A.Romero E.Roque Tesis Titulo Profesional 2022 PDF

Facultad de Ingeniería
Ingeniería de Seguridad Industrial y Minera
Tesis:
“Análisis de la implementación de un programa de
seguridad basada en el comportamiento en una
comercializadora de bebidas para la reducción de
actos inseguros, 2022”
ANDERSON PEDRO ROMERO MAMANI

ERIKA LIZ ROQUE RODRIGUEZ
para optar el Título Profesional de:

Ingeniero de Seguridad Industrial y Minera
Asesor
Mg. Sc. Jorge Antonio Delgado Pacheco
Arequipa – Perú
2022
AGRADECIMIENTO
A nuestro asesor por el tiempo brindado y los conocimientos compartidos para la
ejecución del proyecto.
A nuestros padres por su apoyo en nuestro desarrollo profesional y su acompañamiento
en el proceso del proyecto
i
DEDICATORIA
Se lo dedico a mi difunto padre quien me guía y cuida en el presente.
ii
RESUMEN
En el presente estudio de enfoque mixto y diseño cuasiexperimental se analizó cómo la
implementación de un programa de seguridad basada en el comportamiento sirve para
la reducción de los actos inseguros en una comercializadora de bebidas.
Para el logro de dicho objetivo se realizó el análisis diagnóstico de los actos inseguros
de la organización identificando un total de 22 eventos ocurridos durante el período
2017-2019 donde se determinó el nivel de consciencia de los actos inseguros hallando
que el 63% de los actos inseguros ocurridos en la organización fueron de tipo consciente
por lo que se procedió con la implementación del programa de seguridad basada en el
comportamiento (PSBC) mediante la conformación de un comité de observadores el
cual consistió de 06 colaboradores voluntarios con los que se determinó como
procedimiento de intervención el uso de técnicas operantes cada vez que se aplicará
una cartilla de observación.
Durante un periodo de 4 semanas de implementación del PSBC los observadores
presentaron un total de 662 reportes los cuales muestran la reducción de observaciones
de riesgo reportadas en un 34.52%. A su vez se analizaron los actos inseguros posterior
a la implementación del PSBC mediante la contrastación de el tiempo que llevaba
implementado el PSBC y la cantidad de reportes de actos inseguros en dichas fechas
haciendo uso de el coeficiente de correlación de pearson denotando un P<0.01
demostrando que el programa de seguridad basada en el comportamiento redujo los
actos inseguros de la organización.
iii
PALABRAS CLAVES: Programa de seguridad basada en el comportamiento,
seguridad, comportamiento, SBC, observadores.
iv
ABSTRACT
In the present study of mixed approach and quasi-experimental design, it was analyzed
how the implementation of a safety program based on behavior serves to reduce unsafe
acts in a beverage marketer.
To achieve this objective, the diagnostic analysis of the unsafe acts of the organization
was carried out, identifying a total of 22 events that occurred during the 2017-2019
period, where the level of awareness of the unsafe acts was determined, finding that
63% of the acts The unsafe incidents that occurred in the organization were of a
conscious nature, so the implementation of the behavior-based safety program (PSBC)
was carried out through the formation of a committee of observers, which consisted of
06 volunteer collaborators with whom it was determined as a procedure of intervention
the use of operant techniques each time an observation booklet will be applied.
During a period of 4 weeks of implementation of the PSBC, the observers presented a
total of 662 reports which show the reduction of reported risk observations by 34.52%.
In turn, the unsafe acts after the implementation of the PSBC were analyzed by
contrasting the time that the PSBC had been implemented and the number of reports of
unsafe acts on said dates using the Pearson correlation coefficient denoting a P <0.01
demonstrating that the behavior-based safety program reduced the organization's
unsafe acts.
KEYS WORDS: Behavior-based security program, security, behavior, SBC, observers.
v
ÍNDICE GENERAL
AGRADECIMIENTO ...................................................................................................... i
DEDICATORIA ............................................................................................................. ii
RESUMEN.................................................................................................................... iii
ABSTRACT .................................................................................................................. v
ÍNDICE GENERAL ...................................................................................................... vi
ÍNDICE DE TABLAS .................................................................................................... x
ÍNDICE DE FIGURAS.................................................................................................. xi
INTRODUCCIÓN ......................................................................................................... xii
CAPITULO 1 ................................................................................................................ 1
GENERALIDADES ....................................................................................................... 1
1.1. Descripción de la realidad problemática ................................................................. 1

1.1.1. Pregunta principal de investigación ..................................................................... 2
1.1.2. Preguntas secundarias de investigación ............................................................ 2
1.2. Objetivos de la investigación .................................................................................... 3
1.2.1. Objetivo General ..................................................................................................... 3
1.2.2. Objetivos Específicos ............................................................................................. 3
1.3. Justificación e importancia ........................................................................................ 3
1.4. Alcance y limitaciones................................................................................................ 4
1.4.1. Alcance..................................................................................................................... 4
1.4.2. Limitaciones............................................................................................................. 5
CAPITULO 2: ............................................................................................................... 6
ESTADO DE ARTE ...................................................................................................... 6
2.1. Estado del arte ............................................................................................................ 6

CAPITULO 3: ............................................................................................................. 13
FUNDAMENTACIÓN TEÓRICA................................................................................. 13
3.1. Marco teórico............................................................................................................. 13

3.1.1. Seguridad y salud en el trabajo .......................................................................... 13
3.1.1.1. Salud en el trabajo............................................................................................ 13
3.1.1.2. Seguridad del trabajo ....................................................................................... 13
3.1.2. Peligro .................................................................................................................... 13
3.1.3. Riesgo .................................................................................................................... 13
vi
3.1.4. El Error Humano como Concepto Central ........................................................ 14
3.1.5. La observación ...................................................................................................... 14
3.1.6. Procedimientos de prevención ........................................................................... 15
3.1.7. Plan formativo: ...................................................................................................... 15
3.1.8. Retroalimentación:................................................................................................ 15
3.1.9. Aprendizaje ............................................................................................................ 15
3.1.10. Técnicas operantes .......................................................................................... 15
3.1.10.1. Técnicas operantes más comunes: ............................................................... 16
3.1.11. Historia de la Seguridad Basada en el Comportamiento ........................... 16
3.1.12. Seguridad basada en el comportamiento (SBC) ......................................... 16
3.1.13. Teorías del comportamiento ........................................................................... 17
3.1.14. Obstáculos para un comportamiento seguro ............................................... 17
3.1.15. Fortalezas y oportunidades de la SBC.......................................................... 18
3.1.16. Principios de la seguridad basada en el comportamiento.......................... 18
3.1.17. Causas de los Accidentes ............................................................................... 20
3.1.18. Conducta y Comportamiento .......................................................................... 21
3.1.19. Eficiencia y eficacia, ¿La sombra del SBC?................................................. 21
3.1.20. Consciencia del riesgo ..................................................................................... 21
3.1.21. Principales modelos de programa de SBC................................................... 22
3.1.22. Evolución de la seguridad y salud en el trabajo .......................................... 22
3.1.23. La curva de Bradley Dupont y su relacion con la seguridad basada en el
comportamiento .................................................................................................................... 23
3.1.24. Teoría tricondicional del comportamiento ..................................................... 24
3.1.25. Tabla SCAT ....................................................................................................... 25
CAPITULO 4: ............................................................................................................. 26
METODOLOGÍA......................................................................................................... 26
4.1. Metodología de la investigación ............................................................................. 26

4.1.1. Método de investigación .................................................................................. 26
4.1.2. Enfoque de la investigación ............................................................................ 26
4.1.3. Diseño de la investigación: ............................................................................. 27
4.2. Descripción de la investigación .............................................................................. 27
4.2.1. Estudio de caso ................................................................................................ 27
4.2.2. Población ........................................................................................................... 27
4.2.3. Técnicas de observación e instrumentos de colecta y procesamiento de
datos 27
4.3. Operacionalización de variables ............................................................................ 29
vii
CAPITULO 5: ............................................................................................................. 30
DESARROLLO DE LA INVESTIGACIÓN .................................................................. 30
5.1. Análisis de actos inseguros del período 2017-2019 ........................................... 30

5.1.1. Eventos registrados y su tipo.......................................................................... 32
5.1.2. Cantidad de actos inseguros según eventos ............................................... 32
5.1.3. Ubicación de los actos inseguros................................................................... 33
5.2. Implementación del programa de seguridad basada en el comportamiento
(PSBC) ................................................................................................................................... 34
5.2.1. Creación del comité del PSBC ....................................................................... 34
5.2.2. Capacitación del comité .................................................................................. 34
5.2.3. Análisis del método de intervención .............................................................. 35
5.2.3.1. Nivel de conciencia de los actos ................................................................ 35
5.2.4. Implementación de cartilla de observación .................................................. 37
5.2.5. Generación de estadística de actos seguros e inseguros generados
semanalmente................................................................................................................... 37
CAPITULO 6: ............................................................................................................. 42
RESULTADOS Y ANÁLISIS ...................................................................................... 42
6.1. Análisis de correlación entre el tiempo de implementación del PSBC y las

observaciones de riesgo. .................................................................................................... 42
6.1.1. Gráficos de normalidad Q-Q ............................................................................... 42
6.1.2. Normalidad de Shapiro - Wilk ............................................................................. 43
6.1.3. Correlación de Pearson ....................................................................................... 44
6.1.4. Dispersión de los datos de Observaciones seguras y el tiempo de
implementación del PSBC .................................................................................................. 45
6.2. Discusión.................................................................................................................. 45
CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES .............................................................. 47
7.1. Conclusiones ............................................................................................................. 47

7.2. Recomendaciones .................................................................................................... 48
ANEXOS .................................................................................................................... 49
8.1. Anexo 1: Accidentes, incidentes y sus causas registradas en la organización

en el periodo 2017-2019 ..................................................................................................... 49
8.2. Anexo 2: Cuadro de actos inseguros por evento y su nivel de conciencia. .... 57
8.3. Anexo 3: Cuadro resumen de observaciones seguras registradas con la
cartilla de observación. ........................................................................................................ 64
8.4. Anexo 4: Cuadro resumen de observaciones de riesgo registradas con la
cartilla de observación. ........................................................................................................ 65
viii
8.5. Anexo 5: Acta de reunión de generación del comité de observadores e
implementación de la cartilla de observación. ................................................................. 67
8.6. Anexo 6: Registro de capacitación en el programa de SBC. ............................ 68
8.7. Anexo 7: Reporte de cartilla de observación ....................................................... 69
8.8. Anexo 8: Tabla SCAT .............................................................................................. 70
8.9. Anexo 9: Registros fotográficos ............................................................................. 71
8.10. Anexo 10. Presentación de Programa de Seguridad basada en el
Comportamiento ................................................................................................................... 73
ix
ÍNDICE DE TABLAS
TABLA I LA SEGURIDAD BASADA EN EL COMPORTAMIENTO EN LA CURVA

BRADLEY DUPONT ................................................................................................................ 24
TABLA II OPERACIONALIZACIÓN DE VARIABLES ......................................................... 29
TABLA III CUADRO RESUMEN DE EVENTO REGISTRADOS ..................................... 31
TABLA IV RELACIÓN DE OBSERVADORES VOLUNTARIOS ....................................... 34
TABLA V CONTENIDO DE CAPACITACIÓN DEL PROGRAMA DE SEGURIDAD
BASADA EN EL COMPORTAMIENTO ................................................................................ 35
TABLA VI PRUEBA DE NORMALIDAD ............................................................................... 44
TABLA VII CORRELACIÒN DE PEARSON......................................................................... 44
x
ÍNDICE DE FIGURAS
Figura 1 Tipos de eventos............................................................................................................ 32

Figura 2 Recuento de actos inseguros según evento ............................................................. 33
Figura 3 Ubicación de los actos inseguros ................................................................................ 33
Figura 4 Nivel de conciencia de los actos ................................................................................. 36
Figura 5 Procedimiento de intervención .................................................................................... 36
Figura 6 Áreas donde se observa actos inseguros .................................................................. 37
Figura 7 Áreas donde se observa actos seguros ..................................................................... 38
Figura 8 Observaciones seguras por semana .......................................................................... 39
Figura 9 Observaciones de riesgo por semana........................................................................ 40
Figura 10 Comportamiento de las observaciones .................................................................... 41
Figura 11 Gráfico Q-Q normal de tiempo de implementación del PSBC ............................ 42
Figura 12 Gráfico Q-Q normal de observaciones de riesgo .................................................. 43
Figura 13 Gráfico de dispersión Tiempo del PSBC vs Observaciones de riesgo ............... 45
xi
INTRODUCCIÓN
El presente trabajo de tesis tiene como principal objetivo analizar cómo la implementación
de un programa de seguridad basada en el comportamiento en una comercializadora de
bebidas, sirve para la reducción de los actos inseguros mediante el uso de estadística
descriptiva que permita diferenciar los actos inseguros que existen en la organización antes
y después de la implementación del programa de seguridad basada en el comportamiento,
en adelante (PSBC). Este trabajo demuestra que existe una relación inversa entre el tiempo
de implementación de un PSBC y los actos inseguros que se registran en la organización
lo que permite reducir los incidentes y/o accidentes que pudieran suscitarse en la
organizacion.La importancia de estudiar este tema en particular radica en que permite
reducir actos inseguros y sus consecuencias en la organización las cuales son el aumento
de los índices de accidentabilidad.
En el capítulo 1 se identifica y explica la realidad problemática, la justificación e importancia
en base a la inexistencia de un control de los actos inseguros para su reducción
identificados en la organización objeto de estudio.
En el capítulo 2 y 3 se describen los antecedentes y fundamentación teórica que respaldan
la presente investigación.
En el capítulo 4, se describe el método a aplicar, siendo realizada en tres fases: análisis de
los actos inseguros del período 2017 – 2019, implementación del PSBC y análisis de los
actos inseguros e identificar si el PSBC reduce éstos, asimismo se describe la organización
objeto de estudio y técnica de observación y el procesamiento de datos.
xii
En el capítulo 5, se describe el análisis de las figuras estadísticas de acuerdo a la
recopilación de información de cartillas de observación generadas por los observadores
voluntarios, donde se identificó las observaciones de riesgos por semana, observaciones
seguras por semana, áreas donde se observa comportamiento seguros, áreas donde se
observa comportamiento inseguros y comportamiento de las observaciones
En el capítulo 6, se describe los resultados y análisis de la presente investigación, donde
se hizo uso de la correlación de pearson con nivel de significancia (0.05) obteniendo un P
de -0.833, demostrando que la implementación del PSBC reduce los actos inseguros de la
organización.
xiii
CAPITULO 1
GENERALIDADES
1.1. Descripción de la realidad problemática
En el año 2003 apareció el primer síndrome respiratorio agudo grave (SARS) y a
finales del año 2019 se tuvo conocimiento del primer brote de coronavirus [1] dando
de esta manera inicio a la pandemia del coronavirus la cual desencadenó una serie de
retos a las personas y organizaciones [2]. A su vez, redució el nivel de cumplimiento
de los estándares de seguridad y aumentó los niveles de accidentabilidad. Por otra
parte, se evidencia que algunas empresas no cuentan con un responsable de
seguridad y salud en el trabajo [3]. Esta casuística es parte de lo que sucede en una
comercializadora de bebidas donde la pandemia del COVID-19 genero sesgos en la
gestión de seguridad y salud en el trabajo disminuyendo de manera significativa los
reportes de actos inseguros que se llevaban a cabo como parte preventiva del sistema
de gestión y se evidencia malestar por parte de los trabajadores por la ocurrencia de
incidentes de trabajo los cuales no estan siendo registrados ni investigados. Es a
causa de ello que se pretende reforzar las practicas de reportes inseguros a través de
una metodología tan ampliamente estudiada y conocida como lo es la seguridad
basada en el comportamiento tambien conocida por sus siglas (SBC). Desde años
anteriores se evidencia un profundo interés en la implementación de la seguridad
basada en el comportamiento en diferentes industrias [4], (principalmente en
1
construcción) aplicándola desde diferentes enfoques de cada autor que en la
actualidad sirven como modelos de aplicación que guían al éxito de su
implementación. Por otra parte, según la OIT [5]: “Cada día mueren personas a causa
de accidentes laborales o enfermedades relacionadas con el trabajo – más de 2,78
millones de muertes por año” y según [6] si se brinda una revisión minuciosa de los
accidentes, se identifica de manera fácil al comportamiento humano como escenario
central de cada condición indeseable en el trabajo que por último conllevan a un
accidente.
Denotando de esta manera, la importancia que posee la implementación de medidas
de control que incidan sobre el comportamiento humano y puedan perdurar a través
del tiempo. Es de esta manera que interviene la seguridad basada en el
comportamiento, la cual mejorará la seguridad influenciando en el comportamiento de
los trabajadores en vez de enfocarse en las condiciones del ambiente laboral. [7]
1.1.1. Pregunta principal de investigación
● ¿Cómo la implementación de un programa de seguridad basada en el
comportamiento en una comercializadora de bebidas reduce los actos inseguros?
1.1.2. Preguntas secundarias de investigación
● ¿Cuáles son los actos inseguros en una comercializadora de bebidas antes de la
implementación del PSBC?
● ¿Cómo se llevará a cabo la implementación del PSBC en una comercializadora de
bebidas?
● ¿Cómo se reducen los actos inseguros posterior a la implementación del PSBC en
una comercializadora de bebidas?
2
1.2. Objetivos de la investigación
1.2.1. Objetivo General
Analizar cómo la implementación de un programa de seguridad basada en el
comportamiento (PSBC) en una comercializadora de bebidas sirve para la reducción
de los actos inseguros.
1.2.2. Objetivos Específicos
● Analizar los actos inseguros de una comercializadora de bebidas antes de la
implementación del programa de seguridad basada en el comportamiento.
● Implementar un programa de seguridad basada en el comportamiento .
● Analizar los actos inseguros posterior a la implementación del programa de
seguridad basada en el comportamiento.
1.3. Justificación e importancia
La presente investigación se enfoca en el análisis de cómo la implementación de un
programa de seguridad basada en el comportamiento en una comercializadora de
bebidas reduce los actos inseguros ya que la pandemia del COVID redució de manera
drástica los reportes de actos inseguros y evidenció ocurrencia de incidentes en la
organización.
Dado que los actos inseguros son la principal causa de accidentes e incidentes
laborales y no se tiene un control respecto a éstos en la organización es natural inferir
que puede llegar a suscitarse eventos no deseados (incidentes o accidentes)
impactando a los colaboradores de manera directa; por lo que resulta de interés
especial reducir los actos inseguros mediante la implementación de un programa de
seguridad basada en el comportamiento para una comercializadora de bebidas.
Programa el cual, según [8], tiene como objetivo mejorar el desempeño de la seguridad
y disminuir el número de incidentes relacionados con el trabajo a través de la reducción
de los actos de riesgo y la promoción de sus acciones seguras inversas.
3
Debido a que en la organización no se cuenta con un plan previo para la mitigación de
actos inseguros, el presente estudio es de conveniencia a fin de permitir la reducción
de actos inseguros presentes en la organización. Por otra parte, el presente estudio
posee justificacion social ya que el PSBC implementado permitirá generar mayores
actos seguros con el fin de salvaguardar la vida de los colaboradores a lo largo del
tiempo y permitira reducir la incidencia de actos inseguros en la organización e
incrementar la seguridad del lugar de trabajo [9]. De tal modo, la presente investigación
aportará información valiosa para otras organizaciones que planean reducir los actos
inseguros y generar mayor actos seguros en los colaboradores. Ademas, en el ambito
legal, la organización al implementar y ejecutar el PSBC no sólo salvaguarda la vida
de sus colaboradores sino que hace cumplimiento del Art.23, inciso a), contemplado
en la Ley N° 29783 y Capítulo III, Art. 26, inciso c) del Reglamento de la Ley. Por ultimo,
la empresa se vera beneficiada de manera economica ya que el PSBC implementado
en la organización, permitirá a largo plazo reducir los costos que puede generar un
accidente de trabajo y a la vez redireccionar dichos costos en beneficio para los
colaboradores con el fin de mantener colaboradores más sanos y contar con
ambientes mas seguros.
Estudios previos demuestran que tras la aplicación de la SBC los trabajadores antiguos
demuestran una mayor identificación y lealtad organizacional, suprimiendo eventos e
información negativa y reforzando las emociones positivas en el ambiente laboral [10].
1.4. Alcance y limitaciones
1.4.1. Alcance
El presente estudio con un enfoque mixto describe como un PSBC en una
comercializadora de bebidas reduce los actos inseguros del personal.
4
1.4.2. Limitaciones
Se tuvo un tiempo limitado para la implementación del PSBC, por lo que no permitió
generar gran cantidad de datos respecto a los actos inseguros y seguros.
5
CAPITULO 2:
ESTADO DE ARTE
2.1. Estado del arte
En [11], se realizó una revisión de literatura que describe la evidencia y elaboración de
la implementación del programa de SBC, detallando puntos de vista positivos y
negativos de la implementación. Posterior a ello, se realizó una entrevista a dos
grupos, el primer grupo a expertos con experiencia de inspectores de seguridad laboral
y conferencistas académicos, y el segundo grupo a estudiantes, para ambos se
discutió sobre la percepción de los beneficios y desventajas de implementación del
programa SBC, obteniendo resultados bastantes similares en ambos, entre ellos, la
capacidad de construir una cultura de seguridad, mejor conciencia de seguridad de los
trabajadores, menos accidentes y ausencia del trabajo y costos de compensación
como parte de los beneficios, y la pérdida de tiempo y dinero y no tiene sentido la
implementación del programa SBC como desventajas indicados por cuatro
estudiantes. Concluyendo que en la implementación del programa de SBC al
enfocarse en los resultados en lugar de sus causas que lo originan, afectará en la
cultura de seguridad de la organización.
En [12], se tiene el objetivo de correlacionar los factores que conducen a que los
incidentes adversos y el comportamiento laboral inseguro sean su principal
6
contribuyente en cualquier lugar de trabajo, lo cual se realizó a través del análisis de
Pareto de los incidentes desde 2013 a 2016 dando como resultado que la materia de
accidentes se debe a errores humanos. A su vez, se realizó la toma de observación a
100 trabajadores para identificar las observaciones más seguras e inseguras mediante
el uso de una aplicación denominada “Observacion de seguridad basada en el
comportamiento” o por sus siglas en ingles “BBSO”, desarrollada en la presente
investigación mediante el uso de el lenguaje de programación PHP (acrónimo
recursivo en ingles de preprocesador de hipertexto) optimizando el tiempo de registro
y el material por emplear, lo que significó una herramienta eficiente; se obtuvo 10
observaciones de riesgo como la adherencia de los EPPS, seguir las reglas del
procedimiento de trabajo, conocimiento del MSDS, temperatura extremas, ambiente
tóxico, entre otros; los cuales el autor recomendó medidas de control para mejorar el
comportamiento identificado, minimizar la tasa de incidentes y no solo a ello, sino
también para mejorar el clima de seguridad en el lugar de trabajo. En adición, se realizó
entrevistas a los trabajadores determinando que la combinación del compromiso de
gestión dedicada, la intervención basada en la supervisión y el sistema de
recompensas mejorarían el trabajo seguro, sin embargo, la falta de compromiso de la
alta dirección en la implementación de los procedimientos de seguridad mencionado
en la entrevista es un aspecto a mejorar. Concluyendo que la razón detrás de la
mayoría de los accidentes se debe al error humano y al comportamiento laboral
inseguro.
En [13], ha establecido como objetivo determinar los puntos claves para la
administración e implementación de la SBC a través de la revisión de literatura
disponible, en el cual se halló mejora significativa en más del 80 % de los estudios
después de implementarse el programa. Dicha investigación, concluyó que el
programa de SBC requiere actualización constante y continuidad en la organización
7
para observar resultados, en adición recalcó que no debería solo enfocarse en la
observación y retroalimentación, así mismo considera omitir los castigos ya que estos
no refuerzan el comportamiento de los trabajadores.
En [14], se implementó el PSBC en una industria de cemento por medio de la
aplicación de una encuesta que permitió entender los aspectos que influyen en el
comportamiento y su observación del mismo en el personal, con el fin de identificar las
conductas riesgosas. La metodología empleada se basó en la conformación de un
comité de trabajadores los cuales fueron capacitados y entrenados para después
hacer que dichos trabajadores procedan a la observación de 6 indicadores de
conductas no seguras identificadas mediante el análisis de los accidentes del último
año, posterior a ello, se organizó el comité de seguridad y se asignaron medidas de
mejora para los hallazgos. Concluyendo que el programa de SBC es un beneficio para
la organización que genera confianza y aumenta la empleabilidad induciendo a otros
sectores empresariales implementar este programa.
En [15] Sandoval Torres ejecutó en Colombia, un estudio observacional en 127
conductores con el objetivo de realizar una propuesta de seguridad basada en el
comportamiento para una empresa de transporte público. Esto se logró mediante la
aplicación de observación de conductas inseguras, luego se determinó las metas del
proyecto para proceder a identificar el nivel de consciencia del riesgo del personal y el
procedimiento de intervención a usar. Se obtuvo como conclusión los principales
motivos de actos inseguros, los incentivos con mayor efecto en los trabajadores y los
procedimientos de prevención que generan una mayor minimización de conductas
inseguras.
8
En [16] se realizó una revisión del programa SBC con el objetivo de determinar de qué
depende la efectividad del programa para lo cual se segregó y analizó los principales
elementos identificados en los programas de SBC así como aparentes nuevas
limitaciones que aparecieron en investigaciones recientes. Dicho análisis concluyó que
los efectos del programa SBC depende de la consideración e integraciòn de factores
individuales y culturales relevantes para la seguridad, a su vez el proceso de este
programa debe ser tratado como un ciclo continuo dando inicio con la observación del
comportamiento, el análisis de datos, facilitando el cambio y el evaluar del efecto de la
mitigación.
En [17], se realizó una investigación para determinar las brechas en el programa de
SBC que existen en el Desarrollo Petroleum Oman y posteriormente desarrollar un
programa interno que mejore el rendimiento de seguridad para la reducción los
incidentes, mejorar la cultura de seguridad logrando una mentalidad positiva, el cual
se encontró los siguientes hallazgos: falta de implicación y compromiso por parte de la
dirección; SBC aleja el enfoque y los recursos de la empresa lejos de los peligros,
enfocándose a la conducta de los empleados, entre otros. Se concluyó que el
programa SBC logra identificar las brechas dentro de la organización y mejorar el
desempeño de la seguridad.
En [18], se propone para la distribuidora SURATI a través de un programa de gestión
de SBC propuesto reducir los incidentes y enfermedades ocupacionales. Para alcanzar
dicho fin, se analizó la causa problemática de los incidentes y enfermedades para
luego plantear un programa de gestión de seguridad basada en el comportamiento y
ejecutar una prueba piloto de la misma. Una vez aplicada dicha prueba, se identificó
que la tasa de comportamiento seguro muestra un comportamiento positivo.
9
En [19], se realizó la investigación de los efectos de la cultura de seguridad en la
conciencia y los comportamientos de seguridad de los trabajadores de manufactura,
desarrollando una encuesta a 300 personas entre ellos a gerentes de los fabricantes
y gerentes de seguridad y salud ambiental por un periodo de un mes, tuvo como
resultado que en primer puesto el reconocimiento de importancia, nivel de interés y
participación, como segundo puesto establecimiento del plan de seguridad, inspección
de seguridad, entre otros. El estudio concluye que la conciencia de seguridad fue un
mediador entre la cultura de seguridad y el comportamiento de seguridad.
En [20] se pretende reducir el índice de accidentabilidad en el área de envasado de
una empresa cervecera para lo que se implementa un PSBC mediante una
metodología adaptada de “Good practices for the behavior based safety process” la
cual consiste en la observación, retroalimentación y mejora continua en seguridad. De
esta manera, se obtuvo como resultado la reducción de lo planteado.
En [21] se implementó el programa de SBC en los trabajadores que realizan la
recolección de desechos sólidos mediante el uso de una encuesta estructurada que
les permitió comprender los aspectos que inciden en el comportamiento y la
observación de lo anterior en el personal, considerando tanto los actos seguros, como
los inseguros para determinar las conductas que pueden ser riesgosos a la salud para
el personal. Previamente, se analizó e identificó las prácticas clave en la tarea de
recolección de desechos sólidos y se aplicó observación durante 3 ocasiones a cada
recolector en un periodo de 30 min con objetivo de contabilizar actos seguros e
inseguros. Después de dicho análisis, se concluye que gran parte de los actos
inseguros identificados poseen como causa la inobservancia del procedimiento de
trabajo y a su vez, la premura que presentan los trabajadores con objetivo de retirarse
a sus hogares. Por otra parte, en la empresa existen campañas respecto del proceso
10
de recolección; sin embargo, gran parte de los actos inseguros son provocados por la
mala costumbre de la ciudadanía.
En [22] se realizó una revisión del programa de gestión de seguridad basada en
comportamiento que permita la minimización de la siniestrabilidad. Para ello, se realizó
una revisión de la literatura escogiendo distintas publicaciones de artículos científicos
en particular que hayan sido implementados y vayan acorde con el tema en estudio,
ya sea en español e inglés. Para ello, se revisaron diferentes bases de datos mediante
el uso de keywords obteniendo 687 publicaciones de las que se seleccionaron 53
artículos. Se identificó que España y Colombia son los países que poseen mayor
investigación al respecto.
En [23] se tiene como objetivo determinar la posible existencia de una relación entre
observaciones antes y después de emplear la retroalimentación con refuerzo positivo.
Para su ejecución, se utilizó la teoría de la SBC en el personal de producción,
analizando los resultados de las observaciones seguras pre y post de la
implementación del SBC, obteniendo que la retroalimentación influyó en un 95% de
manera positiva en los comportamientos seguros, logrando una reducción promedio
de accidentes con incapacidad de accidentes en un 85.7%.
En [24] se analiza y estudia el ciclo PHVA con un enfoque de propuesta para el proceso
de gestión de SBC, así como también obtener información sobre oportunidades de
mejora a fin de ser adaptadas en su organizacion. Ésto se logro mediante la
elaboración e implementación de un “plan piloto” del cual posteriormente se opero la
data generada y se evaluaron sus resultados obteniendo que:
• El mayor porcentaje de causa raíz y accidentes esta relacionado a actos
subestandar o inseguros.
11
• Se halló un impacto el cumplimiento del objetivo semanal relacionado con la charla
de sensibilización de accidentes. Además de que este impacto de alrededor de 2-3%
agrega horas de producción no planificadas..
En [25], se pretende llevar a cabo una revisión de la literatura enfocada en la SBC en
diferentes industrias, averiguar los pros y contras del PSBC y a su vez identificar como
el programa influye en la cultura de seguridad. Con estos objetivos, se llevó a cabo la
revisión exhaustiva de la literatura demostrando que la SBC puede ser un modelo
efectivo que permita asegurar un clima de seguridad siempre y cuando el problema
sea la actitud que estos poseen respecto a la seguridad.
12
CAPITULO 3:
FUNDAMENTACIÓN TEÓRICA
3.1. Marco teórico
3.1.1. Seguridad y salud en el trabajo
3.1.1.1. Salud en el trabajo
La salud se define a la excelente condición de bienestar físico, mental y social, y no
solo a la falta de enfermedades y afecciones[26]. Este estado de bienestar completo
es el objetivo de la salud en el trabajo, pero el mismo es alterado debido a la existencia
de factores de riesgo ambientales [27].
3.1.1.2. Seguridad del trabajo
Según [27] es el conjunto de metodologias y el uso de recursos técnicos aplicados en
pro de una eficaz prevención y protección de accidentes.
3.1.2. Peligro
Todo aquello que podria llegar a generar un daño al colaborador, equipo o emdio
ambiente [28].
3.1.3. Riesgo
Es el producto de la probabilidad con la severidad, donde un peligro se logre
materializar en situaciones determinadas y éste impacte al factor humano y material
[28].
13
3.1.4. El Error Humano como Concepto Central
[29] determino que al menos el 66.6% de los errores ocurridos en diversas
organizaciones son debido a incumplimientos deliberados de estándares de trabajo y
el 33.3% restante son originados por errores en la comunicación, olvidos o distracción.
Segun [30], los accidentes e incidentes poseen 2 causas generales ( el error humano
y un fallo en el sistema) siendo que el error humano se suscita por 3 factores:
• La carga laboral supera a su propia capacidad.
• La falta de percepción del trabajador respecto a los actos inseguros y la
probabilidad de accidentarse.
• Y las “Trampas” refiriéndose a la ausencia de adaptación al trabajo o
compatibilidad.
Por otra parte, el fallo en el sistema se suscita por agentes típicos como el
entrenamiento, la política, valoración, autoridad, responsabilidad, valoración y el
reconocimiento del peligro
Sin embargo,[31] explica que existen 3 factores que causan el error: la comunicación
persona máquina, el entorno y la toma de decisiones y propone la aplicación de
medidas de control administrativas y de ingeniería.
3.1.5. La observación
Es la base de la SBC. Las observaciones permiten generar oportunidades para
intervenciones basadas en las conductas identificadas y dar seguimiento a la mejora
continua [32].
[33] define a la observación y registro de conductas inseguras como una estrategia
fundamental que permite detectar y medir los actos inseguros y a su vez, diseñar
estrategias de intervención que las prevengan o controlen. No obstante, para el
empleo de esta técnica, el diseño de la observación, la lista de verificación y su
aplicación en campo, requiere ser preciso.
14
3.1.6. Procedimientos de prevención
Estrategias mediante las cuales una organización busca la reducción de accidentes
laborales y conductas inseguras. Los cuales se relacionan directamente con el nivel
de conciencia del riesgo que poseen los trabajadores.
3.1.7. Plan formativo:
Procedimiento usado en trabajadores que no poseen conciencia del riesgo de sus
conductas. Se basa en la impartición de conocimientos con el objetivo de conocer e
implementar conductas seguras. Esta formación debe efectuarse de manera clara
respecto a la forma en ejecutar las tareas y no debe contemplar prohibiciones que
traten de coaccionar al colaborador a comportarse de manera segura.
3.1.8. Retroalimentación:
Procedimiento aplicado en trabajadores conscientes de las conductas inseguras que
realizan. Se ejecuta mediante la contrastación de antecedentes de accidentes que
posean conductas inseguras y las conductas inseguras que se desarrollan
actualmente. Para el logro de un mayor efecto en la retroalimentación será en el uso
combinado de mecanismos como verbal, escrito, reuniones y publicaciones [32].
3.1.9. Aprendizaje
[34] Define al aprendizaje humano como aquel cambio relativamente permanente de
la conducta a causa de la experiencia.
Las técnicas operantes, instrucciones, capacitación desarrollados en el presente
estudio hicieron uso del aprendizaje como medio para la concientización y reducción
de los actos inseguros.
3.1.10. Técnicas operantes
Métodos aplicados en colaboradores en los que se identifica consciencia respecto a
los actos inseguros que cometen. Dichos métodos figuran entre los precursores y los
más utilizados para la modificación de las conductas [35].
15
3.1.10.1. Técnicas operantes más comunes:
• Reforzamiento positivo
Es una clase de estímulo que pretende fomentar la frecuencia en la praxis de una
conducta.
• Reforzamiento negativo
Es un estímulo no agradable el cual es expuesto inmediatamente después a la
ejecución de un acto el cual, trae como consecuencia el incremento de su frecuencia.
• Castigo positivo
Es un estímulo no agradable el cual es expuesto inmediatamente después a la
ejecución de un acto el cual, trae como consecuencia la reducción de su frecuencia.
• Castigo negativo
Consiste en eliminar un estímulo reforzando posteriormente a una respuesta, la cual
reduce su frecuencia.
3.1.11. Historia de la Seguridad Basada en el Comportamiento
La seguridad basada en el comportamiento posee sus raíces en Rusia, donde el
psicólogo Iván Pávlov aplico pruebas a fin de ver la reacción que poseían unos perros
frente a un estímulo como la comida y como es que estos reaccionaban mediante la
observación de su saliva [36].
Por otra parte, Bechterev poseía una visión más integral de el condicionamiento de la
conducta lo cual explayo en su libro “La psicología objetiva”. Bechterev pretendía
condicionar las conductas humanas frente a estímulos previamente neutros [37]
3.1.12. Seguridad basada en el comportamiento (SBC)
Según [38] la SBC permite mejorar el comportamiento humano mediante el enfoque y
análisis de los actos que estos hacen. [38] ve la SBC como un enfoque proactivo para
la gestión del riesgo, asegurando que los principios claves, que él mismo propuso,
pueden aplicarse a actitudes no solamente en el lugar de trabajo sino también en
hogares, vecindarios, comunidades en general. Otros autores como [39] indican que
16
la SBC es un proceso que promueve el cambio organizacional mediante el
involucramiento del total de la organización en búsqueda de aumentar los
comportamientos inseguros, trayendo como resultado una reducción de los incidentes
y accidentes laborales.
De lo anterior se puede desglosar que la SBC es una estrategia de intervención que
puede ser usada o no como complemento de un sistema de gestión de seguridad la
cual busca disminuir los incidentes y/o accidentes laborales gracias a un enfoque
orientado al análisis del comportamiento humano (el actuar de los trabajadores en la
organización).
3.1.13. Teorías del comportamiento
Para [40], las teorías del comportamiento permiten a los gerentes el uso de métodos
objetivos para la resolución de conflictos en el entorno laboral que por lo general se
dan entre las necesidades de los colaboradores y los intereses de la organización.
Este conocimiento de las teorías del comportamiento permite evaluar distintas
soluciones a los problemas de comportamiento en su organización y es tan necesario
como otros tipos de conocimiento.
3.1.14. Obstáculos para un comportamiento seguro
Para [41] la toma de conciencia de los riesgos a los que se encuentran expuestos los
colaboradores es uno de los retos importantes que las organizaciones enfrentan.
[42], identifica 4 obstáculos que evitan el comportamiento seguro:
1.- Poca percepción del riesgo y sensación de que no existe amenaza.
2.- Percepción del riesgo pero sin toma de acciones frente a el mismo.
3.- Contradicción entre el método seguro y otros tipos de necesidad, por ejemplo, el
no uso de implementos adecuados para una tarea debido a la negativa de inversión
por parte de la organización.
4.- Sensación de confort frente a la rutina de trabajo lo que desencadena en un exceso
de confianza.
17
3.1.15. Fortalezas y oportunidades de la SBC
[43] muestra como fortalezas del programa de SBC una mayor interacción entre
distintos niveles jerárquicos de la organización fomentando de esta manera del trabajo
colaborativo para el logro de objetivo organizacionales, mejorando la cultura de
seguridad y brindando un mejor entendimiento de los actos seguros e inseguros. Así
mismo, permite concientizar respecto a los actos seguros de la labor cotidiana
mediante el empleo de las técnicas de observación y retroalimentación positiva.
Como oportunidades del PSBC señala la conciencia de seguridad, la comunicación y
participación y la escucha activa e intercambio de conocimientos.
3.1.16. Principios de la seguridad basada en el comportamiento
Según [44], son 7 principios básicos que se basa la SBC y son los siguientes:
1. Concentrarse en los comportamientos:
La SBC posee como característica principal la observación del comportamiento como
instrumento y este a su vez permite generar data estadística a fin de identificar
tendencias que puedan conducir a un accidente. De esta manera, es factible
cuantificar comportamientos y gestionarlos mediante indicadores los cuales facilitarán
la implementación de medidas de control que prevengan eventos no deseados.
2. Definir claramente los comportamientos:
Se debe brindar a los colaboradores una definición clara y sencilla de los
comportamientos. Esta definición permitirá que éstos puedan observar y calificar el
tipo de conducta que se está desarrollando. Por otra parte, al realizar ello, los
colaboradores estarán más enfocados en las tareas encomendadas; a su vez, al
conocer las definiciones de los comportamiento, lograrán entender las acciones que
los otros esperan de ellos lo cual conlleva entre individuos con el ambiente de trabajo,
un lugar confiable.
3. Utilizar la consecuencia como poder
18
El actuar de cada persona suele tener su “Por qué” en el resultado final que piensa
alcanzar. Empero, esto no ocurre en todos los casos. La seguridad fundamentada en
el comportamiento fortalece las consecuencias positivas a fin de poder reducir o
eliminar el accionar negativo que podría acarrear consecuencias negativas.
4. Guiar con antecedentes:
a) Entrenamiento en Seguridad
Según [44] el entrenamiento permite el logro del PSBC y empieza desde la definición
de roles y funciones del personal que participará en el programa para el diseño de los
procedimientos que guiarán el proceso y adecuar el entrenamiento a la necesidad de
cada grupo en particular. Como requisito del entrenamiento este debe ser cíclico, es
decir que se repite con el tiempo sobretodo para calibrar nuevos observadores.
b) Objetivos
La manera adecuada de alcanzar mejoras en las conductas es a través del
establecimiento de metas adecuadas en las cuales todo trabajador se sienta
involucrado y fortalecer este involucramiento mediante estímulos positivos al alcanzar
o superar las metas establecidas.
5. Potenciar con participación:
Es necesario establecer y dar a conocer que cada trabajador posee un rol fundamental
en la SBC a fin de conseguir que el esfuerzo individual que éstos generen se convierta
en un esfuerzo unificado y potencial para la seguridad generando de esta manera una
verdadera “cultura de seguridad”
6. Mantener la ética:
Es ético cuando no hay un fin malicioso al emplear principios y procesos de influencias
en los comportamientos. La SBC protege la vida de las personas antes de estar
involucradas en un evento no deseado que les dañe, si de manera proactiva se incluye
a los trabajadores a definir los comportamientos, observar, analizar de qué manera
modificarlos o qué factores intervienen, brindar retroalimentación a sus compañeros y
19
para sí mismos, y hacer de esta actividad un hábito para la mejora continua, en este
contexto, ellos serian participes en controlar su comportamiento y otros indicadores.
7. Proyectar estrategias y seguir un modelo:
La implementación de un programa de SBC requiere a su vez, una estrategia de
acompañamiento que permita su implementación y la mejora continua de esta. Por
otra parte, el seguimiento de un modelo ya establecido aumentará en gran medida el
porcentaje de éxito en la implementación del programa. En la actualidad, los modelos
más usados tienen las siguientes caracteristicas:
• Determinación del comportamiento.
• Cuatificar el desempeño.
• Incidir el desempeño por medio de antecedentes y consecuencias, con la
implementación y ejecución de planes de acción que ayuden a mejorar los
comportamientos o los factores que lo originan.
3.1.17. Causas de los Accidentes
Según [27], son aquellas condiciones o circunstancias materiales o humanas que
aparecen en el análisis de las diferentes fases del mismo. Estas se pueden clasificar
según su origen en:
• Condición insegura: Es toda aquella condición relacionada al ambiente laboral
que puede acontecer un accidente.
• Acto inseguro: Es toda aquella praxis humana que puede generar un accidente.
En la actualidad, los sistemas de gestión tradicionales enfocan sus esfuerzos en la
implementación de controles relacionados al ambiente y condiciones de trabajo
obviando en gran medida que la intervención humana es el factor principal en una
industria. De igual manera, es trascendental implementar estos controles, sin
embargo, no nos permiten alcanzar una adecuada “cultura de prevención”.
Regresando a la causa básica de los accidentes, según [6] al dar una revisión
exhaustiva de la causa básica de los accidentes, se puede identificar al
20
comportamiento humano como la razón principal de cada condición no deseada de
trabajo la cual trae como consecuencia un accidente.
3.1.18. Conducta y Comportamiento
[45] explica que las personas tienen como base de su comportamiento su motivación
y competencias las mismas que varían según la situación en la que se encuentren, es
decir que características como la inteligencia, personalidad, el estado de animo u otro
influyen sobre su comportamiento. Por otra parte, [46] explican que la conducta es
una reacción la cual esta orientada al logro de un objetivo, mientras que el
comportamiento es la forma en la que la persona interactúa con el entorno. A su vez,
Pear [47] hace referencia a la conducta como cualquier acción, respuesta o reacción
muscular, glandular o eléctrica del organismo. Definir de manera adecuada estos
términos es un factor fundamental en la implementación del PSBC ya que nos permite
identificar hacia donde orientar la retroalimentación brindada al trabajador y que
factores podrían estar influyendo en su persona.
3.1.19. Eficiencia y eficacia, ¿La sombra del SBC?
Según [4] una de las principales causas que generan que hasta la fecha la SBC no se
encuentre implementada en todo lugar son los cuestionamientos relacionados a su
eficiencia y eficacia. Se considera que la SBC consume grandes cantidades de tiempo
que para el empleador podría ser usado en producción.
3.1.20. Consciencia del riesgo
Los actos inseguros, según el tipo de forma en que se llevan a cabo se pueden dividir
en:
Actos conscientes [48]: Se desarrollan cuando el trabajador percibe e interpreta los
riesgos a los que está expuesto pero no aplica medidas de control que eviten la
ocurrencia de un accidente.
21
Actos inconscientes [48]: Se desarrollan debido a que el trabajador carece de un
adecuado análisis de riesgos, no percibiendo los riesgos por lo que no puede
controlarlos.
3.1.21. Principales modelos de programa de SBC
En su investigación [49] identifican la aparición de distintos modelos que aparecieron
teniendo como referente a la psicología conductual. Entre estos modelos identificaron:
DuPont – STOP
● Programa de entrenamiento que pretende generar habilidades de observación en
el lugar de trabajo que aplica refuerzos positivos y castigos positivos [50].
Scott Geller - DO IT
● El modelo DO IT aplica la SBC mediante un proceso de mejora continua que consta
de cuatro pasos. Este proceso inicia en la identificación de conductas objetivo a ser
cambiadas para luego recolectar data mediante la observación e intervenir dichas
conductas mediante retroalimentación y de esta manera poder analizar cómo el
método impacta en las conductas [38].
Modelo de Terry Mcsween
● El modelo de [51] plantea la implementación de la SBC mediante el uso de un
equipo de diseño y un comité directivo que desarrollen el programa de SBC.
SisGRECOR
● Sistema de gestión de recursos para el control de riesgos basado en la psicología
del error y la fiabilidad humana el cual pretende modificar conductas mediante la SBC
[52].
3.1.22. Evolución de la seguridad y salud en el trabajo
[53] desglosa la curva de Bradley explicando como la seguridad y salud de los
trabajadores cambio de un enfoque reactivo (el cual actuaba después de que suceda
un acontecimiento) hacia un enfoque proactivo (que actúa antes de que suceda un
hecho). Estos casos de mejora en la seguridad y salud en el trabajo no solo se dan
22
debido a que la normativa legal ha aumentado en la materia, sino que las
organizaciones han logrado notar que se genera un ahorro evitando accidentes lo que
los esta motivando hacia la búsqueda de una mejora continua.
3.1.23. La curva de Bradley Dupont y su relacion con la seguridad basada en
el comportamiento
[53] permite evidenciar a través de su curva 4 diferentes etapas de la seguridad
(reactiva, dependiente, independiente, interdependiente) y como es que la tasa de
lesiones varía según la etapa en la que se encuentre la organización. Pero ¿Cómo está
relacionado esto con la SBC? A continuación, será detallado en la siguiente tabla:
23
TABLA I LA SEGURIDAD BASADA EN EL COMPORTAMIENTO EN LA CURVA
BRADLEY DUPONT
ETAPA DE CARACTERÍSTICAS DE LA CARACTERÍSTICAS

BRADLEY DUPONT ETAPA DEL PSBC
REACTIVA Se ejecuta la seguridad solo por Puede estar o no
exigencia. implementado, pero no
No existe compromiso de la alta se le da seguimiento y se
dirección. aplica solo por
cumplimiento.
DEPENDIENTE Existe compromiso de la alta Esta implementado y se
dirección. aplica en base a
Se trabaja en base a reglas y estándares y/o metas
procedimientos preestablecidas por la
organización. Además,
necesita de personal que
supervise su desarrollo a
fin de que no sea
abandonado.
INDEPENDIENTE El personal reconoce la seguridad Esta implementado y se
comprometiéndose con las normas desarrolla de manera
y cuidando de sí mismo. autónoma trabajando en
base a normas,
estándares de la
organización sin
necesidad de supervisión
INTERDEPENDIENTE El personal reconoce la seguridad y Esta implementado y se
tiene como objetivo ayudar a los desarrolla de manera
demás. autónoma y sin
La seguridad se vuelve el orgullo de supervisión, supera la
la organización y promueve el necesidad de normas y/o
trabajo en equipo. estándares que limiten su
intervención.
Fuente: Elaboración propia
3.1.24. Teoría tricondicional del comportamiento
En [54] explica que la seguridad y salud laboral posee tres pilares o condiciones
basicas: (El querer trabajar seguro por parte del colaborador, el poder trabajar seguro
gracias a los medios que brinda la organización y el saber trabajar seguro que hace
referencia a poseer los conocimientos necesarios para afrontar el riesgo).
Estas condiciones son básicas y necesitan interrelacionarse a fin de lograr un trabajo
seguro. La teoría tricondicional permite segmentar nuestra intervención en 3 sectores
y definir en cuál de éstos es necesario implementar medidas de control.
24
3.1.25. Tabla SCAT
Es una herramienta usada para la investigación de accidentes que a través de su
metodología se logra determinar las causas de la pérdida [55].
25
CAPITULO 4:
METODOLOGÍA
4.1. Metodología de la investigación
4.1.1. Método de investigación
Fase I: Análisis de los actos inseguros del período 2017 - 2019.
Se solicitó información estadística de los accidentes e incidentes suscitados en el
período 2017 - 2019 a la organización objeto de estudio. Esta es propia del sistema de
gestión de la organización. Luego, se analizó e identificó las áreas con mayor cantidad
de actos inseguros.
Fase II: Implementación del PSBC.
1. Creación de comité de seguridad basada en el comportamiento.
2. Capacitación de en qué consiste el PSBC.
3. Análisis del método de intervención.
4. Implementación de cartilla de observación.
5. Generación de estadísticas de los actos seguros e inseguros generados
semanalmente.
Fase III: Analizar los actos inseguros e identificar si el PSBC reduce éstos.
4.1.2. Enfoque de la investigación
El enfoque de la investigación es “Mixto”. Asimismo, el presente estudio pretende
describir cómo el PSBC reduce los actos inseguros de la comercializadora de bebidas.
26
4.1.3. Diseño de la investigación:
El diseño de la investigación será cuasi experimental de tipo pre test – post test de un
solo grupo [56]. Ya que se ha realizado una observación antes y después de la
implementación de un PSBC a una muestra censal no aleatoria.
4.2. Descripción de la investigación
4.2.1. Estudio de caso
La organización objeto de estudio es una empresa dedicada a la comercialización de
bebidas gasificadas, el cual realiza actividades de almacenaje y distribución de los
productos.
4.2.2. Población
El presente estudio se desarrolló sobre una muestra censal que consiste en 19
colaboradores de la organización objeto de estudio.
4.2.3. Técnicas de observación e instrumentos de colecta y procesamiento de
datos
Para el desarrollo del presente estudio se aplicó una estrategia de recolecta de datos
de tipo longitudinal mediante el uso de la Cartilla de Observación de Geller en campo
por parte de observadores voluntarios.
Dicha Cartilla de Observación consta de 03 columnas, líneas abajo se detalla a
continuación:
En la primera columna se titula “Procedimientos operativos”, contiene 07 criterios de
observación siendo los siguientes:
A. Cuerpo posicionamiento /Protección
B. Enfoque visual
C. Comunicado
D. Ritmo de Trabajo
E. Objetos en movimiento
27
F. Cumpliendo con Bloqueo y etiquetado
G. Cumplir con permisos
En la segunda columna se titula “Observaciones seguras” y la tercera columna se titula
“Observaciones de riesgo”, en ambas columnas cuentan con filas en blanco con el fin
de que el observador pueda identificar los actos y clasificarlos de acuerdo si es seguro
o de riesgo.
De acuerdo al DS.003-98 SA Normas técnicas del seguro complementario de trabajo
de riesgo, la organización es clasificada como actividad de bajo riesgo, por lo que los
criterios de observación “F” y “G” no han sido considerados por los observadores.
Las cartillas fueron recopiladas de manera semanal y para su estandarización de las
observaciones identificadas, se usó la Tabla SCAT, sección de causas inmediatas o
indirectas (CI), sub sección Actos Subestandar/Inseguros, donde se contempla 15
criterios estandarizados; se revisó cada observación y se clasificó de acuerdo a su
similitud, posteriormente fueron procesadas en una hoja de cálculo para generar las
estadisticas de los actos seguros e inseguros.
28
4.3. Operacionalización de variables
TABLA II OPERACIONALIZACIÓN DE VARIABLES
Variables Definición conceptual Tipo de Dimensiones Indicadores Instrumentos

variable
Análisis Observaciones del

Aplicación de diversas Cartillas de observación
observacional comportamiento
metodologías con base en la
observación y aplicación de Sesiones educativas,
Programa de tecnicas orientadas a la Intervención Activador o evento
entrenamientos y
educativa antecedente
seguridad modificación de la conducta para el Independient retroalimentación directiva
basada en el control y reducción de actos e Retroalimentación gratificante
comportamiento inseguros y/o aumento de actos Intervención Reconocimiento por un
seguros mediante la participación e Consecuencias positivas
de apoyo comportamiento seguro
intervencion de personal de la particular
organización. Intervención Programa de incentivos o
Riesgos calculados
motivacional recompensas
Toda aquella acción desarrollada Fallas

por el trabajador que puede ser de
tipo consciente o inconsciente al Olvidos
Reporte de actos inseguros
momento de ejecutar una labor N° de reportes de actos
Actos inseguros Dependiente Estadísticas semanales,
que no cumple los estándares inseguros
mensuales y/o anuales
organizacionales y podría Omisión
desencadenar en un accidente u
incidente laboral.
29
CAPITULO 5:
DESARROLLO DE LA INVESTIGACIÓN
5.1. Análisis de actos inseguros del período 2017-2019
Para la ejecución de la presente se solicitó la información de actos, incidentes y accidentes
de trabajo de la organización del período 2017-2019 con el fin de analizar los actos
inseguros generados en dicho periodo. Los cuales fueron registrados en el anexo 8.1.
En la siguiente tabla se muestra un resumen de los eventos (accidentes e incidentes-)
registrados en la organización en el periodo de estudio.
30
TABLA III CUADRO RESUMEN DE EVENTO REGISTRADOS
Puesto de trabajo Tipo de

Año Área
involucrado Evento
Operador de
2017 Almacén Accidente
montacargas
2017 Almacén Asistente de Almacén Accidente
Operador de
2018 Almacén Incidente
montacargas
Operador de
montacargas
Conductor de Vehículo
Pesado
Operador de
montacargas
2018 Patio principal Asistente de Almacén Incidente
Operador de
montacargas
Operador de
montacargas
Cono Norte –
Conductor de Vehículo
2018 Área de Accidente
Pesado
distribución
Operador de
montacargas
Operador de
montacargas
2018 Almacén Estibador Incidente
Operador de
montacargas
Operador de
montacargas
2019 Almacén Estibador Accidente
Operador de
montacargas
Operador de
montacargas
Área de
2019 Estibador Incidente
Eventos
Operador de
2019 Patio principal Accidente
montacargas
Operador de
montacargas
Operador de
montacargas
31
5.1.1. Eventos registrados y su tipo
Una vez recopilada la información de los eventos registrados en el período 2017-2019
se procedió con la segregación según el tipo de evento suscitado.
Figura 1 Tipos de eventos
TIPOS DE EVENTOS
9; 41%
13; 59% Cantidad de Accidentes
Cantidad de Incidentes
En la figura 1 muestra la cantidad de eventos registrados en la organización (22)
identificando 13 incidentes reportados en el período 2017-2019 los cuales representan
el 59% de la totalidad de sus eventos.
5.1.2. Cantidad de actos inseguros según eventos
Posterior a ello se procede a analizar los actos inseguros que intervinieron en los
eventos registrados en base al anexo 8.2 ya que algunos accidentes e incidentes
poseen más de 1 acto inseguro como agente causal. En el siguiente grafico podemos
apreciar el resultado de dicho analisis:
32
Figura 2 Recuento de actos inseguros según evento
Cantidad de actos inseguros según

evento
Accidente; 12
Incidente; 18 Accidente
Incidente
En la figura 2 se identificó la cantidad de actos inseguros según el tipo de evento
donde se halló 18 actos inseguros en la totalidad de incidentes registrados (13) y 12
actos inseguros en la totalidad de accidentes registrados (9).
5.1.3. Ubicación de los actos inseguros
A continuacion presentaremos un grafico que nos permite visualizar las areas donde
se ubicaron los actos inseguros identificados en el anexo 8.4.
Figura 3 Ubicación de los actos inseguros
UBICACION DE ACTOS INSEGUROS
Cono Norte –
Patio
Área
Área principal
dede
Almacén
Eventos7%
distribución
3%3%
Área de Eventos
Almacén Cono Norte – Área de

distribución
87%
Patio principal
33
En la figura 3 se puede apreciar como la mayor cantidad de actos inseguros
identificados (87% del total) se suscitaron en el área de almacén, seguido por el patio
principal con el 7% de actos inseguros.
5.2. Implementación del programa de seguridad basada en el comportamiento
(PSBC)
5.2.1. Creación del comité del PSBC
Se agendó una reunión con el personal de la organización objeto de estudio, donde
se conformó el comité de seguridad basada en el comportamiento, asignando a 06
observadores voluntarios. El cual fue registrado en el anexo 8.5. En la siguiente tabla
se detallan los datos de los observadores voluntarios.
TABLA IV RELACIÓN DE OBSERVADORES VOLUNTARIOS
Nº OBSERVADORES CARGO
01 Carlos Guillén Jefe de Almacén
02 Carlos Cruz Administrador
03 Sever Escalante Auxiliar de Almacén
04 Edwin Tito Encargado de Almacén
05 Ligue Cutipa Supervisor de Seguridad Patrimonial
06 Joel Ramos Asistente de Almacén
5.2.2. Capacitación del comité
Una vez establecido al comité se brindó capacitación al personal respecto al programa
de seguridad basada en el comportamiento y la cartilla de observación lo cual fue
registrado en el anexo 8.5, 8.6 y 8.10. En la siguiente tabla se menciona el contenido
de la capacitación del PSBC.
34
TABLA V CONTENIDO DE CAPACITACIÓN DEL PROGRAMA DE SEGURIDAD
BASADA EN EL COMPORTAMIENTO
CONTENIDO DE CAPACITACIÓN DEL PROGRAMA DE

SEGURIDAD BASADA EN EL COMPORTAMIENTO
¿QUÉ ES?
¿CÓMO SE LOGRA?
¿QUÉ PRETENDEMOS HACER?
1. Recopilación de data de actos inseguros del periodo
2017 - 2019
2. Identificación del nivel de conciencia
3. Programa de observadores
4. Método de intervención
5. Análisis de actos inseguros después de la
implementación
5.2.3. Análisis del método de intervención
Una vez generado el comité se procede a dar una revisión de los actos inseguros junto
a éstos a fin de identificar el nivel de conciencia que posee cada acto inseguro para
posteriormente definir la técnica de intervención. Los actos inseguros fueron
estandarizados de acuerdo a la Tabla SCAT (anexo 8.8.) y clasificados por nivel de
conciencia y éstos fueron registrados en el anexo 2.
A raíz de dicha información, en las siguientes figuras se muestra cómo se ha
determinado la técnica de intervención.
5.2.3.1. Nivel de conciencia de los actos
A continuacion, la siguiente figura nos permitira visualizar el nivel de conciencia
identificado en los actos inseguros hallados en el anexo 8.4
35
Figura 4 Nivel de conciencia de los actos
NIVEL DE CONCIENCIA
INCONCIENTE;
11; 37%
CONCIENTE; 19;
63%
La figura 4 permite identificar el nivel de conciencia del personal respecto a la
ejecución de actos inseguros basándose en la definición ofrecida por [48]. Donde el
63% de los actos inseguros de la organización demuestran ser de tipo consciente.
Esto nos permitió definir la técnica de intervención en conjunto al comité de
observadores siguiendo los lineamientos establecidos por [35] resumidos en la
siguiente figura.
Figura 5 Procedimiento de intervención
Fuente: Elaboración propia.
36
5.2.4. Implementación de cartilla de observación
Para la generación de data estadística se tomó como instrumento la cartilla de
observación de Geller [38] la cual permite identificar los comportamientos objetivo del
PSBC. Lo cual está registrado en anexo 8.5.
5.2.5. Generación de estadística de actos seguros e inseguros generados
semanalmente
Se generaron estadísticas a través de los datos obtenidos por los observadores, tras
pasar 28 días de haberse implementado la cartilla de observación lo que se puede
apreciar en la siguiente figura:
Figura 6 Áreas donde se observa actos inseguros
Áreas donde se observa actos inseguros

80
Cantidad de observaciones
70 67
60
48
40 ALMACEN
36
29 26 OFICINA ADM
20
8 11
8 PATIO ALMACEN
0 4 3
SEMANA 1 SEMANA 2 SEMANA 3 SEMANA 4
Tiempo de implementación
En la presente figura 6, se puede evidenciar que la mayor cantidad de observaciones
de actos inseguros se dio en el patio de almacén, con un máximo de 70 reportes en
la semana 1 los cuales van decayendo hasta un mínimo de 11 reportes en la semana
4.
37
En la siguiente figura se puede apreciar cuál fue el desenvolvimiento de los actos
seguros a través del tiempo y en qué áreas se efectuó el reporte.
Figura 7 Áreas donde se observa actos seguros
Áreas donde se observan comportamientos seguros

80
70 71
60
50 52
46
40 43 ALMACEN
30 29 29 OFICINA ADM
20 21 PATIO ALMACEN
18
10 13 12
6 4
0
En la siguiente figura 7, se puede evidenciar el aumento en el reporte de
comportamientos seguros por áreas, donde los reportes de las 3 áreas van
incrementando con el paso de las semanas hasta llegar a la semana 4 donde todas
las áreas evidencian una caída en los reportes presentados esto a causa de las
actividades correspondientes al cierre de mes. El patio de almacén posee una
mediana de 47.5 reportes presentados superando en un 50.52% al area de almacen
y en un 81.05% al area de oficinas administrativas denotando de esta manera ser el
área con mayor necesidad de intervención (mayores medidas de control, capacitación,
refuerzos positivos)
38
A continuación se presenta la figura de observaciones seguras por semana de
implementación lo que nos permitirá evidenciar cual es el comportamiento que mayor
crecimiento tiene desde la implementación del PSBC.
Figura 8 Observaciones seguras por semana
Observaciones seguras por semana

40 Comunicación entre operador y
estibador
34 Espera la autorización para
35
continuar con la operación
30 Inspecciona su equipo
24 Maneja a velocidad adecuada

25
Para en las intersecciones
20
15 Respeta las señalizaciones
15 13 13 1314
11 12
9 9 9 10 Usa correctamente el EPP
10 877 8 978
6 666 6 676 676 Usa la vía peatonal
45 5 43 5
3 4 3
5
Usa señales sonoras
0
SEMANA 1 SEMANA 2 SEMANA 3 SEMANA 4 Uso correcto del cinturón de
seguridad
En la siguiente figura 8, se puede apreciar los reportes obtenidos a través de las 4
semanas de implementación del PSBC donde las medias de reportes de cada semana
es de 5.5 en la semana 1, 6 en la semana 2, 12.5 en la semana 3 y 7 en la semana 4
con una desviación estándar de 3.23 denotando que no existe mucha variabilidad
respecto a las observaciones seguras identificadas por la organización.
39
En la siguiente figura se aprecia la cantidad de reportes de observaciones de riesgo
recopilados en las 4 semanas de implementación del PSBC.
Figura 9 Observaciones de riesgo por semana
Observaciones de riesgo por semana

Carga incorrecta
20 19 19
18 Colocación incorrecta
16 Desactivar dispositivos de
14 seguridad
14 13 13 13 Jugueteo
12 12
12 11
10 10 10 Levantar incorrectamente
10 9 9
88 88 8 8 No usar el EPP correctamente
8 7 77 7 7 7
No usar mascarilla
6 5 5 5 5
4 4 4 Omisión de asegurar
4 3 3 33
2 2 2 2
2 1 1 Posición indebida
0 Usar equipo defectuoso

Uso indebido del equipo
En la siguiente figura 9, se puede apreciar una tendencia decreciente en la mediana
de los reportes obtenidos a través de las 4 semanas de implementación del PSBC
donde las mediana de reportes de cada semana es de 10 en la semana 1, 8 en la
semana 2, 5 en la semana 3 y 2.5 en la semana 4 con una desviación estándar de 3.3
denotando que la identificación de actos inseguros fue disminuyendo en relación al
tiempo de implementación del PSBC.
40
A continuación se presenta el comportamiento de los reportes de observaciones
registrados a través de las 4 semanas de implementación del PSBC.
Figura 10 Comportamiento de las observaciones
129
126
100
85
68 Cuenta de OBSERVACIONES
62 65 DE RIESGO
27 Cuenta de OBSERVACIONES
SEGURAS
En la siguiente figura 10 se puede observar como en el paso de las semanas las
observaciones inseguras redujeron a la par que las observaciones seguras fueron en
aumento de la semana 1 a la semana 3 hasta que ambas caen a la par en la semana
4. Las observaciones de riesgo poseen una mediana de 82.5 mientras que las
observaciones seguras una mediana de 76.5 evidenciando una reducción del 34.52%
de observaciones de riesgo y un aumento del 23.8% de las observaciones seguras.
41
CAPITULO 6:
RESULTADOS Y ANÁLISIS
6.1. Análisis de correlación entre el tiempo de implementación del PSBC y las
observaciones de riesgo.
Hipótesis:
H0: La implementación del PSBC no reduce las observaciones de riesgo
H1: La implementación del PSBC reduce las observaciones de riesgo
En el presente estudio se definió un nivel de significancia del 5% según lo recomendado
por [57].
6.1.1. Gráficos de normalidad Q-Q
A continuacion se presenta el grafico Q-Q normal del tiempo de implementacion del
PSBC
Figura 11 Gráfico Q-Q normal de tiempo de implementación del PSBC
Fuente: Software IBM SPSS (Elaboración propia)
42
En la figura 11 se puede apreciar la distribución de normalidad del tiempo de
implementación del PSBC denotando poca variación de los datos respecto a la
tendencia demostrando la normalidad de los datos del tiempo de implementación del
PSBC. Por otra parte, en la figura 12 tenemos el grafico Q-Q normal de las
Figura 12 Gráfico Q-Q normal de observaciones de riesgo
En la figura 12 se puede apreciar cierta desviación de los datos de las observaciones
de riesgo entre x=15 y x= 20 pero de igual manera se demuestra la normalidad de los
datos ya que la dispersión no es excesiva.
6.1.2. Normalidad de Shapiro - Wilk
A continuacion visualizaremos la prueba de normalidad Shapiro-Wilk ejecutada
mediante el software SPSS.
43
TABLA VI PRUEBA DE NORMALIDAD
Shapiro-Wilk
Estadístico Estadístico
gl Sig.
Observaciones de ,133 ,925
28 ,046
riesgo
Tiempo de ,071 ,958 28 ,310
implementación del
PSBC
En la presente tabla VI, se identifica que ambas variables si presentan normalidad
dado que p>0.05. Teniendo en cuenta lo anterior descrito se procede a ejecutar la
prueba paramétrica de Pearson.
6.1.3. Correlación de Pearson
Se procedio con ejecutar la prueba de corrrelacion de pearson en el software SPSS
obteniendo como resultado la siguiente tabla:
TABLA VII CORRELACIÒN DE PEARSON
Correlaciones
Tiempo de
implementación del Observaciones
PSBC de riesgo
Tiempo de Correlación de Pearson 1 -,833**
implementación del Sig. (bilateral) ,000
PSBC N 28 28
Observaciones de Correlación de Pearson -,833** 1
riesgo Sig. (bilateral) ,000
N 28 28
**. La correlación es significativa en el nivel 0,01 (bilateral).
En la presente tabla VII, se puede identificar qué existe una correlación negativa es
decir que la implementación del PSBC está inversamente asociada a las
44
6.1.4. Dispersión de los datos de Observaciones seguras y el tiempo de
implementación del PSBC
Figura 13 Gráfico de dispersión Tiempo del PSBC vs Observaciones de riesgo
En la figura 13 se puede apreciar una tendencia decreciente las observaciones de
riesgo respecto al tiempo de implementación del PSBC dando validez a la hipótesis de
la investigación.
6.2. Discusión
 En los resultados del trabajo se pudo apreciar que el uso de técnicas operantes en la
implementación de un PSBC permite reducir los actos inseguros, lo cual coincide con
la investigación de [15] en la cual se hizo uso de técnicas operantes y retroalimentación
en una muestra de estudio que posee un nivel de conciencia de sus actos inseguros
del 90% a diferencia del 63% identificado en la presente investigación.
 La seguridad basada en el comportamiento posee muchos defensores y muchos
críticos tal como lo describe [32]. Esto quizás se deba a la diferencia en los resultados
que obtienen las organizaciones tras la implementación de un PSBC y los distintos
métodos que estas usan para la implementación del programa. [13] ejecutó una
revisión de la literatura de 17 artículos más relevantes entre 2015 al 2020 donde se
evidencia un estudio de igual tiempo de implementación que el aquí planteado (4
semanas) el cual obtuvo una mejora de más del 20% en su organización a diferencia
45
del presente estudio que denota un 34.52% de reducción en los actos inseguros
observados. Estos resultados son atribuidos a la aplicación del tercer procedimiento
preventivo descrito por [15] en la cual se hizo uso de técnicas operantes debido al alto
nivel de conciencia de los actos inseguros que poseía la organización (63% de
conciencia de actos inseguros).
 En la presente investigación, se obtuvieron 02 observaciones de riesgos más
reportados: colocación incorrecta y no usar correctamente los EPP, en un rango de 4
semanas de haber implementado la PSBC. Por otro lado, para [12], obtuvo como
resultado que la adherencia de los EPPS es muy baja y seguir las reglas del
procedimiento de trabajo parece estar ausente, en un rango de 4 años de
implementación del PSBC. Observando estos resultados en ambas investigaciones,
se tiene una observación de riesgo común y éste debe ser atendido con el fin de
generar actos seguros. De acuerdo con lo comentado por [13], para el logro del
comportamiento seguro del trabajador, es necesario que el PSBC sea continuo para
actualizar y determinar las mejores estrategias en el cambio de conducta del trabajador
sin caer en los castigos que debilitaría el trabajo realizado.
46
CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES
7.1. Conclusiones
Primera. La implementación de un programa de seguridad basada en el comportamiento
en la comercializadora de bebidas permitió reducir los actos inseguros en un 34.52%.
Segunda. En el diagnostico inicial se halló un total de 22 eventos registrados en la
organización durante el período 2017-2019 de los cuales el 59% poseen en su ocurrencia
al menos 1 acto inseguro. Además, se identificó que la principal área donde se suscitaron
los actos inseguros es en el área de almacén la cual representa el 87% del total de actos
inseguros.
Tercera. Se llevó a cabo la implementación del programa de SBC conformando un comité
de 06 observadores voluntarios los cuales brindaron muestras durante 04 semanas de
observación (188 reportes; 185 reportes; 194 reportes; 95 reportes en cada semana
respectivamente) dando un total de 662 reportes donde 318 (el 48.04%) fueron
observaciones de riesgo. Además, el área de patio de almacén se evidencio como el área
con mayor cantidad de observaciones de riesgo representando el 57.86% del total de
observaciones de riesgo presentadas.
47
Cuarta. Se concluye como válida la hipótesis alterna demostrando que la implementación
de el programa de seguridad basada en el comportamiento reduce las observaciones de
riesgo de la organización con un P = -0.833.
7.2. Recomendaciones
Primera. Se recomienda establecer el estudio en un periodo mínimo de 1 año de
implementación del PSBC a fin generar información real del total de actividades ejecutadas
en la organización y poder analizarlo según su estacionalidad.
Segunda. Extender los estudios de la presente tesis mediante la aplicación de más de un
procedimiento de intervención en distintos grupos de estudio y evaluar la eficacia que
posee cada uno en la reducción de actos inseguros.
48
ANEXOS
8.1. Anexo 1: Accidentes, incidentes y sus causas registradas en la organización en
el periodo 2017-2019
1.- Choque del vehículo montacargas contra el personal de estiba. (Rubén

Beltrán Camargo) - Accidente
Acto Sub.: Hacer uso del celular y realizar llamadas durante la operación del
montacargas. (Operador de Montacargas Víctor Sánchez Quispe)
Imprudencia al Cruzar de forma temeraria sin comunicar al operador del
Montacargas. (Operario de estiba).
Condición Subestándar: Espacio reducido para el movimiento del montacargas.
Líneas peatonales inexistentes
Factor Humano: Falta de cumplimiento a las normas de SST. (Operador de
montacargas).
Desconocimiento de los peligros y riesgos en el área del almacén. (Operario de
estiba).
Factor de Trabajo: Sobredimensión de la capacidad de almacenaje.
Inefectividad del rol de supervisión de SST de la empresa Llankana runa.
2.- Caída de objetos a distinto nivel (pitón de ajuste) a cabeza del colaborador.
(Ulises Córdova Castilla) - Accidente
Acto Sub.: No usar equipo de protección de cabeza (casco) por parte del colaborador
de seguridad (Ulises Córdova Castilla)
Condición Subestándar: Inexistencia de protección colectiva contra caídas de
objetos.
Factor Humano: Desconocimiento de los peligros y riesgos de la actividad de
construcción.
Factor de Trabajo: Planificación inadecuada del IPERC y sus medidas de control de
Ingeniería. Supervisión Deficiente de SST por parte de Invercon en instalaciones de
la empresa Cynkat SAC.
3.- Caída 01 pale de producto KR 3000 ml en la maniobra de montacargas. -
Incidente
Acto Sub.: Fatiga debida a la falta de descanso del operador de montacargas. (Víctor
Sánchez Cruz) Distracción por parte del operador de montacargas. Mala maniobra
de operación de montacargas.
Condición Subestándar: Mal mantenimiento de pintura y piso deteriorado.
49
Mal almacenamiento de producto, espacios reducidos en las instalaciones de Cynkat.
Factor Humano: Mala decisión de maniobra al evitar el pallet que obstaculiza la vía
de acceso. Estrés laboral. Desconocimiento de estándares y procedimientos de
Operación de Montacargas.
Factor de Trabajo: Programación/ Planificación/ inadecuada del trabajo por jornada
laboral. Sobrecarga laboral del colaborador, realizó el trabajo de dos personas en
turno noche. Separador de material de plástico entre producto y producto en un pallet.
Supervisión Deficiente de SST por parte de empresa THR.
Falla en equipo de montacargas.
Mala comunicación por parte del operador de montacargas.
4.- Caída y Ruptura de producto (03 cajas de Oro 250 ml). - Accidente
Acto Sub.: Fatiga debida a la falta de descanso del operador de montacargas. (Víctor
Sánchez Cruz) Distracción por parte del operador de montacargas.
Mala maniobra de operación de montacargas.
Condición Subestándar: Mal mantenimiento de pintura y piso deteriorado.
Mal almacenamiento de producto. Espacios reducidos en las instalaciones de Cynkat.
Factor Humano: Mala decisión de maniobra al evitar el pallet que obstaculiza la vía
de acceso. Estrés laboral. Desconocimiento de estándares y procedimientos de
Operación de Montacargas.
Factor de Trabajo: Programación/ Planificación/ inadecuada del trabajo por jornada
laboral. Sobrecarga laboral del colaborador, realizó el trabajo de dos personas en
turno noche. Separador de material de plástico entre producto y producto en un pallet.
Supervisión Deficiente de SST por parte de empresa THR.
Falla en equipo de montacargas. Mala comunicación por parte del operador de
montacargas.
5.- Caída y ruptura 01 luz de emergencia en tolva de vehículo (tráiler). - Incidente
Acto Sub.: Mala maniobra del conductor al parqueo de vehículo por el conductor.
(Sr, Eusebio Choque Quispe)
Condición Subestándar: Espacios reducidos en las instalaciones de Cynkat para la
descarga de camiones de gran tonelaje.
Factor Humano: Falta de concentración en operación de vehículos de gran tonelaje
dentro de la empresa.
Factor de Trabajo: Falta de procedimiento de operación de vehículos de gran
tonelaje dentro de la empresa Cynkat. Falta de un vigía de apoyo para el parqueo de
las unidades que transportan los productos.
50
6.- Caída y ruptura 02 cajas de botellas de envase de vidrio. - Incidente
Acto Sub.: Mala maniobra en apilamiento de paleta preparado en carrocería de
tráiler de transporte por parte del operador de montacargas (Sr. Víctor Sánchez).
Condición Subestándar: Mal aseguramiento del empaquetamiento al armado de
pallets
Factor Humano: Coordinación inadecuada por parte de la Jefatura o Encargado de
Turno de Almacén. Influencia del transportista hacia la ejecución de la operación de
la maniobra del operador de montacargas.
(Sr. Víctor Sánchez).
Factor de Trabajo: Uso inadecuado de material de empaquetamiento en armado de
pallets en la operación de montacargas
Falta de procedimiento y estándares en operación de montacargas por parte de la
empresa THR Perú S.A.C.
Deficiente Supervisión de SST de la empresa THR Perú S.A.C.
7.- Al verificar el correcto stock de producto de los furgones, da la orden al
operador de montacargas que lo eleve en un pallet de madera mediante el uso
del equipo de montacargas; el operador se rehúsa a la orden. - Incidente
Acto Sub.: Exponerse y exponer al colaborador a riesgos innecesarios (Sr. Gustavo
Mamani Chambilla) y (Sr. Joel Pauca Ramos).
Factor Humano: Hábitos de Trabajo inadecuado e incumplimiento de normas
generales establecido en procedimiento de Operación de Montacargas y Manejo de
Cilindros de Gas Comprimido (Sr. Gustavo Mamani Chambilla).
8.- Daño en lado derecho de cabina de carrocería del furgón de placa V4N-800
Furgón de 5 Ton conducido por el SR. Edward Chiri de la
empresa THR Perú - Accidente
Acto Sub.: Comunicación deficiente por parte del colaborador (Sr. Joel Ramos
Pauca)
Factor Humano: Deficiente concentración: Salud y Alimentación del colaborador
(Sr. Joel Ramos Pauca)
9.- Escalera Portátil de 014 peldaños ha sido chocada y arrastrada por el
vehículo de Distribución - Incidente
51
Acto Sub.: El chofer manejaba a velocidad excesiva sin percatarse de su entorno
Factor de Trabajo: Existe un retraso de 20 minutos en la salida del chofer del
vehículo de distribución
10.- Apretón de Pie izquierdo por pallet en Furgón de distribución de placa V2D-
975 - Accidente
Acto Sub.: Colocar y empujar pallet armado sin verificar y comunicar el Número de
Pallets Armados y/o Sin Producto encontrándose en el interior de Furgón.
(Sr. Julio César Calderón Cjuno – Sr. Wilfredo Yucra Juarez)
Falta de evaluación de riesgos en la ejecución de la tarea. (Sr. Julio César Calderón
Cjuno – Empresa Llankana Runa E.I.R.L.)
Condición Subestándar: Exceso de pallets en el interior del furgón.
Espacio reducido por productos terminados descargados en el interior
del furgón
Factor Humano: Falta de comunicación (Sr. Julio César Calderón
Cjuno – Sr. Wilfredo Yucra Juarez) Deficiente concentración en la operación de
montacargas. (Sr. Wilfredo Yucra Juarez - Empresa THR Perú S.A.C.) Falta de
conocimientos y habilidad en el Procedimiento de Carga y Descarga de producto
terminado en el interior de furgón. (Sr. Julio César Calderón Cjuno – Empresa
Llankana Runa E.I.R.L.)
Factor de Trabajo: Falta de procedimiento y/o estándar de carga y descarga de
productos con montacargas a vehículos de distribución por parte de la Empresa THR
Perú S.A.C. Falta de procedimiento de Diseño de Abastecimiento de PT dentro de
vehículos
de distribución
11.- Golpe posterior de Vehículo pesado contra la pared de Almacén (Empresa
Transportes de Servicios Múltiples Aramar) - Incidente
Acto Sub.: Inadecuada descarga de pallets armados del lado izquierdo del
Semirremolque del vehículo pesado. (Sr. Victor Sánchez Quispe – Sr. Roberto
Manrique Medina)
Condición Subestándar: Piso ligeramente inclinado del patio de principal
Factor Humano: Mala decisión de descarga total de pallets armados del lado
izquierdo del semirremolque del vehículo pesado. (Sr. Victor Sánchez Quispe – Sr.
Roberto Manrique Medina)
Factor de Trabajo: Falta de procedimiento y/o estándar de carga y descarga de
productos con montacargas de vehículos de gran tonelaje por parte de la Empresa
52
THR Perú S.A.C.; Mantenimiento de pisos deficiente; Deficiente supervisión de
SST
12.- Fuga de Gas en cambio de GLP a Montacargas 08 (Sr. Wilfredo Yucra

Juarez) - Incidente
Acto Sub.: No se verifica el estado del equipo antes de usarlo
Condición Subestándar: Válvula de Cilindro de Gas Comprimido GLP defectuosa.
Factor Humano:
Factor de Trabajo: Revisión y mantenimiento inadecuado y/o deficiente de los
elementos y cilindro de GLP en general por parte del Proveedor.
13.- Golpe en la pantorrilla a personal de estibaje - Incidente
Acto Sub.: el operario de estibaje no identificó ni evaluó los riesgos en el lugar de
trabajo al momento de iniciar el descenso del vehículo de distribución el operario de
estibaje no identifico no evaluó los riesgos en el lugar de trabajo al utilizar de manera
incorrecta la ropa de trabajo (Camisa de seguridad)
Condición Subestándar: Inexistencia de escalera adecuada para el correcto
ascenso y descenso del colaborador del vehículo de distribución no existen señales
que indiquen la obligatoriedad del uso de escaleras al momento de ascender y
descender de un vehículo de distribución
Factor Humano: Adopción de métodos inadecuados en el correcto ascenso y
descenso del vehículo de distribución adopción en utilización incorrecta de la ropa de
trabajo brindado por empresa.
Factor de Trabajo: Evaluación deficiente de las necesidades de herramientas para
el correcto ascenso y descenso del colaborador del vehículo de distribución
(Escaleras adecuadas) No existe estándar de uso de escaleras (mediante señales)
el uso de obligatorio de la escalera al momento de ascender y descender de un
vehículo de distribución
14.- Golpe y raspón con la base del pallet armado de envases de vidrio de 5 de
alto 250 ml, trasladado por operador de turno, impactado en tobillo del pie
izquierdo del estibador Llankana Runa - Accidente
Acto Sub.: Omisión de avisar al personal de estibaje.
(Sr. Miguel Ángel Quispe Cruz – Operador de Montacargas)
Desplazamiento del personal de estibaje en zona de tránsito del equipo montacargas.
(Sr. Jhon Castillo Baltazar– Estibador)
Condición Subestándar: Espacios limitados en Instalaciones de Cynkat No hay
53
delimitación peatonal dentro de Almacenes
Factor Humano: Hábitos de Trabajo inadecuado e incumplimiento de normas
generales establecido en procedimiento de Operación de Montacargas y Manejo de
Cilindros de gas Comprimido, donde indica “Aproxímese despacio a las esquinas
“ciegas”, manteniéndose en su derecha y haciendo sonar la bocina 2 veces para dar
alerta a los trabajadores que se encuentran en los alrededores.” (Sr. Miguel Ángel
Quispe Cruz – Operador de Montacargas) (Sr. Jhon Castillo Baltazar – Estibador)
Factor de Trabajo: Sobredimensión de la capacidad de almacenaje de PT.
Deficiente supervisión de SST por parte de S.G. Llankana Runa S.R.L.
Mantenimiento inadecuado del pintado de las líneas peatonales.
15.- Caída de Op. Mont. Del furgón (Sr. Miguel Ángel Quispe
Cruz – Cynkat S.A.C.) - Accidente
Acto Sub.: Bajar del furgón sin los 03 puntos de apoyo y sin las condiciones
adecuadas. (Operador de Montacargas)
Condición Subestándar: Inexistencia de escalera adecuada para el correcto
ascenso y descenso del colaborador del vehículo
de distribución. Inexistencia de puntos de Apoyo en Furgón de Distribución para el
correcto ascenso y descenso del colaborador.
Factor Humano: Adopción de métodos inadecuados en el correcto ascenso y
descenso del vehículo de distribución.
Factor de Trabajo: Deficiente Supervisión de
SST. Furgón no cuenta con puntos de apoyo para ascender o descender.
Programación / planificación inadecuada del trabajo. Falta de disponibilidad de
herramientas para área de almacén y vehículos de distribución.
16.- Golpe en pie izquierdo por pallet de madera - Accidente
Acto Sub.: el operario de estibaje omite de asegurar el pallet el operarios de estibaje
no identifico ni evaluó los riesgos en el lugar de trabajo (impudencia)
Condición Subestándar: Espacio reducido para el movimiento de pallet de madera
Líneas peatonales inexistentes o inadecuados
Factor Humano: Fatiga debido a falta de descanso
Consideración inadecuada de factores humanos ]/Ergonomía
Factor de Trabajo: Especificaciones y/o criterios de diseños inadecuados
Mantenimiento inadecuado del pintado de las líneas peatonales
17.-Caída de Puerta principal sobre colaborador de Suviser S.A.C. - Accidente
54
Acto Sub.: Choque de furgón con la puerta.
Apresuramiento de realizar tarea.
Condición Subestándar: Puerta metálica inestable por salida del rodamiento
superior de la puerta.
Factor Humano: Apresuramiento de cumplir la tarea.
Falta de comunicación del agente de seguridad y conductor del vehículo.
Factor de Trabajo: Puerta inestable, mal diseñada.
18.- Caída de riel en pie derecho - Incidente
Acto Sub.: Levantar en solitario el
Riel aproximadamente de 05 metros de largo. (Sr. Ulises Castillo Córdova – THR
Perú S.A.C.)
Condición Subestándar: Falta de orden en el área.
Factor Humano: Adopción de métodos inadecuados en la
manipulación adecuada de carga y descarga de
Materiales.
Factor de Trabajo: Falta de ambiente adecuado para el almacenamiento de
materiales, equipos, entre otros.
19.- Caída de 02 Rumas de pallets armados de PT (Cielo de 2.5 Litros) -
Incidente
Acto Sub.: Mover el Pallet armado de
PT inestable de la Jaula a Zona de Almacenamiento.
Condición Subestándar: Base de PT inclinados del
pallet armado. Falta de rigidez de PT – Cielo 2.5 L
Factor Humano: Falta de verificación del estado óptimo del Pallet armado de PT.
Factor de Trabajo: Pallet armado de PT
inestable, mal paletizado y reempaquetado.
20.- Caída de Producto de KR 2000 ml en la maniobra de montacargas desde
Jaula a Zona de Almacenamiento. (Sr. José Paz Zevallos – Cynkat S.A.C.) -
Incidente
Acto Sub.: El operario ejecuta la maniobra de manera apresurada
Condición Subestándar: Pallet armado de PT con 01 vuelta de Strech Film.
Paquetes de PT mojados.
Factor de Trabajo: Strech Film deficiente en el Pallet armado de PT. Falta de agarre
de Strech Film en paquetes de PT.
55
21.- Caída de producto de KR 450ml en el choque de montacargas al sacar el
producto de la jaula a zona de almacenamiento - Incidente
Acto Sub.: montacarguista 8 ejecuto la actividad a una velocidad no permitida
no vio su espejo retrovisor cuando estaba retrocediendo
Condición Subestándar: ambiente reducido en la zona de transito de montacargas
móviles
Obstrucción de pallet y paquete de producto de gaseosas naranjas

Factor Humano: Exceso de confianza al realizar la actividad de traslado de producto
Factor de Trabajo: Sobrecarga laboral en el transporte del producto
22.- Choque por lado derecho en retroceso de montacargas 8 al montacarga 7
- Incidente
Acto Sub.: no cumplir con el procedimiento operación de montacargas (PRO-SST-
011) No retroceder de manera intempestiva y sin mirar atrás
Hacer sonar la bocina 2 veces para alertar a los trabajadores que están alrededor
Condición Subestándar: poco visibilidad del área de trabajo (Turno noche) Los
montacargas no cuentan con espejos ´panorámicos que permitan una visión amplia
del espacio
Factor Humano: Exceso de confianza del personal la actividad e traslado de
producto.
Factor de Trabajo: Identificación inadecuada de los controles para realizar la
operación de montacargas
56
8.2. Anexo 2: Cuadro de actos inseguros por evento y su nivel de conciencia.
Puesto de
Tipo de Breve NIVEL DE
Nº Fecha Área trabajo Acto Sub.
Evento descripción CONCIENCIA
involucrado
Choque del
vehículo
Operador de montacargas No seguir los
1 Ago-17 Almacén Accidente CONSCIENTE
montacargas contra el personal procedimientos
de estiba. (Rubén
Beltrán Camargo)
Choque del
vehículo
montacargas Omisión de
2 Ago-17 Almacén Estibador Accidente INCONSCIENTE
contra el personal advertir
de estiba. (Rubén
Beltrán Camargo)
Caída de objetos a
distinto nivel (pitón
de ajuste) a
Asistente de No usar EPPs
3 Dic-17 Almacén Accidente cabeza del CONSCIENTE
Almacén (casco)
colaborador.
(Ulises Córdova
Castilla)
Caída 01 pale de
Operador de producto KR 3000 No seguir los
4 Ene-18 Almacén Incidente CONSCIENTE
montacargas ml en la maniobra procedimientos
de montacargas.
Caída 01 pale de Carga

Operador de producto KR 3000 inadecuada
5 Ene-18 Almacén Incidente CONSCIENTE
montacargas ml en la maniobra (mala
de montacargas. maniobra)
Caída y Ruptura
Operador de de producto (03 No seguir los
6 Ene-18 Almacén Accidente CONSCIENTE
montacargas cajas de Oro 250 procedimientos
ml).
57
Caída y Ruptura Carga
Operador de de producto (03 inadecuada
7 Ene-18 Almacén Accidente CONSCIENTE
montacargas cajas de Oro 250 (mala
ml). maniobra)
Caída y ruptura 01 Carga

Conductor
luz de emergencia inadecuada
8 Feb-18 Almacén de Vehículo Incidente CONSCIENTE
en tolva de (mala
Pesado
vehículo (tráiler). maniobra)
Caída y ruptura 02 Carga

Operador de cajas de botellas inadecuada
9 Mar-18 Almacén Incidente CONSCIENTE
montacargas de envase de (mala
vidrio. maniobra)
Verificar el
correcto stock de
producto de los
furgones, da la
orden al operador
de montacargas
Patio Asistente de No seguir los
10 Jun-18 Incidente que lo eleve en un CONSCIENTE
principal Almacén procedimientos
palet de madera
mediante el uso
del equipo de
montacargas; el
operador se
rehúsa a la orden.
Escalera Portátil
de 014 peldaños
Operar a
Operador de ha sido chocada y
11 Set-18 Almacén Incidente velocidad CONSCIENTE
montacargas arrastrada por el
indebida
vehículo de
Distribución
Escalera Portátil
de 014 peldaños
Operador de ha sido chocada y Omisión de
12 Set-18 Almacén Incidente INCONSCIENTE
montacargas arrastrada por el advertir
vehículo de
Distribución
58
Apretón de Pie
izquierdo por palet
en Furgón de
distribución de
placa V2D-975
Aprisionamiento
del tobillo
izquierdo del
Operador de Omisión de
13 Set-18 Almacén Accidente estibador INCONSCIENTE
montacargas advertir
Julio Calderón con
el
Primer pallet
contra el
producto colocado
en el
interior del furgón
de
placa V9O – 744.
Daño en lado
derecho de cabina
de carrocería del
furgón de placa
V4N-800
Furgón de 5 Ton
de la empresa
Cynkat
conducido por el
SR. Edward Chiri
de la
Cono
Conductor empresa THR
Norte – Omisión de
14 Set-18 de Vehículo Accidente Perú, con motivo INCONSCIENTE
Área de advertir
Pesado de trasladarse con
distribución
producto hacia
Ciudad de
Dios – Cono Norte
con la vía 34A a la
altura del KM 14,
por razones no
identificadas hasta
el momento cae
en la cuneta del
lado derecho de la
vía
ocasionando
59
daños materiales
de gran
consideración al
Furgón y
carrocería.
Recostamiento
posterior de
Vehículo pesado
contra la pared de
Almacén 01
Recostado de la
parte Carga
Operador de posterior superior inadecuada
15 Oct-18 Almacén Incidente CONSCIENTE
montacargas derecha (mala
del vehículo maniobra)
pesado sobre
la Pared de
Almacén 01
(Empresa
Transportes de
Servicios Múltiples
Aramar)
Fuga de Gas en
cambio de GLP a
Montacargas 08
Fuga de Gas
Operador de Licuado de No seguir los
16 Nov-18 Almacén Incidente CONSCIENTE
montacargas Petróleo al realizar procedimientos
el cambio de GLP
a equipo de
montacargas.
(Sr. Wilfredo
Yucra Juarez)
Fuga de Gas en
cambio de GLP a
Montacargas 08
Operador de Fuga de Gas Omisión de

17 Nov-18 Almacén Incidente INCONSCIENTE
montacargas Licuado de advertir
Petróleo al realizar
el cambio de GLP
a equipo de
montacargas.
60
(Sr. Wilfredo
Yucra Juarez)
Golpe en la
pantorrilla a
personal de
estibaje
Golpe y raspón
con la base del
palet armado de
Omisión de
18 Nov-18 Almacén Estibador Incidente envases de vidrio INCONSCIENTE
advertir
de 5 de alto 250
ml, trasladado por
operador de turno,
impactado en
tobillo del pie
izquierdo del
estibador
Llankana Runa
Golpe y raspón
con la base del
palet armado de
envases de vidrio
de 5 de alto 250
Operador de ml, trasladado por Omisión de
19 Feb-19 Almacén Accidente INCONSCIENTE
montacargas operador de turno, advertir
impactado en
tobillo del pie
izquierdo del
estibador
Llankana Runa
Golpe y raspón
con la base del
palet armado de
envases de vidrio
de 5 de alto 250 Posición
20 Feb-19 Almacén Estibador Accidente INCONSCIENTE
ml, trasladado por indebida
operador de turno,
impactado en
tobillo del pie
izquierdo del
61
estibador
Llankana Runa
Caída de Op.
Mont. del furgón
Resbalón y Caída
a distinto nivel
desde las
Defensas
Traseras del
Furgón de
Operador de No seguir los
21 Feb-19 Almacén Accidente Distribución de CONSCIENTE
montacargas procedimientos
Placa V7K – 705
al suelo
de Concreto –
Operador del
Montacargas.
(Sr. Miguel Ángel
Quispe
Cruz – Cynkat
S.A.C.)
Golpe en pie
Omisión de
22 Mar-19 Almacén Estibador Accidente izquierdo por palet INCONSCIENTE
advertir
de madera
Caída de PT
Agua 2 LT
Carga
Operador de Caída de 02 inadecuada
23 Abr-19 Almacén Incidente CONSCIENTE
montacargas Rumas de pallets (mala
armados de PT maniobra)
(Cielo de 2.5
Litros)
Caída de PT KR 2
litros
Caída de Producto
Carga
de KR 2000 ml en
Operador de inadecuada
24 Abr-19 Almacén Incidente la maniobra de CONSCIENTE
montacargas (mala
montacargas
maniobra)
desde
Jaula a Zona de
Almacenamiento.
(Sr. José Paz
62
Zevallos – Cynkat
S.A.C.)
Caída de riel en
pie derecho
Caída de Riel,
rosando la punta
Área de No seguir los
25 Abr-19 Estibador Incidente del pie derecho CONSCIENTE
Eventos procedimientos
del colaborador.
(Sr. Ulises Castillo
Córdova – THR
Perú
S.A.C.)
Caída de Puerta
principal sobre
colaborador de
Suviser S.A.C.
Choque contra
puerta metálica
con la parte
trasera del furgón
de distribución con
placa V4N – 800 y
Operar a
Patio Operador de Caída de puerta
26 Abr-19 Accidente velocidad INCONSCIENTE
principal montacargas metálica encima
indebida
del agente de
seguridad.
(Sr. Carlos
Calderón Días /
Agente de
Seguridad –
Suviser S.A.C.)
(Sr. Moisés Vega
Vega / Conductor
de Vehículo –
THR Perú S.A.C.)
Choque por lado
derecho en
Operador de No seguir los
28 Nov-19 Almacén Incidente retroceso de CONSCIENTE
montacargas procedimientos
montacargas 8 al
montacarga 7
Choque por lado
Operador de Omisión de
29 Nov-19 Almacén Incidente derecho en INCONSCIENTE
montacargas advertir
retroceso de
63
montacargas 8 al
montacarga 7
Caída de producto
de KR 450ml en el
choque de
Operar a
Operador de montacargas al
30 Nov-19 Almacén Incidente velocidad CONSCIENTE
montacargas sacare el producto
indebida
de la jaula a zona
de
almacenamiento
Choque por lado
derecho en Operar a
Operador de
31 Nov-19 Almacén Incidente retroceso de velocidad CONSCIENTE
montacargas
montacargas 8 al indebida
montacarga 7
8.3. Anexo 3: Cuadro resumen de observaciones seguras registradas con la cartilla
de observación.
ÁREA
OBSERVACIÓN SEGURA OFICINA PATIO
ALMACÉN
ADM ALMACÉN
SEMANA 1 13 6 43
Comunicación entre operador y estibador 4
Espera la autorización para continuar con la
2 3
operación
Inspecciona su equipo 2 3 3
Maneja a velocidad adecuada 1 6
Para en las intersecciones 1 1 5
Respeta las señalizaciones 3 2
Usa correctamente el EPP 1 12
Usa la vía peatonal 2 1 3
Usa señales sonoras 1 1 2
Uso correcto del cinturón de seguridad 3
SEMANA 2 29 4 52
Comunicación entre operador y estibador 5 4
6
operación
Inspecciona su equipo 3 3
Maneja a velocidad adecuada 1 1 4
Para en las intersecciones 4 5
Respeta las señalizaciones 1 1 4
Usa correctamente el EPP 7 2 15
Usa la vía peatonal 2 4
64
Usa señales sonoras 3 4
Uso correcto del cinturón de seguridad 3 3
SEMANA 3 46 12 71
Comunicación entre operador y estibador 3 8
3 2 4
operación
Para en las intersecciones 3
Usa la vía peatonal 4 8
Uso correcto del cinturón de seguridad 5 9
SEMANA 4 18 29 21
Comunicación entre operador y estibador 2 5 1
1 1 2
operación
Para en las intersecciones 1 4 3
Usa la vía peatonal 1 4 1
Uso correcto del cinturón de seguridad 2 2 2
8.4. Anexo 4: Cuadro resumen de observaciones de riesgo registradas con la
cartilla de observación.
ÁREA
OBSERVACIONES DE RIESGO OFICINA PATIO
ALMACÉN
ADM ALMACÉN
SEMANA 1 48 8 70
Carga incorrecta 2 8
Colocación incorrecta 7 1 11
Desactivar dispositivos de seguridad 3 5
Jugueteo 3 1 4
Levantar incorrectamente 5 7
No usar el EPP correctamente 8 5
No usar mascarilla 4 3 12
Omisión de asegurar 4 6
Posición indebida 3 2
65
Usar equipo defectuoso 5 4
Uso indebido del equipo 4 3 6
SEMANA 2 29 4 67
Carga incorrecta 3 1 3
Colocación incorrecta 3 11
Desactivar dispositivos de seguridad 2 1 8
Jugueteo 2 6
Levantar incorrectamente 5 3
No usar mascarilla 5 2
Usar equipo defectuoso 2 8
Uso indebido del equipo 7
SEMANA 3 26 3 36
Carga incorrecta 2 2
Colocación incorrecta 1 4
Jugueteo 2 2
Levantar incorrectamente 4 1 2
No usar mascarilla 1 6
Usar equipo defectuoso 2
Uso indebido del equipo 5 2 5
SEMANA 4 8 8 11
Carga incorrecta 2 1 2
Colocación incorrecta 1
Jugueteo 2
Levantar incorrectamente 1
No usar el EPP correctamente 2
Posición indebida 3 1 1
Usar equipo defectuoso 1 1 1
66
8.5. Anexo 5: Acta de reunión de generación del comité de observadores e
implementación de la cartilla de observación.
67
8.6. Anexo 6: Registro de capacitación en el programa de SBC.
68
8.7. Anexo 7: Reporte de cartilla de observación
69
8.8. Anexo 8: Tabla SCAT
70
8.9. Anexo 9: Registros fotográficos
71
72
8.10. Anexo 10. Presentación de Programa de Seguridad basada en el
Comportamiento
73
74
75
76
77
78
8.11. Anexo 11: Evidencias de Cartillas de observación
79
80
81
82
83
84
85
86
87
88
89
90
91
92
93
94
95
96
97
98
99
100
101
102
103
104
105
106
107
108
109
8.12. Anexo 9: Carta de autorización
110
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115

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A nuestro asesor por el tiempo brindado y los conocimientos compartidos para la

ejecución del proyecto.

A nuestros padres por su apoyo en nuestro desarrollo profesional y su acompañamiento

en el proceso del proyecto

Se lo dedico a mi difunto padre quien me guía y cuida en el presente.

En el presente estudio de enfoque mixto y diseño cuasiexperimental se analizó cómo la

implementación de un programa de seguridad basada en el comportamiento sirve para

la reducción de los actos inseguros en una comercializadora de bebidas.

de la organización identificando un total de 22 eventos ocurridos durante el período

2017-2019 donde se determinó el nivel de consciencia de los actos inseguros hallando

por lo que se procedió con la implementación del programa de seguridad basada en el

comportamiento (PSBC) mediante la conformación de un comité de observadores el

cual consistió de 06 colaboradores voluntarios con los que se determinó como

procedimiento de intervención el uso de técnicas operantes cada vez que se aplicará

una cartilla de observación.

Durante un periodo de 4 semanas de implementación del PSBC los observadores

presentaron un total de 662 reportes los cuales muestran la reducción de observaciones

de riesgo reportadas en un 34.52%. A su vez se analizaron los actos inseguros posterior

a la implementación del PSBC mediante la contrastación de el tiempo que llevaba

implementado el PSBC y la cantidad de reportes de actos inseguros en dichas fechas

haciendo uso de el coeficiente de correlación de pearson denotando un P<0.01

demostrando que el programa de seguridad basada en el comportamiento redujo los

actos inseguros de la organización.

seguridad, comportamiento, SBC, observadores.

acts in a beverage marketer.

conscious nature, so the implementation of the behavior-based safety program (PSBC)

06 volunteer collaborators with whom it was determined as a procedure of intervention

During a period of 4 weeks of implementation of the PSBC, the observers presented a

demonstrating that the behavior-based safety program reduced the organization's

KEYS WORDS: Behavior-based security program, security, behavior, SBC, observers.

ÍNDICE GENERAL ...................................................................................................... vi

ÍNDICE DE TABLAS .................................................................................................... x

INTRODUCCIÓN ......................................................................................................... xii

1.1. Descripción de la realidad problemática ................................................................. 1

ESTADO DE ARTE ...................................................................................................... 6

2.1. Estado del arte ............................................................................................................ 6

3.1. Marco teórico............................................................................................................. 13

4.1. Metodología de la investigación ............................................................................. 26

DESARROLLO DE LA INVESTIGACIÓN .................................................................. 30

5.1. Análisis de actos inseguros del período 2017-2019 ........................................... 30

RESULTADOS Y ANÁLISIS ...................................................................................... 42

6.1. Análisis de correlación entre el tiempo de implementación del PSBC y las

7.1. Conclusiones ............................................................................................................. 47

8.1. Anexo 1: Accidentes, incidentes y sus causas registradas en la organización

TABLA I LA SEGURIDAD BASADA EN EL COMPORTAMIENTO EN LA CURVA

Figura 1 Tipos de eventos............................................................................................................ 32

de un programa de seguridad basada en el comportamiento en una comercializadora de

y después de la implementación del programa de seguridad basada en el comportamiento,

de implementación de un PSBC y los actos inseguros que se registran en la organización

organizacion.La importancia de estudiar este tema en particular radica en que permite

de los índices de accidentabilidad.

En el capítulo 1 se identifica y explica la realidad problemática, la justificación e importancia

en base a la inexistencia de un control de los actos inseguros para su reducción

identificados en la organización objeto de estudio.

En el capítulo 2 y 3 se describen los antecedentes y fundamentación teórica que respaldan

En el capítulo 4, se describe el método a aplicar, siendo realizada en tres fases: análisis de

actos inseguros e identificar si el PSBC reduce éstos, asimismo se describe la organización

objeto de estudio y técnica de observación y el procesamiento de datos.