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Industrial
Introducción a la gestión del
Mantenimiento Industrial
Semana 1
¿Que se entiende por
Mantenimiento?
“ El control constante de las Instalaciones,
maquinaria y equipo así como el conjunto de
trabajos de reparación y revisión necesarios
para garantizar el funcionamiento regular y el
buen estado de conservación de las
instalaciones productivas, servicios e
instrumentación de los establecimientos”
CONTABILIDAD ALMACÉN
GESTIÓN DE
MANTENIMIENTO
INGENIERÍA SEGURIDAD
INDUSTRIAL
FINANZAS RRHH
QAQC
Antiguos paradigmas:
❑CUANDO
❑CUANDO TODO
PRODUCE GASTOS
MARCHA BIEN
TODOS
NADIE SE
CONCUERDAN QUE
PREOCUPA DE QUE
ES PRECISO QUE
EXISTE.
NO EXISTA.
❑ CUANDO ALGO
❑ CUANDO NO
FUNCIONA MAL
EXISTE TODOS
TODOS DICEN QUE
CONCUERDAN QUE
NO EXISTE.
DEBIA EXISTIR.
Síntomas de una deficiente
Gestión de Mantenimiento
- MUCHAS EMERGENCIAS - FALTA DE CONTROL DE COSTOS
- EXCESIVAS PARALIZACIONES - INAPROPIADA SELECCIÓN DE
- INSUFICIENTE PLANIFICACIÓN PERSONAL
- FALTA DE PROGRAMA DE - INADECUADA CAPACITACIÓN
REEMPLAZO DE EQUIPOS - DESMOTIVACIÓN DEL
- DEFICIENTES TALLERES Y PERSONAL
HERRAMIENTAS - Etc.
- FALTA DE MEDICIÓN DE
DESEMPEÑOS
Evolución de la Gestión
de Mantenimiento
Evolución de la Gestión de
Mantenimiento
Mantenimiento Mantenimiento
Correctivo Preventivo
Mantenimiento
Mantenimiento
Productivo
Productivo
Total
Nuevas tendencias
• La competitividad se podrá alcanzar con una adecuada
gestión de la producción y del mantenimiento de los
equipos, cumpliendo los objetivos de calidad,
productividad y eficiencia.
Filosofía:
Los operarios son responsables de su
puesto de trabajo y de los equipos que
operan, manteniéndolos limpios y
funcionando correctamente, detectando
problemas potenciales antes de que se
generen paradas de producción por falla
de los equipos
Mantenimiento
Productivo Total - TPM
Mantenimiento
Productivo
Total
Objetivos del TPM
- Lograr la participación de todo el
personal.
- Crear una Cultura Corporativa.
- Implantar un Sistema de Mantenimiento
Productivo para obtener mejoras dentro de
toda la Organización.
- Implantar el Mantenimiento Autónomo
para que sirva de apoyo al Mantenimiento
Preventivo.
- Aplicar el Sistema de Gestión a toda la
Organización, desde el diseño y desarrollo,
producción, ventas y dirección.
Objetivos del TPM
- Implantar la Mejora Continua dentro de la
Organización.
- Implantar un Sistema de Mantenimiento
Preventivo que tenga el objetivo de lograr
las “cero averías”.
- Erradicar las pérdidas de capacidad y
rendimiento tratando de alcanzar el
objetivo de “cero pérdidas”.
- Obtener la reducción a cero de averías,
preparaciones y ajustes, tiempo en vacío y
paradas cortas, velocidad reducida,
defectos de calidad y reproceso, puesta en
marcha.
Actividades
Procesos
Procesos
Plan de
Mantenimiento
Mantenimiento y Seguridad
Industrial
Diagnóstico del Mantenimiento –
Auditoría
Semana 2
Auditoría de Mantenimiento
¿Qué es?
-Es el diagnóstico de las condiciones de operación de la
Función de Mantenimiento.
¿Qué determina?
-La situación actual.
¿Para qué?
-Para plantear directrices de optimización.
-Para implementar la mejora continua.
Auditoría de Mantenimiento
Calidad en mantenimiento debe entenderse como la obtención de la máxima
disponibilidad al mínimo coste.
ES: NO ES:
• Cuestionarios
• Entrevista personal
• Evaluación de los Documentos
• Evaluación del estado de los equipos
Auditoría de RR HH
• Metas/ Objetivos: • Métodos a emplear:
- Evaluar clima laboral - Entrevistas
- Encuestas
- Carga de trabajo
- Perfil profesional
- Focos de conflictos
• ¿A quienes auditar?
- Supervisores
- Mandos medios
- Otras áreas ligadas
Auditoría de la Gestión
• Metas / Objetivos: • Métodos a emplear:
- Cuantificar los índices de
mantenimiento. -Entrevistas especializadas
- Evaluar el Sistema de -Análisis de documentos
Información.
- Planeamiento Estratégico.
• ¿A quienes auditar?
- Personal de planificación
- Los documentos
Recolección de datos
• Origen de la información
- Personal
- Documentos
- Máquinas
• Comunicación
- Verbal
- Escrita • Tipos de muestra
- Observación - Sesgada
- Medición - Por familias
- Total
Auditoria del Equipamiento
- Equipos
- Operarios
Diagnóstico de la Función Mantenimiento
4 Servicios Terceros 5% 0 0%
Puntuación Cualificación
1 Muy Favorable
0.5 Mejorable
0.3 Desfavorable
0 Nulo
MATRIZ
ITEM Aspecto a Evaluar % Puntuación Resultado
10 Servicios Terceros 5% 0 0%
TOTALES 100% 40%
Plan de Acción
ITEM Plan de Acción
1 Procedimientos: existencia, estructura, implementación real
1.1 Elaboración de Manual de Mantenimiento
1.2 Elaboración de Manual de funciones de Mantenimiento
1.3 Elaboración de Procedimientos de trabajos críticos
1.4 Difusión de Manuales y Procedimientos
2 Plan de mantenimiento: elaboración e implementación
2.1 Elaboración de Plan de Mantenimiento y difusión
3 Organigrama de mantenimiento
4 Control del Presupuesto
4.1 Elaboración de PPTO mensual y anual
4.2 Control de Maestro de compras y servicios
5 Gestión de la Seguridad
6 Rendimiento del personal de mantenimiento
7 Gestión de la información: informes, indicadores
8 Administración de los recursos
9 Herramientas y medios técnicos
10 Servicios Terceros
Plan de Acción - Objetivos
Puntaje Resultado
ITEM Plan de Acción % Ponderación OBJETIVO
Inicial Inicial
Procedimientos: existencia, estructura, implementación
1 20% 0.3 6% 20%
real
1.1 Elaboración de Manual de Mantenimiento 100%
1.2 Elaboración de Manual de funciones de
100%
Mantenimiento
1.3 Elaboración de Procedimientos de trabajos críticos 100%
1.4 Difusión de Manuales y Procedimientos 100%
2 Plan de mantenimiento: elaboración e implementación 20% 0.5 10% 20%
2.1 Elaboración de Plan de Mantenimiento y difusión 100%
3 Organigrama de mantenimiento 10% 0.5 5% 10%
4 Control del Presupuesto 10% 0.3 3% 10%
4.1 Elaboración de PPTO mensual y anual 100%
4.2 Control de Maestro de compras y servicios 100%
5 Gestión de la Seguridad 10% 0.5 5% 5%
6 Rendimiento del personal de mantenimiento 10% 0.5 5% 8%
7 Gestión de la información: informes, indicadores 5% 0.3 2% 5%
8 Administración de los recursos 5% 0.3 2% 5%
9 Herramientas y medios técnicos 5% 0.5 3% 3%
10 Servicios Terceros 5% 0 0% 3%
TOTALES 100% 40% 89%
Debilidades frecuentes
Mantenimiento
Semana 2
Debilidades muy frecuentes
• Falta de planeamiento estratégico a mediano y largo plazo.
• Estructura orgánica inadecuada.
• Falla del Sistema de Información.
• Personal descontento.
• Falta de renovación de equipos.
• Falta de renovación de herramientas.
• Equipos de Producción obsoletos.
Debilidades muy frecuentes
1. Estructura de personal poco adecuada
– Falta o exceso de personal
– Mala estructuración (sobre todo, no hay personal presente en momentos
clave)
2. Falta de Formación de Personal
3. Fallas en almacén de repuestos
– Desorden y falta de inventarios
– Almacén mal dimensionado
4. Falta de herramientas clave
5. Fallos en el mantenimiento y en el plan de mantenimiento
– No se realiza mantenimiento preventivo
– El plan de mantenimiento no es adecuado
6. Problemas diversos de seguridad
– Fallos en los permisos de trabajo
– Fallos en la descarga de equipos
– Falta de mentalización en el uso de Equipos de protección individual (EPI)
Funciones Involucradas
Organización
Administración de
Servicio de terceros
la Función
(Contratistas)
Mantenimiento
Mantenimiento
Logística Personal e
(Almacén) Infraestructura
Equipos e
instalaciones de
Producción
Funciones del Gerente de Mantenimiento
Funciones Básicas:
Planear, Organizar, Dirigir y Controlar los
servicios de:
• Programación
• Correctivos
• Inspecciones
• Mantenimiento Preventivo
• Logística Producción
Organización
• Seguridad
• Mejora continua
• Organización - Administración
TALLER 1
Semana 3
Las 6 grandes pérdidas
Equipos de mejora de eficiencia
(Kaizen)
Mantenimiento Autónomo
(Jishu-Hozen)
Mantenimiento Planificado
Pilares del TPM
Capacitación
Administración y Control de
Proyectos
JEFES DE SECCIÓN
Gestión de la Calidad Total
• Su objetivo es
crear equipos, procedimientos, protocolos y mecánicas más
efectivas.
Las 6 grandes pérdidas
1. Averías
2. Preparación y ajustes
3. Tiempo en vacío y paradas cortas
4. Velocidad reducida
5. Defectos de Calidad y reproceso
6. Puesta en marcha
LAS 6 GRANDES PÉRDIDAS CATEGORÍA DE PÉRDIDAS OEE
1. Averías
UTILIZACIÓN (DISPONIBILIDAD)
2. Preparación y ajustes
• Consecuencias
- Reducción de función
- Pérdida de función
• Técnicas:
- Diagrama Causa – Efecto
- Análisis Modal de fallos y efectos
Etapas de eliminación de pérdidas por Averías
• Objetivo:
- Reducirlas al máximo
2. Pérdidas por preparación y ajustes
• Tiempo consumido en Máquina Parada
– Preparación
– Montaje
– Ajuste
• Características:
- Reducción de velocidad de producción
- Equipos en espera
- Desajustes
• Objetivo:
- Eliminar
Consecuencias inmediatas
Analizar el
Identificar el
Medir el MTBF porque del
problema
problema
Establecer las
Verificación y Determinar las
mejoras y
tipos de causas causas
probarlas
4. Pérdidas por Velocidad reducida
• Características:
– Diferencia entre velocidad actual de producción y la
velocidad de diseño del equipo.
– Se puede contemplar mejoras para superar la velocidad
de diseño.
– Problemas mecánicos o de calidad.
• Objetivo:
– Anular o hacer negativa la diferencia de velocidades.
Puntos claves
• Características:
– Producción con defectos Crónicos u ocasionales.
– Afecta el modo de desarrollo de los procesos.
• Objetivo:
– Eliminar los productos y procesos fuera de especificación.
Etapas para eliminar las pérdidas relacionadas
con los defectos de Calidad
• Características:
– Productos con defectos
– Pérdidas de rendimiento durante el arranque
– Puede ser derivado de exigencias técnicas.
• Objetivo
– Eliminar o reducir de acuerdo a las exigencias técnicas.
6 G. PÉRDIDAS OEE EVENTOS COMENTARIOS
- Fallos de las herramientas Existe flexibilidad en dónde fijar el umbral
- Mantenimiento no programado entre una Falla (Pérdidas por Parada) y
AVERÍAS
UTILIZACIÓN - Averías de equipos en general una Parada Corta (Pérdidas en Velocidad).
(DISPONIBILI - Preparación/Cambios/Ajustes
Este tipo de pérdida es enfocada a través de
PREPARARCIÓ DAD) - Escasez de materiales
programas de reducción de tiempos en
- Escasez de Operadores
N Y AJUSTES - Tiempo de preparación
ajustes.
DEFECTOS DE - Desechos
- Reprocesos
CALIDAD Y - Daño en el proceso
Rechazos durante operación continua.
REPROCESO RENTABILID - Ensamblaje incorrecto
AD - Desechos Rechazos durante puesta en marcha,
PUESTA EN (CALIDAD) - Reprocesos preparación inicial o producción inicial.
- Daño en el proceso Puede deberse a ajustes
MARCHA - Expiración en el proceso incorrectos, períodos de puesta en
- Ensamblaje incorrecto marcha, etc.
OEE
(Overall Equipment Effectiveness ó Eficiencia General de los
Equipos)
a) El día 06 del mes en el primer turno detectan productos defectuosos lo que originó 15 horas de
reproceso.
b) El área de mantenimiento coordina con el área de producción para realizar mantenimiento
preventivo a la línea, para el día 10 del mes. Se realiza el mantenimiento en un lapso de 5 horas
c) El día 13 del mes es feriado, No se labora.
d) En forma programada tienen un promedio de parada de 30 minutos por turno para los ajustes de los
equipos; esta tarea la realizan los operadores
f) El día 20 del mes hubo una parada imprevista por falla en los equipos, las reparaciones tardaron 07
horas.
g) El día 25 del mes otra avería detiene la línea por 12 horas, mantenimiento interviene y resuelve el
problema
h) Tener en cuenta que se tiene 01 operario de mantenimiento por turno.
Se pide determinar:
1. El tiempo que estuvo disponible la línea para la operación
2. % de Disponibilidad de la Línea
3. EL MTBF y MTTR
4. % Trabajo Planificado de Mantenimiento con respecto a las hh disponibles de mantenimiento.
5. % Trabajo Correctivo con respecto a las hh disponibles de mantenimiento.
4. Con los datos del problema anterior calcule el OEE de la línea de empaquetado.
5. La empresa TXT tiene dos máquinas de corte, las cuales fueron programadas para operar durante las
24 horas del día los 30 días del mes, sin embargo, cada día se realiza mantenimiento preventivo
programado por media hora en cada máquina. En el período de estudio hubo imprevistos en las
operaciones y fue necesario realizar reparaciones:
- En la máquina 01 el sistema mecánico se averió 03 veces, la primera intervención tardó 04 horas, la
segunda 08 horas, y la tercera 05 horas
- En la máquina 02 el sistema neumático sufrió 04 averías, las cuales tomaron en total 21 horas para
resolverlas
- Fallas en el sistema eléctrico provocaron reparaciones en ambas máquinas por 07 horas cada una.
- Por otro lado, adicional, se cumplió con una programación de mantenimiento preventivo la cual tomó
09 horas por cada máquina.
TPM
Semana 5
¿Qué es TPM?
• Seguridad:
– Cultura de prevención.
– Disminuye o elimina fuentes de contaminación del ambiente.
– Incrementa la capacidad de identificar problemas potenciales y
la búsqueda de acciones correctivas.
Beneficios del TPM
• Producción:
– Elimina pérdidas que afectan la productividad.
– Mejora la fiabilidad y disponibilidad de los
equipos.
– Reducción de los costos de mantenimiento.
– Mejora de la tecnología de la empresa.
– Mejora la calidad del producto final.
– Crea capacidad competitiva desde la planta.
Equipos de mejora de eficiencia
(Kaizen)
Mantenimiento Autónomo
(Jishu-Hozen)
Mantenimiento Planificado
Pilares del TPM
Capacitación
Administración y Control de
Proyectos
JEFES DE SECCIÓN
Gestión de la Calidad Total
• Su objetivo es
crear equipos, procedimientos, protocolos y mecánicas más
efectivas.
Mantenimiento Autónomo
• El mantenimiento autónomo es el mantenimiento
realizado por el departamento de producción, es uno de
los pilares más básicos del TPM.
• Fácil de fabricar
• Fácil de asegurar
• Fácil de usar
• Fácil de dar mantenimiento
Gestión de la calidad Total
• Conforme los equipos asumen el trabajo de la
producción, la calidad depende crecientemente de las
condiciones del equipo.
• No solo es cuanto hacemos, sino que productos podemos
hacer, con que tolerancia se puede trabajar y cuantos
defectos están saliendo en cada proceso. Los defectos
salen por un problema de la máquina, por un problema
del material, por un problema del método o por un
problema del personal de operaciones. Por ello es
importante la integración de todos para identificar la
causa del defecto
• Para crear plantas seguras que generen productos de alta
calidad, una empresa debe analizar rigurosamente sus
procesos y equipos para identificar y mantener
condiciones que no conduzcan a defectos. Esta es la
función del mantenimiento de la Calidad.
• Mediante el OEE podemos identificar problemas de
calidad y eliminarlos.
TPM en Oficinas
• Al contrario del departamento de producción, los
departamentos como planificación, desarrollo, ingeniería y
administración, no añaden valor agregado directamente.
Como expertos cada uno de ellos en un área particular, su
responsabilidad primordial es procesar información, aconsejar
y ayudar a las actividades del departamento de producción y
otros departamentos, y ayudar a la reducción de costos.
• Tiene como objetivo mantener un sistema que garantice un ambiente laboral sin
accidentes y sin contaminación.
• Reducción de costos.
CAPACITACIÓN
EQUIPO
COMITÉ DIRECTOR MANTENIMIENTO MANTENIMIENTO
COMITÉ TPM CON
CON UN PLANIFICADO PLANIFICADO
UN FACILITADOR
PATROCINADOR
MEJORAMIENTO
EQUIPOS KAIZEN
CONTINUO
LÍNEA 1 – LÍNEA 2
LÍNEA 3 – LÍNEA 4
MANTENIMIENTO
AUTÓNOMO
LÍNEA 5 – LÍNEA 6
LÍNEA 7 – LÍNEA 8
LÍNEA 9 – LÍNEA 10
¿Porqué lo implementamos?
• Para aprovechar al máximo la capacidad instalada y
postergar las inversiones de capital.
• Reducir costos.
• Reducir Accidentes.
Yo opero. Yo arreglo.
El mecánico repara El operador opera
OPERADOR MECÁNICO
Justificación actual de fallas
OPERADOR MECÁNICO
Situación con TPM
OPERADOR MECÁNICO
Trabajaremos para reducir
Las 6 Principales pérdidas que afectan la eficiencia de los
equipos:
OTRAS ÁREAS
TURNISTAS SUPERVISORES
COMITÉ
TPM
Semana 6
• MTBF: Tiempo Promedio entre Fallas
• MTTR: Tiempo Medio para Reparación
Disponibilidad Operativa
C= MBTF
Tiempo Operacional
1.1 MTBF
1.2 MTTR
1.3 Disponibilidad
1.4 Confiabilidad
• El índice de disponibilidad es de gran importancia para
la gestión del mantenimiento ya que a través de este
índice se puede hacer un análisis selectivo de equipos
cuyo comportamiento operacional esté por debajo de
estándares aceptables.
EQUIPO PROMEDIO ENE FEB MAR ABR MAY JUN JUL AGO SET OCT NOV DIC PROMEDIO
ANTERIOR ACTUAL
GRUPO ELECTROGENO 1 97 100 100 41 100 100 100 100 100 100 100 100 100 95
GRUPO ELECTROGENO 2 94 100 100 100 38 100 100 100 100 100 100 100 100 95
TRANSFORMADOR 89 100 52 100 100 100 100 100 84 100 100 100 100 95
ENFRIADOR 1 91 33 100 100 100 49 100 100 100 88 100 100 100 89
DESTILADOR 1 84 100 100 84 100 100 100 100 49 100 100 21 100 88
DESTILADOR 3 82 100 100 100 75 100 100 100 100 48 100 100 100 94
• Para los equipos que presenten
resultados inferiores al mínimo
aceptable, podrá ser trazado un
gráfico, que es el punto de
partida para la aplicación del
Método de Análisis de Fallas
2. Indicadores de Gestión Financiera
– Brasil: 5,1%
– Estados Unidos: 4,3%
– Japón: 3,4%
– Inglaterra: 5,0%
2.2 Costos de mantenimiento por Inversión (CMINV)
Valores razonables: de 3 a 5%
2.4 Gestión de Terceros (GTER)
Total HH programadas
PCP =
Total HH disponibles
3.2 Porcentaje de Mantenimiento Correctivo
- Herramientas importante para aumentar al máximo posible la vida útil de los activos.
- Sirve para la toma de decisiones a futuro con el fin de asegurar la mejora continua.
OT
HISTORIAL
CONTROL DE PERSONAL
PROGRAMACIÓN DE ACTIVIDADES
1.
CONTROL DE GASTO
CONTROL DE GASTO
RESUMEN MENSUAL
RESUMEN MENSUAL
In
1.
200% INDICADORES DE GESTION DE MANTENIMIENTO
150%
100%
50%
0%
-50%
-100%
-150%
ENE FEB MAR ABR MAY JUN JUL AGO SEP OCT NOV DIC
Cumplimiento del Programa 74% 68% 77% 67% 79% 72% 46% 79% 110% 86% 100% 62%
Establecer PM 89% 89% 89% 89% 89% 89% 97% 98% 98% 98% 100% 100%
Uso de Horas para PM 29% 20% 17% 28% 38% 39% 21% 27% 56% 56% 53% 42%
Confiabilidad 80% 71% 85% 73% 78% 77% 79% 79% 80% 76% 83% 84%
Uso de horas para MC 34% 47% 62% 63% 48% 45% 43% 34% 27% 21% 29% 45%
Disponibilidad 83% 83% 84% 87% 87% 87% 87% 87% 87% 79% 90% 90%
Capacitación de personal 0% 0% 0% 0% 0% 20% 20% 20% 40% 143% 143% 143%
Reducción del gasto -51% 13% 27% 52% 31% 17% 41% -55% -103% 38% -47% -45%
Sistema control de Activos 50% 50% 80% 80% 90% 90% 90% 90% 90% 90% 90% 90%
GRACIAS