Datos: Operaciòn A Operaciòn B

1 Nùmero de equipos 30 20
2 Horas promedio por mes por màquina 600 500
3 Nro. De paralizaciones de flota por mes 150 500
4 Horas parada total flota Dm prog y No prog 1800 2400
5 Horas de Dm programada de flota 1440 1200
6 Nro. De paralizaciones No programadas por màquina al mes 2 20
7 Precisiòn del servicio 95% 50%
8 MTBS despuès de PM 180 10
9 Horas -H en òrdenes de servicio en mes 9000 2100
10 Backlog ejecutados por PM 4 0
11 Horas-H efectivas de labor mes-mecànico 150 150
12 Horas-H de entrenamiento anual 100 10

Calcule y compare con Benchmark (1-6) Operaciòn A Operaciòn B

1 MTBS (Tiempo medio entre paralizaciones) 120 20
2 MTTR (tiempo medio para reparar) 12.0 4.8
3 Disponibilidad Mecànica 91% 81%
4 % de programados 80% 50%
5 Nro. De mecanicos 60.0 14.0
6 Eventos de paralizaciòn total por màquina 5 25
7 Relaciòn de Mantenimiento y nùmeros de mecànicos 0.50 0.21

8 Cómo afecta la precisiòn del servicio?

La precisiòn indica que se está realización una buena programación y ejecución del mantenimiento preventivo, asimi

9 Cómo afecta el MTBS despuès de PM?

Para la operaciòn A y B el MTBS es muy favorecido, ya que los tiempos entre paralizaciòn se extienden, debido a un

10 Qué buenas pràcticas debe mantener A?, explique

Debe conttinuar continuar con su buen sistema de gestiòn de mantenimiento, realizando los backlog adecuados y un

11 Qué puede recomendar a la operaciòn B?, explique

Implementar un sistema de gestiòn de mantenimiento, realizar un planeamiento adecaudo de mantenimiento preve

MTBS  mayor significa un esfuerzo de la gerencia en implementar

un modelo orientado a ganar confiabilidad
-Si bien es cierto B está en el Rango de Benchmark en MTTR , las
otras variables nos indican un trabajo nulo de gestión y más bién
B está en el Circulo Vicioso.

 Para A el % de Programado en 80 % = al Benchmark significa que están alcanzando los objetivos del modelo...pues

En A el MTBS despues de PM mayor significa "calidad" de ejecución de los técnicos.

El MR mayor en A significa cantidad suficiente de tecnicos para desarrollar todos los planes de mantenimiento y justa

No se menciona que A está invirtiendo 10 veces más en Hrs de Entrenamiento por cada mecánico...que están bien c
 Referencia
60.80 h La operación A, tiene un MTBS alto(120), sobrepasando el benchmark de 80. La operación B, tiene un MTBS bajo(2
3-6 h La operación A, tiene un MTTR muy alto(12), muy por encima del benchmark (80). La operación B, tiene un MTTR p
88-92% La operación A, tiene una DM buena(91), muy similar al promedio del benchmark (90). La operación B, tiene una D
85% La operación A, tiene un % prog. buena(80), cercana al promedio del benchmark (85).La operación B, tiene un % pr
30 La operación A, tiene un número de mecánicos alto(60), encima al promedio del benchmark (30). La operación B, ti

0.30-0.50 La operación A, tiene un MR bueno(0.5), similar al promedio del benchmark (0.4). La operación B, tiene un MR bue

tenimiento preventivo, asimimso para la operaciòn A (95%) se està ejecutando a tiempo los mantenimientos preventivos, mientras que pa

n se extienden, debido a un buen matenimiento preventivo de los equipos; mientras que para la operaciòn B el MTBS se reduce a un men

o los backlog adecuados y un buen sistema de administración del backlog, asimismo debe continuar con una buena programaciòn y ejecuc

udo de mantenimiento preventivo, cumplir con losmantenimientos preventivos, Gestionar adecuadamente el backlog y ejecutar backlog, g

s objetivos del modelo...pues las paradas programadas son 80 % y las no programadas 20 %.

nes de mantenimiento y justamente lo está logrando con un valor alto de MTBS.

mecánico...que están bien capacitados...

 peración B, tiene un MTBS bajo(20), muy por debajo de benchmark de 80.
). La operación B, tiene un MTTR promedio(4.8), presenta un valor similar al benchmark (4.5).
(90). La operación B, tiene una DM baja (88), presenta un valor debejo del benchmark (90).
(85).La operación B, tiene un % prog. baja(50), uy por debajo del promedio del benchmark (85)
benchmark (30). La operación B, tiene un número de mecánicos bajo(14), muy por debajo al promedio del benchmark (30).

. La operación B, tiene un MR bueno(0.21), valor debajo del promedio del benchmark (0.4).

ntos preventivos, mientras que para la operaciòn B (50%), nos e estan ejecutando a tiempo los mantenimientos prevetivos, es decir se est

òn B el MTBS se reduce a un menor tiempo por la ejecuciòn de un mantenimiento preventivo deficiente.

una buena programaciòn y ejecuciòn del PM. También continuar con un buen sistema de registros.

te el backlog y ejecutar backlog, generar buenos registros de òrdenes de trabajo.

benchmark (30).

entos prevetivos, es decir se estan realizando desfasados; asimismo no s eestá realizando una buena programación y ejecución del manten
amación y ejecución del mantenimiento preventivo.
 Datos: Operaciòn A Operaciòn B
1 Nùmero de equipos 30 20
2 Horas promedio por mes por màquina 600 500
3 Nro. De paralizaciones de flota por mes 150 500
4 Horas parada total flota Dm prog y No prog 1800 2400
5 Horas de Dm programada de flota 1440 1200
6 Nro. De paralizaciones No programadas por màquina al mes 2 20
7 Precisiòn del servicio 95% 50%
8 MTBS despuès de PM 180 10
9 Horas -H en òrdenes de servicio en mes 9000 2100
10 Backlog ejecutados por PM 4 0
11 Horas-H efectivas de labor mes-mecànico 150 150
12 Horas-H de entrenamiento anual 100 10

Calcule y compare con Benchmark (1-6) Operaciòn A Operaciòn B

1 MTBS (Tiempo medio entre paralizaciones) 120 20
2 MTTR (tiempo medio para reparar) 12.0 4.8
3 Disponibilidad Mecànica 91% 81%
4 % de programados 80% 50%
5 Nro. De mecanicos 60.0 14.0
6 Eventos de paralizaciòn total por màquina 5 25
7 Relaciòn de Mantenimiento y nùmeros de mecànicos 0.50 0.21

8 Cómo afecta la precisiòn del servicio?

La precisiòn indica que se está realización una buena programación y ejecución del mantenimiento preventivo, asimi

9 Cómo afecta el MTBS despuès de PM?

Para la operaciòn A y B el MTBS es muy favorecido, ya que los tiempos entre paralizaciòn se extienden, debido a un

10 Qué buenas pràcticas debe mantener A?, explique

Debe conttinuar continuar con su buen sistema de gestiòn de mantenimiento, realizando los backlog adecuados y un

11 Qué puede recomendar a la operaciòn B?, explique

Implementar un sistema de gestiòn de mantenimiento, realizar un planeamiento adecaudo de mantenimiento preve

MTBS  mayor significa un esfuerzo de la gerencia en implementar

un modelo orientado a ganar confiabilidad
-Si bien es cierto B está en el Rango de Benchmark en MTTR , las
otras variables nos indican un trabajo nulo de gestión y más bién
B está en el Circulo Vicioso.

 Para A el % de Programado en 80 % = al Benchmark significa que están alcanzando los objetivos del modelo...pues

En A el MTBS despues de PM mayor significa "calidad" de ejecución de los técnicos.

El MR mayor en A significa cantidad suficiente de tecnicos para desarrollar todos los planes de mantenimiento y justa

No se menciona que A está invirtiendo 10 veces más en Hrs de Entrenamiento por cada mecánico...que están bien c
 Referencia
60.80 h La operación A, tiene un MTBS alto(120), sobrepasando el benchmark de 80. La operación B, tiene un MTBS bajo(2
3-6 h La operación A, tiene un MTTR muy alto(12), muy por encima del benchmark (80). La operación B, tiene un MTTR p
88-92% La operación A, tiene una DM buena(91), muy similar al promedio del benchmark (90). La operación B, tiene una D
85% La operación A, tiene un % prog. buena(80), cercana al promedio del benchmark (85).La operación B, tiene un % pr
30 La operación A, tiene un número de mecánicos alto(60), encima al promedio del benchmark (30). La operación B, ti

0.30-0.50 La operación A, tiene un MR bueno(0.5), similar al promedio del benchmark (0.4). La operación B, tiene un MR bue

tenimiento preventivo, asimimso para la operaciòn A (95%) se està ejecutando a tiempo los mantenimientos preventivos, mientras que pa

n se extienden, debido a un buen matenimiento preventivo de los equipos; mientras que para la operaciòn B el MTBS se reduce a un men

o los backlog adecuados y un buen sistema de administración del backlog, asimismo debe continuar con una buena programaciòn y ejecuc

udo de mantenimiento preventivo, cumplir con losmantenimientos preventivos, Gestionar adecuadamente el backlog y ejecutar backlog, g

s objetivos del modelo...pues las paradas programadas son 80 % y las no programadas 20 %.

nes de mantenimiento y justamente lo está logrando con un valor alto de MTBS.

mecánico...que están bien capacitados...

 peración B, tiene un MTBS bajo(20), muy por debajo de benchmark de 80.
). La operación B, tiene un MTTR promedio(4.8), presenta un valor similar al benchmark (4.5).
(90). La operación B, tiene una DM baja (88), presenta un valor debejo del benchmark (90).
(85).La operación B, tiene un % prog. baja(50), uy por debajo del promedio del benchmark (85)
benchmark (30). La operación B, tiene un número de mecánicos bajo(14), muy por debajo al promedio del benchmark (30).

. La operación B, tiene un MR bueno(0.21), valor debajo del promedio del benchmark (0.4).

ntos preventivos, mientras que para la operaciòn B (50%), nos e estan ejecutando a tiempo los mantenimientos prevetivos, es decir se est

òn B el MTBS se reduce a un menor tiempo por la ejecuciòn de un mantenimiento preventivo deficiente.

una buena programaciòn y ejecuciòn del PM. También continuar con un buen sistema de registros.

te el backlog y ejecutar backlog, generar buenos registros de òrdenes de trabajo.

benchmark (30).

entos prevetivos, es decir se estan realizando desfasados; asimismo no s eestá realizando una buena programación y ejecución del manten
amación y ejecución del mantenimiento preventivo.