Desarmado de la transmisión D5H (Power Shift)

a. separación de transmisión y engranajes cónicos

b. quitar las válvulas de control hidráulico de la
transmisión

1. Coloque la transmisión en posición sobre la

herramienta (A).

2. Utilice la herramienta (B) y retire el anillo

elástico (2) de la carcasa (1).
3. Retire los seis pernos (4) y la carcasa (3).

4. Utilice la herramienta (C) y retire el anillo

elástico (5) de la carcasa (3). Retire el cojinete (6)
de la carcasa.
5. Retire cuatro resortes (7), dos discos (8) y dos
placas (9).

6. Retire el pistón (10) del conjunto de la

carcasa. Retire los anillos del pistón (10).
7. Instale dos cáncamos forjados de 5/16" - 18 NC
(11) en la carcasa (1). Fije un polipasto a la carcasa.
8. Utilice la herramienta (D) y el anillo de
compresión (12).
9. Retire la carcasa (1) del engranaje (13).

10. Retire el anillo (12) de la carcasa (1).

11. Retire los anillos (14) y (15) del portador.

12. Use una prensa y herramientas (E) y comprima
los resortes (19) dentro de la carcasa.
13. Retire el anillo de bloqueo en espiral (16) del
acoplamiento (17) y libere lentamente la tensión del
resorte con la prensa.
14. Retire el acoplamiento (17), la placa (20), dos
resortes (19) y el pistón (18) de la carcasa (1).
15. Retire los anillos (21) y (22) del pistón (1)

AVISO

El portador (24) debe destruirse para sacarlo de la

carcasa (1).
16. Si es necesario, rompa el soporte (24) y retírelo
de la carcasa (1).
17. Retire los pasadores (23) y (25).
18. Retire cuatro discos (27) y tres placas (26) del
engranaje (13)

19. Retire el anillo elástico (29) con la herramienta

(F).
20. Retire el engranaje (28) del eje.
21. Retire el engranaje (13).

22. Retire el anillo (31) y la placa (30) del engranaje

(13).
AVISO

El pistón del embrague No. 3 (33) podría quedarse

con el conjunto de la carcasa (32) cuando se retira.
Tenga cuidado de no dejar caer el pistón del
embrague No. 3.
23. Retire el conjunto de la carcasa (32).
24. Retire el pistón (33). Retire los anillos del
pistón.
25. Retire la placa superior de placas (34).

26. Retire los resortes (35).

27. Retire los tres discos (36) y las dos placas
restantes (34).
28. Retire el portador (37) y el engranaje (38) como
un conjunto.

29. Utilice ocho pasadores de rodillo de 3,175 mm

(0,125 in) de diámetro (39) para comprimir el anillo
(40). Portador (37) y engranaje (38) separados.
30. Retire el anillo (40) y el anillo (41) del portador
(37).
31. Utilice un martillo y un punzón y empuje los
pasadores (44) en los ejes (42).
32. Retire los ejes (42), dos discos (43) y los
engranajes (45) del portador (37). Retire los
pasadores (44) de los ejes (42). Retire los cojinetes
de los engranajes (45).
33. Retire el anillo (46) del portador (47).

34. Retire el eje (48).

35. Retire el anillo elástico (49) con la herramienta
(F).
36. Retire el engranaje (50) y el cojinete (51) del eje
(48).
37. Si es necesario, retire los cojinetes de cada
extremo del eje (48).
38. Retire los tres pernos (53).
AVISO

El pistón del embrague No. 2 (55) podría quedarse

con la carcasa (52) cuando se retira. Tenga cuidado
de no dejar caer el pistón del embrague n° 2.
39. Retire la carcasa (52).
40. Retire el pistón (55). Retire los anillos del
pistón.
41. Retire la placa superior de placas (58), resortes
(56) y varillas (54).
42. Retire cuatro discos (57) y las tres placas
restantes (58).

43. Retire el engranaje (60) y la placa (59).

44. Retire cuatro discos (61) y cuatro placas (62).

45. Utilice la herramienta (G) y retire el anillo

elástico (63).
46. Retire el portador (47) y el engranaje (64) como
un conjunto

47. Utilice ocho pasadores de rodillo de 3,175 mm

(0,125 in) de diámetro y el anillo de compresión
(65). Portador (47) y engranaje (64) separados.
60. Utilice un martillo y un punzón y empuje los
pasadores (88) en los ejes (87).
61. Retire los ejes (87), los discos (89) y (92) y los
engranajes (91) del portador (82). Retire los
cojinetes (90) de los engranajes (91).
62. Retire los pasadores (88) de los ejes
63. Retire el engranaje (94) del eje (93).
64. Retire el eje (93) y la carcasa (81) como un
conjunto.

65. Use la herramienta (F) y retire el anillo

elástico (95) del eje (93). Retire el eje del
rodamiento.

66. Retire los anillos (96) y (97) del eje (93).

67. Retire el anillo de bloqueo en espiral (98) y el

cojinete (99) de la carcasa (81).