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Electricidad Industrial
Instalaciones Eléctricas

MAQUINA SINCRONICA CON DISTINTOS


TIPOS DE CARGA

Asignatura : Maquinas Eléctricas

Sección : ELSP18/V-062-N4-P8-C1/V

Nombre del docente : Rodolfo Patricio Torres Peso

Nombre de los integrantes del grupo : Matías Alejandro Álvarez Cáceres

Fecha de entrega N°2: : Martes 06 de noviembre de 2022


Contenido
I. Introducción ............................................................................................................................2
II. Objetivo ...................................................................................................................................3
III. Desarrollo ................................................................................................................................5
IV. Conclusiones ...........................................................................................................................9
V. Referencias bibliográficas .....................................................................................................10

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I. Introducción

El voltaje de salida de un alternador depende básicamente del flujo total que se tenga en
el entrehierro.
Cuando está en vacío, este flujo se establece y determina exclusivamente mediante la
excitación de campo de cd.
Sin embargo, cuando se tiene carga, el flujo en el entrehierro queda determinado por los
ampere- vueltas del rotor y los ampere-vueltas del estator. Estos últimos pueden sumarse u
oponerse a la FMM (fuerza magneto motriz) del rotor, dependiendo del factor de potencia de la
carga. Los factores de potencia adelantados magnetizan el rotor mientras los atrasados lo
desmagnetizan.
Puesto que la fuerza magneto motriz del estator tiene un efecto tan importante en el
flujo magnético, la regulación de voltaje de los alternadores es bastante mala y la corriente de
campo de c-d se debe regular continuamente para mantener un voltaje constante en
condiciones de carga variables.

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II. Objetivo

Objetivo General.

Determinar las características de regulación de voltaje del alternador con carga


resistiva, capacitiva e inductiva.

Objetivos Específicos

Observar el efecto de cargas desbalanceadas en el voltaje de salida.

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III. Desarrollo

INSTRUMENTOS Y EQUIPO UTILIZADOS

Cantidad Descripción
1 Módulo de motor/generador síncrono EMS8249-2
1 Módulo de motor/generador de c-d EMS 8219-2
1 Módulo de resistencia EMS 8319-2
1 Módulo de capacitancia EMS8338-2
1 Módulo de inductancia EMS 8328-2
1 Módulo de fuente de alimentación (0-220 V c-d, 220V c-d) EMS 8829-2
1 Módulo de medición de e-a (0.25A) EMS8428-2
1 Módulo de medición de e-a (500/500/500 V)EMS 8429-2
1 Módulo de medición de c-d (l.5A) EMS 8419-2
1 Tacómetro de mano EMS 8920
17 Cables de conexión EMS 8941
1 Banda EMS8942

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CARACTERÍSTICAS EN VACÍO DEL GENERADOR C.A.:

PRIMER PASO: Cerciorarse si los bobinado del motor tienen la misma carga resistiva. Para ello se
conectaron cada uno de los bornes con el Módulo de medición de e-a (0.25A) EMS8428-2 para medir la
resistencia de cada uno:

Resultados obtenidos al medir resistencia de los bobinados:

MAQUINA SINCRÓNICA

Bobina 1-4 Bobina 2-5 Bobina 3-6

43,5 Ω 43,6 Ω 43,3 Ω

MOTOR JAULA ARDILLA

Bobina 1-4 Bobina 2-5 Bobina 3-6

43,3 Ω 43,3 Ω 43,4 Ω

SEGUNDO PASO: Conectar el motor con la fuente de poder (conexión 1-1, 2-2, 3-3) además de conectar
las bobinas del motor en estrella)

TERCER PASO: Revisar el estado y la conexión del guarda motor, además de la banda

CUARTO PASO: realizar una prueba, aplicando energía al motor jaula ardilla en vacío para posteriormente
subir el interruptor y verificar que la banda funcione correctamente

QUINTO PASO: ajustar el reóstato de campo del motor de corriente continua a la posición solicitada
(girando la perilla de control a un valor intermedio)

SEXTO PASO: Conectar la maquina sincrónica a la fuente de alimentación con una carga de corriente
continua para asi poder generar un campo magnético en la maquina sincrónica y logar el voltaje deseado.
Además se debe “cerrar” el bobinado del motor conectando los bornes 4,5,6 entre ellos.

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SÉPTIMO PASO: Con el motor sincrónico conectado a una c-d, se debe regular el potenciómetro hasta
lograr los 220 (V) (visualizados en la fuente de alimentación) para luego poder regular la perilla de
resistencia del motor sincrónico y lograr los 380 V solicitados

I1 I2

0,2 A c-a 0,67 A c-a

OCTAVO PASO: Medir la tensión entre los bornes 1-2; 1-3 y 2-3 para comprobar la conexión en estrella

NOVENO PASO: Abrir los interruptores de las 3 resistencias de carga, para que el alternador trabaje en
vacío, y midiendo y anotando E1 e I2.

E1 I2

412 V c-a 0,68 A c-a

𝒗𝒐𝒍𝒕𝒂𝒋𝒆 𝒆𝒏 𝒗𝒂𝒄𝒊𝒐 − 𝒗𝒐𝒍𝒕𝒂𝒋𝒆 𝒑𝒍𝒆𝒏𝒂 𝒄𝒂𝒓𝒈𝒂


% de Regulación = x100
𝒗𝒐𝒍𝒕𝒂𝒋𝒆 𝒂 𝒑𝒍𝒂𝒏𝒂 𝒄𝒂𝒓𝒈𝒂

412 − 380
% de Regulación = 𝑥 100 = 𝟖. 𝟒𝟐 %
380

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• Reemplazar la carga resistiva por una inductiva, utilizando el módulo de inductancia EMS.

• Ajustar cada sección de inductancia a una reactancia XL= 1100 Ω.

• Repetir el procedimiento 3, medir y anotar los valores a plena carga de I1 e I2.

I1 I2

0,18 A c-a 0,73 A c-a

• Medir y anotar los valores de E1 e I2 en vacío:

E1 I2

404 V c-a 0,7 A c-a

• Reducir el voltaje a cero y desconectar la fuente de alimentación

• Calcule la regulación del alternador con carga inductiva.

𝒗𝒐𝒍𝒕𝒂𝒋𝒆 𝒆𝒏 𝒗𝒂𝒄𝒊𝒐 − 𝒗𝒐𝒍𝒕𝒂𝒋𝒆 𝒑𝒍𝒆𝒏𝒂 𝒄𝒂𝒓𝒈𝒂


% de Regulación = x100
𝒗𝒐𝒍𝒕𝒂𝒋𝒆 𝒂 𝒑𝒍𝒂𝒏𝒂 𝒄𝒂𝒓𝒈𝒂

404 − 380
% de Regulación = 𝑥 100 = 𝟔. 𝟑𝟏 %
380

• Con carga inductiva, ¿cómo influye la fuerza magneto motriz del estator en la del rotor?,
¿magnetiza el rotor o lo desmagnetiza?:

En este caso, participa activamente puesto que sus RPM aumentan y la corriente se mantiene en
el rotor por lo que ésta, se magnetiza

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• Sustituir la carga inductiva por una capacitiva, utilizando el módulo EMS de capacitancia.

• Ajustar cada sección de capacitancia a una reactancia Xc = 1100 Ω.

• Repetir el procedimiento 3 y anotar el valor de I1 e I2. A plena carga.

I1 I2

0,32 A c-a 0,7 A c-d

• Medir y anotar los valores de E1 e I2 en vacío:

E1 I2

400 V c-a 0,7 A c-d

• Reducir el voltaje a cero y desconectar la fuente de alimentación.

• Calcular la regulación del alternado on carga capacitiva.


[(260-380)/ 380] x100 = - 31.6 %

𝒗𝒐𝒍𝒕𝒂𝒋𝒆 𝒆𝒏 𝒗𝒂𝒄𝒊𝒐 − 𝒗𝒐𝒍𝒕𝒂𝒋𝒆 𝒑𝒍𝒆𝒏𝒂 𝒄𝒂𝒓𝒈𝒂


% de Regulación = x100
𝒗𝒐𝒍𝒕𝒂𝒋𝒆 𝒂 𝒑𝒍𝒂𝒏𝒂 𝒄𝒂𝒓𝒈𝒂

𝟐𝟑𝟎−𝟑𝟖𝟎
% de Regulación = 𝑥 100 = −𝟑𝟗. 𝟓 %
380

b) Con carga capacitiva, ¿cómo influye la fuerza magneto motriz del estator en la del rotor?,
¿magnetiza el rotor o lo desmagnetiza?

La fuerza magneto motriz desmagnetiza el rotor por la corriente y las RPM disminuyen por las
cargas.

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IV. Conclusión

Las máquinas síncronas son máquinas de corriente alterna, lo cual quiere decir que su inducido es un
devanado de corriente alterna, mono o polifásico, similar al de una máquina de inducción. Por el contrario,
el devanado inductor11de esta máquina funciona con corriente continua.
En el caso de las cargas presentes, existe una variación entre los distintos de cargas (resistiva, capacitiva e
inductiva) llevando como conclusión que con una carga capacitiva la corriente presente en la maquina es
mayor que con una carga inductiva en plena carga.

Mientras que en el voltaje en vacío, en una carga capacitiva el valor medido es levemente menor que en
una carga inductiva

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V. Referencias bibliográficas

Maquinas Sincrónicas

https://www.monografias.com/trabajos93/maquinas-sincronicas/maquinas-sincronicas

Máquinas Eléctricas G862

https://ocw.unican.es/pluginfile.php/136/course/section/64/tema_04.pdf

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