Se identificaron diversos problemas que afectan directamente a la optimización de la Calidad

de la Materia Prima y la misma productividad debido al mal control de los tiempos de

descongelamiento, encanastillado y cocción, las cuales generan y limitan el rendimiento de la
materia prima afectando directamente al desenvolvimiento del proceso tanto en la descarga,
recepción, clasificación y preparación de la materia prima.

MATERIA PRIMA
 Generación de Histamina
 Contaminación
 Descongelamiento no uniforme - Deficiente clasificación por talla
 Cocción no óptima
 Eviscerado parcial
DEFECTOS EN LA CLASIFICACIÓN
 Tercerización: Personal sub-contratados
 Insuficiente supervisión
 Labores Inadecuadas
 Rangos amplios de clasificación

Sistema de Clasificación Automático en este sistema el atún es volteado en una tolva cuya
parte inferior descansa sobre una banda transportadora de longitud “L” (De acuerdo al área y
distribución de la zona donde se desea instalar), equipada con balanzas (programadas de
acuerdo a los rangos de clasificación establecidos) a lo largo de la línea transportadora y brazos
neumáticos que realizan la selección de atún respectivamente,

Sistema de Clasificación Automático:

 Utilización mejorada del espacio de piso

 Requisitos y costos laborales reducidos
 Mayor precisión de surtido (reducción de errores de surtido)
 Mejora del rendimiento de surtido (velocidad)
 Control de inventario más estricto
 Ergonomía mejorada

Mejora en la etapa de preparación de la Materia Prima

Se presentan diversos factores que afectan directamente la optimización de la Calidad de la

materia prima y productividad debido al mal control de los tiempos, se propone mejora en la
etapa del proceso de una se niendo una buena clasificación y un buen descongelamiento, las
actividades realizadas dentro del área de preparación de la materia prima se desarrollarán de
manera fluyente obteniendo resultados óptimos en la calidad productiva.
Alineación de plantas de producción

Se debe alinear la producción de las plantas de los productos, puesto que se debe garantizar
que los pedidos saldrán disponibles para su embarque en fechas similares y así evitar
problemas de almacenamiento innecesario, incremento en la rotación de inventarios y
prolongación del tiempo de entrega del pedido, arriesgando el cumplimiento de la promesa de
servicio

a cargar ambos productos por un mismo muelle, dado que en el proceso de cargue, tener el
producto separado en diferentes bodegas aun encontrándose dentro de las mismas
instalaciones físicas, generaría ineficiencias en los alistamientos de producto y cargue de los
vehículos