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PETS: TRANSPORTE DE Revisión: 02

Fecha: 23/02/2023
PERSONAL Código: PETS- MCA-001

PETS: TRANSPORTE DE PERSONAL

NOMBRE
DESARROLLO DE PLATAFORMAS TEMPORALES - LQ BACKFILL
PROYECTO:

CÓDIGO DE CONTRATO: 26280-220-HC3-CE00-00230

ÁREA: CONSTRUCCIÓN

CÓDIGO BECHTEL:

ESPECIALIDAD: SEGURIDAD

Elaborado por: Revisado por: Revisado por: Aprobado por:

Residente de Supervisor Jefe HSE Gerente General

Supervisor Mantenimiento
Eduardo García Hernández
Fecha: 20/02/2023
Obra
Edwin Espinoza Aguirre José E. Flores Tacilla
Richard Eduardo
Angeles Bazan
Fecha: Fecha: 22/02/2023 Fecha: 23/02/2023
21/02/2023
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PETS: TRANSPORTE DE Revisión: 01
Fecha: 23/02/2023
PERSONAL Código: PETS- MCA-001

FIRMA DEL CLIENTE:

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PETS: TRANSPORTE DE Revisión: 01
Fecha: 23/02/2023
PERSONAL Código: PETS- MCA-001

MINERIA Y CONSTRUCCION ALISO SS. GG. S.A.A Código:

PROCEDIMIENTO ESCRITO DE TRABAJO SEGURO PETS- MCA-001

Tarea : Transporte de personal Fecha de Revisión 21/02/2023

Cargo : Conductor de bus, minibús, microbús, camioneta Fecha de Publicación 23/02/2023

Gerencia : Proyecto Sulfuros

Área : Construcción Sub-Área:

Objetivo: Contar con un PETS que permita desarrollar la tarea de manera correcta y segura desde el comienzo hasta el final.
Con la finalidad de evitar accidente de tipo personal o materiles.
1. Personal: Conductor de bus, minibús, microbús, camioneta

1.1 Prerrequisitos de Competencia: 1.2 Referencias relacionadas:

✓ Capacitación en el curso de ✓ YAN-HS-STA-002 Gestión de Riesgos (IPERC Continuo).

Manejo Defensivo.
✓ Haber aprobado el examen escrito
y práctico para conducir dentro de
Minera Yanacocha.
✓ Recibir charla sobre Tormentas
Eléctricas.
2. Equipo de Protección Personal (EPP):
✓ YAN-HS-STA-003 Vehículos y Conducción
✓ YAN-HS-GUI-010 Seguridad en Vías
✓ YAN-HS-STA-011 Tormentas Eléctricas y Clima Adverso
✓ YAN-HS-STA-015 Seguridad ante Agresiones de Terceros
✓ YAN-HS-STA-016 Barricas y Zonas de Exclusión
✓ YAN-HS-GUI-028 Observación de Tareas
✓ YAN-HS-GUI-029 Ambiente de Trabajo Libre de Alcohol y o Drogas
✓ YAN-HS-GUI-032 Pruebas de Equipo de Protección Personal
✓ YAN-HS-GUI-033 Lentes de Seguridad con Prescripción Médica
✓ YAN-HS-GUI-038 Equipo de Protección Personal
✓ YAN-HS-GUI-041 Plan de Gestión de Trabajo a Grandes Altitudes
✓ YAN-HS-GUI-042 Extintores Portátiles
✓ YAN-HS-GUI-045 Plan de Intervención en Salud Mental
✓ YAN-HS-STA-014 Gestión de Riesgo de la Fatiga
✓ PETS-IM-I-P-013 Evaluación Alerta Roja Geotécnica
✓ Reglamento de Seguridad y Salud Ocupacional: D.S. 024-2016-EM.
✓ YAN-PO-001 Ver 08 Declaración de Compromiso.
✓ Plan de Control de Fatiga
✓ Plan de respuesta a emergencias

✓ Casco de seguridad (Norma ANSI Z89.1 2014).

✓ Chaleco reflectivo.
✓ Zapatos de seguridad (Norma ISO 20345, Norma ASTM F2413-11).
✓ Guantes de seguridad (hilo, badana, anticorte Norma EN 388: 2016, según sea necesario).
✓ Tapones de Oído (de ser necesario).
✓ Lentes de seguridad (transparentes y negros) Norma ANSI Z 87.1:2015.
✓ Barbiquejo.
✓ Protector solar FPS>50.

3. Herramientas, Equipos y Materiales:

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Fecha: 23/02/2023
PERSONAL Código: PETS- MCA-001

3.1 Herramientas: 3.2 Equipos y Materiales:

✓ Conos de seguridad
✓ Kit de herramientas (llave de ruedas, gata, ✓ Triángulos de seguridad
triángulo o conos, tacos, cable de remolque, cable ✓ Tacos de seguridad
de batería, etc.) ✓ Extintor con tarjeta de inspección
✓ Botiquín implementado. ✓ Linterna
✓ Cable para pasar corriente
4. Riesgos de Fatalidad 4.1 Controles Críticos
✓ Aptitud para el trabajo del conductor
✓ Diseño de las carreteras y gestión de tráfico
✓ Dispositivos críticos de seguridad del vehículo (vehículos livianos)
Colisión o vuelco de ✓ Dispositivos críticos de seguridad del vehículo (vehículos pesados)
vehículo (en sitio) ✓ Frenos, sistemas de dirección y neumáticos
✓ Operación de vehículos - Reglas de tráfico
✓ Segregación de vehículos - Superficie
✓ Separación de vehículos - Superficie
✓ Dispositivos críticos de seguridad del vehículo (vehículos pesados)
Interacción entre ✓ Estacionamiento fundamentalmente estable
vehículo y peatón - ✓ Frenos, sistemas de dirección y neumáticos
ga
Superficie Contacto ✓ Segregación de vehículos y peatones (superficie)
Liberación Deslizamiento
controlada 3 con ✓ Zonas de
4 descontrolada
Caída y protocolos de ingreso
de exclusión para5peatones 6 de Terreno -
de Altura
ante el izaje Electricidad ✓ Aptitud para el trabajo del conductor
Energía Superficie
✓ Dispositivos críticos de seguridad del vehículo (vehículos livianos)
sión entre Colisión o vuelco de
Interacción ✓ Dispositivos críticos de seguridad
Atrapado por
del vehículo (vehículos pesados)
Golpeado por
Incidente
ículo pesado vehículo (fuera entre
de vehículo y
sitio)
10 peatones – 11 ✓
Equipo Frenos,
en sistemas de dirección
12 y
caída neumáticos
de
durante la
13 manipulación
iano -
erficie Subterránea
✓ Gestión del viaje
Movimiento objetos
de llantas
✓ Operación de autobuses
go o Afectado por
✓ Mapeo de Riesgo de Agresiones
Impactado por Exposición a Caída a
losión en Afectado por agresión de
17 Agresión de ✓ - Exposición
18 rayo Rondas móviles y/o equipo de respuesta rápida
19 Gases 20 fuentes de
terránea Terceros Terceros a✓ Seguridad
vientos fuertes de las instalaciones y rutas de escape
Tóxicos agua
✓ Sistemas de comunicación y advertencia temprana
✓ Existencia de sistemas de Comunicación y Advertencia
Impactado por rayo / ✓ Instalación de Refugios según diseño aprobado de ingeniería
Exposición a vientos ✓ Pararrayos en estructuras fijas
fuertes ✓ Suministro de energía eléctrica y sistemas de red operativos
✓ Verificación de viento Anemómetro
✓ Zonas de detección de los sensores de tormentas y operatividad del
sistema
Nota: Si las condiciones en el desarrollo de las tareas no son rutinarias evaluar los riesgos de fatalidad asociados al
nuevo contexto.
5. Procedimiento:
Pasos ejecutados
(✓) Completado
No. PASO (QUÉ) EXPLICACION (CÓMO) () No completado
✓ La unidad de trasporte de personal deberá contar con la
certificación y sticker emitido por Vurea Veritas
✓ Las unidades deben contar y cumplir con el recorrido programado
5.1
de acuerdo al horario establecido, para que el personal pueda
Planificación de la tarea
llegar a la hora indicada a su frente de trabajo.
✓ Verificar los documentos (póliza, revisión técnica, SOAT).
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Fecha: 23/02/2023
PERSONAL Código: PETS- MCA-001

✓ Los choferes de transporte de personal deberán conducir

portando su licencia de autorización dada por el MTC, de acuerdo
a la categoría establecida y cumplir con los requisitos que estipula
la norma de seguridad de MYSRL.
✓ El conductor debe tener un descanso efectivo de 03 horas
consecutivas durante su horario de trabajo, si bajará conduciendo
a Cajamarca.
✓ Verificar que el vehículo esté dotado de ventanas de emergencia
y de martillos para romper los vidrios en caso de emergencia
✓ Las unidades de transporte de personal, sólo transportarán
personal de acuerdo a su capacidad, esto quiere decir que nadie
podrá viajar en el pasillo parado.
✓ Mantener las unidades ordenadas y limpias.
✓ Verificar que se cumpla con la inspección técnica Semestral.
✓ Antes de poner en marcha su vehículo el conductor debe Realizar
el llenado de su documentación : Pre- uso (realizando la vuelta del
gallo), llenar su IPERC Continuo, apertura de Bitácora, Checklist
Checklist de control de fatiga y somnolencia, orden de trabajo.
✓ Inspeccionará las cocadas de las llantas, seguro de tuercas.
✓ Desactiva el freno de mano y realiza dos toques de bocina y
INSPECCIÓN DEL espera cinco segundos, dentro de los cuales verifica el conductor
EQUIPO que l a zona este libre.
✓ Se inspeccionará todas las herramientas y deben contar con cintas
de inspección trimestral y se reportará en caso de encontrar
alguna herramienta en mal estado.
✓ Verificar que el vehículo cuente con los cinturones de seguridad
en buen estado.
✓ Verificar que el vehículo tenga un botiquín implementado y un
extintor operativo.
✓ El conductor de transporte de personal deberá respetar el horario
al cual él está programado para salir a la ruta, para no excederse
de las 14 horas de trabajo.
✓ La unidad de transporte ( bus, Custer y esprínter, mini bus, micro
bus) debe estar bien estacionado con el motor apagado y puesto
los tacos, para que el personal aborde la unidad.
✓ El conductor esperará un lapso de diez minutos para que el
EMBARQUE DE personal pueda subir a la unidad.
PERSONAL ✓ Al momento de subir todo el personal deberán colocarse los
cinturones de seguridad.
✓ Los pasajeros se registrarán en el formato manifiesto de pasajeros
✓ El conductor indicará que se abrochen los cinturones de
seguridad, se dirige a su asiento se coloca su cinturón de
seguridad, procede a cerrar la puerta.
✓ El conductor toca una vez el claxon y procede a encender su
motor, toca dos veces claxon y emprende la marcha respetando
las velocidades indicadas en las vías.
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✓ Para el personal que es la zona abordará la unidad en la ruta en

las zonas autorizadas.
✓ El conductor se estaciona en la zona y puntos de recojo
EMBARQUE DE autorizados, apaga su motor y aplica el freno de parqueo, abre la
PERSONAL EN RUTA puerta y conforme los pasajeros van abordando la unidad les
indica el uso de cinturón de seguridad.
✓ Enciende las luces dela pasillo.
✓ El conductor toca una vez el claxon y procede a encender su
motor, toca dos veces claxon y emprende la marcha respectiva.
✓ Al llegar al lugar de destino ya sea el hotel, paradero central o
mina. El conductor se estaciona en la zona de parqueo, espera 3
minutos apaga su motor, aplica su freno de parqueo y abre la
puerta para que el personal descienda de la unidad no
abandonará su unidad hasta que desciendan todos los pasajeros
✓ El conductor cuando necesité estacionarse de retroceso activará
su alarma y tocará 3 veces su claxon antes de iniciar el retroceso,
siempre estará atento a los espejos retrovisores, si por algún
DESEMBARQUE DE motivo no cuenta con visibilidad solicitará el apoyo de un
PERSONAL
compañero para que lo guie como cuadrador .
✓ Cuando el arribo a mina después de asegurar con su unidad con
sus tacos el conductor también se dirigirá a participar de la charla
de Pre-inicio.
✓ Cuando el arribo es hacia Cajamarca el conductor dejará al
personal en los lugares establecidos y luego el conductor llevará
la unidad a parquear a la cochera asignada hasta el día siguiente.
✓ El conductor se dirigirá a su lugar de descanso (vivienda, cuarto
etc).
✓ El conductor en toda la ruta respetará los límites de velocidad
establecidos, el cual se evidencia en registro de GPS
✓ En vías bajo mantenimiento, zonas de construcción y controles
de seguridad, la velocidad máxima es 30 Km/h.
✓ En condiciones de clima adverso, de limitaciones en la visibilidad
o mal estado de la vía, reducirá su velocidad a límites
controlables.
5.5 Traslado la unidad .
✓ Cuando el vehículo está en movimiento, ningún pasajero debe
estar parado y las puertas deben estar cerradas
✓ No se debe transportar herramientas, equipos, cargas o
materiales químico peligrosos que generen riesgos a los
pasajeros
✓ El conductor deja pasar 3 minutos apaga el motor, seguidamente
activa el freno de mano, retira la llave del contacto desciende del.
Recomendaciones y Restricciones:

✓ NO realizar la tarea en caso de sentirse fatigado comunicar al supervisor.

✓ No uso de joyas o prendas sueltas, para evitar posibles atrapamientos.
✓ No trasladar objetos sueltos en la cabina de un vehículo que puedan ocasionar distracciones al conductor.
✓ No se permitirá que se use el asiento del copiloto (el chofer va sólo)
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Fecha: 23/02/2023
PERSONAL Código: PETS- MCA-001

✓ NO se ingresa a zona de operaciones Mina , sino se cuenta con autorizado.

✓ No estacionarse por ningún motivo en el Haul Road.
✓ Por ningún motivo se contestará llamadas o revisará su teléfono celular cuando se está conduciendo.
✓ NO ingresar a zonas de operación cuando se tenga presencia de neblina con visibilidad menos a 40m.
✓ NO estacionar la unidad al pie de un talud.
✓

Trabajador Observado: Fecha:

Competencia verificada por: Fecha:

PREPARADO POR REVISADO POR: REVISADO POR: APROBADO POR:

Ing° Eduardo García Hernández Ing° Edwin Espinoza Aguirre Sr. Jose E. Flores Tacilla

Supervisor Jefe de Proyecto. Ingeniero de Seguridad Gerente General

Fecha: 20 /02 / 2023 Fecha: 21 /02 / 2023 Fecha: 22 /02 / 2023 Fecha: Fecha: Fecha: 23 /02 / 2023
Ingeniero que suscribe el presente documento (Colegiado y Habilitado):

Nombres y Apellidos Ing° Eduardo García H. . Fecha 23/06/22 CIP:262187 Firma :