CARTILLA DE MANTENIMIENTO PREVENTIVO

Equipo : EXCAVADORA O & M : PC350LC-8 N/S: A10001-UP

Marca : KOMATSU
Modelo : PC350LC-8 CSS : PC350LC-8 N/S: A10001-UP
Serie Equipo : A10001 and up
Motor Diesel :
Serie Motor:

Cantidad por Frecuencia de

FILTROS Recomendado
Equipo Cambio (hrs.)
Observaciones

Filtro de Aire Primario (1) 600-185-6110

Filtro de Aire Secundario (1) 600-185-6120
Respiradero de Tanque Hidráulico 20Y-60-21470 1 cada 500 hors elemento
Respiradero adicional de Tanque Hidráulico 207-60-51311 1 cada 500 hors
Filtro de Aceite de Motor 6742-01-4540 1 cada 500 hors
Filtro de Combustible (2) 6754-79-6140
Pre Filtro de Combustible 600-319-3610 Incluye O-ring 600-311-3630
Filtro Piloto para Equipo con Martillo (a) 20Y-62-51691 Solicitar el O-ring 707-76-71390
Filtro de Aceite Hidráulico 207-60-71182 Incluye el O-ring 07000-15195
Filtro de Aire Acondicionado Recirculante 208-979-7620
Filtro de Aire Acondicionado Limpio 17M-911-3530
Filtro para Triturador (b) 207-970-5121 Incluye los O-rings 07000-12011 y 07000-02125

Observaciones:
1. N/P FILTRO PRIMARIO Y SECUNDARIO DEL KIT DE FILTRO DE AIRE 600-185-6100:
FILTRO DE AIRE PRIMARIO 600-185-6110
FILTRO DE AIRE SECUNDARIO 600-185-6120
2. Fábrica proporciona un nuevo elemento (600-319-3750). Sin embargo, para usar este filtro se tiene que solicitar el cabezal 6745-71-6190. La diferencia entre ambos
filtros es la cantidad de elemento filtrante.
3. Limpiar el filtro de Aire Primario, Cuando el indicador de polvo en el panel monitor marca obstruido

4. Limpiar o sustituir los filtros de aire, CSR (cuando se requiera) según lo especificado en el Manual de Operación y Mantenimiento.
5. Inhibidor de Corrosión descontinuado, equipos que cuentan con este inhibidor cambiarlo por la tapa N/P: 600-411-9000 (Service Tips: ST09-05)
6. Debido al elevado porcentaje de azufre en el combustible (Perú) se recomienda el reemplazo de Filtro y Pre Filtro de combustible cada 250 Hrs.

(a) Reemplazar el elemento de filtro para Martillo Hidráulico después de las primeras 100 a 150 horas. Luego realizar el cambio según lo especificado en el manual de Operación
y Mantenimiento (Como máximo 1000 horas)
(b) Cuando se utilice con el equipo,
 CARTILLA DE MANTENIMIENTO PREVENTIVO
Equipo : EXCAVADORA O & M : PC350LC-8 N/S: A10001-UP
Marca : KOMATSU
Modelo : PC350LC-8 CSS : PC350LC-8 N/S: A10001-UP
Serie Equipo : A10001 and up
Motor Diesel :
Serie Motor :

Frecuencia de Capacidad de
Lubricantes Especificaciones Código SAP (55 Gln) Código SAP (5 Gln)
Cambio (Hrs.) Relleno (Gln.)

Cárter del Aceite de Motor (1) VAP15405500 VAP15400500

Caja de Giro Mecanizado

Cajas de Mandos Finales (2) VATO4305500 VATO4300500

Caja del Amortiguador 1000 Hrs

Sistema Hidráulico (3) VATO4105500 VATO4100500

Boquillas de Engrase, Circulo y

VAVV70129 VAVV70132
Piñón de Giro. (4)

Sistema de Enfriamiento KM1400165H1 KM1400164H1 (1 Gln)

NOTAS:
(1) El Intervalo de cambio de aceite cumple solo si el contenido de Azufre en el combustible es inferior al 0.5% y usando el lubricante recomendado. Para porcentajes mayores a 0.5% y menores a 1% el
cambio de aceite se debe realizar a las 250hrs.
(2) La capacidad de relleno es considerada para ambos lados.
(3) Si realiza operaciones con martillo hidráulico debe reducir el intervalo de cambio del fluido hidráulico según el grafico del manual de mantenimiento.
(4) Llevar a cabo el engrase cada 10 horas por las primeras 50 horas de operación en una maquina nueva. Luego según indica el manual de O&M:
Engrasar cada 50 horas los puntos de lubricacion y cada 250 horas el circulo de giro.

Caja del Amortiguador

Inspección del nivel de aceite cada 1000 Hrs, si es necesario rellenar.
Inspección de funcionamiento del damper cada 2000 Hrs
 PROCEDIMIENTO DE MANTENIMIENTO - INSPECCIÓN DEL EQUIPO

Mantenimiento inicial a las 1000 Horas (Sólo tras las primeras 1000 horas)
Mantenimiento Inicial a las 1000 horas.
Revisar y/o Ajustar la holgura de válvulas del motor.
Mantenimiento realizado cuando sea necesario
Comprobar,Limpiar o sustituir filtro de aire.
Limpiar el interior del sistema de enfriamiento.
Comprobar y apretar los pernos de la zapata de la oruga.
Comprobar y ajustar la tensión de la cadena.
Sustituir los dientes del cucharón (Tipo de pasador vertical).
Sustituir los dientes del cucharón (Tipo de pasador Horizontal).
Según operación del Equipo y condicion del terreno
Sustituir el cortador lateral de cucharón, hombro.
Ajustar la holgura del cucharón.
Comprobar el nivel del líquido del lava-parabrisas. Añadir líquido.
Revisar y dar mantenimiento al acondicionador de aire.
Limpieza de piso lavable.
Revisión de los amortiguadores de gas.
Purga de aire del sistema hidráulico.
Revisión del equipo antes del arranque
Añadir y/o comprobar el nivel de refrigerante.
Drenar el agua y el sedimento del tanque de combustible.
Comprobar la presencia de agua o sedimentos en el separador de agua. Drenar agua.
Añadir y/o comprobar el nivel de aceite en el tanque hidráulico.
Inspección del equipo antes del arranque
Añadir y/o comprobar el nivel de aceite en el carter del motor.
Revisar el arnés de cables eléctricos.
Añadir y/o comprobar el nivel de combustible.
Revisar el interruptor de la luz de trabajo.
Comprobar la operación de la bocina.
 PROCEDIMIENTOS DE MANTENIMIENTO PC350L

Mantenimiento de Maquina PC350LC-8 S/N A10001-UP 10

Mantenimiento cada 50 horas (1)
Lubricación en el pasador de acople del Brazo - Eslabón (1 punto)
Lubricación en el conector del Brazo - Cucharon (1 punto)
Lubricación en el pasador de unión del eslabón (2 puntos)
Lubricación en el pasador del vástago de cilindro de cucharón (1 punto)
Lubricación en el pasador de la articulación del cucharón (1 punto)
Mantenimiento cada 250 horas
Lubricación del círculo de giro.
Comprobar el nivel de aceite en la caja de la maquinaria de giro, Añadir aceite.
Revisión del nivel de aceite de la caja motriz final. Agregar aceite.
Revisión del Electrolíto de la batería.
Comprobar y ajustar la tensión de la correa del compresor de A/C
Mantenimiento cada 500 horas
Lubricación del vástago del cilindro del aguilón (2 puntos).
Pasador de la parte inferior del cilindro del brazo (1 punto).
Pasador de acople del Brazo - Aguilón (1 punto).
Extremo del vástago del cilindro del cucharón del brazo (1 punto).
Pasador de la parte inferior del cilindro del cucharón (1 punto).
Sustituir el elemento del pre-fltro de combustible.
Comprobar el nivel de grasa del piñon de giro. Añadir grasa.
Cambiar el aceite del cárter de aceite de motor. Sustituir el elemento de filtro.
Limpiar y corroborar las aletas del radiador, enfriador de aceite, postenfriador y
condensador del equipo.
Limpiar los filtros de aire fresco/recirculado del acondicionador de aire.
Sustituir el elemento del respiradero del tanque hidráulico.
Mantenimiento cada 1000 horas
Sustituir el elemento de filtro principal de combustible.
Sustituir el elemento de filtro del aceite hidráulico.
Cambiar el aceite de la caja de la máquina de giro.
Revisar el nivel de aceite en la caja del amortiguador. Añadir aceite.
Revisar los puntos de apriete de las abrazaderas del tubo de escape del motor.
Revisar y/o reemplazar la correa del ventilador y la tensión de la correa de impulso
del alternador.
Revisar la presión de carga del gas nitrógeno en el acumulador (Para el rompedor).
Sustituir el cartucho Inhibidor de Corrosión.
Mantenimiento cada 2000 horas
Cambio de aceite de la caja motríz final.
Limpiar colador del tanque hidráulico.
Revisión de la presión de carga del gás nitrógeno en el acumulador
(Para el circuito de control).
Rvisión de la función del acumulador.
Liberar la presión en el circuito hidráulico.
Comprobar el alternador.
Revisión del espacio libre de las válvulas del motor. Ajustar.
Revisión de amortguador de vibración.
Mantenimiento cada 4000 horas
Comprobar la bomba de agua.
Comprobar el motor de arranque.
Reemplazo del acumulador (Para el circuíto de control).
Comprobación de la sujeción de abrazadera de la tubería de alta presión y del
endurecimiento del caucho.
Comprobación de cubiertas anti-rociado de combustible faltantes y del
endurecimiento del caucho.
Mantenimiento cada 5000 horas
Cambiar el tanque de aceite hidráulico
Mantenimiento cada 8000 horas
Sustituir la abrazadera de la tubería de alta presión.
Sustituir la cubierta anti-rociado de combustible.

(1) En una máquina nueva, durante las primeras 50 horas, efectúe el engrase cada 10 horas. Si algún punto de engrase ge
regular.
NTENIMIENTO PC350LC-8 S/N A10001-UP

250 500 1000 2000 4000 5000 8000

x
 x

horas. Si algún punto de engrase genera un ruido anormal, efectúe en engrase sin tener en cuenta en intervalo
 LISTADO DE PIEZAS CRÍTICAS PARA LA SEGURIDAD DEL EQUIPO

Listado de Piezas Criticas del Equipo

Piezas Criticas para la seguridad que deben cambiarse periodicamente
Manguera de Retorno de combustible.
1
(Motor - Tanque de Combustible).
Manguera de Combustible.
2
(Tanque de Combustible - Motor).
Manguera de Combustible.
3
(Filtro de Combustible - Bomba de Inyección).
Manguera de Combustible.
4
(Separador de Agua - Motor).
Manguera de Salida de la Bomba.
5
(Bomba - Válvula de Control).
6 Manguera de la rama de la bomba delantera/trasera.
Manguera del equipo de trabajo.
7
(Orificio de entrada del cilindro del aguilón).
Manguera del equipo de trabajo.
8
(Circuito del cilindro del cucharón, parte inferior del aguilón).
Manguera del equipo de trabajo.
9
(orificio de entrada del cilindro del cucharón).
Manguera del equipo de trabajo
10
(Orificio de entrada del cilindro del cucharón, 4.0 m brazo)
Manguera del equipo de trabajo.
11
(Linea del cilindro del brazo, parte inferior del aguilón).
Manguera del equipo de trabajo.
12
(Orificio de entrada del cilindro del brazo)
Manguera para línea adicional de accesorios.
13
(Parte inferior del aguilón)
Manguera para línea adicional de accesorios.
14
(Aguilón intermedio).
Manguera para línea adicional de accesorios.
15
(Aguilón superior).
Manguera de linea de giro.
16
(Orificio de entrada del motor de giro).
17 Manguera de succión principal.
18 Manguera de succión de la bomba de engranajes.
19 Manguera del calefactor.
Manguera de la línea de traslado.
20
(Válvula de control - Unión giratoria).
 Manguera de la línea de traslado.
21
(Unión giratoria- Motor de traslado).
Acumulador.
22
(Para circuito de control).
23 Abrazadera de la tubería de alta presión.
24 Tapas de Prevención contra rociado de combustible perdidas.
25 Cinturón de seguridad.
A SEGURIDAD DEL EQUIPO

Intervalo de sustitucion

Cada 4000 Horas o Dos años.

Lo que ocurra primero.
Cada 8000 horas

Cada 3 años