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investigar sobre los tipos de motores de combustión interna

Definición:
Un motor de combustión interna o motor de explosión es un tipo de máquina que
obtiene energía mecánica directamente de la energía química de un combustible
que arde dentro de la cámara de combustión.
¿Cómo funciona un motor de combustión interna?
El motor de combustión interna de la mayoría de los vehículos posen cuatro
fases, por las cuales debe atravesar para que se realice completo el ciclo.
1. Admisión: Baja el pistón del cilindro y aspira la mezcla de aire/combustible
a través de la válvula de admisión. En este instante la válvula de salida está
cerrada.
2. Compresión: Las dos válvulas se cierran, sube el pistón y comprime la
mezcla carburante; hay energía potencial.
3. Explosión: Es aquí cuando la bujía emite una chispa en la mezcla que
produce la ignición. El pistón baja y se produce el movimiento.
4. Escape: Sube de nuevo el pistón y se abre la válvula de escape, dejando
salir los gases que se producen en la explosión.

Se utilizan motores de combustión interna de cuatro tipos:


El motor cíclico Otto: cuyo nombre proviene del técnico alemán que lo inventó,
Nikolaus August Otto, es el motor convencional de gasolina que se emplea en
automoción.
El motor diésel:  es un motor térmico de combustión interna alternativa cuyo
principio de funcionamiento es la auto-ignición del combustible debido a altas
temperaturas derivadas de la alta relación de compresión que posee, según el
principio del ciclo diésel.
El motor rotatorio: se define como: “Un motor de combustión interna que realiza los
cuatro tiempos de succión, compresión, expansión y escape mientras que, la cámara de
trabajo cambia su volumen, y además, las partes en movimiento siempre rotan en la
misma dirección”.

La turbina de combustión: Una turbina de gas es un motor térmico rotativo


de combustión interna, donde a partir de la energía aportada por un combustible se
produce energía mecánica y se genera una importante cantidad de calor en forma de
gases calientes y con un alto porcentaje de oxígeno.
Definition:

An internal combustion engine or internal combustion engine is a type of machine

that obtains mechanical energy directly from the chemical energy of a fuel that

burns inside the combustion chamber.

How does an internal combustion engine work?

The internal combustion engine of most vehicles has four phases, through which it

must go through to complete the cycle.

1. Intake: Lowers the cylinder piston and draws the air/fuel mixture through the

intake valve. At this instant the outlet valve is closed.

2. Compression: The two valves close, the piston rises and compresses the fuel

mixture; there is potential energy.

3. Explosion: This is when the spark plug emits a spark in the mixture that

produces ignition. The piston goes down and movement occurs.

4. Exhaust: The piston rises again and the exhaust valve opens, letting out the

gases produced in the explosion.

Internal combustion engines of four types are used:

The Otto cyclic engine: whose name comes from the German technician who

invented it, Nikolaus August Otto, is the conventional gasoline engine used in the

automotive industry.

The diesel engine: it is an alternative internal combustion thermal engine whose

operating principle is the self-ignition of the fuel due to high temperatures derived

from the high compression ratio it has, according to the principle of the diesel

cycle.
The rotary engine: is defined as: "An internal combustion engine that performs the

four strokes of suction, compression, expansion and exhaust while the working

chamber changes its volume, and in addition, the moving parts always rotate in the

same address".

Combustion turbine: A gas turbine is a rotary internal combustion thermal engine,

where mechanical energy is produced from the energy provided by a fuel and a

significant amount of heat is generated in the form of hot gases and with a high

percentage of oxygen.

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