decir el volumen total expandido, o la cantidad de
líquido que ingreso al cilindro en cc, una vez transcurrido el minuto abra la válvula
de retorno, la cual devolverá el líquido a las buretas, transcurrido un minuto tome
la lectura del volumen después de la prueba, la diferencia del volumen ingresado al
cilindro menos el volumen final nos dará la deformación permanente del cilindro,
está en ningún caso deberá ser mayor al 5% del volumen total del cilindro obtenido
en el paso anterior.
SECADO
Con una válvula especialmente diseñada para tal efecto se extrae el agua del
cilindro utilizando aire comprimido y deja ingresar aire hasta vaciar el cilindro en
su totalidad, terminado este procedimiento el cilindro queda seco en su interior la
parte exterior es secada de igual manera con aire comprimido y la ayuda de un
paño de ser necesario.
REMARACADO
Después de haberse completado la revisión periódica satisfactoriamente y cuando

por razones de cambio de masa, la perdida de esta es significativamente diferente,
la nueva masa se estampara en el cilindro, como se indica a continuación.
Si el cilindro pasa todos los controles y ensayos y un informe técnico lo aprueba se

grabara una nueva masa o tara con su fecha sin eliminar la original, con el
agregado de una “x” por ejemplo:
Mx …
Siendo siempre la masa original, el inicio de cualquier cálculo de pérdida de masa
PINTURA DEL CILINDRO

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Los cilindros serán repintados de acuerdo a lo que iondica la norma NB73007, la

superficie a pintar debe estar libre de humedad y cualquier residuo, llegando al
metal base, se debe colocar una capa de pintura anticorrosiva (preferentemente
con inhibidores de corrosión) con una capa ñlo suficientemente gruesa para
asegurar la calidad del sistema de protección elegido.
REVALVULADO DEL CILINDRO
Cada cilindro debe ser revalvulado por el taller de montaje para su transporte se
colocara un tapón hermético para proteger a la rosca de daños y además no
permitir la introducción en el cilindro, de elementos extraños o humedad.
DESTRUCCIÓN DE CILINDROS
Los cilindros declarados inservibles no adecuados o peligrosos para su uso serán

destruidos previa inertización de los mismos con un corte en forma triangular
extrayendo un pedazo de un tamaño apropiado para que este quede
completamente inutilizado.
COMPETENCIA TECNICA DE LA EMPREAS
COMPETENCIA TECNICA DEL PERSONAL

42
1 RECEPCIONES DE CILINDROS
CARRO PARA TRANSPORTAR CILINDROS 2
GANCHOS PARA CILINDROS DE LA VALVULA 4
CANASTILLO PARA ALMACENAR CILINDROS 1 EQUIPOS
2 VENTEO Y DESVALVULADO E INERTIZACION
PRENSA PARA SUJETAR CILINDROS 1 El taller contara con
LLAVE PARA VALVULAS (DESVALVULAR) 1
los siguientes
TUBERIA DE VENTEO Y CONECTORES
LLAVE DE MANO PARA CONECTAR AL VENTEO equipos para la
GANCHO 3/4 NPT PARA CILINDROS SIN VALVULA 4
realización de los
EQUIPO DE CLORACION DE METANO 1
EQUIPO DE INERTIZACION POR CO2 1 ensayos en cada
MANGUERA DE CONEXIÓN PARA VENTEO 2
etapa del proceso de
3 GRANALLADO (EXTERIOR)
GRANALLADORA 1
prueba.
AMOLADORA CON CEPILLO DE ACERO 1
GRANALLA
4 DRENADO Y LAVADO
MESA DE VOLTO ROTATIVA DE 180° 1
EQUIPO DE LAVADO (HIDROLAVADORA) 1
LANCETAS DE LAVADOFRONTAL LATERAL 1
FUMIGADORA 2
MANGUERA DE AIRE 2
BATEAS PARA DRENAJE 2
TURRIL DE ACOPIO 1
5 INSPECCION VISUAL, EXTERNA INTERNA, ROSCA
MESA DE VOLTEO A 90° CON RODILLO 1
LUZ ALOGENA PARA INTERIOR 2
MEDIDOR DE ULTRASONIDO 1
LUPA DE INSPECCION 1
MEDIDOR DE ROSCA PATRON 2
MACHOS DE ROSCAR 3/4 NPT 2
MEDIDOR DE EXENTRICIDAD 1
6 PESO Y VOLUMEN
BALANZA ELECTRONICA 1
7 PRUEBA HIDRAULICA
EQUIPO DE PRUEBA HIDRAULICA 1
ACOPLES Y CONECTORES
SOPORTE PARA CILINDROS 1
HERRAMIENTAS DE MANO
PISTOLA DE AIRE
TUBO BUZO 1
8 SECADO Y REMACHADO
GENERADOR AIRE CALIENTE 1
CUNHOS DE REMACHADO 1
MANGO PARA CUNHO Y MARTILLO
SOPORTE PARA CILINDROS 1
9 PINTADO
EQUIPO DE PINTURA 1
CentroSOPORTE VERTICALde
de recalificación ROTATORIO
cilindros NOVATEST 4
Página 15 de
10 OTROS EQUIPOS
COMPRESOR DE AIRE 1
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BOMBA DE AGUA 1
TANQUE DE AGUA 500L 1
RIEL PARA TRANSPORTAR CILINDROS 1
POLEAS DE ISAMIENTO 4
1 RECEPCIONES DE CILINDROS
CANASTILLOS PARA ALMACENAR CILINDROS
Canastillos metálicos para almacenar cilindros de GNV con una capacidad de hasta cuatro cilindros
Diaria
Limpieza *
Inspección visual *
2 VENTEO Y DESVALVULADO E INERTIZACION
PRENSA PARA SUJETAR CILINDROS
Prensa neumática para cilindros, consta de una base metálica y un soporte con dos
brazos articulados, accionados por un pistón neumático. La prensa cuenta con un
sistema de regulación para diferentes diámetros de cilindro.
Prensa para cilindros

42
Fotografía taller NOVATEST
Mantenimiento
Diaria Semanal Mensual Anual

Limpieza *
Engrasado de partes móviles *
Pruebas de funcionamiento *
Mantenimiento sistema neumático *
LLAVE PARA VALVULAS (DESVALVULAR)
Llaves de diferentes dimensiones, adecuadas para los distintos tipos de válvulas
SISTEMA DE VENTEO
Tubería de venteo y conectores

Llave de mano para conectar al venteo
Gancho 3/4 npt para cilindros sin válvula

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Equipo de cloración de metano
Sistema de venteo
Mantenimiento
Diario Semanal Mensual

Limpieza *
Revisión de fugas *
EQUIPO DE INERTIZACION POR CO2
Equipo de inertizacion por CO2

42

Limpieza *
3 GRANALLADO (EXTERIOR)

42
GRANALLADORA
Granalladora semi automática, accionada por tres motores, un actuador y tres

pistones neumáticos, mediante un tablero de control se accionan los mecanismos
para el granallado de los cilindros, dándoles un acabado óptimo para su posterior
inspección.
Granalladora semi automática

Mantenimiento
Diario Semanal Mensual Anual

Limpieza *
Mantenimiento sistema neumático *
Revisión de sistema eléctrico de control *
Inspección al funcionamiento de los motores *
4 DRENADO Y LAVADO

42
MESA DE VOLTEO ROTATIVA DE 180°
La mesa cuenta con un mecanismo que permite rotar los cilindros 180° permitiendo
colocar los cilindros en posición vertical con la rosca en la parte inferior para drenar las
sustancias que se encuentren en el interior. También permite girar los cilindros sobre su
eje vertical para la inspección exterior e interior.
Mesa de volteo de cilindros
Mantenimiento

Limpieza *

42
EQUIPO DE LAVADO (HIDROLAVADORA)

Hidrolavadora
5 INSPECCION VISUAL, EXTERNA INTERNA, ROSCA
MESA DE VOLTEO A 90° CON RODILLO
La mesa cuenta con un mecanismo para girar los cilindros 90° y ubicarlos en posición
horizontal, los rodillos de la mesa permiten al cilindro rotar sobre su eje vertical,
permitiendo de este modo realizar una adecuada inspección al cilindro.
Mesa de volteo 90°

Limpieza *

42
LUZ ALOGENA PARA INTERIOR
MEDIDOR DE ULTRASONIDO
MEDIDOR DE ROSCA PATRON

42
6 PESO Y VOLUMEN
BALANZA ELECTRONICA
Se cuenta con una balanza de 1000 kg de capacidad para realizar las pruebas de volumen
por peso a los cilindros. Esta cuenta con un gancho para sujetar los cilindros

Calibración *

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7 PRUEBA HIDRAULICA
EQUIPO DE PRUEBA HIDRAULICA
El equipo de prueba hidráulica tiene una capacidad de presurización hasta 600 bar que es
el doble de la presión de prueba para los cilindros de GNV
Equipo de prueba hidráulica
Diario Mensual
Limpieza *

42
8 SECADO Y REMACHADO
GENERADOR AIRE CALIENTE
CUNHOS DE REMACHADO

42
9 PINTADO
EQUIPO DE PINTURA
SOPORTE VERTICAL ROTATORIO
El soporte permite colocar varios cilindros en posición vertical para su pintado y posterior
secado.
Soporte vertical rotatorio para pintado de cilindros

Limpieza *

42
10 OTROS EQUIPOS
COMPRESOR DE AIRE
TANQUE DE AGUA 500L

42
INSTRUMENTOS
Balanza
Equipo para prueba hidráulica

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Sonda de ultrasonido
SEGURIDAD Y SALUD OCUPACIONAL
El gas natural es inflamable y la manipulación de cilindros de GNC comprende un alto

riesgo, por lo que se toman medidas de prevención y contingencia para prevenir
incidentes.
En general, la utilización de cilindros de gas debe hacerse con mucho cuidado, porque
pueden originarse explosiones e incendios de consecuencia imprevisible. Pero su simple
manipulación también supone riesgo para el trabajador dado que habitualmente su
tamaño y peso son considerables; aplastamiento, golpes, cortes, fracturas, sobreesfuerzo,
y otras lesiones musculares.

42
De ahí la importancia de una correcta manipulación y de la utilización de equipos de

protección individual (en general guantes y calzados de seguridad) para evitar estos
peligros. Veamos algunas recomendaciones en este sentido.
Para sacar o meter un cilindro de un contenedor o de una cesta, poner una mano en el
sombrete y la otra en la válvula. Tener cuidado con los dedos.
Para hacer rodar un cilindro, controlar su equilibrio con una mano en el sombrete
manteniendo la botella cerca del cuerpo. Hacerla rodar situando la otra mano en el
cuerpo del cilindro.
Para transportar un cilindro, usar un carrito o carretilla adecuada, siempre que se pueda.

42
Para instalar o almacenar un cilindro, hacerlo siempre de manera estable, sujetándolo a

un soporte. No dar la espalda a una botella que se acaba de dejar.
Para levantar del suelo un cilindro correctamente, situar los pies a los lados del
sombrerete, doblar las piernas. Asir luego el cilindro con los brazos estirados y levantarse,
realizando el esfuerzo con las piernas y manteniendo la espalda recta.
EQUIPOS DE PROTECCIÓN PERSONAL

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1 guantes
EPP Periodicidad de cambio

1 Guantes de trabajo Cada 6 meses o según requerimiento
2 Gafas protectoras Cada 6 meses o según requerimiento
3 Botines de seguridad Cada 12 meses
4 Casco de seguridad Cada 3 años o según requerimiento
5 Protectores auditivos Cada 12 meses o según requerimiento
6 Mascara para gases *según requerimiento
*Mantenimiento cada vez quesea utilizada.
Protección de las manos:
Durante el trabajo con cilindros se emplean guantes de trabajo para mejorar la

sujeción, evitar golpes y cortes.
Protección de los ojos:
Se deben emplean gafas de protección durante la manipulación de cilindros y para

su destrucción

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Protección de la piel y del cuerpo:
Durante la manipulación de cilindros se emplean zapatos de protección. Llevar

cuando sea apropiado ropa protectora
Protección de la cabeza:
Se utiliza cascos de seguridad para la manipulación de cilindros y durante su

destrucción.
Protección auditiva:
Se deben utilizar protectores auditivos para
Protección respiratoria:
Mascara para gases a utilizarse en caso de fuga o contaminación por gases.

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EQUIPOS PARA CONTINGENCIAS
Extintores
Se cuenta con extintores debidamente señalizados y ubicados en lugares de fácil

acceso en las salidas de la planta.
Equipos Revisión Re timbrado Cambio

1 Extintores 1 año 5 años *20 años
*cada vez que sea activado el extintor en caso de un incidente o un simulacro el mismo debe ser cambiado o
rellenado
Botiquín
Botiquín con los implementos necesarios para socorrer a una víctima en caso de
accidente hasta que esta pueda ser trasladada a un centro de atención médica.
Equipos Cambio
1 Botiquín De acuerdo a la caducidad de cada
elemento

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PLAN DE CONTINGENCIAS
 Análisis de riesgos: Se analizan los riesgos potenciales dentro de la planta de

recalificación y sus alrededores.
 Estrategias de recuperación: Se plantean las estrategias de recuperación en caso
de una amenaza.
 Desarrollo de estrategias: para cada tipo de amenaza se desarrollan estrategias
para afrontarlas de la manera más apropiada.
 Desarrollo de procedimientos: Con las estrategias desarrolladas se elabora un
manual de procedimientos para cada amenaza.
 Pruebas y Entrenamiento: para verificar la efectividad de los procedimientos se
realizan pruebas y se entrena al personal para que actué de manera rápida y
efectiva.
 Plan de mantenimiento: las pruebas nos permiten elaborar un plan de
mantenimiento preventivo en lo q respecta a contingencias.
Plan de contingencia - Incendio

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EMERGENCIA
GENERAL
LLAMAR AL SERVICIO
DE EMERGENCIAS (Bomberos)
EVACUACION
Plan de contingencia - Accidentado

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SERVICIO DE EMERGENCIAS

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Formatos de documentos
Se cuenta con un software especializado para la recolección de información. Elevación de

reportes y base de datos
De este modo se emiten los certificados de calibración y se registran todos los cilindros
que han sido inspeccionados en el taller de recalificación.
La planilla detalla los datos que son obtenidos durante el proceso de recalificación.

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OT:
Carta de conformidad:
Datos del cilindro
Fabricante
Fecha de fabricación
N° del cilindro
Tara o masa original
Capacidad de GNC
Sello de aprobación si no
Presión de prueba
Presión de trabajo
Ultimo valor de la tara
Ultima recalificación
Inspección visual externa
Globos
Abolladuras (h>e)
Abolladuras con estrías
Fisuras
Laminación
Desgaste del cuerpo
Daños por fuego o calor
Puntos de soldadura
Ovalización
Defectos de marcado
Corrosión
Otros
Inspección visual Interna
Corrosión
Globos
Fisuras

42
Laminación
Control de Masa o tara
Peso del cilindro vacio

Peso del cilindro lleno
diferencia en kilos (Volumen)
Prueba hidráulica
Presión de prueba
Volumen ingresado
Volumen que retorno
expansión total
expansión permanente
Observaciones
Una vez registrado en la base de datos se emite el informe de recalificación el cual

presenta el siguiente formato:

42

42

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Un cilindro que presente línea o canal de corrosión debe ser rechazado:

a) Si el largo de corrosión en cualquier dirección es mayor a la circunferencia del

Un cilindro que presente corrosión local debe ser rechazado:

a) Si la perdida de espesor es mayor a la definida en la Tabla 1

Un cilindro que presente picaduras aisladas debe ser rechazado:

a) Si la profundidad de las picaduras, de diámetro mayor que 5 mm, es mayor que la

Centro de recalificación de cilindros NOVATEST Página 9 de 42

Tabla 1 límites de corrosión de cilindros para GNC

Perdida de espesor continua que abarca Valor límite

Fuente: Norma boliviana NB 722001

En esta etapa del proceso se realizará la medición de espesores de la pared del

Centro de recalificación de cilindros NOVATEST Página 10 de

e = espesor de pared en mm.

Para cilindros bajo la Norma IRAM

Donde e = espesor de pared en mm.

Una vez realizada la medición de espesores en el cilindro esta pasara a la revisión