(CO-RADICADO) : (Co-Confidencialidad) Al Contestar Cite El No. de Radicación de Este Documento

*~{CO-RADICADO}*
~{CO-DEP-SIGLA}
~{CO-RADICADO}
~{CO-CONFIDENCIALIDAD}
Al contestar Cite el No. de radicación de este Documento
Bogotá D.C., ~{CO-FECHA-RAD-FORMATO}
Señor(a)
~{CO-DIGNATARIO}
~{CO-NOMBRE-MYMN}
~{CO-DIRECCION-RD}
~{CO-COD-POSTAL}
~{CO-MAIL}
~{CO-MUNICIPIO} - ~{CO-DEPARTAMENTO}
REF: Cables aéreos POT Decreto 555 de 2021. Respuesta al radicado

202361201183112 del 17 de marzo de 2023 – Radicado Concejo 2023EE5185
Respetado Concejal:
En atención a la comunicación del asunto allegado a esta secretaría donde se

solicita dar respuesta al cuestionario sobre la red de corredores de cables aéreos,
la Secretaria Distrital de Movilidad (SDM) informa lo siguiente:
Cable aéreo Reencuentro Monserrate- Santafé.
1. Como quiera que el 4 de junio de 2021 el IDU suscribió el Contrato

Interadministrativo No. 1330 de 2021 con la Empresa de Transporte Masivo
del Valle de Aburrá – Metro de Medellín cuyo objeto es “Desarrollar los
estudios de prefactibilidad para la concepción del sistema de cable aéreo
para el centro histórico de la ciudad”, informar:
¿La SDM tiene conocimiento si el IDU recibió los productos finales con la
Empresa de Transporte Masivo del Valle de Aburrá – Metro de Medellín?
De ser afirmativa la respuesta informar ¿cuándo los recibió? y ¿qué
resultados técnicos, jurídicos y financieros arrojó dicho estudio?
Respuesta: Revisado el repositorio institucional del IDU, se evidencia que

la totalidad de la información generada como producto de la ejecución del
1
Este documento está suscrito con firma mecánica autorizada mediante Resolución No. 320 de diciembre 4 de 2020
“Apreciado ciudadano: Lo invitamos a calificar la calidad de la respuesta a su requerimiento, en el link
https://forms.gle/sVLz4x24iJU3JfvF9 esto nos ayudará a prestar un mejor servicio"
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www.movilidadbogota.gov.co
Información: Línea 195
Para la SDM la transparencia es fundamental. Reporte hechos de soborno en www.movilidadbogota.gov.co

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mencionado Convenio Interadministrativo se encuentra registrada en este

portal desde el día 28 de junio de 2023, razón por la cual se puede concluir
que el IDU recibió los productos propios tras la ejecución del convenio.
Referente a los resultados arrojados por el estudio, se destaca:
● Topografía: Se realizó estudio topográfico mediante el empleo de

equipo de precisión, generando un producto utilizable para las
siguientes etapas de maduración del proyecto.
● Geotecnia: Se realizó caracterización geológica del sector,
evidenciándose procesos morfodinámicos, que no obstante, no
constituyen impedimento para continuar con el proyecto. Se
evidenció la necesidad de realizar un análisis de riesgos
multitemporal mediante fotografías aéreas, ortofotomosaicos y
planchas cartográficas en posteriores etapas.
● Predial: Para el tramo norte se identificaron un total de 100 predios
con posible afectación predial, de los cuales 65 corresponden a
predios a adquirir y 35 corresponden a predios propiedad del distrito.
En el tramo sur, se identificaron un total de 336 predios con posible
afectación, de los cuales 320 predios corresponden a predios a
adquirir y 16 predios corresponden a predios propiedad del distrito.
● Electromecánico: Se realizó el análisis del componente
electromecánico, mejorando la vinculación con la Primera Línea del
Metro de Bogotá (PLMB) a la altura de la estación 11, se identificó la
mejor opción de trazado para implementación del proyecto desde
este punto de vista, la cual corresponde a la denominada variante
lote acueducto L4 tanto para los tramos norte como sur.
● Arquitectura: Se realizó análisis arquitectónico orientado a la
integración del sistema con otros medios de transporte. Se
estableció la necesidad de implementar un total de 4 estaciones para
cada tramo (Tramo Norte: San Diego - La Macarena - Monserrate -
Universidades; Tramo Sur: San Bernardo - Las Cruces - Laches -
Egipto).
● Ingeniería: Se encontraron probables interferencias para el caso del
tramo sur con redes hidrosanitarias existentes, particularmente en
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los sectores de San Bernardo, Los Laches y Egipto. No obstante, se

recomienda en las futuras fases de maduración del proyecto
profundizar en este análisis para los dos tramos con el fin de reducir
la incertidumbre.
● Financiero: Se realizó análisis de costos para el proyecto y se estimó
presupuesto de ejecución contemplando fecha de inicio de obra en el
año 2024, obteniéndose un total de $824.573’668.575 para su
implementación y un valor de $33.889’114.356/año para su
operación.
2. ¿Qué actuaciones de orden técnico, financiero y legal ha adelantado la

SDM con el fin de contar con los estudios de factibilidad, estudios y diseños
para la ejecución del contrato?
Respuesta: La ejecución de los estudios de factibilidad, estudios y diseños

para la ejecución del contrato, hacen parte de las competencias del
Instituto de Desarrollo Urbano (IDU), por esta razón, la SDM no ha
adelantado ninguna actuación que permita realizar la contratación de las
labores para adelantar los mencionados estudios. De igual manera, se
informa que desde la SDM se cuenta con el equipo técnico de las
diferentes dependencias disponible para, desde sus competencias, realizar
la revisión del componente de tránsito, semaforización, señalización,
infraestructura, entre otros, desarrollado durante los estudios técnicos
contratados por el IDU.
3. Como quiera que este proyecto cuenta con 2 tramos, informar el valor total
de cada uno de los tramos, así como su plazo de ejecución.
Respuesta: Se informa que la Secretaría Distrital de Movilidad tiene por

objeto “orientar y liderar la formulación de las políticas del Sistema de
Movilidad para atender los requerimientos de desplazamiento de pasajeros
y de carga en la zona urbana, tanto vehicular como peatonal y de su
expansión en el área rural del Distrito Capital en el marco de la
interconexión del Distrito Capital con la red de ciudades de la región
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central, con el país y con el exterior’’. En ese orden de ideas, dentro de las
competencias de la SDM, no se encuentra asignada la función de la
ejecución y/o construcción de los proyectos de infraestructura de la ciudad,
por lo tanto, de conformidad con lo dispuesto en el artículo 21 de la Ley
1437 de 2011, sustituido por el artículo 1 de la Ley 1755 de 2015, se da
traslado a: el Instituto de Desarrollo Urbano - IDU y Transmilenio S.A. para
que en el marco de sus competencias, se brinden las respuestas
correspondientes respecto a las solicitudes realizadas con copia a esta
Subdirección.
4. ¿Cuál es la inversión total del proyecto? De igual manera informar ¿cuál

será el aporte del Distrito y cuál será el aporte de la nación?
Respuesta: De conformidad con lo estipulado en el Informe de

Prefactibilidad resultado de la ejecución del Contrato Interadministrativo
IDU-330-2021, la inversión total necesaria para la ejecución del proyecto
asciende a la suma de $824.573’668.575, a la cual se debe adicionar un
valor de $33.889’114.356/año necesarios, para su operación.
5. Informar si el Distrito ha suscrito o suscribirá el contrato de cofinanciación

con la Nación para la ejecución del proyecto. De ser negativa la
respuesta informar ¿cuándo se suscribirá el citado contrato? De ser
positiva la respuesta anexar copia del contrato.

central, con el país y con el exterior’’. En ese orden de ideas y de
conformidad con lo dispuesto en el artículo 21 de la Ley 1437 de 2011,
sustituido por el artículo 1 de la Ley 1755 de 2015, se envía copia del
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radicado SDM 202361201183112 y de esta respuesta al IDU para que en el

marco de sus competencias, se brinden las respuestas correspondientes
respecto a la solicitud realizada con copia a esta Subdirección.
6. ¿Qué actuaciones adicionales ha adelantado la SDM para la ejecución del

proyecto en mención? Por favor anexar la información correspondiente.
Respuesta: Desde la SDM, se adelantó el “Estudio de Demanda Cable

Reencuentro Monserrate”, identificado con el código DIM-T-001-2022, el
cual puede ser consultado mediante el siguiente link:
https://simur.gov.co/sites/www.simur.gov.co/files/2022-05-16/biblioteca/
20220516-1021-dim-t-001-2022demandareencuentromonserrate.pdf
7. Señalar ¿qué actuaciones adelantará la SDM para la ejecución de

proyecto que impliquen erogación presupuestal?
Respuesta: Dentro de la ejecución del proyecto no se tiene contemplada ninguna

erogación presupuestal por parte de la SDM, toda vez que las actividades que
hacen parte de las competencias de la misma, son adelantadas por el equipo de
profesionales de las diferentes dependencias que conforman la entidad.
8. ¿Qué afectaciones presupuestales, jurídicas técnicas y financieras

podrían generarse si la Nación no realiza el aporte de los recursos
necesarios para la ejecución del proyecto?

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radicado SDM 202361201183112 y de esta respuesta al IDU para que en
el marco de sus competencias, se brinden las respuestas correspondientes
Cable Aéreo San Cristóbal.
9. ¿Informar si la SDM a la fecha ha adelantado algún estudio para la

estructuración del programa de transporte de cable aéreo?
Respuesta: La SDM ha adelantado estudios de actualización de demanda,

de aprovechamiento económico de espacio público y de factibilidad para el
caso puntual del Cable Aéreo San Cristóbal.
10. De ser afirmativa la respuesta en el numeral anterior, anexar copia

de los documentos, actos administrativos, contratos, convenios, que se
han elaborado y suscrito con el fin de llevar a cabo la estructuración del
proyecto.
Respuesta: A continuación se presentan los estudios adelantados por

parte de la SDM para la estructuración del proyecto de Cable Aéreo San
Cristóbal, así como los enlaces en los cuales se pueden consultar los
correspondientes documentos:
● Definición de parámetros para el aprovechamiento económico del

espacio público utilizado para proyectos de micromovilidad en Bogotá
D.C.:
https://simur.gov.co/sites/simur.gov.co/files/2022-04-12/biblioteca/
20220412-1324-665.pdf
● Estudio de actualización de demanda cable San Cristóbal (2020):

20220412-1322-664.pdf
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● Contrato Interadministrativo N° 20121531 cuyo objeto es “Estudio de

factibilidad de los Corredores de Transporte por Cable en las
Localidades de Ciudad Bolívar y San Cristóbal de Bogotá”:
20220331-1252-198.pdf
● Estudio de actualización de demanda Cable San Cristóbal (2013):

20220331-1238-192.pdf
11. ¿Informar si la SDM ha suscrito a la fecha algún contrato para llevar a

cabo la ejecución del proyecto? De ser afirmativa la respuesta favor
anexar copia del contrato.
Respuesta: La SDM no ha suscrito ningún contrato para llevar a cabo la

ejecución del proyecto, toda vez que esta actividad no se encuentra dentro
de las competencias de la SDM.
12. Informar el plazo de ejecución del proyecto.
Respuesta: De conformidad con los documentos precontractuales

publicados por el Instituto de Desarrollo Urbano (IDU) en el Sistema
Electrónico de Contratación Pública (SECOP II), el plazo previsto para la
ejecución del proyecto es de 42 meses contados a partir de la fecha de
firma del Acta de Inicio.
será el aporte del distrito? y ¿cuál será el aporte de la nación? Así mismo
indicar el rubro de inversión
Respuesta: De conformidad con los documentos precontractuales

publicados por el IDU en el SECOP II, el presupuesto total para la ejecución
del proyecto asciende a la suma de $341.838’822.928. Referente a la
discriminación de las fuentes de financiación, así como los respectivos
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rubros, y teniendo en cuenta que la entidad encargada de la estructuración

del proyecto es el IDU, de conformidad con lo dispuesto en el artículo 21
de la Ley 1437 de 2011, sustituido por el artículo 1 de la Ley 1755 de 2015,
se envía copia del radicado SDM 202361201183112 y de esta respuesta al
IDU para que en el marco de sus competencias, se brinden las respuestas
correspondientes respecto a esta solicitud con copia a esta Subdirección.
14. Informar si el Distrito ha suscrito o suscribirá el contrato de cofinanciación con

la Nación para la ejecución del proyecto. De ser negativa la respuesta
informar ¿cuándo se suscribirá el citado contrato? De ser positiva la
respuesta anexar copia del contrato.

sustituido por el artículo 1 de la Ley 1755 de 2015, se da traslado al IDU
para que en el marco de sus competencias, se brinden las respuestas
correspondientes respecto a la solicitud realizada con copia a esta
Subdirección.
15. ¿Cuántas personas se verán beneficiadas por la ejecución del

proyecto? (Demanda del proyecto (pasajeros/hora/sentido)
Respuesta: De conformidad con el Estudio de Tránsito (ET) aprobado

para el proyecto de Cable Aéreo San Cristóbal, se tiene contemplada una
demanda estimada de 7.524 pasajeros/hora/sentido proyectados al año 30
de operación.
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16. ¿Qué actuaciones adicionales ha adelantado la SDM para la

ejecución del proyecto en mención? Por favor anexar la información
correspondiente.
Respuesta: Desde las competencias de la SDM, se realizó la revisión y

aprobación del ET correspondiente a este proyecto, dando aval de esta
manera al componente de tránsito elaborado por la consultoría contratada
por el IDU para la elaboración de los Estudios y Diseños de detalle. El ET
aprobado puede ser consultado en el siguiente link:
https://drive.google.com/drive/folders/1nEvM94EsEbYl3nF5crBCK_Hf7a7ci
hp4?usp=share_link
17. ¿La SDM tiene conocimiento de cuántos predios ha adquirido el IDU para
la ejecución del proyecto?
Respuesta: La gestión predial de los proyectos de infraestructura

adelantados por el IDU, se encuentra a cargo de dicha entidad, razón por
la cual la SDM no cuenta con información referente a los predios
adquiridos a la fecha para la ejecución del proyecto.
18. ¿Qué actuaciones ha adelantado a la fecha la SDM en cumplimiento

del Convenio Marco 932 de 2021?
Respuesta: Dentro del Convenio Marco 932 de 2021, se han generado

varios contratos para la ejecución de los estudios y diseños de los
diferentes proyectos planteados para la Revitalización Integral en torno al
Cable Aéreo San Cristóbal. A continuación se detallan los mismos, así
como la participación que la SDM ha tenido en cada uno de ellos:
● Contrato SDHT-863-2021, cuyo objeto es “Realizar los Estudios y

Diseños definitivos para la Construcción de las Obras de los
Proyectos de Revitalización Urbana, en los territorios priorizados
por la Secretaría Distrital del Hábitat”. Se realizó la revisión del ET
desarrollado por el consultor, para la implementación de las
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acciones propuestas para la intervención de los parques Altamira,

Bello Horizonte, Guacamayas y La Joyita. Dicho ET fue aprobado
mediante oficio SDM-SI-202222410615461 del 30 de diciembre de
2022.
● Contrato SDHT-1008-2021, cuyo objeto es “Realizar los Estudios y

Diseños para la Construcción de las Obras del Proyecto Integral de
Revitalización Urbana en la Localidad de San Cristóbal”. En este
momento se encuentra en revisión la primera versión del ET
desarrollado por el consultor con el fin de generar condiciones de
movilidad segura principalmente para los modos no motorizados
que harán uso de las Estaciones del Cable Aéreo en los sectores de
Sudamericana (20 de Julio), La Victoria y Altamira.
● Contratos ERU-383-2022-NEAL y ERU-384-2022-NELG, cuyo

objeto es “Elaborar los Estudios y Diseños de Detalle y la Gestión y
Obtención de los Permisos y Licencias correspondientes para la
Construcción de los Nodos de Equipamiento del Cable Aéreo San
Cristóbal en la Ciudad de Bogotá D.C.”. Este contrato actualmente
se encuentra en ejecución, y por parte de la SDM se realizó la
revisión y aprobación de la metodología propuesta por el consultor
para la elaboración del ET correspondiente a la construcción y
puesta en operación de los nodos de equipamientos propuestos
para los sectores de Altamira y La Gloria.
Cable aéreo Tres Esquinas. (Potosí-Sierra Morena) Soacha Cazucá -

Sierra Morena fase 1 y Cable aéreo Soacha ciudadela Sucre sierra
morena fase II.
19. Teniendo en cuenta que el IDU suscribió el Convenio de Cooperación

suscrito con la agencia Francesa de Desarrollo, informar:
a. ¿La SDM tiene conocimiento si a la fecha se culminó los estudios

de factibilidad para la ejecución del proyecto?
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Respuesta: El convenio de cooperación CCO 1082 suscrito entre el

IDU y la Agencia Francesa de Desarrollo (AFD), cuyo objeto es
“Estudio de Factibilidad para un cable aéreo en la zona norte de
Ciudad Bolívar - Bogotá”, el cual corresponde únicamente a la Fase
I, se encuentra actualmente en ejecución. Referente a la Fase II del
proyecto, aún no se ha contratado la elaboración de los estudios de
factibilidad.
b. ¿Qué resultados de orden técnico, financiero y legal arrojaron los

estudios de factibilidad?
Respuesta: Teniendo en cuenta que el estudio de factibilidad para la

Fase I de este proyecto aún se encuentra en ejecución, y que para la
Fase II, aún no se han iniciado, no se cuenta con resultados
definitivos del mismo.
20. ¿Informar si la SDM ha suscrito a la fecha algún contrato para la ejecución

del proyecto? De ser afirmativa la respuesta favor anexar copia del
contrato.

21. Como quiera que este proyecto cuenta con 2 líneas informar el valor total
de cada una de las líneas, así como su plazo de ejecución.
Respuesta: Se informa que la Secretaria Distrital de Movilidad tiene por

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será el aporte del Distrito? y ¿cuál será el aporte de la nación?

Subdirección.
23. ¿Informar si el Distrito ha suscrito o suscribirá el contrato de cofinanciación

con la Nación para la ejecución del proyecto? De ser negativa la respuesta
informar ¿cuándo se suscribirá el citado contrato? De ser positiva la
respuesta anexar copia del contrato

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Respuesta: De conformidad con la versión 1 del ET radicado ante la SDM,

la cual se reitera que aún no ha sido aprobada, se tiene contemplada una
demanda para el proyecto de aproximadamente 3.334
pasajeros/hora/sentido para el año 2047, correspondiente a la Fase I. Para
el caso de la Fase II, no se cuenta con datos de demanda potencial,
teniendo en cuenta el estado de maduración del proyecto.
25. ¿Qué actuaciones adicionales ha adelantado la SDM para la ejecución

del proyecto en mención? Por favor anexar la información correspondiente .
Respuesta: Con el fin de apoyar en la ejecución del proyecto, y desde las

competencias de la SDM, se encuentra actualmente en revisión el ET
correspondiente a la Fase I de este proyecto. Para este caso puntual, se
emitieron observaciones a la primera versión entregada por el consultor,
mediante oficio SDM-SI-202322401665551 del 24 de febrero de 2023, el
cual puede ser consultado en el siguiente link:
https://drive.google.com/file/d/13nN-Cd_Beoz4EqpVNC1zNTZD8jb9ptCP/
view?usp=sharing
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Adicionalmente, desde la SDM se adelantó el Estudio de Estimación de

Demanda para los Cables Potosí y Santa Cecilia durante la vigencia 2021, el
cual puede ser consultado en el siguiente link:
20220428-1006-722.pdf
26. Indicar el nombre y cargo del (los) servidor (es) público (s) del IDU que
realizarán la supervisión del contrato.
Respuesta: Teniendo en cuenta que esta información es directamente

competencia del IDU, se da traslado de esta solicitud para que la
mencionada entidad de respuesta directamente al peticionario con copia a la
SDM.
27. Señalar ¿qué actuaciones por parte de la SDM, implicarán erogación

presupuestal para la ejecución del proyecto?
Respuesta: Dentro de la ejecución del proyecto no se tiene contemplada ninguna

erogación presupuestal por parte de la SDM, toda vez que las actividades que hacen
parte de las competencias de la misma, son adelantadas por el equipo de
profesionales de las diferentes dependencias que conforman la entidad.
28. ¿Qué afectaciones presupuestales, jurídicas técnicas y financieras

podrían generarse si la Nación no realiza el aporte de los recursos
necesarios para la ejecución del proyecto?

Movilidad para atender los requerimientos de desplazamiento de pasajeros y
de carga en la zona urbana, tanto vehicular como peatonal y de su
interconexión del Distrito Capital con la red de ciudades de la región central,
con el país y con el exterior’’. En ese orden de ideas y de conformidad con
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lo dispuesto en el artículo 21 de la Ley 1437 de 2011, sustituido por el

artículo 1 de la Ley 1755 de 2015, se envía copia del radicado SDM
202361201183112 y de esta respuesta al IDU para que en el marco de sus
competencias, se brinden las respuestas correspondientes respecto a la
solicitud realizada con copia a esta Subdirección.
Cable aéreo Toberín Cerro Norte-Santa Cecilia
29. Teniendo en cuenta que la AFD financiará y realizará las contrataciones

requeridas para desarrollar los estudios de factibilidad para los proyectos
de cable aéreo de Potosí en la localidad de Ciudad Bolívar y de Cerro
Norte-Santa Cecilia en la localidad de Usaquén, donde dichos estudios
incluirán componentes de topografía, tránsito, diseño geométrico, redes,
estructuras, electromecánico, urbanismo, análisis ambientales y sociales,
entre otros; informar ¿qué actividades ha desarrollado a la fecha la AFD
para la ejecución del proyecto?
Respuesta: Para el caso puntual del Cable Aéreo Toberín Cerro Norte -
Santa Cecilia, por parte de la SDM no se tiene conocimiento de ninguna
actuación adelantada por la AFD. No obstante, y teniendo en cuenta que la
entidad distrital a cargo del convenio es el IDU, se da traslado de esta
solicitud para que desde sus competencias la mencionada entidad de
respuesta directamente al peticionario con copia a la SDM.
30. ¿Informar si la SDM ha suscrito a la fecha algún contrato para llevar a cabo
la ejecución del proyecto? De ser afirmativa la respuesta favor anexar
copia del contrato.


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será el aporte del distrito? y ¿cuál será el aporte de la nación?

Subdirección.
33. ¿Informar si el Distrito ha suscrito o suscribirá el contrato de cofinanciación

con la Nación para la ejecución del proyecto? De ser negativa la
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34. ¿Cuántas personas se verán beneficiadas por la ejecución del proyecto?

Demanda del proyecto (pasajeros/hora/sentido).
Respuesta: De conformidad con el Estudio de Estimación de Demanda

adelantado por la SDM, se tiene estimado que para este proyecto la
demanda ascienda a 1.335 pasajeros/hora/sentido.
35. ¿Qué actuaciones adicionales ha adelantado la SDM para la ejecución del

proyecto en mención? Por favor anexar la información correspondiente.
Respuesta: Desde la SDM se adelantó el Estudio de Estimación de

Demanda para los Cables Potosí y Santa Cecilia durante la vigencia 2021,
el cual puede ser consultado en el siguiente link:
20220428-1006-722.pdf
Cable aéreo Usaquén -Calle 134- San Rafael- La Calera .

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36. ¿Informar si la SDM a la fecha ha adelantado algún estudio para la

estructuración del programa de transporte de cable aéreo?
Respuesta: Por parte de la SDM y teniendo en cuenta sus competencias, a la

fecha no se ha adelantado ningún estudio orientado a la estructuración del proyecto
Cable Aéreo Usaquén - Calle 134 - San Rafael - La Calera.
37. De ser afirmativa la respuesta en el numeral anterior, anexar copia

de los documentos, actos administrativos, contratos, convenios, que se
han elaborado y suscrito con el fin de llevar a cabo la estructuración del
proyecto.
Respuesta: No se anexa ningún documento, toda vez que desde la SDM

no se ha adelantado ningún estudio para la ejecución de este proyecto.
38. ¿Informar si la SDM ha suscrito a la fecha algún contrato para llevar a cabo
la ejecución del proyecto? De ser afirmativa la respuesta favor anexar
copia del contrato.
Respuesta: La SDM no ha suscrito ningún contrato para la ejecución de

este proyecto, toda vez que la misma no hace parte de sus competencias,
estando a cargo del IDU.

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Subdirección.
40. ¿La EAAB ya realizó y entregó los diseños que establecen la viabilidad de
ejecutar el proyecto? De ser afirmativa la respuesta por favor anexarlos e
informar las conclusiones definitivas de los diseños.

será el aporte del distrito? y ¿cuál será el aporte de la nación? Así mismo
indicar el rubro de inversión.

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*~{CO-RADICADO}*
~{CO-DEP-SIGLA}
~{CO-RADICADO}

Subdirección.
42. Informar si el Distrito ha suscrito o suscribirá el contrato de cofinanciación

con la Nación para la ejecución del proyecto. De ser negativa la


Respuesta: Teniendo en cuenta lo contemplado en el Estudio de Tránsito

presentado por el consultor y aprobado por la SDM, la demanda potencial
del proyecto asciende a 1.550 pasajeros/hora/sentido.
44. ¿Qué actuaciones adicionales ha adelantado la SDM para la

ejecución del proyecto en mención? Por favor anexar la información
correspondiente .
20
PA01-PR15-MD01 V3.0
Calle 13 # 37 - 35
Teléfono: (1) 364 9400

*~{CO-RADICADO}*
~{CO-DEP-SIGLA}
~{CO-RADICADO}
Respuesta: Desde las competencias de la SDM y con el fin de apoyar en

la ejecución del proyecto, se realizó la revisión y aprobación del Estudio de
Tránsito presentado por el consultor contratado por el IDU para la
ejecución de la Estructuración Técnica de este proyecto, el cual fue
aprobado mediante oficio SDM-SI-151941-20 del 02 de octubre de 2020.
Este oficio puede ser consultado mediante el siguiente link:
https://drive.google.com/file/d/19atH6bDdibXqQwCax44gY6akV_OivlNm/
view?usp=share_link
Por último, informar todas las actuaciones ha adelantado la SDM para llevar a
cabo la coordinación, la planeación y estructuración del subprograma Red
corredores de cable aéreos.
Respuesta: Como se ha expuesto a lo largo de este documento, desde la SDM

se han adelantado estudios de demanda, estudios de factibilidad y estudios de
aprovechamiento económico para los diferentes sistemas de cable aéreo que
hacen parte del subprograma Red de Corredores de Cables Aéreos (Cable
Ciudad Bolívar en funcionamiento actualmente, Cable San Cristóbal, Cable
Santa Cecilia y Cable Santa Fe).
De igual manera, se han realizado las respectivas revisiones y aprobaciones a

los diferentes productos generados por las consultorías y correspondientes al
componente de tránsito de los proyectos de Cable Aéreo (Metodología, Estudio
de Tránsito, modelos de simulación, entre otros).
Cordialmente,
~{CO-REM-NOMBRE-MYMN}
~{CO-REM-CARGO-MYMN}
~{CO-FECHA-GENERA-FIRMA}
~{CO-DESC-ANEXOS}
~{CO-CON-COPIA}
21
PA01-PR15-MD01 V3.0
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Teléfono: (1) 364 9400

*~{CO-RADICADO}*
~{CO-DEP-SIGLA}
~{CO-RADICADO}
~{CO-VOBO}
~{CO-ELABORO}
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*~{CO-RADICADO}*

Bogotá D.C., ~{CO-FECHA-RAD-FORMATO}

REF: Cables aéreos POT Decreto 555 de 2021. Respuesta al radicado

En atención a la comunicación del asunto allegado a esta secretaría donde se

Cable aéreo Reencuentro Monserrate- Santafé.

1. Como quiera que el 4 de junio de 2021 el IDU suscribió el Contrato

Respuesta: Revisado el repositorio institucional del IDU, se evidencia que

Para la SDM la transparencia es fundamental. Reporte hechos de soborno en www.movilidadbogota.gov.co

mencionado Convenio Interadministrativo se encuentra registrada en este

Referente a los resultados arrojados por el estudio, se destaca:

● Topografía: Se realizó estudio topográfico mediante el empleo de

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los sectores de San Bernardo, Los Laches y Egipto. No obstante, se

2. ¿Qué actuaciones de orden técnico, financiero y legal ha adelantado la

Respuesta: La ejecución de los estudios de factibilidad, estudios y diseños

Respuesta: Se informa que la Secretaría Distrital de Movilidad tiene por

Para la SDM la transparencia es fundamental. Reporte hechos de soborno en www.movilidadbogota.gov.co

4. ¿Cuál es la inversión total del proyecto? De igual manera informar ¿cuál

Respuesta: De conformidad con lo estipulado en el Informe de

5. Informar si el Distrito ha suscrito o suscribirá el contrato de cofinanciación

Respuesta: Se informa que la Secretaría Distrital de Movilidad tiene por

Para la SDM la transparencia es fundamental. Reporte hechos de soborno en www.movilidadbogota.gov.co

radicado SDM 202361201183112 y de esta respuesta al IDU para que en el

6. ¿Qué actuaciones adicionales ha adelantado la SDM para la ejecución del

Respuesta: Desde la SDM, se adelantó el “Estudio de Demanda Cable

7. Señalar ¿qué actuaciones adelantará la SDM para la ejecución de

Respuesta: Dentro de la ejecución del proyecto no se tiene contemplada ninguna

8. ¿Qué afectaciones presupuestales, jurídicas técnicas y financieras

Respuesta: Se informa que la Secretaría Distrital de Movilidad tiene por

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sustituido por el artículo 1 de la Ley 1755 de 2015, se envía copia del

Cable Aéreo San Cristóbal.

9. ¿Informar si la SDM a la fecha ha adelantado algún estudio para la

Respuesta: La SDM ha adelantado estudios de actualización de demanda,

10. De ser afirmativa la respuesta en el numeral anterior, anexar copia

Respuesta: A continuación se presentan los estudios adelantados por

● Definición de parámetros para el aprovechamiento económico del

● Estudio de actualización de demanda cable San Cristóbal (2020):

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● Contrato Interadministrativo N° 20121531 cuyo objeto es “Estudio de

● Estudio de actualización de demanda Cable San Cristóbal (2013):

11. ¿Informar si la SDM ha suscrito a la fecha algún contrato para llevar a

Respuesta: La SDM no ha suscrito ningún contrato para llevar a cabo la

12. Informar el plazo de ejecución del proyecto.

Respuesta: De conformidad con los documentos precontractuales

Respuesta: De conformidad con los documentos precontractuales

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rubros, y teniendo en cuenta que la entidad encargada de la estructuración

14. Informar si el Distrito ha suscrito o suscribirá el contrato de cofinanciación con

Respuesta: Se informa que la Secretaría Distrital de Movilidad tiene por

15. ¿Cuántas personas se verán beneficiadas por la ejecución del

Respuesta: De conformidad con el Estudio de Tránsito (ET) aprobado

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16. ¿Qué actuaciones adicionales ha adelantado la SDM para la

Respuesta: Desde las competencias de la SDM, se realizó la revisión y

Respuesta: La gestión predial de los proyectos de infraestructura

18. ¿Qué actuaciones ha adelantado a la fecha la SDM en cumplimiento

Respuesta: Dentro del Convenio Marco 932 de 2021, se han generado

● Contrato SDHT-863-2021, cuyo objeto es “Realizar los Estudios y

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acciones propuestas para la intervención de los parques Altamira,

● Contrato SDHT-1008-2021, cuyo objeto es “Realizar los Estudios y

● Contratos ERU-383-2022-NEAL y ERU-384-2022-NELG, cuyo

~{CO-RADICADO}