Tema 3: Revoluciones industriales; apuntes examen

1. LOS ORÍGENES DE LA PRIMERA REVOLUCIÓN INDUSTRIAL

Revolución industrial es como se conoce a un proceso histórico, es decir, a un conjunto de cambios

sucesivos que transformaron el sistema económico mundial. Se pasó de una sociedad rural (que vivía
en el campo) donde la riqueza procedía de la agricultura y los talleres artesanales, a una sociedad
urbana (que vivía en la ciudad) donde la riqueza procedía de la industria. Desde la Revolución neolítica
en la prehistoria no había cambiado tan profundamente nuestro modo de vida. Estos cambios
comenzaron en Gran Bretaña enel siglo XVIII y se extendieron por Europa, Estados Unidos y Japón
durante el siglo XIX.

1.3. Nueva mentalidad

La burguesía comercial inglesa pasó a defender el libre mercado, es decir, que los otros países que
abrieran sus mercados a sus productos quitando sus aranceles para poder venderles. El resultado fue
que los comerciantes británicos tuvieron muchos beneficios, es decir, acumularon mucho capital
(dinero) que les permitió invertir más que nadie en el desarrollo industrial. Esas inversiones tenían un
riesgo, pero también podían dar enormes beneficios. Cuando alguna innovación funcionaba, aportaba
enormes mejores para la empresa en particular.

2. EL NACIMIENTO DE LA INDUSTRIA

Con la máquina de vapor apareció lo que hoy llamamos industrias, el característico edificio con
chimenea. Fue el invento más importante, ya que gracias a él se multiplicó la cantidadde energía
generada que se aplicó a la producción y al transporte. Las industrias se colocaban cerca de las fuentes
de energía que necesitaban sus máquinas, es decir, cercade ríos (energía hidráulica) o de los
yacimientos de hulla (tipo de carbón que tiene gran valor calorífico) para reducir el coste del
transporte. Si estaban lejos de los yacimientos secolocaban cerca de lugares bien comunicados como
puertos. Las líneas de ferrocarril comunicaban fábricas.

1769 - Máquina de vapor y sus aplicaciones industriales

1769 - Máquina de vapor de James Watt que es una mejora de la de ThomasNewcomen (1712).
1830 - Telar de Roberts de hierro conectado a la máquina de vapor.

La revolución tecnológica afectó a los transportes reduciendo el tiempo de los desplazamientos tanto
de personas como de mercancías. Esto favoreció los intercambios comerciales. El ferrocarril tuvo un
gran impacto en el desarrollo industrial porque, además de reducir el tiempo de transporte, generaba
muchos puestos de trabajo y fue el motor de la industria siderúrgica que le proporcionaba materiales.

1804. Primera locomotora de Richard Trevich que se usó para transportar carbón en las minas.
1807. Barco de vapor de Fulton.
1825. Locomotora de ferrocarril de Stephenson para el transporte de pasajeros y mercancías.

2.1. La industrialización: la fábrica y la mecanización

Antes el trabajo artesanal se hacía en talleres situados en la ciudad y regidos por los gremios, o en las
viviendas de los campesinos cuando el empresario les proporcionaba la materia prima, el conocido
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como domestic system. Con la mejora tecnológica y la aparición de máquinas más complejas se
concentró la producción en edificios específicos, el denominado factory system. Cuando se pasó a usar
la máquina de vapor como fuente de energía aparece el edificio que conocemos como fábrica con sus
características chimeneas. La máquina de vapor trasmite la energía al resto de máquinas mediante un
sistema de ruedas y correas de transmisión.

3. LA EXPANSIÓN DE LA INDUSTRIALIZACIÓN

La industrialización empezó en Gran Bretaña (Inglaterra y Escocia) durante el siglo XVIII y se extendió
por Europa durante el siglo XX. Primero en Bélgica y zonas próximas de Francia y Alemania, luego en
otras zonas de Europa y Estados Unidos. A final de siglo también se industrializó Japón.

3.1 La revolución de los transportes

Sin duda alguna, el desarrollo del ferrocarril fue la gran empresa del siglo XIX y las consecuencias de su
utilización fueron enormes para la economía facilitando el traslado de mercancías, así como la
exportación e importación a otros países. Desde el punto de vista industrial, impulsó de manera
considerable la producción de raíles, vagones, locomotoras, etc., lo que requería mucha más mano de
obra.

Desde el punto de vista social el desarrollo del ferrocarril modificó las mentalidades al facilitar la
movilidad personal y agilizar los intercambios con otras zonas de diferentes costumbres y
mentalidades. Incluso en el terreno militar facilitaba el transporte rápido de las tropas, así como su
avituallamiento en las guerras.

La revolución en los transportes produjo un desarrollo de las comunicaciones mediante la construcción

de carreteras, facilitando la emigración. Las ciudades se multiplicaron y se produjo un fuerte aumento
de la población. La mayor parte de las fábricas se situaban a lasafueras de las ciudades. Muchos
campesinos emigraron a las urbes de su país, e incluso, a otros Estados en busca de trabajo. Las
carreteras facilitaron todos estos desplazamientos. Otros avances ligados a la revolución industrial que
modificaron de manera importante la vida cotidiana fueron el teléfono, el correo, el telégrafo y la
prensa rotativa.

4. EL CAPITALISMO INDUSTRIAL

Antes del siglo XIX los bancos eran entidades privadas que guardaban metales preciosos y emitían papel
moneda en base al oro que disponían. A esto se llama moneda fiduciaria porque te "fias" de ella, te fias
de que pueda convertirse en oro.

Con el tiempo los banqueros se dieron cuenta de que los propietarios no retiraban su dinerode golpe y
vieron que siempre tenían mucho oro disponible, entonces se les ocurrió usar ese oro de los
ahorradores para hacer inversiones o para prestar dinero a otros a cambio de un beneficio o interés. De
modo que si sumamos el dinero de los ahorradores y el dinero que se ha prestado la cantidad total
supera a lo que realmente tiene el banco en sus reservas, a esto se llama reserva fraccionaria. El
problema de esta situación es que, si todos los ahorradores van al banco a pedir el dinero de sus
cuentas al mismo tiempo, el banco no dispone de ese dinero.

Los reyes se dieron cuenta de que disponiendo del control de un banco podía acceder apréstamos y
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cubrir sus gastos, sobre todo los derivados de las guerras en las que participaban. Por lo tanto, crearon
bancos reales a los que daban privilegios para que los ricos dejaron ahí su oro y pudieran concederse
préstamos a la corona. Tanto bancos centrales como bancos privados podían emitir monedas.

Los capitales (dinero y recursos) se invierten en la industria, ya que es el sector económicomás

importante. Esto tuvo como consecuencia el enriquecimiento de una clase de burgueses industriales o
simplemente industriales que eran los propietarios de las fábricas,es decir, de los medios de
producción. Este tipo de capitalismo se llama capitalismo industrial. Por otro lado están los
trabajadores de las fábricas eran asalariados que, en la primera fase, ganaban lo justo para sobrevivir
por lo que se les conoce como proletarios, es decir, que su mayor riqueza son sus hijos. Las empresas
para mantener sus ganancias frente a la competencia pueden usar varias estrategias:

o Aumentar la calidad de sus productos con mejoras tecnológicas

o Reducir sus costes de producción para vender más barato. La forma más habitual dereducir los
costes de producción fue bajando los salarios y esto tuvo como consecuencia la escasa
capacidad de compra de los asalariados.

o Aliarse con otras empresas del mismo sector para evitar la competencia y repartirse el
mercado formando un cártel. En ocasiones llegan a fusionarse formando un trust y en otros
casos no se fusionan, pero sus acciones acaban bajo el control de una solaformando un
holding.

Las empresas no sólo daban beneficios vendiendo sus productos, también podían dar beneficios a los
que invertían en ellas a través de la bolsa. En la bolsa cotizan las acciones de las empresas que son
sociedades anónimas. Las acciones son porcentajes de la propiedad de esas empresas. Las acciones de
las empresas valen más cuanto mayor sea el número de compradores y a la inversa. Este tipo de
capitalismo se llama capitalismo financiero.

4.1 Las crisis en el capitalismo

Con el crecimiento económico propiciado por la revolución industrial, los bancos aumentaron sus
capitales y también aumentaron los préstamos y sus inversiones. El problema venía cuando se
producía una crisis económica. En ese momento los bancos no recuperaban el dinero prestado y no
podían devolver el dinero que habían depositado susahorradores, por lo tanto, el papel moneda que
habían emitido dejaba de tener valor. El banco cierra y los que tenían dinero de ese banco lo perdían
todo, esto se llama quiebra bancaria. A continuación, estallaban revueltas sociales que el Estado debía
reprimir con dureza.

Los Estados se dieron cuenta de que era muy caro solucionar los problemas derivados de las quiebras
bancarias y decidieron prohibir a los bancos privados que emitan monedas. Los bancos reales se
reconvirtieron en bancos centrales y fueron ellos los únicos que pudieron emitir monedas. De esta
forma se redujeron los efectos de las quiebras bancarias. Aunque un banco quiebre, tu dinero
mantiene su valor.

5. LA SEGUNDA REVOLUCIÓN INDUSTRIAL

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La Segunda Revolución Industrial se refiere a los cambios interrelacionados que se produjeron

aproximadamente entre 1870 hasta 1914, cuando se inicia la Primera Guerra Mundial.

Los cambios técnicos siguieron ocupando una posición central, junto a las innovaciones técnicas
concentradas, esencialmente, en nuevas fuentes deenergía como el gas o la electricidad, nuevos
materiales como el acero y elpetróleo; y nuevos sistemas de transporte (avión, automóvil y nuevas
máquinas a vapor) y comunicación (teléfono y radio) indujeron transformaciones en cadena que
afectaron al factor trabajo y al sistema educativo y científico; al tamaño y gestión de las empresas, a la
forma de organización del trabajo, al consumo, hasta desembocar también en la política.

5.1. Nuevas industrias

Después del motor de combustión interna y de explosión:

o Motor de combustión interna de gasolina del alemán Nickolaus Otto

o Motor de combustión interna de gasolina del alemán Daimler que tenía suficientepotencia
como para empujar un vehículo.

o Primer automóvil con motor de explosión de Karl BenzBicicleta

o Motor de combustión interna de gasoil de Rudolf Diesel que puede funcionartambién con
aceites vegetales.

o Primera fábrica de coches en Inglaterra tras comprar la patente de Daimler.Avión de los

hermanos Wrigth al colocar un motor en un artefacto volador. Ford y la producción en
cadena de coches T.

5.2. Nueva organización industrial

Las fábricas fueron mejorando su eficacia con nuevas formas de organización del trabajo:

o Taylorismo. Especializando a los trabajadores en funciones específicas de tipointelectual o

manual.

o Fordismo. Se trata de aplicar el taylorismo a la producción en serie con cadenas de montaje. La

cadena de montaje es una forma de organizar la producción industrial en la que los
trabajadores realizan siempre la misma tarea parcial en el proceso industrial, de modo que son
más eficaces.

6. LA NUEVA SOCIEDAD INDUSTRIAL

Gracias a los cambios a nivel económico, al desarrollo de la revolución industrial, la burguesía (la alta y
poderosa) ya controla el poder económico. La riqueza ya no viene solo de las grandes posesiones de
tierras, sino de la inversión en industria, en fábricas, en minas, en materia financiera… Y ahí la nobleza
ha desaparecido por completo. Es la burguesía la que arriesga su capital para invertir y ganar más. Y
eso está generando riquezas a sus respectivos países.

La Revolución Industrial provocó un hecho conocido como el éxodo rural, que no es más que la
emigración de miles de personas desde un campo que ya no requiere tanta mano de obra a una ciudad
llena de fábricas y ávida de manos dispuestas a trabajar.
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Este grupo social nuevo que surge en este momento se conoce como proletariado y se caracteriza por
vivir en condiciones misérrimas y vivir para trabajar jornadas extenuantes por un salario ínfimo, sin
prestación alguna y desde muy niño.

Durante años, la situación se mantuvo, pero no tardaron los obreros en organizarse y comenzar a
luchar por unos derechos vinculados a la dignidad.

7.LOS MOVIMIENTOS SOCIALES: MARXISMO Y ANARQUISMO

La economía capitalista e industrializada del siglo XIX, organizada en torno a los principios del
liberalismo, consagraba la existencia de dos clases sociales: la trabajadora, desprovista de los medios de
producción y forzada a vender su fuerza de trabajo, y la burguesa, dueñade esos medios e inclinada a
incrementar sus beneficios a costa de las condiciones salariales y laborales de la primera. Cada vez más
se extendió la percepción de que el capitalismo consagraba unas injustas desigualdades que había que
eliminar.

El movimiento obrero surgió de esas condiciones, pero alcanzó mayor o menor fuerza en función del
grado de desarrollo industrial de los países. Los primeros movimientos de masas de carácter moderno
se originaron en Inglaterra. Cristalizaron en episodios como la destrucción de máquinas (Ludismo) y la
creación de las Trade Unions, primeras asociaciones de carácter sindical.

7.1. El marxismo
Sistema filosófico, político y económico basado en las ideas de Karl Marx (1818-1883) y de Friedrich
Engels (1820-1895), que rechaza el capitalismo y defiende la construcción de una sociedad sin clases.
Publicaron el Manifiesto Comunista en 1848.

El marxismo es una teoría que defiende que la sucesión de hechos históricos a lo largo del tiempo, es
decir, las guerras, los descubrimientos de nuevos territorios, cambios de gobiernos, etcétera, son
causados por factores económicos. El trabajo es el único método de poder hacerse con riquezas, pero
dentro de lo que es el contexto del capitalismo, el trabajador, que es quien al fin y al cabo genera esa
riqueza va a recibir un salario menor a lo que este produce, es lo que se conoce como plusvalía, es
decir, esa diferencia, será lo que el capitalista conserve, puesto que es la única manera de él también
acumular su capital.

Por lo tanto, en la teoría marxista lo que se defiende es que esa acumulación de capital es el resultado
de explotar a los trabajadores.

7.2. El anarquismo
El principal ideólogo en esta época es Bakunin, quien apostaba por la federación libre, la supresión de
clases y la anulación de la propiedad privada. El lema del anarquismo fue "Ni Dios, ni amo, ni
obedeciendo cada uno más que su propia voluntad".

Por lo tanto, sería inmediatamente necesaria la destrucción de la sociedad capitalista para construir
una nueva sociedad en la que no habría ninguna autoridad y que fundada en la libertad de los
individuos sería naturalmente buena. Dentro del anarquismo se pueden señalar tres tendencias:

o La "solidarista" que sitúa la libertad por encima de todo, se niega el poder, pero al tiempo, se
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propugna la convivencia libre basada en la razón.

o La "revolucionaria", que es la plasmación de las ideas de Bakunin.

o El "anarco-sindicalismo", para el que, aun aspirando a suprimir al Estado, los individuos se

encuadrarían en una federación libre de sindicatos.

7.3. Las internacionales obreras

La necesidad de una organización obrera internacional se vislumbró en Inglaterra tras la experiencia de
varias huelgas en la que los patronos contrataban a obreros de otros países.

Con motivo de una exposición internacional, se fundó en Londres, en 1864, la Asociación Internacional
de Trabajadores (AIT).

Marx redactó los estatutos y se puso en marcha un sistema de congresos (se realizaron cinco), que
dieron gran difusión e influencia a la AIT. Como consecuencia de la guerra franco-prusiana, la AIT
prácticamente se hizo cargo del gobierno de la ciudad.

Una fuerte represión y desavenencias internas entre sus dos principales tendencias, marxistas y
anarquistas (distanciados además por la incompatibilidad de caracteres entre sus dos líderes, Marx y
Bakunin), provocarían la disolución de la Primera Internacional en 1876.