UNIVERSIDAD VERACRUZANA

AUTOMATIZACIÓN INDUSTRIAL

TEMA 1.4 ELEMENTOS DE CONTROL ELÉCTRICO

ALUMNO: ZURIEL GUTIERREZ MUÑOZ

DOCENTE: PEDRO AGUILAR CANSECO

03/09/22

Pulsadores:
Los pulsadores son elementos de control de accionamiento manual, como su
propio nombre indica se accionan pulsándolos y sirven para activar relés,
contactores, lámparas etc. Su estructura interna no contiene enclavamientos, es
decir, el pulsador dejará de actuar en el momento que dejemos de hacer presión
sobre él, retornando a su posición original gracias a un resorte.

La simbología es intuitiva y existen dos configuraciones simples posibles:

NA: Normalmente Abierto. El circuito está abierto en estado de reposo en el
pulsador
NC Normalmente Cerrado. El circuito está cerrado en estado de reposo en el
pulsador

Interruptores:
Los interruptores y conmutadores son elementos de control de acción manual y la
diferencia con pulsadores es sencilla; mientras que los pulsadores dejan de
ejercer su función sobre el circuito cuando dejamos de actuar sobre ellos, los
interruptores mantienen su posición una vez se accionan.

Existen también diferencias entre interruptor y conmutador;

El interruptora abre o cierra un mismo circuito
El conmutador abre un circuito y cierra otro simultáneamente.
En la siguiente imagen se aprecia la diferencia de una manera más visual:
Sensores:
Es un dispositivo diseñado para captar un estímulo de su entorno y traducir esa
información que recibe. Esa información recibida es normalmente convertida a un
impulso eléctrico que posteriormente es procesado por una serie de circuitos que
generan una acción predeterminada en un aparato, sistema o máquina. Es un
artefacto que en algunas aplicaciones transforma una clase de información en otra
que se quiere medir o controlar.
FUNCIONAMIENTO: Los sensores reaccionan a los cambios de las condiciones
físicas alterando sus propiedades eléctricas. Por lo tanto, la mayoría de estos
dispositivos industriales dependen de sistemas electrónicos para capturar, analizar
y transmitir información sobre el medio ambiente.

Sensor Electrostático

Finales de carrera de contacto:

En palabras sencillas es un sensor que nos ayuda a saber una posición en
concreto de cualquier objeto móvil, como, por ejemplo; una ventana, una puerta,
un elevador, cuando un objeto llega al final de una cinta transportadora o para
saber si un pistón de un cilindro está afuera o adentro.
Por su tipo de contacto:
Cuando se dice que un contacto esta normalmente abierto se refiere a que en su
estado inicial los contactos están abiertos y cuando se presionan se cierran, en
cuanto a los normalmente cerrados es el caso contrario. Para identificar qué tipo
de contactos tenemos solo basta con buscar en la carcasa que letras tiene
impresas (NC para normalmente cerrados o NA para normalmente abiertos).
Solenoides:
En definitiva, el solenoide es un dispositivo físico cuya principal característica
radica en que hace posible la transformación de energía eléctrica en energía
mecánica.
Es una válvula electromecánica que se emplea comúnmente para controlar el flujo
de líquido o gas. En un coche, los solenoides están presentes en muchas de las
piezas principales, como en los inyectores o en el motor de arranque. 
Funcionamiento: Un solenoide es un dispositivo compuesto por una bobina de
alambre en forma de sacacorchos, la carcasa y un émbolo móvil (armadura).
Cuando se introduce una corriente eléctrica, se forma un campo
magnético alrededor de la bobina que atrae el émbolo. Más simplemente, un
solenoide convierte la energía eléctrica en trabajo mecánico. Los electroimanes
tienen como ventaja el hecho de que pueden encenderse y apagarse mediante la
aplicación o eliminación de la corriente eléctrica.

Relevadores:
Conocidos también como relés, son dispositivos electromagnéticos que se
encargan de abrir y cerrar el paso de la corriente eléctrica y son accionados bajo
este mismo tipo de energía.
Funcionamiento: Los relevadores tienen una bobina conectada a una corriente,
cuando esta se activa produce un campo electromagnético, el cual provoca que el
contacto del relé que se encuentra normalmente abierto se cierre y de esta forma,
permite el paso de la corriente por un circuito para ejercer cierta acción, como
arrancar un motor. Cuando se deja de proveer corriente a la bobina, el campo
electromagnético se retira y el contacto del relé se vuelve a abrir, dejando sin
corriente al circuito eléctrico que iba al motor o al objeto en cuestión.
Contactores:
Un contactor es un dispositivo de conmutación electromagnética cuyo principio de
funcionamiento responde a un bloque de contactos que es solidario con la pieza
móvil de un electroimán. Al aplicar tensión a las Bornes A1- A2 de su bobina, la
corriente que la atraviesa provoca la atracción de la pieza móvil hacia la fija,
venciendo la fuerza del muelle.