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LT-1901-23
Señores.
Por medio de la presente, SHERWIN WILLIAMS PERU presenta el esquema intumescente para el
aeropuerto Jorge Chavez. Con referencia a “Ampliación Aeropuerto Jorge Chavez – Omniclass 22- 22-09
9646 – Intumescente”:
• Primera capa, “Sumadur FC HS Plus”, 4 mils, este producto puede aplicarse en taller y/o en obra,
acabado liso, disponible en varios colores de la cartilla ral.
• Capa intermedia: Intumescente “Firetex 2003”, espesor variable, depende de masividad, este
producto puede aplicarse en taller y/o en obra, acabado liso, solo en color blanco.
• Capa de acabado, Poliuretano “Acrolon 218” a 4 mils. Puede aplicarse en taller y/o en obra, acabado
liso brillante y semi brillante, disponible en varios colores de la cartilla ral.
El Producto recomendado como primera capa Sumadur FC HS Plus de la marca Sherwin Williams es
compatible con el producto que se viene aplicando en taller primer epoxico, Epomar 85ZP, ambos productos
son epoxicos poliamidas con fosfato de zinc por lo que su compatibilidad queda demostrada.
a) Si la estructura está contaminada de grasa u otros contaminantes visibles, se debe realizar lavado general
con detergente biodegradable, según norma SSPC-SP1.
b) Debido al tiempo máximo de repintado del producto Epomar 85ZP según hoja técnica, 30 dias, se deberá
realizar la reactivación de superficie con lijado manual, según norma SSPC-SP2 en las estructuras pintadas
y/u otro procedimiento recomendado por la contratista para su reactivación.
d) Aplicar una capa general de Sumadur FC HS Plus a 4 mils en espesor de pelicula seca.
e) A los 7 dias sugerimos realizar pruebas de adherencia para corroborar la buena adherencia entre capas,
se espera un valor por encima de los 700 PSI.
Atentamente: