Memoria Descriptiva Istarata-Hichutira

MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE NUÑOA
SUB GERENCIA DE INFRAESTRUCTURA Y DESARROLLO URBANO - RURAL

“AÑO DEL BICENTENARIO DEL PERÚ: 200 AÑOS DE INDEPENDENCIA”
INFOME FINAL DE RESIDENCIA

RESIDENTE DE OBRA : Ing. Reyna S. HUMIRI JAHUIRA
I. MEMORIA DESCRIPTIVA
1. DATOS GENERALES:
1.1. IDENTIFICACIÓN : C.U.I. 2526749
1.2. NOMBRE DEL PROYECTO DE INVERSIÓN PUBLICA:
“REPARACION DE VIAS VECINALES EN EL(LA) TRAMO I: PUENTE MECCACHACA-
SECTOR ISTARATA; TRAMO II: DEVIO HICHUTIRA-DESVIO HUAYCHO DEL
DISTRITO DE NUÑOA, PROVINCIA MELGAR, DEPARTAMENTO PUNO”
1.3. CADENA PROGRAMATICA.
 META SIAF : 102-2021

 C.U.I. : 2526749
 FUNCION : 15 TRANSPORTE
 DIVISION FUNCIONAL : 033 TRANSPORTE TERRESTRE
 GRUPO FUNCIONAL : 0066 VIAS VECINALES
 Rubro 18 : Canon y Sobrecanon, Regalias, Renta de Aduanas y Participaciones
 Proyecto :
REPARACION DE VIAS VECINALES EN EL(LA) TRAMO I: PUENTE
MECCACHACA- SECTOR ISTARATA; TRAMO II: DEVIO HICHUTIRA-
DESVIO HUAYCHO DEL DISTRITO DE NUÑOA, PROVINCIA
MELGAR, DEPARTAMENTO PUNO
1.4. ENTIDAD EJECUTORA.
Sub Gerencia de Infraestructura y Desarrollo Urbano - Rural
1.5. ENTIDAD QUE FINANCIA.
1.6. MODALIDAD DE EJECUCIÓN.

Administración Directa.
1.7. FUENTE DE FINANCIAMIENTO.

El proyecto “REPARACION DE VIAS VECINALES EN EL(LA) TRAMO I: PUENTE
MECCACHACA- SECTOR ISTARATA; TRAMO II: DEVIO HICHUTIRA-DESVIO
HUAYCHO DEL DISTRITO DE NUÑOA, PROVINCIA MELGAR, DEPARTAMENTO
PUNO”, lo realiza mediante la fuente de financiamiento para el año fiscal de 2021 en el
rubro de financiamiento 18 Canon y Sobre canon, Regalías, Renta de Aduanas y
Participaciones.
1.8. ASIGNACION PRESUPUESTAL AÑO FISCAL 2021.

La Entidad Ejecutora ha asignado, un presupuesto (COSTO DIRECTO + GASTOS
GENERALES) para el año fiscal 2021 la cantidad de S/ 302,225.86 (Trecientos dos
mil doscientos veinticinco con 86/100 Soles).
OBRA IOARR: “REPARACION DE VIAS VECINALES EN EL(LA) TRAMO I: PUENTE MECCACHACA- SECTOR ISTARATA; TRAMO II:
DEVIO HICHUTIRA-DESVIO HUAYCHO DEL DISTRITO DE NUÑOA, PROVINCIA MELGAR, DEPARTAMENTO PUNO”
2. OBJETIVOS DEL PROYECTO:

2.1. OBJETIVOS:
Objetivo General del Proyecto.
El objetivo central de este proyecto consiste en mejoraras las condiciones de accesibilidad

y transitabilidad entre las comunidades, sectores y localidades aledañas el tramo I:
puente Meccachaca- Istarata y el Tramo II: Desvió Hichutira – Desvió Huaycho del
distrito de Nuñoa.
Objetivo Específico del Proyecto
 Garantizar la transitabilidad de la vía de comunicación de las vías vecinales del tramo
I: puente Meccachaca- Istarata y el Tramo II: Desvió Hichutira – Desvió Huaycho del
distrito de Nuñoa.
 Mejoramiento de obras de Drenaje
 Señalización Vial.
 Proporcionar comodidad seguridad y economía
2.2. CARACTERISTICAS FISICAS DEL PROYECTO INTEGRAL:
El proyecto se circunscribe en los Lineamientos de Política Nacional, Sectorial, Regional y

local, Debo indicar que el Expediente Técnico es específicamente para la Ejecución del
IOARR: “REPARACION DE VIAS VECINALES; EN EL TRAMO I: PUENTE MECCACHACA –
SECTOR ISTARATA; TRAMO II: DESVIO HICHUTIRA – DESVIO HUAYCHO, DISTRITO DE
NUÑOA, PROVINCIA DE MELGAR, DEPARTAMENTO DE PUNO” dicho proyecto está
compuesto por los siguientes componentes:
COMPONENTE I: Reparación de la vía vecinal
El reconocimiento de campo, se realizó con el propósito de replantear el trazo actual de la
vía, determinar la longitud de la carretera, características técnicas, determinación de
puntos críticos mediante un inventario vial.
Se respetó el eje del camino actual, tomando secciones transversales cada 20 m. Se ha
efectuado controles de gradiente para verificar las pendientes máximas, en relación a los
límites indicados en las normas. Se ha mejorado las curvas, así como el alineamiento en las
zonas donde se requiere.
Se realizaron los estudios básicos de ingeniería acorde a los trabajos de mantenimiento a
ejecutar, cuantificación en campo de las cantidades a ejecutar por partida, en función a
las consideraciones que se utilizan para los trabajos de mantenimiento, se ha
procedido a cuantificar en campo las cantidades a ejecutar para cada una de las partidas
que conforma el expediente técnico y por consiguiente el presupuesto de obra.
Para esta cuantificación se ha tomado datos siguientes: Anchos de plataforma, estado de
plataforma, Longitud y estado de obras de arte, determinación de puntos críticos,
determinación de taludes inestables, determinación del tipo de suelos, ubicación de
canteras.
 Superficie de Rodadura:
Desgaste pérdida de finos, disgregación de la superficie de rodadura. Ahuellamiento,
depresiones, baches y desprendimientos, curvas sin visibilidad
 Obras de Arte:
Cunetas de tierra destruidas, alcantarillas dañadas y Badenes destruidos
 Inestabilidad de Taludes
Derrumbes, Zonas vulnerables debido al derrumbe de la plataforma por erosión.
Por lo que se plantea en este componente, mejoramiento de la vía vecinal de 12.020 km.
que comprende las actividades de corte en material suelto, en diversos tramos, con un
ancho de calzada de 3.6m, con un bombeo de 2%, además de 0.50m a cada lado como
berma, haciendo un total de 4.00m a 4.50m de plataforma, en el tramo inicial progresiva
0+000 a 5+200 se encuentra a nivel de sub rasante, el tramo final hasta la progresiva
10+770, el tramo 0+000 a 1+250 se deberá mejorar la sub rasante. La velocidad de diseño
es de 30Km/h, con radio mínima de 8 m con peralte máxima de 2%. Para la conformación
de los taludes en relleno se emplearán los siguientes valores 1:1 si es rocoso, 1:1.5 si es
material suelto y 1:2 si es arenoso el suelo, mientras que en corte 1:1 si es material suelto.
Para el diseño se adoptará como pendiente máxima un valor de 9%.
Características Técnicas del Proyecto
Tramo I: Pte. Meccachaca - Istarata (km00+000 – 12+020)
 Longitud : 12.020 km
 IMD proyectado : 20 veh/dia
 Superficie de rodadura : Afirmada e =0.05 a 0.10 m.
 Ancho de superficie : 3.60 m- 4.20 m.
 Cunetas : de tierra
 Radio Mínimo : 7.00 m.
 Pendiente Máxima : 10.545 %
 Badenes : Mampostería
 Sub Drenes : Mampostería
 Bombeo: :2%
 Radios Mínimos : 7.00 m. (carretera)
COMPONENTE II: Obras de arte y drenajes
Se contempla obras de arte y drenajes lo cual comprende la construcción de 06 badenes,
07 sub drenes de mampostería de piedra y cunetas de tierra
COMPONENTE III: Señalización vial
Comprende de 13 hitos kilométricos y 02 señales informativas, 02 señales reglamentarias y
08 señales preventivas
Tramo II: Desvio Hichutira - Desvio Huaycho. (km00+000 – 6+760)
 Longitud : 6+760 km
 IMD proyectado : 20 veh/dia
 Superficie de rodadura : Afirmada e =0.05 a 0.10 m.
 Ancho de superficie : 3.60 m- 4.20 m.
 Cunetas : de tierra
 Radio Mínimo : 7.00 m.
 Pendiente Máxima : 10.545 %
 Badenes : Mampostería
 SubDrenes : Mampostería
 Bombeo: :2%
 Radios Mínimos : 7.00 m. (carretera)
COMPONENTE II: Obras de arte y drenajes
Se contempla obras de arte y drenajes lo cual comprende la construcción de 03 badenes,
04 sub drenes de mampostería de piedra y cunetas de tierra
COMPONENTE III: Señalización vial
Comprende de 07 hitos kilométricos y 04 señales informativas, 02 señales reglamentarias y
06 señales preventivas.
3. DOCUMENTOS DE GESTION DEL PROYECTO.:
3.1. PRESUPUESTOS APROBADOS DEL PERFIL Y EXP. TEC. Y SUS RESOLUCIONES
DOCUMENTO DE
DESCRIPCION FECHA MONTO APROBADO
SUSTENTO
PPTO APROBADO SEGÚN PERFIL C.U.I. N° : 2526749 19 AGO 2021 S/. 302,225.86
PRESUPUESTO APROBADO SEGÚN RESOLUCIÓN

GERENCIAL Nº 0137- 06 SET 2021 S/. 302,225.86
EXP TEC POR ADM DIRECTA
2021-MDN/GM
3.2. ESTRUCTURA DE LA ULTIMA RESOLUCIÓN APROBADA
MONTO
ESTRUCTURA DE PRESUPUESTO % COSTO TOTAL
(S/)
COSTO DIRECTO (CD) CD 269,563.36
GASTOS GENERALES (GG) 5.87% 15,815.50
COSTO DIRECTO + GASTOS GENERALES CD + GG 285,378.86
GASTOS DE SUPERVISIÓN (GS) 1.74% 4,697.00
GESTION DE LIQUIDACIÓN (GL) 1.54% 4,150.00
GASTOS DE ELAB. EXP. TÉCNICO 2.97% 8,000.00
PRESUPUESTO TOTAL APROBADO S/. 302,225.86
3.3. ASIGNACIONES PRESUPUESTALES REALIZADAS EN EL PERIODO DE EJECUCION DE

OBRA AL 2021:
 Los gastos y asignaciones presupuestales realizadas según reporte de sistema
de seguimiento de inversiones de la página amigable del MEF, en el cuadro
siguiente se da cuenta de las siguientes gastos y asignaciones:
COSTO INDIRECTO
Clasificador Descripcion C.D. TOTAL
GG GS GL ET
COSTOS DE CONSTRUCCION POR

2.6.2.3.2.4 26,661.23 11,200.00 4,400.00 42,261.23
ADMINISTRACION DIRECTA - PERSONAL

2.6.2.3.2.5 125,386.30 1,290.50 297.00 126,973.80
ADMINISTRACION DIRECTA - BIENES
2.6.2.3.2.6 117,515.83 3,325.00 0.00 4,150.00 8,000.00 132,990.83
ADMINISTRACION DIRECTA - SERVICIOS
COSTO TOTAL (S/.) 269,563.36 15,815.50 4,697.00 4,150.00 8,000.00 302,225.86
DE LOS PLAZOS DE EJECUCION DE OBRA:
DIAS FECHA DE INICIO FECHA PROG. DE

DETALLE DOCUMENTO FECHA
APROBADOS DE OBRA CONCLUSION
RESOLUCIÓN
PLAZO DE 60 DIAS
GERENCIAL Nº 06 SET 09 SETIEMBRE 07 NOVIEMBRE
EJECUCIÓN CALENDARIO
0137-2021- 2021 2021 2021
APROBADO S
MDN/GM
DIAS FECHA DE INICIO FECHA REPROG.

DETALLE DOCUMENTO FECHA
APROBADOS DE OBRA DE CONCLUSION
RESOLUCIÓN
AMPLIACION 23 DIAS
GERENCIAL Nº 07 NOV 09 SETIEMBRE 30 NOVIEMBRE
PLAZO DE CALENDARIO
0170-2021- 2021 2021 2021
EJECUCIÓN S
MDN/GM
3.4. DESIGNACION DE INSPECTORES DE OBRA:
NOMBRE DEL INSPECTOR DE

DOCUMENTO DE DESIGNACION INICIO TERMINO
OBRA
ING. CIVIL JIMY A, AGUILAR

RESOLUCIÓN GM N°064-2021-
VARGAS
GM-MP-TAH
CIP N° 112821
3.5. DESIGNACION DEL RESIDENTES DE OBRA:
NOMBRE DEL RESIDENTE DE

DOCUMENTO DE DESIGNACION INICIO TERMINO
OBRA
CONTRATO DE LOCACION DE
ING. CIVIL REYNA S. HUMIRI
SERVICIO Nº 095-2021-MDN- 09/09/2021 07/11/2021
JAHUIRA CIP N° 258631
UAACP
3.6. PERSONAL QUE INTERVIENE EN EL PROYECTO

3.6.1. AUTORIDADES
ALCALDE DISTRITAL PERIODO 2019-2022 ABOG. HUGO AGUILAR CARLO
3.6.2. PERSONAL RESPONSABLE DE LA ELABORACION DEL EXPEDIENTE TÉCNICO
El responsable de la Elaboración del expediente Técnico es:
PROYECTISTA ING. FLOR DE LUZ MENDOZA APAZA
3.6.3. DE LA REVISIÓN DEL EXPEDIENTE TÉCNICO:
El proyecto ha sido Evaluado por personal técnico de la Municipalidad Distrital de

Nuñoa, por el siguiente profesional:
RESPONSABLE DE DIVISIÓN DE
ING. BENITO HERBERT SANCHEZ SARMIENTO
ESTUDIO DE PROYECTOS.
3.6.4. DE LA EJECUCIÓN FISICA DE OBRA:
PERIODO 2021:
 ÁREA DE SUPERVISION
ING. JIMY A. AGUILAR VARGAS INSPECTOR DE OBRA
 AREA DE RESIDENCIA DE OBRA

 AREA TECNICA
ING. REYNA S. HUMIRI JAHUIRA RESIDENTE DE OBRA.
4. ANTECEDENTES:
 Conforme a los lineamientos de política Nacional, Sectorial, regional y local, las mismas
que están encaminadas a la identificación, promoción y ejecución de programas,
proyectos de vías de comunicación básico en forma concertada y participativa, con el
propósito de desarrollar la articulación vial entre los sectores, comunidades y centros
poblados del distrito permitiendo una mayor frecuencia de intercambio comercial y la
integración de los pueblos con la finalidad de mejorar la calidad de vida de la población
y nivel socioeconómico de la población por parte de la Municipalidad Distrital de
Nuñoa.
 A todo ello contribuye, la organización de la población, la municipalidad permitirá

concretar la ejecución del proyecto, así como la correcta utilización de los fondos
asignados para este proyecto. La misma que forma parte de los planes desarrollo
sectorial y nacional.
Es competencia de las Municipalidades promover agresivas políticas orientadas a
generar productividad y competitividad en las zonas urbanas y rurales de acuerdo al
Inc. 2.4, Art. 86° de la Ley N° 27972 Nueva Ley Orgánica de Municipalidades
 Las Localidades que se encuentran dentro del proyecto del distrito de Nuñoa, Provincia
de Melgar, Departamento de Puno, cuentan con una vía de transporte descuidada por
lo cual con este proyecto se tiene como objetivo realizar la reparación de vía vecinales
del tramo I: puente Meccachaca- Istarata y el Tramo II: Desvió Hichutira – Desvió
Huaycho, para mejorar las condiciones de accesibilidad y transitabilidad entre las
comunidades, sectores y localidades aledañas
Los beneficiarios directos del proyecto están dados por los pobladores de los sectores
tramo I de: Collpa, Tinkicancha chaullani, La cabaña, Istarata, Chaccamaro, sipas
Pujio y Quinsachata; sectores Tramo II: . hichurita, Salluyo, Comunayoc, Paco Carca,
Cara Cara, Chacata, Accollo Cruz Pata y Huaycho. en muchas oportunidades ha
gestionado la ejecución del presente proyecto ante la Municipalidad Distrital de Nuñoa
y otras instituciones, pero hasta la fecha no ha conseguido su objetivo, cabe señalar
que en la comunidad no existe ningún conflicto con otras comunidades, instituciones,

al contrario, se tiene gran disposición a la solución del problema.
 Visto esta necesidad, LA MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE NUÑOA, ha visto por

conveniente priorizar la elaboración del Estudio del proyecto denominado: IOARR:
“REPARACION DE VIAS VECINALES; EN EL TRAMO I: PUENTE MECCACHACA –
SECTOR ISTARATA; TRAMO II: DESVIO HICHUTIRA – DESVIO HUAYCHO, DISTRITO
DE NUÑOA, PROVINCIA DE MELGAR, DEPARTAMENTO DE PUNO”
 La Municipalidad Distrital de Nuñoa, como ente promotor del desarrollo distrital, viene
ejecutando obras en el ámbito de su competencia con recursos del Tesoro Público y
otras entidades financieras, por lo que existe compromiso de unificar esfuerzos con la
finalidad de lograr mayor impacto, en los espacios focalizados dentro del ámbito de
desarrollo y relaciones institucionales a través de las Mesas de Concertación y
Presupuesto Participativo.
5. ANALISIS
5.1. RESPECTO A LOS PRESUPUESTOS APROBADOS
CONSOLIDADO DE PRESUPUESTOS APROBADOS
a) En el siguiente cuadro se detalla la estructura presupuestal aprobada según

RESOLUCIÓN GERENCIAL Nº 0137-2021-MDN/GM, de fecha 06 de setiembre del
2021
ESTRUCTURA DE PRESUPUESTO MONTO (S/)
COSTO DIRECTO (CD) 269,563.36

GASTOS GENERALES (GG) 15,815.50
COSTO DIRECTO + GASTOS GENERALES 285,378.86
GASTOS DE SUPERVISIÓN (GS) 4,697.00
GASTOS DE LIQUIDACIÓN (GL) 4,150.00
GASTO DE ELABORACIÓNDEL EXP. TECNICO 8,000.00
PRESUPUESTO TOTAL APROBADO S/. 302,225.86
b) El siguiente cuadro detalla la distribución del presupuesto aprobado por

especifica de gastos para la ejecución del AÑO 2021.
COSTO INDIRECTO
Clasificador Descripcion C.D. TOTAL
GG GS GL ET

2.6.2.3.2.4 26,661.23 11,200.00 4,400.00 42,261.23
ADMINISTRACION DIRECTA - PERSONAL

2.6.2.3.2.5 125,386.30 1,290.50 297.00 126,973.80
ADMINISTRACION DIRECTA - BIENES
2.6.2.3.2.6 117,515.83 3,325.00 0.00 4,150.00 8,000.00 132,990.83
ADMINISTRACION DIRECTA - SERVICIOS
COSTO TOTAL (S/.) 269,563.36 15,815.50 4,697.00 4,150.00 8,000.00 302,225.86
5.1. RESPECTO AL AVANCE FISICO.
5.1.1. A LAS VALORIZACIONES DE AVANCE FISICO DE OBRA
o Se tiene una valorización final del 2021 de 88.28% equivalente a S/.

237,965.66 soles al costo directo.
o El avance consolidado de las valorizaciones del avance físico del

presupuesto registrados a la culminación de la obra desde 09709/2021 a
30/11/2021 se detallan en el siguiente cuadro:
EXPEDIENTE TÉCNICO EJECUCIÓN FÍSICA SALDO / DEDUCTIVO

VALORIZACION
VALORIZADO % VALORIZADO % VALORIZADO %

VALORIZACIÓN FINAL AL (CD) 269,563.36 100.00% 237,966.74 88.28% 31,596.62 11.72%
5.2. RESPECTO AL AVANCE FINANCIERO
5.2.1. CONSOLIDADO DEL AVANCE FINANCIERO:

 La asignación financiera PIM para el año 2021 en CD y GG es por la suma de S/.
285,378.86
 La Consolidación financiera desde el inicio de obra a la culminación de la Obra

de 2021, es decir el Gasto Realizado a nivel de devengado fue de S/.
234,482.30 soles.
6. CONCLUSIONES
o Del análisis realizado en anteriores ítem podemos concluir en lo siguiente:
a) REFERENTE Al ASPECTO FISICO.
o Valorización de la ejecución física alcanzada a la fecha de culminación es de 88.28%

que asciende a un monto de S/ 237,966.74 con respecto al costo directo de la obra.
o En consecuencia, se tiene un saldo o deductivo de 11.78% del total de la ejecución

física por ende el monto valorizado es de S/. 31,596.62. lo cual se debe a muchos
factores o causales para no llegar a ejecutar al 100% fueron: Básicamente la
asignación presupuestal que dio a la obra por partes, y a su vez la entidad y
responsables del área de presupuestos indican que ya no se le puede asignar debido
a que hay otras necesidades urgentes que tiene para atender. Por otro lado, también
se debe a los factores climatológicos y entre otros.
o En consecuencia, se tiene un saldo o deductivo de 11.78% del total de la ejecución

física por ende el monto valorizado es de S/. 31,596.62
b) REFERENTE AL ASPECTO FINANCIERO
PRESUPUESTOS APROBADOS Y GASTO FINANCIERO:
o En el proceso de asignación presupuestal para la obra del año fiscal 2021 fue en tres
partes:
 Asignación presupuestal Nº 01 : S/. 108,000.00

---------------------------------------------------------------------------------------------------
Monto total de Presupuesto Asignado es de : S/. 238,000.00
o Por lo tanto, el Gasto financiero acumulado final (CD+GG) es de S/. 234,482.30
con el cual se alcanza un 82.17%
Es todo cuanto informo para su conocimiento y aprovecho la ocasión para reiterar mis
consideraciones más distinguidas.
Atentamente.

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MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE NUÑOA

SUB GERENCIA DE INFRAESTRUCTURA Y DESARROLLO URBANO - RURAL

INFOME FINAL DE RESIDENCIA

 META SIAF : 102-2021

1.6. MODALIDAD DE EJECUCIÓN.

1.7. FUENTE DE FINANCIAMIENTO.

1.8. ASIGNACION PRESUPUESTAL AÑO FISCAL 2021.

2. OBJETIVOS DEL PROYECTO:

El objetivo central de este proyecto consiste en mejoraras las condiciones de accesibilidad

El proyecto se circunscribe en los Lineamientos de Política Nacional, Sectorial, Regional y

3. DOCUMENTOS DE GESTION DEL PROYECTO.:

3.1. PRESUPUESTOS APROBADOS DEL PERFIL Y EXP. TEC. Y SUS RESOLUCIONES

PRESUPUESTO APROBADO SEGÚN RESOLUCIÓN

3.2. ESTRUCTURA DE LA ULTIMA RESOLUCIÓN APROBADA

GASTOS GENERALES (GG) 5.87% 15,815.50

COSTO DIRECTO + GASTOS GENERALES CD + GG 285,378.86

GASTOS DE SUPERVISIÓN (GS) 1.74% 4,697.00

GESTION DE LIQUIDACIÓN (GL) 1.54% 4,150.00

GASTOS DE ELAB. EXP. TÉCNICO 2.97% 8,000.00

PRESUPUESTO TOTAL APROBADO S/. 302,225.86

3.3. ASIGNACIONES PRESUPUESTALES REALIZADAS EN EL PERIODO DE EJECUCION DE

COSTOS DE CONSTRUCCION POR

COSTOS DE CONSTRUCCION POR

DE LOS PLAZOS DE EJECUCION DE OBRA:

DIAS FECHA DE INICIO FECHA PROG. DE

DIAS FECHA DE INICIO FECHA REPROG.

3.4. DESIGNACION DE INSPECTORES DE OBRA:

NOMBRE DEL INSPECTOR DE

ING. CIVIL JIMY A, AGUILAR

3.5. DESIGNACION DEL RESIDENTES DE OBRA:

NOMBRE DEL RESIDENTE DE

3.6. PERSONAL QUE INTERVIENE EN EL PROYECTO

3.6.2. PERSONAL RESPONSABLE DE LA ELABORACION DEL EXPEDIENTE TÉCNICO

El responsable de la Elaboración del expediente Técnico es:

PROYECTISTA ING. FLOR DE LUZ MENDOZA APAZA

3.6.3. DE LA REVISIÓN DEL EXPEDIENTE TÉCNICO:

El proyecto ha sido Evaluado por personal técnico de la Municipalidad Distrital de

3.6.4. DE LA EJECUCIÓN FISICA DE OBRA:

ING. JIMY A. AGUILAR VARGAS INSPECTOR DE OBRA

 AREA DE RESIDENCIA DE OBRA

ING. REYNA S. HUMIRI JAHUIRA RESIDENTE DE OBRA.

 A todo ello contribuye, la organización de la población, la municipalidad permitirá

que en la comunidad no existe ningún conflicto con otras comunidades, instituciones,

 Visto esta necesidad, LA MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE NUÑOA, ha visto por

CONSOLIDADO DE PRESUPUESTOS APROBADOS

a) En el siguiente cuadro se detalla la estructura presupuestal aprobada según

ESTRUCTURA DE PRESUPUESTO MONTO (S/)

COSTO DIRECTO (CD) 269,563.36

b) El siguiente cuadro detalla la distribución del presupuesto aprobado por

COSTOS DE CONSTRUCCION POR

COSTOS DE CONSTRUCCION POR

5.1. RESPECTO AL AVANCE FISICO.

5.1.1. A LAS VALORIZACIONES DE AVANCE FISICO DE OBRA

o Se tiene una valorización final del 2021 de 88.28% equivalente a S/.

o El avance consolidado de las valorizaciones del avance físico del

EXPEDIENTE TÉCNICO EJECUCIÓN FÍSICA SALDO / DEDUCTIVO

5.2. RESPECTO AL AVANCE FINANCIERO

5.2.1. CONSOLIDADO DEL AVANCE FINANCIERO:

 La Consolidación financiera desde el inicio de obra a la culminación de la Obra

o Valorización de la ejecución física alcanzada a la fecha de culminación es de 88.28%

o En consecuencia, se tiene un saldo o deductivo de 11.78% del total de la ejecución

o En consecuencia, se tiene un saldo o deductivo de 11.78% del total de la ejecución

PRESUPUESTOS APROBADOS Y GASTO FINANCIERO: