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El incoterm FAS o “Free Alongside Ship” es un incoterm exclusivo de transporte

marítimo.

Bajo el incoterm FAS, el vendedor debe dejar las mercancías junto al buque en el
muelle y es responsable de todos los costes y riesgos hasta que las mercancías
hayan quedado situadas en este lugar.

En condiciones FAS, el vendedor es responsable de gestionar y pagar el despacho


de aduanas en origen.

Las siglas de FAS se refieren a Free Alongside Ship, traducido como Franco al
costado del buque. En este el vendedor debe entregar la mercancía junto a un
buque en específico en el puerto de embarque. Después, el comprador adquiere la
responsabilidad, costos y riesgos.

Obligaciones del vendedor.


Carga y descarga
La carga a la embarcación destino depende del comprador.

Costo
Una vez que la mercancía se entrega, el comprador asume costos como la carga,
los costos de transporte, seguro, importación y tarifas locales.

Términos de entrega y flete


Una vez que el vendedor entrega la mercancía en el buque del comprador, la
entrega al destino final o almacén depende por completo del comprador.

Seguro
Depende del comprador con el fin de cubrir los riesgos que asume en el transporte
de la mercancía, tanto en tierra como por vía marítima.

Despacho de aduanas
Los trámites de importación al país final son responsabilidad del comprador,
incluyendo costos y tarifas a pagar.

Obligaciones del vendedor.

Carga y descarga
Si bien debe encargarse de la carga de los bienes en su propia embarcación, la
carga en el buque del comprador corre a cargo del importador.

Costo
Hasta la entrega, los costos que absorbe el vendedor listan: empaque, cargos de
carga y transporte antes de llegar al buque destino, así como las tarifas de
exportación vinculadas.

Términos de entrega y flete


El vendedor entrega los bienes en la embarcación del comprador, contemplando
cualquier otro medio de transporte o cobro de flete antes de dicho punto.

Seguro
El exportador no tiene obligación respecto a la adquisición de un seguro. Incluso si
él lleva a cabo el trámite, la obligación de cubrirlo es del comprador.

Despacho de aduanas
Todos los documentos y trámites relacionados con la exportación de la mercancía
son responsabilidad del vendedor.

El FAS Incoterms (Free AlongSide ship, Franco al costado del buque) definido por la
Internatonal Chamber of Commerce, ICC pertenece al grupo F junto con FCA (Free
CArrier, Franco transportista) y FOB (Free On Board, Franco a bordo). Es un
Incoterm exclusivo para el transporte marítimo de mercancías.

La empresa compradora contrata el transporte marítimo en el puerto de embarque


designado que, generalmente, es en el país de la empresa vendedora.

FAS Incoterms es aconsejable para el transporte de graneles, carga fraccionada o


mercancía voluminosa o pesada.

La regla FAS no obliga ni al vendedor ni al comprador a contratar un seguro que


cubra los posibles riesgos que puede sufrir una mercancía durante su transporte.
Sin embargo, ambas partes, pero especialmente el comprador, deben valorar la
conveniencia de contratar un seguro que cubra los riesgos que asume cada parte.
En el caso del vendedor, los riesgos van a ser hasta que haya ubicado la mercancía
al costado del buque, punto en el transmitirá los riesgos al comprador.

El vendedor deberá demostrar que ha entregado la mercancía en el punto


convenido mediante un documento que pruebe la recepción de la mercancía en el
puerto de embarque. Este documento puede ser un dock’s receipt, que emite el
operador correspondiente y que puede ser la naviera, la empresa estibadora, la
transitaria o la autoridad portuaria.

¿Qué obligaciones tiene el vendedor?


El FAS Incoterms establece que el vendedor deberá:

● Preparar la mercancía según se haya establecido en el contrato de


compraventa, embalarla, empaquetarla y marcarla adecuadamente para su
transporte por mar.
● Transportar la mercancía hasta entregarla al costado del buque en el puerto
de embarque designado.
● Aportar la documentación pertinente: factura y lista de bultos. También
deberá ayudar al comprador en caso que éste solicite algún otro documento
que sea requerido para poder despachar la mercancía en la aduana de
importación.
● Notificar al comprador que la mercancía ha sido entregada en el lugar de
embarque.
● Realizar el despacho de exportación (si procede) y obtener la documentación
necesaria para poder realizarlo.

El FAS Incoterms establece que el comprador deberá:

● Abonar el precio de la mercancía acordado en el contrato de compraventa.


● Contratar y asumir el coste de las operaciones de carga en el puerto de
embarque.
● Contratar y asumir el transporte marítimo desde que la mercancía se
encuentra al costado del buque en el puerto de embarque. Si así lo acuerdan,
el vendedor puede contratar el transporte, pero asumiendo el coste y el
riesgo el comprador.
● Recibir la mercancía y asumir los costes y riesgos desde el momento de la
entrega por parte del vendedor al costado del buque en el puerto de
embarque designado. Esto incluye: transporte marítimo, despacho de
importación, costes posteriores en destino, y otros costes de operaciones o
manipulaciones que puedan surgir.

El vendedor es responsable de los costos y riesgos asociados hasta que los bienes
estén ubicados junto al barco. A partir de ese momento, la responsabilidad y los
riesgos se transfieren al comprador.

El vendedor debe llevar a cabo trámites de exportación, mientras que el comprador


debe realizar trámites de importación. Además, es el comprador quien contrata el
transporte, por lo tanto, el remitente en la factura del embarque debe ser el
comprador y no el vendedor.

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