EVALUADOR O/T

MODELO N DE SERIE ARREGLO PERF.SPEC. HORAS FECHA

MAQUINA 962 H M3G00372 5348.1 15/02/2010
MOTOR C7 C7C09244
TRANSMISION FAK02197
Verific y/o regul el ajuste de combustible?
TIPO DE EVALUACION INICIAL FINAL
FL static fuel setting
FT static fuel setting
2346
830
2200
52
40
72
20
60
45
25
74
400
0
OBSERVACIONES
RECOMENDACIONES
Valor Tomado
825 +/- 10 RPM
26 A 87 PSI
47.4 +/-7.5 IN_HG Presin en la admisin
30C +/- 5C
104 C MAX Temperatura del lubricante
Temperatura de Entrada de Combustible
Presion de gases de carter
Datos registrados:
Rpm del motor alta en vaco.
Rpm del motor baja en vaco
Temperatura de escape
Rpm del motor con convertidor calado.
Presion de lubricacion en altas r.p.m .
Temperatura salida refrigerante del motor
Presin del lubricante en baja r.p.m.
Presin del combustible
Temperatura entrada refrigerante al motor
ALQUILERES "Camino a laExcelencia"
ANALISIS TECNICO INSTRUMENTAL DE CARGADOR FRONTAL
CATERPILLAR MODELO 962 H
AT2
93 C
Medida Especificada Medida Encontrada
DANIEL SOLORZANO I.
54 A 108 PSI
1. MOTOR
Medida Corregida
DIFERENCIA DE + 10C
2"H2O MAX
590C MAX
9 A 87 PSI
13.420 MM
14.990 MM
2185+/-65 RPM
Valor Especificado Observaciones
2340+/-10 RPM
OBSERVACIONES
RECOMENDACIONES
Valor Tomado Observaciones
4100 OK
4000 OK
4000 OK
490 OK
7
4
3.8
OBSERVACIONES
RECOMENDACIONES
3010
VALOR TOMADO VALOR ESPECIFICADO
2. TRANSMISION
2.2 +/ - 0.4 seg.
Valor Tomado
3050 +/- 75 psi
Observaciones
400 +/- 20 PSI
180
15
3. SISTEMA HIDRULICO
Presion de embrague n4
15 PSI MIN Presion de lubricacion de la transmision (9)
390
335 +/- 20 PSI Presion de embrague n5
3.1 REVISION DE CICLO DE TIEMPO DE IMPLEMENTOS
De TILT BACK a TILT DUMP. 2.0 +/- 0.5 seg
Tiempo para levante de implementos
Ciclo de tiempo para cilindros de levante
Ciclo de tiempo para cilindro de volteo Valor Tomado Temp. 65 C
390 400 +/- 20 PSI
Valor Especificado
4000+/-100 PSI
70 60 +/- 20 PSI
400 +/- 10 PSI
4. SISTEMA DE DIRECCION
Presion alta en calado
135 +/- 8 PSI
Presion de embrague n3
400 +/- 20 PSI
390
390
330
Tiempo para extender vastago cilindro de volteo
Presion de entrada al convertidor (7)
Presion de embrague n2
Valor Especificado
390
Tiempo Especificado en seg.
6.3 +/- 0.4 seg
Temp. 65 C
4400 +/- 50 PSI
presion piloto .
SE RECOMIENDA INSTALAR LA CORAZA DE LA TRANSMISION
Presin sistema vlvula principal de alivio
EQUIPO OPERATIVO
400 +/- 20 PSI
Presion de salida del convertidor (8)
Presion de embrague n6 390
Presion de la bomba de transmision 10)
400 +/- 20 PSI
Presion de embrague n1
Presion de valvula de linea, cuharon en tilt back
4400 +/- 50 PSI Presion de valvula de linea, cuharon en tilt dump
Valor Tomado
510 +/- 50 PSI
Tiempo Especificado en seg.
350
520
OBSERVACIONES
1030
1000
2250
1900
1250
RECOMENDACIONES
6.- ANALISIS DE ACEITE
Muestras extradas de los compartimentos SI NO
X
X
X
X
X
X
58 L/MIN
107 L/MIN
200 L/MIN
5. SISTEMA DE FRENOS
Observaciones
1000+/- 50 PSI
1850 +/- 50 PSI
1300 +/- 50 PSI
Vlvula de control de freno delantero
2200 +/- 50 PSI
Valvula de control de freno posterior
1000+/- 50 PSI
Acumulador (cut out)
Acumulador (cut in)
Switch del sistema de frenos
OBSERVACIONES
REFRIGERANTE
DIFERENCIAL DELANTERO
DIFERENCIAL POSTERIOR
MOTOR
TRANMISION
SISTEMA HIDRAULICO
Valor Tomado
Presion de margen
Presion standby 525 psi maximo
Valor Especificado
350 +/- 20 psi
EVALUACION CON EL BLOWBY
VALOR TOMADO EN RPM BAJ A
VALOR TOMADO EN RPM ALTA
VALOR TOMADO EN CALADO