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LUCES DE SEÑALIZACIÓN:
Las luces de señalización muestran de forma fiable el estado de trabajo de todo tipo de
máquinas e instalaciones. Al ser dispositivos de formato compacto se pueden usar de forma
flexible y variada, como por ejemplo, lugares de trabajo y sitios con espacio limitado.
Trabajan en un margen de 15-17 [mA] y de 110-130 [V].
● Piloto Rojo: Emergencia, condición peligrosa se requiere una acción inmediata
(presión fuera de límites, sobre recorrido, rotura de acoplamiento etc.).
● Piloto Amarillo: Anormal, condición anormal que puede llevar a una situación
peligrosa (presión fuera de los límites, activación de una protección etc.).
● Piloto Blanco: neutro, información general (Presencia de tensión de red, etc.).
● Pulsador Amarillo: Anormal, acción en caso de condiciones anormales (poner
de nuevo en marcha un ciclo automático interrumpido, etc.)
RELÉS:
Es un aparato eléctrico que funciona como un interruptor, abriendo y cerrando el paso de la
corriente eléctrica, pero accionado eléctricamente.
El relé permite abrir o cerrar contactos mediante un electroimán, por eso también se llaman
relés electromagnéticos o relevadores.
Las características generales de cualquier relé son:
Presostato
El presostato es un instrumento que abre o cierra un circuito eléctrico, en función del cambio
de un valor de presión prefijado, en un circuito neumático. También se le conoce como
interruptor de presión.
En general, los presostatos son instrumentos mecánicos. Su ajuste se realiza mediante un
tornillo o una pequeña leva, que aumenta la presión que ejerce sobre un muelle central y
éste a su vez, sobre el contacto o contactos. Cuando la presión del sistema supera a la del
muelle, los contactos varían de posición y al contrario, cuando la presión del sistema baja y
la del muelle es superior, los contactos varían nuevamente. Con esta maniobra, los
contactos abren o cierran y permiten al control central del compresor o del equipo de aire
comprimido que corresponda, realizar la maniobra para la que fue diseñado
Interruptor de Nivel
Los interruptores de nivel, también conocidos como "sensor de nivel" o "flotador de nivel"
trabajan con un contacto Reed switch y un flotador magnético. Con el movimiento de este
flotador, se abre o se cierra el contacto.
2 5:50 A 8:48 Pris
Foot Switches
Un interruptor de pie es un dispositivo de conmutación que es operado por el pie del
usuario. Se utilizan en una gran cantidad de industrias para operar máquinas o dispositivos
que le dan al usuario un uso completo de sus manos.Los interruptores de pie pueden ser
momentáneos o de enganche. Y puede utilizar varios principios operativos.
Un pedal eléctrico funciona como cualquier otro interruptor eléctrico. Dentro del interruptor
de pie hay puntos de contacto, los cables del interruptor de pie están conectados al circuito
eléctrico de un dispositivo.
Cuando está conectado normalmente abierto, los contactos dentro del interruptor de pie no
se tocan, el circuito eléctrico no está conectado y el dispositivo está "apagado". Cuando se
comprime el interruptor de pie, los contactos se cerrarán, conectando el circuito eléctrico y
encendiendo la máquina.
Cuando está conectado normalmente cerrado, los contactos permanecen cerrados, con el
circuito eléctrico conectado hasta que el interruptor de pie se comprime, lo que rompe el
circuito y apaga el dispositivo.
Contactor
El contactor es un dispositivo electromagnético, que puede ser controlado a distancia para
cerrar o abrir circuitos de potencia. Una de las principales aplicaciones del contactor se
realiza en el control de los circuitos de alimentación de todo tipo de motores eléctricos, pero
se utiliza para alimentar otros tipos de receptores, como sistemas de resistencias, líneas de
luminarias, etc. En el mercado existen contactores con diferentes formas y tamaños, cuyo
uso depende del tipo de circuito a controlar y la ubicación del mismo, pero debes saber que
la conexión de todos los contactores es prácticamente la misma.
Partes del Contactor El contactor dispone de las siguientes partes: bobina, circuito
magnético y contactos eléctricos.
Rele termico
El relé térmico es un dispositivo de protección utilizado en circuitos de automatismos,
destinados al arranque de motores. Con él se protege el motor contra sobrecargas y fallos
debidos a la falta de una fase. Por tanto, siempre que se realice un circuito para el arranque
de un motor, es necesario utilizar un relé térmico. El relé térmico se conecta al circuito de
fuerza, mediante seis bornes destinados a tal fin, y al circuito de mando, mediante un
conjunto de contactos auxiliares. La parte de fuerza del relé térmico es la encargada de
detectar la sobrecarga. Los contactos auxiliares se utilizan para la desconexión del circuito
de mando del contactor que gestiona el motor y para señalizar el disparo
Guardamotor
El guardamotor es un dispositivo electromecánico exclusivo para el comando de motores
que se compone de un relé térmico + un contactor,
Se encarga de desconectar el motor en cuanto la corriente (intensidad) que esta
consumiendo supera en un porcentaje a la corriente nominal que corresponde a la
potencia del motor, lo cual es indicativo de un mal funcionamiento del motor y es mejor
desconectarlo para evitar que termine por calentarse demasiado y quemarse. Por esta
razón se puede clasificar como un elemento de protección. De esta manera se puede
energizar manualmente (o por línea) desde una botonera de arranque y parada. Los
mismos proporcionan protección contra cortocircuitos, sobrecargas y fallos de la fase.
Magnético
Ofrece protección contra corto circuito, Con la capacidad de ajustar el rango máximo de
corriente.
Térmico
Este tipo de disparador es ajustable y tiene protección contra sobrecarga y pérdida de fase
de la instalación.
Bloque de terminales
los bloques de terminales se han utilizado durante muchos años para proporcionar
conexiones de cable semipermanentes y seguras en una serie de aplicaciones. Los bloques
de terminales, también conocidos como terminales de conexión, conectores de terminales o
terminales de tornillo, consisten en una carcasa modular y un cuerpo aislado que conecta
dos o más cables entre sí. Gracias a la naturaleza semipermanente de sus conexiones, los
bloques de terminales ayudan a simplificar el proceso de inspección y reparación en el
campo. Aunque se trata de un componente relativamente sencillo, sigue siendo beneficioso
tener un conocimiento básico de los bloques terminales y sus especificaciones antes de la
selección. Este artículo tratará temas como los tipos comunes de bloques terminales,
consideraciones eléctricas y mecánicas clave, y más en detalle para ayudar a los ingenieros
en este proceso.