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PETS: TRASLADO DE MATERIALES EN Revisión: 02


Fecha: 23/02/2023
CAMION Código: PETS- MCA-003

PETS: TRASLADO DE MATERIALES EN CAMION

DESARROLLO DE PLATAFORMAS TEMPORALES - LQ


NOMBRE PROYECTO:
BACKFILL

CÓDIGO DE CONTRATO: 26280-220-HC3-CE00-00230

ÁREA: CONSTRUCCIÓN

CÓDIGO BECHTEL:

ESPECIALIDAD: SEGURIDAD

Elaborado por: Revisado por: Revisado por: Aprobado por:

Supervisor
Residente de Obra
Mantenimiento Supervisor Jefe HSE Gerente General
Richard Eduardo Angeles
Eduardo García Edwin Espinoza Aguirre José E. Flores Tacilla
Bazan
Hernández

Fecha: 20/02/2023 Fecha: 21/02/2023 Fecha: 22/02/2023 Fecha: 23/02/2023


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CAMION Código: PETS- MCA-003

FIRMA DEL CLIENTE:


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Fecha: 23/02/2023
CAMION Código: PETS- MCA-003

MINERIA Y CONSTRUCCION ALISO SS. GG. S.A.A Código:


PROCEDIMIENTO ESCRITO DE TRABAJO SEGURO PETS- MCA-003

Tarea : TRASLADO DE MATERIALES EN CAMION Fecha de Revisión 21/02/2023

OPERADOR DE CAMIÓN, VIGÍA, OBREROS


Cargo : Fecha de Publicación 23/02/2023

Gerencia : Proyecto Sulfuros

Área : Construcción Sub-Área:

Objetivo: Contar con un PETS que permita desarrollar la tarea de manera correcta y segura desde el comienzo hasta el final.
Para evitar posibles daños en las personas equipos y procesos.
1. Personal: OPERADOR DE CAMIÓN, VIGÍA - OBREROS
1.1 Prerrequisitos de 1.2 Referencias relacionadas:
Competencia: − YAN-HS-STA-003 Vehículos y Conducción
− YAN-HS-STA-005 Trabajos en Altura
✓ Capacitación en el curso de − YAN-HS-STA-011 Tormentas Eléctricas y Clima Adverso
Manejo Defensivo. − YAN-HS-STA-015 Seguridad ante Agresiones de Terceros
✓ Recibir charla sobre Tormentas − YAN-HS-STA-016 Barricas y Zonas de Exclusión
Eléctricas. − YAN-HS-STA-017 Gestión de Fatiga
✓ Operador aprobado por Bureau − YAN-HS-GUI-003 Herramientas Manuales y Mecánicas Portátiles
Veritas. − YAN-HS-GUI-010 Seguridad en Vías
− YAN-HS-GUI-014 Política de Teléfono Celular en Minera Yanacocha
− YAN-HS-GUI-016 Gestión de Riesgos
− YAN-HS-GUI-017 Compromiso y Liderazgo de Programas
− YAN-HS-GUI-019 Comités de Salud y Seguridad
− YAN-HS-GUI-020 Reuniones de Salud y Seguridad
− YAN-HS-GUI-021 Preparación, Administ. y Revisión de Proced. Escritos de
Trabajo Seguro
− YAN-HS-GUI-023 Inspecciones
− YAN-HS-GUI-025 Medición Seguimiento y Auditorías
− YAN-HS-GUI-028 Observación de Tareas
− YAN-HS-GUI-029 Ambiente de Trabajo Libre de Alcohol y o Drogas
− YAN-HS-GUI-032 Pruebas de Equipo de Protección Personal
− YAN-HS-GUI-034 Protección Auditiva
− YAN-HS-GUI-038 Equipo de Protección Personal
− YAN-HS-GUI-039 Evaluación de Riesgos para la Salud
− YAN-HS-GUI-042 Extintores Portátiles
− YAN-HS-GUI-043 Respuesta a Emergencias
− YAN-HS-GUI-045 Plan de Intervención en Salud Mental
− YAN-HS-GUI-050 Trabajos en Altura
− YAN-HS-GUI-052 Gestión de Riesgo de la Fatiga
− Reglamento de Seguridad y Salud Ocupacional: D.S. 024-2016.
− PL-MCA-001 Plan de Control de Fatiga
− PL-MCA-002 Plan de trabajo libre de alcohol y drogas
− PL-MCA-005 Plan de Respuesta a Emergencias
− PR-MCA-001 Procedimiento de Seguridad en Conducción de Vehículos
− PR-MCA-003 Procedimiento para el cuidado de manos y dedos
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Fecha: 23/02/2023
CAMION Código: PETS- MCA-003

2. Equipo de Protección Personal (EPP):


✓ Casco de seguridad (Norma ANSI Z89.1 2014).
✓ Chaleco reflectivo.
✓ Zapatos de seguridad (Norma ISO 20345, Norma ASTM F2413-11).
✓ Guantes de seguridad (badana, anticorte Norma EN 388: 2016, según sea necesario).
✓ Tapones de Oído (de ser necesario).
✓ Lentes de seguridad (transparentes y negros) Norma ANSI Z 87.1:2015.
✓ Barbiquejo.
✓ Protector solar FPS>50.
✓ Arnés de cuerpo entero con línea de vida. ANSI/ASSE Z359.11:2014.

3. Herramientas, Equipos y Materiales:


3.1 Herramientas: 3.2 Equipos y Materiales:
✓ Kit de herramientas para el camión (llave de ✓ Conos de 90 cm altura de señalización y cáncamos o estacas.
ruedas, gata, triángulo o conos, tacos, cable de ✓ Cuerdas de nylon de ½” de diámetro
remolque, cable de batería, etc.) ✓ Cadenas y Letreros de zona de exclusión
✓ Fajas Ratchet de 2” x 9 m
✓ Paletas de vigía y/o vara luminosa
✓ Carretilla (bugui)
4. Riesgos de Fatalidad 4.1 Controles Críticos
✓ Bermas e hileras
✓ Frenos, sistemas de dirección y neumáticos
Caída de vehículo ✓ Dispositivos críticos de seguridad del vehículo
pesado al vacío ✓ Aptitud para el trabajo del conductor
✓ Estacionamiento fundamentalmente estable
✓ Límites de operación del vehículo pesado
✓ Aptitud para el trabajo del conductor
✓ Diseño de las carreteras y gestión de tráfico
✓ Dispositivos críticos de seguridad del vehículo (vehículos livianos)
Colisión o vuelco de ✓ Dispositivos críticos de seguridad del vehículo (vehículos pesados)
vehículo (en sitio) ✓ Frenos, sistemas de dirección y neumáticos
✓ Operación de vehículos - Reglas de tráfico
✓ Segregación de vehículos - Superficie
✓ Separación de vehículos - Superficie
✓ Dispositivos críticos de seguridad del vehículo (vehículos pesados)
✓ Estacionamiento fundamentalmente estable
Interacción entre vehículo
Contacto ✓ Liberación
Frenos, sistemas de dirección y neumáticos Deslizamiento
y peatón - Superficie Caída
ontrolada 3 con 4✓ descontrolada
Segregación 5 de Altura(superficie)
de de vehículos y peatones 6 de Terreno -
nte el izaje Electricidad ✓ Energía
Zonas de exclusión para peatones y protocolos de ingreso Superficie
✓ Aptitud para el trabajo del conductor
ón entre Interacción
✓ Dispositivos críticos de seguridad del vehículo (vehículos livianos) Incidente
ulo pesado Colisión o vuelco de
entre vehículo y ✓ Atrapado por
Dispositivos Golpeado
críticos de seguridad por
del vehículo (vehículos pesados)
durante la
no - 10 de
vehículo (fuera sitio)–
peatones 11✓ Equipo
Frenos,en sistemas de dirección 12y caída de
neumáticos 13 manipulación
Movimiento
✓ Gestión del viaje objetos
rficie Subterránea de llantas
✓ Operación de autobuses
✓ Mapeo de Riesgo de Agresiones
oo Afectado por
Afectado por agresión de ✓ Impactado
Rondaspor Exposición a
móviles y/o equipo de respuesta rápida Caída a
sión en 17
terceros
Agresión de 18 rayo - Exposición 19 Gases
✓ Seguridad de las instalaciones y rutas de escape 20 fuentes de
erránea Terceros a vientos fuertes Tóxicos agua
✓ Sistemas de comunicación y advertencia temprana
✓ Existencia de sistemas de Comunicación y Advertencia
✓ Instalación de Refugios según diseño aprobado de ingeniería
Impactado por rayo / ✓ Pararrayos en estructuras fijas
Exposición a vientos ✓ Suministro de energía eléctrica y sistemas de red operativos
fuertes ✓ Verificación de viento Anemómetro
✓ Zonas de detección de los sensores de tormentas y operatividad del
sistema
Nota: Si las condiciones en el desarrollo de las tareas no son rutinarias evaluar los riesgos de fatalidad asociados al
nuevo contexto.
5. Procedimiento:
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Fecha: 23/02/2023
CAMION Código: PETS- MCA-003

Pasos
ejecutados
(✓)
No. PASO (QUÉ) EXPLICACIÓN (CÓMO) Completado
() No
completado
1. Al llegar al punto de carguío, el personal de logística le indicará al
operador del camión cuáles serán los materiales que cargará.
2. El operador cuadrará su camión, siguiendo las indicaciones de su
vigía (por medio de paletas verde y roja), quien se ubicará en forma
paralela a los materiales a cargar.
3. Se deberá de estacionar en un lugar estable y horizontal, con
pendiente máxima de 1%.
4. El operador descenderá de su unidad (apagando el motor),
mientras que el vigía colocará los tacos en las llantas del camión,
para evitar algún deslizamiento al momento de realizar la carga.
5. El operador procede a sacar los postes metálicos de la carrocería
Posicionamiento del de ser el caso que estos dificultes la operación de carga de
5.1
camión materiales. Esto será el caso cuando el carguío requiera hacer uso
de una.
6. El vigía delimitará la zona de trabajo, usando cadena de peligro de
color amarillo y letreros de zonas de exclusión, el área de influencia
donde ejecutará las maniobras el camión, asegurándose que no
exista personal ajeno a estos trabajos dentro del área señalizada.
7. Se colocará un letrero, como señal de advertencia, en lado visible
por donde transita el personal, para que todos conozcan el peligro
y/o riesgo que se tiene dentro del área delimitada.
8. Retira las fajas ratchet de la bodega y las despliega en el suelo con
apoyo del vigía.
1. El vigía delimitará la zona de exclusión, usando cadenas de
delimitación de área letreros de zonas de exclusión, según el
estándar de minera Yanacocha.
Demarcación de 2. Zona de exclusión con acceso restringido, se delimitará con
5.2
zonas de exclusión
cadenas de color amarillo y conos y/o cáncamos con su respectivo
letrero de zona de exclusión de acceso restringido donde solo podrá
estar presente el personal involucrado en la tarea.
1. El operador de camión y su vigía se retiran de la zona de trabajo y
darán pase al equipo de izaje con grúa. Quien actuaran según lo
descrito en PETS-MCA-007 Izaje y transporte de equipos y
materiales con camión grúa.
Carga de materiales 2. El operador previamente deberá haber coordinado con el operador
5.3
con apoyo de grúa
de grúa la ubicación de su unidad.
3. El estacionamiento será en forma paralela al camión grúa.
4. Se deberá de ubicar las 2 unidades “cabeza con cabeza”
5. El distanciamiento lo define el operador de grúa.
1. Una vez señalizado el área de trabajo, el personal de piso (obreros)
procederá a cargar los materiales desde el punto de carguío, de una
distancia no mayor de 10 m.
2. Se deberá tener presente que el personal no deberá cargar más 25
kg.
Carga de materiales 3. Si la carga es mayor a 25 kg y las dimensiones lo permite se hará
con apoyo en forma entre 2 personas.
5.4
manual con personal
de piso 4. De darse el caso que la carga supere los 25 kg y no sea posible
acarrear con 2 personas se hará uso de una carretilla (bugui)
5. Deberá haber personal sobre la plataforma para que recoja la carga
que se deja sobre la plataforma del camión. De acuerdo con la
necesidad se podrá colocar hasta 2 personas en la plataforma,
evitando obstaculizarse.
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6. El personal que se ubica sobre el plataforma deberá usar arnés de


cuerpo entero y estar asegurado en la línea de anclaje (una sola
persona por cada punto).
7. Los puntos y la línea de anclaje ubicados en el camión deben contar
con la respectiva memoria de calculo.
8. Para subir y bajar de la plataforma se implementar el uso de
escaleras según se indica en el estándar YAN-HS-GUI-012 - 02..
1. Una vez colocada la carga sobre la plataforma del camión, el
operador se asegura que la carga este bien ubicada.
2. Procederá a realizar el aseguramiento de la carga. Colocando las
fajas ratchet en el gancho de la carreta del camión y procede a
descender de la plataforma. De ser el caso para materiales que no
se posible asegurar con las fajas, se deberá implementar carpas
y/o mallas.
3. Pasar la faja ratchet por donde sea necesario, según el material
Aseguramiento de la asegurar, hasta llegar al gancho opuesto de la plataforma del
5.5 carga sobre la
camión, luego instalará el ratchet e iniciará a ajustar el material a
plataforma del camión
la plataforma del camión
4. Para pasar las fajas ratchet de un lado al otra se amarrando una
drisa a un extremo, así se evita golpes al personal con las partes
metálicas de la faja.
5. El vigía ajustará la faja ratchet hasta asegurarse que el material
quede firmemente fijado a la plataforma del camión.
6. Luego el operador con la indicación del vigía procede a retirar la
zona de exclusión.
1. El operador coordinará con la supervisión sobre el punto exacto
donde realizará la descarga de los materiales y/o equipos en el
área de trabajo.
2. De ser el caso que la carga proceda de Cajamarca a Mina, el
operador se asegura de contar con todos los permisos del caso
tanto los que exige el MTC como los que solicita MY.
3. El operador subirá a su unidad e iniciará a trasladarse hacia el
punto de trabajo cumpliendo todo lo indicado en el procedimiento
Traslado de la carga al de Seguridad en Vías.
5.6
punto de trabajo
4. Por ningún motivo la carga no debe sobresalir de la plataforma del
camión.
5. Al ingreso por Huandoy debe proceder según indicaciones del
personal de vigilancia (SECURITAS).
6. Al llegar al área de descarga, (al interior de mina), el operador
estacionará su equipo en un lugar apropiado (horizontal y firme no
más 1 grado de inclinación). Informará al supervisor del área sobre
el punto de descarga y hará las coordinaciones respectivas.
1. Se deberá tener las mismas consideraciones que se han tomado
para los casos de izaje de materiales según se indica en dicho PET
(PETS-MCA-007.
2. Para el caso de personal de piso al igual se debe considera los
descrito en el punto 6 y 7 del del Item 5.4 (uso de puntos y línea de
Descarga de anclaje con memoria de calculo).
5.7
materiales 3. Se debe delimitar las zonas de trabajo con cadena amarilla y letreros
de zona de exclusión con acceso restringido.
4. Se procederá a retirar las fajas ratchet, toda esta actividad se hará
desde el piso.
5. El operador y el vigía procederán a recoger y enrollar las fajas
mientras se realiza las actividades de retiro de materiales.
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Fecha: 23/02/2023
CAMION Código: PETS- MCA-003

6. Una vez que se finaliza la tarea, el operador procederá a retirarse


de la zona, informando a sus supervisores.
Recomendaciones y Restricciones:
✓ No se ejecutarán trabajos a alturas mayores a 1.80 m
✓ El personal por ningún motivo deberá subir sobre la carga que se ubica en la plataforma, ya que se puede superar el
1.8 m.
✓ No ingresar la zona de izajes de ser caso que se esté trabajado con apoyo de grúa
✓ Está prohibido bajar por cualquier otro punto de la tolva que no sea por la escalera delantera.
✓ Nunca dejar el motor encendido.
✓ Por ningún motivo el operador deberá subir a la cabina y menos dar arranque el equipo mientras se esta realizando la
actividad de descarga sea esta con grúa o con personal.

Trabajador Observado: Fecha:

Competencia verificada por: Fecha:

PREPARADO POR REVISADO POR: REVISADO POR: APROBADO


POR:
Ing° Eduard García Hernández Ing. Eduardo Angeles Bazán Ing° Edwin Espinoza Aguirre Sr. Jose E. Flores Tacilla

Supervisor Jefe de Proyecto. Ingeniero de Seguridad Gerente General


Fecha: 20 /02 / 2023 Fecha: 21 /02 / 2023 Fecha: 22 /02 / 2023 Fecha: 23 /02 / 2023
Ingeniero que suscribe el presente documento (Colegiado y Habilitado):

Nombres y Apellidos Ing° Eduard García H. Fecha 23/06/22 CIP:262187 Firma:

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