CODIGO SNIP

PROYECTO: “CONSTRUCCION DE PISTAS Y VEREDAS DEL JR. AEROPUERTO Y CALLES AFINES

N°209174
DE LA CIUDAD DE CHACHAPOYAS, PROVINCIA DE CHACHAPOYAS - AMAZONAS”

MEMORIA DESCRIPTIVA

Proyecto: “CONSTRUCCION DE PISTAS Y VEREDAS DEL JR. AEROPUERTO Y CALLES

AFINES DE LA CIUDAD DE CHACHAPOYAS, PROVINCIA DE CHACHAPOYAS -
AMAZONAS”

1. ASPECTOS GENERALES:

1.1. NOMBRE DEL PROYECTO:

El nombre del proyecto es: “Construcción de Pistas y Veredas del Jr. Aeropuerto y calles

afines de la ciudad de Chachapoyas, provincia de Chachapoyas – Amazonas”.

1.2. UBICACIÓN Y LOCALIZACION:

El presente Proyecto se ejecutará en el AA.HH. Señor De Los Milagros y el Sector Barrio

Alonso de Alvarado de la ciudad de Chachapoyas, Provincia de Chachapoyas - Amazonas. La

zona del proyecto se encuentra localizado en:

- Localidad : Chachapoyas

- Distrito : Chachapoyas

- Provincia : Chachapoyas

- Región : Amazonas

- Altitud : 2335 msnm.

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Macro localización del Proyecto

Micro localización del Proyecto

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1.3. VIAS DE ACCESO Y COMUNICACIÓN:

Para llegar a la zona de trabajo, partiendo desde la Municipalidad Provincial de Chachapoyas se

sigue la siguiente ruta:

Distancia Tiempo
Ruta Tipo de vía (km) (min)

Pavimento de
Jr. Ortiz Arrieta 1.00 5.00
concreto

2. OBJETIVOS DEL PROYECTO:

Dentro de los objetivos que se pretende lograr con la ejecución del presente proyecto se
mencionan los siguientes:

- Reducción de polvo en las fachadas e interiores de las viviendas, con el consiguiente ahorro
en el mantenimiento y limpieza de las mismas.
- Ahorro en los costos por higiene personal, por la disminución significativa de polvo en
suspensión.
- Ahorro de tiempo de los usuarios de vehículos, por el paso de la vía pavimentada
- Ahorro en tiempo de los peatones al trasladarse por la zona del proyecto
- Aumento en el valor de los predios (plusvalía) de la zona.
- Ahorro de costos de operación vehicular, por el mejor rendimiento de sus vehículos.
- Facilitar el tránsito de los peatones y su acceso a las instalaciones colindantes
proporcionando además seguridad.
- Conseguir una mayor calidad humana en la zona, mejorando su estética, suprimiendo ruidos
y humos e incrementando la convivencia.
- Estimular una dinámica de revitalización de los centros urbanos como partes de una
reestructuración de espacios, que tienda a una utilización más racional de las vías existentes
mediante el uso del transporte colectivo.
- Estimular la economía y desarrollo de los centros comerciales.
- Mejor acceso de locomoción colectiva, debido a la presencia de la vía vehicular y peatonal
con niveles definidos.
- Disminución de la contaminación al bajar los niveles de polvo en suspensión.
- Reducción de accidentes peatonales por falta de aceras. Se defina la zona peatonal y los
pobladores no circularían por toda la vía como actualmente lo hacen.
- Contar con Infraestructura Vial de la calle en buen estado con capacidad de rodadura
óptima. Esto se obtiene como resultado de la obra nueva según diseño definitivo conforme
el estudio de suelos y especificaciones técnicas.
- Reducción de la incidencia de enfermedades respiratorias y trasmisibles; al disminuir
drásticamente las partículas de polvo en suspensión en la avenida.
- Mejorar la imagen del barrio.
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3. ANTECEDENTES:

El Proyecto: “CONSTRUCCION DE PISTAS Y VEREDAS DEL JR. AEROPUERTO Y

CALLES AFINES DE LA CIUDAD DE CHACHAPOYAS, PROVINCIA DE
CHACHAPOYAS - AMAZONAS”, la Municipalidad de Provincial de Chachapoyas ha creído
conveniente ejecutar el mencionado proyecto a fin de satisfacer una de las necesidades más
importantes del Ciudad de Chachapoyas, a consecuencia del crecimiento poblacional y por ende
vehicular de diferentes tipos.

Lo que hace necesario proteger las calles, y con el objeto de darles también protección a los
vecinos y peatones.

Pero el tránsito de vehículos ha crecido considerablemente y debido a eso, la población se

mantienen deseosas de contar con calles en buenas condiciones; sin baches, polvo o, debido a la
lluvia y fuertes vientos registrados en la zona.

Por, lo tanto, la actual gestión Municipal, con la aprobación del Pleno Municipal, se han visto
obligados en realizar proyectos futuristas y económicos para satisfacer las necesidades de su
población. Por ello la actual gestión edil ha acordado llevar adelante la implementación de una
política local que permita usar los recursos económicos provenientes que ayuden a resolver las
necesidades básicas de la población con la finalidad de mejorar la calidad de vida de sus
habitantes.

Es así que la Municipalidad Provincial de Chachapoyas en su búsqueda de mejorar la calidad de

vida humana de la población, ha previsto implementar este proyecto de mejoramiento de Jr.
Aeropuerto y calles afines, que comprende la construcción de las pistas y veredas en el AA.HH.
Señor De Los Milagros y el Sector Barrio Alonso de Alvarado, a fin de evitar enfermedades
respiratorias de los pobladores de la Localidad.

3.1. VIABILIDAD DEL PROYECTO:

La Municipalidad Provincial de Chachapoyas, ha elaborado previamente al desarrollo del

presente Expediente Técnico, el Estudio de Inversión Pública a Nivel de Factibilidad:
“Construcción de Pistas y Veredas del Jr. Aeropuerto y calles afines de la ciudad de
Chachapoyas, Provincia de Chachapoyas – Amazonas” con viabilidad aprobada para la
realización del Proyecto, el cual se encuentra registrado en el Banco de Proyectos con Código
SNIP Nº 209174 en condición de aprobado y viable.

De la evaluación al perfil de viabilidad aprobado se observan dos alternativas planteadas, de las

cuales es la alternativa 1 la más recomendada, por lo tanto se ha tenido en cuenta la meta física
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y características técnicas de esta alternativa Nº 01 para el desarrollo del Proyecto.

3.2. ESTADO ACTUAL DE LA ZONA DEL PROYECTO:

Actualmente en la zona del Proyecto hay construcciones existentes tales como veredas en mal
estado, la topografía accidentada con pendiente que varían en un mínimo de 0.51% y una
máxima de 20 %, como lo demuestra el levantamiento topográfico realizado. La superficie de la
rodadura se encuentra a nivel de tierra natural en algunos tramos y otras presentan una capa
superficial de afirmado, con bacheos y presencia de bolonerías de piedras.

3.2.1. SERVICIOS PÚBLICOS:

La Ciudad de Chachapoyas cuenta con Servicios Públicos de Educación, agua potable, desagüe,
energía eléctrica, teléfono público, posta médica.

ASPECTOS EDUCATIVOS:

En este aspecto el distrito de Chachapoyas cuenta dentro de la EBR, con 7399 alumnos entre los
niveles de inicial (1438 Alumnos), primaria (3055) y secundaria (2906), los cuales se dividen en:
- Gestión: Gestión pública y privada, en cuanto a la gestión pública encontramos un total de
6936 alumnos de los cuales 2933 son del nivel primaria y 2821 son del nivel secundario y
1182 en el nivel inicial, en la gestión privada encontramos que 463 de los cuales 256 son
del nivel inicial, 122 del nivel primario y 85 del nivel secundario.
- Área de residencia: Del total de alumnos que asisten a estos tres niveles encontramos que
7299 son alumnos que cursan sus estudios en la zona urbana de los cuales 3007 son del
nivel primario y 2906 son del nivel secundario, y 1386 del nivel inicial, en tanto en el área
rural asisten a la EBR 100 alumnos de estos 48 pertenecen al sector primario y 52 al
sector secundario.
- Variable sexo: Del total de alumnos el 3698 son varones, distribuidos en los tres niveles,
inicial 752 alumnos, primaria 1590, secundaria 1366 alumnos, y encontramos 3701
mujeres, distribuidos en los tres niveles; inicial 696 alumnas, primaria 1475 alumnas y
secundaria 1540 alumnas.

SERVICIOS DE SALUD
La población de Chachapoyas, en un 49.16% no cuenta con algún tipo de seguro de salud que
les permita llevar una vida saludable, en tanto el 17.7% cuenta con el Seguro Integral de
Salud, a Es Salud están afiliados 27.6% de la población local, en tanto el resto de la población,
cuanta con ambos seguros, y otros seguros. Toda esta la población es atendida, en los
establecimientos de salud que encontramos dentro del Distrito de Chachapoyas.
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SERVICIOS DE ALCANTARILLADO
El servicio de alcantarillado es brindado por la Empresa EMUSAP, la cual está encargada del
funcionamiento de este servicio en toda la ciudad de Chachapoyas, y los datos estadísticos
obtenidos en el INEI son los siguientes, el 63.89% cuenta con el servicio de desagüe dentro de
la vivienda, en tanto el 19.12%, cuenta el servicio de desagüe fuera de la vivienda, y el resto de
población cuenta con los otros tipos de eliminación de excretas.

Estado del Servicio

Tipo de Tubería
Zona o Área
PVC Asbesto Cemento Optima Intermedio Malo

Jr. Aeropuerto x x

AA.HH. Señor de los Milagros x x

Barrio Alonso de Alvarado x x

*Fuente: EMUSAP S.R.L. – Elaboración Propia

SERVICIOS DE AGUA POTABLE

El servicio de abastecimiento de agua potable es brindado por EMUSAP que es la misma
institución que brinda el servicio de alcantarillado, y los datos estadísticos obtenidos por el INIE
son los siguientes, el 70.99% cuenta con el servicio dentro de la vivienda, el 20.2% cuenta con
el servicio fuera de la vivienda.

Este servicio viene brindándose por la empresa UMASUP, la cual se encarga de la operación y
mantenimiento del servicios de saneamiento dentro del espacio urbano y este servicio de agua
potable, tiene redes conectadas, a las viviendas, con material de tubo el estado del servicio es
intermedio.

Estado del Servicio

Tipo de Tubería
Zona o Área
PVC Asbesto Óptimo Intermedio Malo

Jr. Aeropuerto x x
AA.HH. Señor de los
Milagros
x x
Barrio Alonso de Alvarado
x x

*Fuente: EMUSAP S.R.L. – Elaboración Propia

SERVICIOS DE ELECTRIFICACIÓN
Este servicio es brindado por la empresa de ELECTRO ORIENTE, la cual brinda el servicio de
luz en toda la provincia de Chachapoyas, los datos obtenidos en el INEI demuestran que el
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90.89% de la población cuenta con el servicio de alumbrado eléctrico.

3.2.2. CLIMA:

Se presentan dos estaciones climáticas marcadas por la presencia de lluvias. Una húmeda con
precipitaciones de octubre y marzo, en la cual los cielos cubiertos impiden que se produzcan las
temperaturas altas propias del verano del sur, y una estación seca, en la que los cielos se
despejan, el aire es cálido en el día y se enfría en la noche con heladas habituales al anochecer y
al amanecer.

Sin embargo, podemos encontrar un clima de estepa con amenazas de lluvia en verano.
Conocido también como el clima de montaña baja, es característico de la región de la sierra,
especialmente de los valles interandinos con precipitaciones medias anuales entre los 500 y
1,200 mm/año.

3.2.3. TEMPERATURA:

Con respecto a la temperatura son muy variables, pero se dan en rangos de temperaturas mínimas
de 8 a 10 grados centígrados y máximas de 15 a 21 grados centígrados.

3.2.4. TOPOGRAFÍA Y TIPO DE SUELO:

El relieve terrestre presenta una topografía ondulada, en el lugar proyectado para la

pavimentación de las calles en mención, requiriéndose en zonas realizar cortes, con la finalidad
de nivelar el terreno de acuerdo a los niveles que se requiere. El suelo es arcilloso y es el
predominante en la zona.

3.2.5. CANTERA:

El reconocimiento de fuentes de aprovisionamiento de los materiales para obras se realizó en el

área de influencia que abarca el proyecto, habiendo ubicado bancos materiales de origen aluvial
y coluvial, apropiados para el proceso de explotación.

Las muestras de estos materiales fueron remitidos al laboratorio para los ensayos respectivos.
Se han determinado dos canteras en el área de influencia, los cuales se detalla a continuación:

3.2.5.1. CANTERA TUCTILLA.

Se encuentra ubicada a las afueras de la ciudad de Chachapoyas, dentro del sector del estudio.
Esta cantera está conformada, por material de tipo aluvial.

Se estima su potencia en 80,000 m3 de material gravo – arenoso, con contenido de área fina con
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limo. Los fragmentos tienen forma angular a subredondeada.

Dentro la clasificación SUCS, ha identificado como GM.

Explotación : Todo el año
Equipo para Explotación : Tractor s/oruga, excavadora s/oruga,
cargador frontal, zaranda.
Propiedad privada : Privada
Potencia : 80,000 m3
Rendimiento : 70%
Materiales a extraer : Afirmado, piedra mediana a grande,
bolonería.
Utilización : Sub base de pavimento
Base de pavimento.

3.2.5.2. CANTERA UTCUBAMBA:

Se encuentra ubicada en la progresiva 176 + 100 de la carretera Cruce Achamaqui -

Leymebamba, a unos 25 Km de la cuidad de Chachapoyas, dentro del área de estudio. Esta
cantera está conformada por material de tipo coluvial depositado por el rio Utcubamba.

Se estima su potencia en 60,000 m3 de material gravo – arenoso con área fina.

Los fragmentos gravosos son subredondados a redondeados.

Dentro la clasificación SUCS, ha identificado como GP - GM.

Explotación : Todo el año
Equipo para Explotación : Tractor s/oruga, excavadora s/oruga,
cargador frontal, zaranda.
Propiedad privada : Privada
Potencia : 60,000 m3
Rendimiento : 90%
Materiales a extraer : Hormigón, arena gruesa arena fina,
piedra.
Utilización : Concreto
Base de pavimento.

3.2.6. ACTIVIDADES PRINCIPALES:

La localidad de Chachapoyas, tiene como principal actividad económica el comercio y la

agricultura en menor escala, siendo su principal producción el cultivo de papa, maíz y otros
(cultivo en terrenos cercanos a la localidad) productos de pan llevar.
3.2.7. ENFERMEDADES PREDOMINANTES.
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Las enfermedades de mayor incidencia son las de origen hídrico y bronco – pulmonares, las
gastro-intestinales, etc.

4. DESCRIPCIÓN DEL PROYECTO:

El Proyecto contempla la construcción de las pistas, veredas y su drenaje pluvial de tipo

superficial con cunetas y canaletas con rejilla en las Avenidas, jirones, calles y pasajes del AA.HH.
Señor De Los Milagros y el Sector Barrio Alonso Alvarado, asi como también la construcción de
sardinales tal como se indica en los planos respectivos.

5. METAS DEL PROYECTO:

El Proyecto consiste en: “CONSTRUCCION DE PISTAS Y VEREDAS DEL JR.

AEROPUERTO Y CALLES AFINES DE LA CIUDAD DE CHACHAPOYAS,
PROVINCIA DE CHACHAPOYAS - AMAZONAS”. Comprende la construcción de pistas,
veredas con su respectivo drenaje pluvial del tipo superficial para el AA.HH. Señor De Los
Milagros y el Sector Barrio Alonso Alvarado que son las que actualmente presenta presencia
vehicular y peatonal. Dentro de las principales metas a lograr con la ejecución del mencionado
proyecto tenemos las siguientes:
- Construcción de pavimento e=0.20m; f´c=210kg/cm2
- Construcción de veredas e= 0.10m; f´c=175kg/cm2
- Construcción de sardineles f´c=175kg/cm2
- Construcción de muros de contención; f´c=210kg/cm2
-Construcción de cunetas rectangulares f´c=210kg/cm2
- Construcción de canaletas con rejilla f´c=210kg/cm2
- construcción de sumideros f´c=210kg/cm2

6. ESTUDIO TOPOGRÁFICO:

6.1. INSTRUMENTOS Y METODOLOGÍA DE TRABAJO:

INSTRUMENTOS DE TOPOGRAFÍA:

La Instrumentación y el grado de precisión empleados para los trabajos de campo y el

procesamiento de los datos han sido consistentes con la dimensión del Proyecto y con la
magnitud del área estudiada. Siendo estas:

 Estación total.

 GPS.
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 Prismas

METODOLOGÍA DE TRABAJO:

Reconocimiento de la zona de trabajo para evaluar la zona del Proyecto y prever el equipo de
trabajos, instrumentos, personal, herramientas y apoyo logístico.

Ubicación estratégica del punto de partida BM, donde es marcado con pintura.

Este está ubicado cerca del parque principal del Ciudad de Chachapoyas. El enlace al sistema de
coordenadas UTM, se ha realizado mediante el método de sistema de posicionamiento Global,
GPS, para lo cual se ha hecho el uso de un Sensor Satelital, GPS, modelo navegador.

7. ANÁLISIS DEMOGRÁFICO:

El Distrito de Chachapoyas, según el censo del 2007, contaba con una población de 23939, y al
año 2013, cuenta con una población de 26,176 habitantes, con una tasa de crecimiento de 1.80%
según datos estadísticos del INEI, en comparación con los datos a nivel provincial el Distrito de
Chachapoyas representa el 51.1% de la población provincial, la cual par el año SNIP3 es de
51,225 personas.
Distrito CHACHAPOYAS
VARIABLE / INDICADOR Cifras
%
Absolutas
POBLACION
Población censada 23939 100
Hombres 11202 46.8
Mujeres 12737 53.2
Población por grandes grupos de edad 23939 100
00-14 6783 28.3
15-64 15661 65.4
65 y más 1495 6.2
Población por área de residencia 23939 100
Urbana 23202 96.9
Rural 737 3.1
Población adulta mayor (60 y más años) 2137 8.9
Edad promedio 28.7
Razón de dependencia demográfica 1/ 52.9
Índice de envejecimiento 2/ 31.5

Población Distrito de Provincia

Chachapoya de
2007 s 23,939 Chachapoya
49,700
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2013 26,176 51,225

8. INVERSIÓN:

El presupuesto que demanda el presente proyecto asciende a la suma de S/. 21,122,905.19

(VEINTIÚN MILLONES CIENTO VEINTIDÓS MIL NOVECIENTOS CINCO CON 19/100
SOLES) desagregado de la siguiente manera: Costo de ejecución de obra es de S/
20,339,229.95 soles, costo de la Supervisión es de S/. 623,725.24, Costo de Gestión de
Proyectos de S/. 99,950.00, costo del plan de monitoreo arqueológico S/ 30,000.00 soles,
estudios definitivos S/ 30,000.00 soles según se presenta en el presupuesto resumen.
RESUMEN DE FINANCIAMIENTO Y COSTOS INDIRECTOS

Fecha del Presupuesto Base : 01/11/2019

COMPONENTE DEL MONEDA NACIONAL

PRESUPUESTO S/. %

SUB PRESUPUEST O 15,363,542.43

COSTO DIRECTO 15,363,542.43

GAST OS GENERALES 1,104,916.00 7.19%

A.- GAST OS VARIABLES 847,549.64 5.52%
Directamente relacionados con el tiempo
B.- GAST OS FIJOS 257,366.36 1.68%
No directamente relacionados con el tiempo

UT ILIDAD 5.00% 768,177.12 5.00%

SUB TOTA L DE EJECUCION DE OBRA SIN IGV 17,236,635.55

I.G.V. 18.00% 3,102,594.40 18.00%

COSTO TOTA L DE EJECUCION DE OBRA CON IGV 20,339,229.95

GASTOS DE SUPERVISION
A.- DESAGREGADO DE GAST OS DE SUPERVISION 503,410.20 2.48%
B.- UT ILIDAD SUPERVISION 25,170.51 5.00%
SUB TOTA L DE SUPERVISION SIN IGV 528,580.71
C.- IGV SUPERVISION 95,144.53 18.00%

COSTO TOTA L DE SUPERVISON CON IGV 623,725.24

GASTOS DE GESTION DE PROYECTO 99,950.00 0.49141%

PLAN DE MONITOREO ARQUEOL ÓGICO ELABORACIÓN Y EJECUCIÓN 30,000.00 0.14750%

ESTUDIOS DEFINITIVOS 30,000.00 0.14750%

COSTO TOTA L PROYECTO 21,122,905.19

SON: VEINTIÚN MILLONES CIENTO VEINTIDÓS MIL NOVECIENTOS CINCO CON 19/100 SOLES
Dentro del valor referencial de obras civiles se ha incluido todos los gastos de mano de obra,
materiales, equipos, impuestos de ley, y todo gasto necesario hasta la culminación de la obra.
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Para una mejor concepción de la estructura de costos elaborado en el presente proyecto, se han
considerado los costos de todos los materiales, equipos y agregados puestos en Obra, del mismo
modo en relación a los precios de mano de obra de los trabajadores estos se han considerado de
acuerdo a la ley incluido todos sus beneficios sociales.

9. FUENTE DE FINANCIAMIENTO:

Recursos Ordinarios.

10. MODALIDAD DE EJECUCIÓN:

Se ha planteado ejecutar la Obra por la modalidad de CONTRATA.

11. PLAZO DE EJECUCIÓN:

Se proyecta ejecutar la Obra en un plazo de 270 días calendarios, con dos frentes de trabajo.

12. NORMAS TÉCNICAS

Todos los materiales a ser suministrados y todos los trabajos a ser ejecutados, se ajustarán a las
normas que se señalan a continuación, las mismas que serán regidas, aun cuando no estuvieren
impresas en estas especificaciones.
Donde se haga una referencia a estándares basados en controles de calidad, en que se deba
someter a los estándares de cualquier organización, nacional o internacional, se da por
entendido que se refiere al último estándar o especificación publicado, aunque se haya referido
a estándares anteriores. La ejecución de la obra deberá ceñirse estrictamente a lo indicado en la
siguiente normatividad:

Reglamento Nacional de Edificaciones. (RNE).

La Ley y Reglamento de Contrataciones del Estado, incluido sus modificatorias vigentes.

Normas Técnicas Peruanas. (NTP)

Demás Normas y Reglamentos, ampliatorias y modificatorias vigentes en el país,

dependiendo del tipo de obra a ejecutar.
Además, se podrán ampliar las Especificaciones Técnicas con las siguientes normas técnicas
internacionales:

ACI (American Concrete Institute).

ASTM (American Society for Testing Materials).

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AASHO (American Association of State Highway Officials).

ISO (International Standard Organization).

Otros relacionados.

12.1. MÉTODOS Y UNIDADES UTILIZADAS.

Los métodos de medición están indicados en cada sección de estas especificaciones. Los ítems
que no constaren en éstas, serán medidos de acuerdo con los dibujos, perfiles y documentos del
Contrato, sin tomar en cuenta cantidades que sobrepasen las mostradas en el plano o perfil.
Las siguientes unidades de medida y observaciones se establecen para efectos de las
mediciones:

 Milímetro mm
 Metro m
 Kilómetro km
 Metro cuadrado m2
 Metro cúbico m3
 Centímetro cm
 Centímetro cuadrado cm2
 Kilogramo kg
 Tonelada métrica t
 Número Nº
 Hora h
 Semana Sem
 Pie cuadrado p2
 Unidad Und
 Estimado Est
 Global Glb

13. NORMAS GENERALES.

Se establecen las siguientes normas generales, consideradas para su aplicación en todas las
partidas:

13.1. DE LA PROGRAMACIÓN
CRONOGRAMA DE EJECUCIÓN

Antes del inicio de obra, El Contratista entregará a la Supervisión, un diagrama de barras

(GANTT) de todas las actividades que desarrollará y el personal que intervendrá con indicación
del tiempo de su participación. Los diagramas serán los más detallados posibles, tendrán
estrecha relación con las partidas del presupuesto y el cronograma valorizado aprobado al
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Contratista.

13.2. DEL PERSONAL.

13.2.1. ORGANIGRAMA DEL CONTRATISTA.

 El Contratista presentará a la Supervisión un Organigrama de todo nivel y deberá

comunicar a la Supervisión de cualquier cambio en el mismo.

 Este organigrama deberá contener Nombres y calificaciones del o de los representantes

calificados y habilitados para resolver cuestiones técnicas y administrativas relativas a la
ejecución de la obra.

13.2.2. DESEMPEÑO DEL PERSONAL.

 El trabajo debe ser ejecutado en forma eficiente por personal idóneo, especializado, de
número suficiente y debidamente calificado para llevarlo a cabo de acuerdo con los
documentos contractuales.

 El Contratista cuidará, particularmente, del mejor entendimiento con personas o firmas que
colaboren en la ejecución de la Obra, de manera de tomar las medidas necesarias para
evitar obligaciones y responsabilidades mal definidas.

13.3. DE EJECUCIÓN.

13.3.1. EJECUCIÓN DE LOS TRABAJOS.

 Toda la Obra objeto del Contrato será ejecutada de la manera prescrita en los documentos
contractuales y en donde no sea prescrita, de acuerdo con sus directivas de la Supervisión.

 El Contratista no podrá efectuar ningún cambio, modificación o reducción en la extensión

de la obra contratada sin expresa autorización escrita de la Supervisión.

13.3.2. HERRAMIENTAS Y EQUIPOS DE CONSTRUCCIÓN.

 EI Contratista empleará instalaciones y maquinaria de acuerdo con los requerimientos de la

misma, para la ejecución eficiente y expedita de la obra, y para el cumplimiento de los
plazos pactados.

 Los equipos no deberán exceder su vida útil, ni emanar humos contaminantes, debiendo
estar en perfecto estado de funcionamiento y mantenimiento. De tener alguna condición
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insegura, que represente un peligro potencial, la Supervisión podrá pedir su retiro y

reemplazo inmediato de las instalaciones de la obra.

 Todo equipo mecánico automotor, deberán contar necesariamente con extintor adecuado,
debidamente cargado y vigente.

13.3.3. MATERIALES Y SUMINISTROS DE CONSTRUCCIÓN.

 El Contratista será responsable por el almacenamiento y protección de los materiales y

equipos de obra, desde que son entregados en obra hasta la recepción final. Si un material
es entregado con la conformidad y aprobación de la Supervisión pero si por una
inadecuada manipulación o almacenamiento perdiera sus características originales, deberá
ser reemplazado inmediatamente por el Contratista.

 Los materiales se apilarán hasta la altura recomendada por el fabricante.

 Durante la disposición de materiales en el área de almacenamiento se deberá prever no

colocar las pinturas lejos de combustibles u otros materiales inflamables.

 El Contratista notificará por escrito al Supervisor con suficiente anticipación la fecha en la

que tiene la intención de comenzar la fabricación y/o preparación de los materiales
específicamente manufacturados o preparados, para uso o como parte de la construcción
permanente. Tal aviso debe contener una solicitud para inspección, la fecha de comienzo,
La fecha esperada de la fabricación o preparación de materiales. En virtud de la recepción
de tal aviso, el Supervisor hará los arreglos necesarios para tener un representante durante
la manufactura, en todas las oportunidades como sea necesario para inspeccionar el
material, o notificará al Contratista que la inspección deberá ser hecha en un lugar
diferente al lugar de la manufactura, o notificará al Contratista que la inspección no será
hecha por haberse renunciado a ella.

 Ningún material, cuyas muestras se hayan solicitado, deberá emplearse en la obra hasta
que se les haya dado la aprobación escrita por el Supervisor.

 Inmediatamente al arribo de un abastecimiento de materiales a la obra, el Contratista

deberá notificar al Supervisor, siendo este el único encargado de aceptar o rechazar la
provisión completa o parcial de aquello que no cumpla con las especificaciones técnicas
indicadas. Sobre los materiales, equipos y métodos de construcción, deberán regirse
estrictamente por las Especificaciones Técnicas y de ninguna manera serán de calidad
inferior a lo especificado. La Supervisión podrá rechazar los materiales o equipos que, a su
juicio, sean de calidad inferior que la indicada, especificada o requerida.
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 Todos los materiales particulados (gravas, arenas, etc.), transportados hasta el lugar de la
obra, deberán estar protegidos con una lona, humedecidos adecuadamente y contar con las
condiciones de seguridad para que éstas no se caigan a lo largo de su recorrido e
interrumpan el normal desenvolvimiento del tráfico.

 No se aprobará ningún fabricante de materiales o equipos sin que éste sea de buena
reputación y tenga planta de adecuada capacidad y a solicitud del Supervisor, deberán traer
evidencias de que han fabricado productos similares a los que han sido especificados,
debiendo proponerse previamente el nombre de los fabricantes del suministro de
materiales, equipos, u otras herramientas, al Supervisor para su aprobación.

13.3.4. RECHAZOS.
.

 Si en cualquier momento anterior a la Aceptación Provisional, la Supervisión encontrase

que, a su juicio, cualquier parte de la Obra, suministro o material empleado por el
Contratista, es o son defectuosos o están en desacuerdo con los documentos contractuales,
avisará al Contratista para que éste disponga de la parte de la obra, del suministro o del
material impugnado para su reemplazo o reparación.
.

 El Contratista, en el más breve lapso y a su costo, deberá subsanar las deficiencias. Todas
las piezas o partes de reemplazo deberán cumplir con las prescripciones de garantía y estar
conformes con los documentos contractuales.
.

 En caso que el Contratista no cumpliera con lo mencionado anteriormente, la Entidad

podrá efectuar la labor que debió realizar el Contratista cargando los costos
correspondientes a este último.

13.3.5. PROTECCIÓN DEL MEDIO AMBIENTE.

.

 El Contratista preservará y protegerá toda la vegetación tal como árboles, arbustos y

hierbas, que exista en el Sitio de la Obra o en los adyacentes y que, en opinión de la
Supervisión, no obstaculice la ejecución de los trabajos.

 El Contratista tomará medidas contra el corte y destrucción que cause su personal y contra
los daños que produzcan los excesos o descuidos en las operaciones del equipo de
construcción y la acumulación de materiales.

 El Contratista estará obligado a restaurar, completamente a su costo, la vegetación que su

personal o equipo empleado en la Obra, hubiese destruido o dañado innecesariamente o por
negligencia.

13.3.6. VIGILANCIA, Y PROTECCIÓN DE LA OBRA.

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 El Contratista debe, en todo momento, proteger y conservar las instalaciones, equipos,

maquinarias, instrumentos, provisiones, materiales y efectos de cualquier naturaleza, así
como también toda la obra ejecutada, hasta su recepción, incluyendo el personal de
vigilancia diurna y nocturna del área de construcción.

 Los requerimientos hechos por la Supervisión al Contratista acerca de la protección

adecuada que haya que darse a un determinado equipo o material, deberán ser atendidos.

 Si, de acuerdo con las instrucciones de la Supervisión, las instalaciones, equipos,

maquinarias, instrumentos, provisiones, materiales y efectos mencionados no son
protegidos adecuadamente por el Contratista, El Propietario tendrá derecho a hacerlo,
cargando el correspondiente costo al Contratista.

13.3.7. SEGURIDAD.

 El Contratista deberá brindar a todo el personal de obra uniforme de trabajo y casco de

seguridad tipo jockey de colores según categoría, zapatos de seguridad, botas
impermeables de jebe para trabajos en zonas húmedas, y demás implementos de seguridad
propios de la actividad a realizar, debiendo la Supervisión verificar su correcta
implementación e impedirá el ingreso a obra del personal que no cumpla con lo referido.

 El Contratista presentará a la Supervisión la codificación de cascos por colores según la

categoría de cada trabajador y además, se deberán tener en almacén cascos adicionales para
visitantes, que deberán ser de color blanco con la rotulación “Visitante” en la parte frontal.

 En zonas donde el ruido alcance niveles mayores a 80db (decibeles), los trabajadores
deberán usar tapones protectores de oído. Se reconoce de manera práctica un nivel mayo
de 80db cuando una persona deja de escuchar su propia voz en tono normal.

 En zonas de gran cantidad de polvo, se proveerá al trabajador de anteojos y respiradores

contra el polvo, o se deberán humedecerse para evitar que se levante el polvo.

 El Contratista deberá mantener en obra un botiquín portátil, que deberá contener como
mínimo lo siguiente: 02 paquetes de guantes quirúrgicos, 01 frasco de yodopovidona 120
ml (solución antiséptica), 01 frasco de agua oxigenada de 120 ml, 01 frasco de alcohol de
250 ml, 05 paquetes de gasas esterilizadas de 10cm x 10cm, 08 paquetes de apósitos, 01
rollo de esparadrapo de 5cm x 4.5m, 02 rollos de venda elástica de 3” x 5 yardas, 02 rollos
de venda elástica de 4” x 5 yardas, 01 paquete de algodón de 100gr, 01 venda triangular,
10 paletas bajalenguas (para entablillado de dedos), 01 frasco de solución de cloruro de
sodio al 9/1000 x 1 lt (para lavado de heridas), 02 paquetes de gasa tipo jelonet (para
quemaduras), 02 frascos de colirio de 10ml, 01 tijera punta roma, 01 pinza, 01 frazada.

 Se deberá colocar en un lugar visible, en las construcciones provisionales, un listado de

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teléfonos y direcciones de las Instituciones de auxilio en caso de emergencia, bomberos,

así mismo se indicará el centro de asistencia más cercano.

 Para trabajos con equipos especiales: soldadoras, equipos de corte, etcétera. Se exigirá que
el trabajador use el equipo de protección personal adecuado, tales como lentes o caretas,
guantes, mandil de cuero, respiradores contra polvo, etcétera, según corresponda.

 Se colocará aviso de no fumar en lugares visibles de la obra.

 El área de trabajo deberá, siempre, estar libre de todo elemento punzante (clavos, alambres,
fierros, etcétera) y de sustancias tales como grasas, aceites u otros que puedan causar
accidentes por resbalamientos. Asimismo se deberán eliminar los conductores de tensión,
proteger las instalaciones públicas existentes: agua, desagüe, etcétera.

 En forma periódica se deberán realizar charlas de seguridad en la obra.

 En la obra se deberá formar un comité de seguridad, que será presidido por el Ingeniero
Residente en obras de hasta 20 trabajadores y de 20 a 100 trabajadores será el Ingeniero
Presidente y un representante de los trabajadores.

13.3.8. LIMPIEZA

 El Contratista deberá mantener en todo momento, el área de la construcción, incluyendo

los locales de almacenamiento usados por él, libres de toda acumulación de desperdicios o
basura. Antes de la Recepción de la Obra deberá retirar todas las herramientas, equipos,
provisiones y materiales de su propiedad, de modo que deje la obra y el área de
construcción en condiciones de aspecto y limpieza satisfactorios.

 Se deberán habilitar zonas específicas señaladas y/o recipiente adecuados debidamente

rotulados para la disposición de desperdicios.

13.4. DE LA SUPERVISIÓN.

13.4.1. OBLIGACIONES DEL CONTRATISTA.

El Contratista estará obligado a mantener informado a la Supervisión con la debida y necesaria

anticipación, acerca de su inmediato programa de trabajo y de cada una de sus operaciones, en
los términos y plazos prescritos en los documentos contractuales.
Así como realizar principalmente el trazo y replanteo en el campo de todas las partidas
indicadas en el expediente técnico a ser ejecutadas.

13.4.2. FACILIDADES DE SUPERVISIÓN.

La Supervisión y el personal autorizado por la Entidad, tendrán acceso a la obra, en todo

tiempo, cualquiera sea el estado en que se encuentre, y el Contratista deberá prestarle toda clase
de facilidades para el acceso a la obra y su inspección. A este fin, el Contratista deberá:
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a. Permitir el servicio de sus empleados y el uso de su equipo y material necesario para la

inspección y supervigilancia de la obra.

b. Proveer y mantener en perfectas condiciones todas las marcas, señales y referencias

necesarias para la ejecución e inspección de la obra.

c. Prestar en general, todas las facilidades y los elementos adecuados de que dispone, a fin de
que la supervisión se efectúe en la forma más satisfactoria, oportuna y eficaz.

d. El Contratista antes de la iniciación de la obra, deberá obligatoriamente indicar a la

Entidad el horario de trabajo dentro del cual deberán realizarse los trabajos, a fin de que
pueda disponer un adecuado control de los mismos.

e. Los trabajos realizados fuera del horario establecido y que no hayan tenido sido
autorizados por la Supervisión, NO SERAN RECONOCIDOS para efecto de pago.