INTRODUCCIÓN

A LA
FISIOLOGÍA DE VUELO
Laura Victoria Duque Arrubla, M.D.
Instructor Factores Humanos y Medicina de Aviación
IET 39776604

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 FISIOLOGÍA DE VUELO
Cambios inducidos por el vuelo
Cambios en presión atmosférica
Disminución de la cantidad de oxígeno en el aire
Dificultad en equilibrio de presiones
Aceleraciones o Fuerzas G
Cómo nuestras limitaciones como seres humanos pueden poner en
riesgo la seguridad del vuelo
Visión
Orientación espacial
Pérdida de sueño

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Fisiología de Vuelo 01

Atmósfera

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 ATMÓSFERA

Envoltura gaseosa que rodea la tierra

Rota con la tierra
Cambia constantemente de acuerdo a temperatura y presión
Composición constante

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 ATMÓSFERA
Propiedades Físicas

La presión atmosférica disminuye a medida que se asciende

Al disminuir la presión disminuye la densidad del aire
Al disminuir la densidad disminuye la temperatura del aire
Al disminuir la densidad disminuye la cantidad de oxígeno en el
aire
La radiación UV aumenta 5% por cada mil pies

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 ZONAS DE LA
ATMÓSFERA
290.000 pies
Zona
Equivalente al
Espacio
158.000 pies

Presurización traje 63.000

50.000 pies
Presurización aeronave 18.000
Zona
PAX y TCPs 14.000
30.000 pies Deficiente O2
Pilotos 10.000

10.000 pies Zona

Fisiológica
 ATMÓSFERA
Propiedades Físicas

Leyes de los gases

Ley de Boyle
Ley de Henry
Ley de Graham
Ley de Dalton

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 ATMÓSFERA
Composición

Oxígeno: 20.95%
Nitrógeno: 78.08%
CO2 : 0.03%
Gases inertes: menos del 1%
neón criptón
argón hidrógeno
helio metano

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 ATMÓSFERA
Composición
0,5 L 0,5 L 0,5 L 0,5 L

0 pies 8390 pies 13300 pies 25000 pies

13 trillones 13 millones 13 mil 0
de billones de millones millones
21% O2 21% O2 21% O2 21% O2
78% N 78% N 78% N 78% N
0.03% CO2 0.03% CO2 0.03% CO2 0.03% CO2

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Fisiología de Vuelo 02

Hipoxia

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 HIPOXIA
Definición

Es la disminución de la cantidad de oxígeno

en las células y los tejidos
impidiendo el desarrollo normal de los procesos del metabolismo

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 CO2 O2

CO2 O2
 HIPOXIA
Leyes de los gases

Ley de Graham:
Si hay dos regiones con presiones parciales diferentes
separadas por una membrana permeable o semipermeable,
el gas pasa de la zona de mayor presión a la de menor presión

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 CO2 O2

CO2 O2
 HIPOXIA
Tipos y Causas
1. Hipóxica: Disminución del paso de O2 desde los pulmones
hacia la sangre
Enfermedad Respiratoria
Disminución del O2 en el aire
Es la hipoxia típica del vuelo
Inicia 5000 pies por encima del sitio habitual donde se vive
Altitud de cabina en avión presurizado: 6.500 a 8.000 pies
Está presente en todos los vuelos

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 X
CO2 O2

CO2 O2
 HIPOXIA
Tipos y Causas
2. Hipémica: Disminución del transporte de O2

Anemia

Monóxido de carbono

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 CO2 O2

X
CO2 O2
 HIPOXIA
Tipos y Causas
3. Por estancamiento: Alteración en la circulación de la sangre

Cualquier enfermedad circulatoria

Aceleraciones-Fuerzas G
Cambio en la velocidad: magnitud, dirección o ambas
Efectos son producidos por la inercia, actúa con la misma
intensidad pero en dirección contraria
Y por el peso aumentado de los órganos
En cualquier fase de vuelo excepto recto y nivelado

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 CO2 O2

CO2
X O2
 HIPOXIA
Tipo y Causas
4. Histotóxica: La célula intoxicada o enferma no utiliza el O2

Alcohol
Cianuro
Sulfas
Derivados del Opio

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 HIPOXIA
Estados/Etapas de la hipoxia hipóxica

1. Indiferente: 3. Estado de Confusión:

 Por encima de los 5000 pies
No hay riesgo para la vida ni para la
seguridad aérea
2. Compensatorio:
 10.000 a 15.000 pies
Funciones visuales alteradas, alteración del
juicio, euforia
Riesgo para la seguridad aérea 4. Estado Crítico:
 15.000 a 20.000 pies
Síntomas anteriores empeoran
Pérdida de la iniciativa, alteración de la
motricidad
Mayor riesgo para la seguridad aérea
No riesgo inminente para la vida en
personas sanas
 Encima de los 20.000 pies
Colapso circulatorio y mental
Pérdida de conciencia y
muerte
 HIPOXIA
Signos (objetivos)

Cianosis  Tiempo de reacción aumentado

Hiperventilación Trémor
Incoordinación Vómito
Debilidad Muscular Convulsiones
Taquicardia Pérdida de la conciencia

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 HIPOXIA
Síntomas (subjetivos)
yAgresividad yJuicio deteriorado
yCefalea yMareo
yConfusión mental yMiedo
yDebilidad muscular yNáuseas
yDepresión yPérdida de la autocrítica
yEuforia ySomnolencia
yFatiga yVisión borrosa
yHormigueo de dedos yVisión de túnel
yIrritabilidad yVisión nocturna disminuida
ySensación de ondas de frío o calor

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 HIPOXIA
Factores que disminuyen la tolerancia a la
Hipoxia
Alcohol: 2000 pies /1 onza (Factores Coadyuvantes de la Hipoxia)
Cigarrillo: 5000 pies / 10 por día
Obesidad
Mal estado físico
Otros:
rata de ascenso
altitud absoluta y tiempo de exposición
actividad física durante el vuelo
altas temperaturas

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 HIPOXIA
Tiempo de Conciencia Útil (Time of Useful
Conciousness)
Es el tiempo que transcurre desde que se inicia la hipoxia
hasta que se pierde la capacidad de poner correctivos:
 Oxígeno al 100%
 Descender
 Aterrizar lo más pronto posible

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 HIPOXIA
Tiempo de Conciencia Útil (Time of Useful
Conciousness)
• 50000 o más 9 -12 seg
• 43000 9 - 12
• 40000 15-20
• 35000 30-60seg
• 30000 1-2 min
• 28000 2.5-3
• 25000 4-6
• 22000 8-10
• 18000 20-30min

ALTITUD (pies) TCU

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 Hiperventilación

Situación en que el ritmo y la profundidad de la respiración se

encuentran aumentados
Causas
• El control de la respiración es
Ambientales y mecánicas
metabólico
Patológicas (por enfermedad) • Son compensatorias y no
Farmacológicas (por medicamentos) producen síntomas
Psicológicas

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 Hiperventilación
Psicológicas
Miedo Dolor
 Ansiedad  Emociones intensas

¡NO ES INTOXICACIÓN
CON OXÍGENO!

Es por el aumento del pH de la sangre (alcalinización)

por la disminución del CO2

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PROTECNICA CENTRO DE ENTRENAMIENTO AERONÁUTICO S.A.S
Hiperventilación Hipoxia
Aumento frecuencia respiratoria Aumento frecuencia respiratoria
Palidez Cianosis
Náusea Náusea
Vértigo Vértigo
Hormigueo Hormigueo
Tensión muscular Debilidad muscular
Taquicardia Taquicardia
Pérdida de conocimiento Pérdida de conocimiento

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 Hiperventilación

Control voluntario del ritmo y la profundidad respiratoria

Respirar dentro de una bolsa ¿¿??

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