Justificación.

Por medio de este proyecto se busca proporcionar de un sistema diferencial a un

automóvil, el cual le permitirá al cambiar el giro de las ruedas en la parte trasera del
automóvil, esto en específico a una curva, en la cual debe de existir una diferencia de
giro.

Por medio de este sistema diferencial se le permitirá al conductor evitar incidentes o

accidentes automovilísticos los cuales pueden ser causados por la diferencia de potencial
en las ruedas, esto se puede explicar de la siguiente forma cuando un automóvil toma
una curva hacia la izquierda, la rueda izquierda recorre un camino más corto que la rueda
derecha, con esto se puede explicar la circunstancia del problema, al tener esta diferencia
de potencia, el conductor puede llegar a experimentar la pérdida de control sobre el
automóvil, lo cual puede llegar a ocasionar un accidente.

Este proyecto va orientado para va orientados para todos aquellos automóviles que no
constan de un sistema diferencial o en específico un eje diferencial en la parte trasera del
automóvil, esto en búsqueda de disminuir el riesgo de los accidentes que pueden llegar a
ser ocasionados por esta causa. Por medio de esto se busca disminuir una cierta cantidad
de accidentes de tránsito que ocurren en las carreteras por la razón de la pérdida de
control que el conductor pueda no llegar a percibir en el momento adecuado y por ellos
ocasionar un accidente automovilístico que puede poner en riesgo su vida y la de otros, y
con esto aumentaban el índice de muertos y accidentes viales.

Con todos estos puntos se busca implementar y demostrar la funcionalidad de un sistema

diferencial, que no solo le beneficia al conductor, sino que a su vez le permite
salvaguardad su vida y la de otros conductores. Por ende, por medio de la
implementación de este sistema también se busca beneficiar o ayudar a la sociedad
salvadoreña ya que por medio de este sistema se busca reducir la cantidad de accidentes
viales que provocan daños irreparables en la persona y en otras hasta su muerte.
 Introducción.

Con el presente proyecto se busca la implementación y demostración de la funcionalidad

adecuada de un eje diferencial, el cual está implantado regularmente en ciertos
automóviles, este eje o sistema permite la reducción de fuerza o giro en cierta rueda
durante la trayectoria de una curva.

Por dicho sistema le permite al conductor tener un mayor control sobre el automóvil y una
mejor estabilidad del mismo, reduciendo con ello las posibilidades de accidente.

Por medio de dicho trabajo se presentan los diferentes componentes que complementan
al sistema, su función y funcionalidad y como se puede implantar en un automóvil, con
ello se representar los beneficios que la conforman a dicho sistema y como el mismo
puede llegar a ser de utilidad y en ciertos aspectos de necesidad en lo que respecta a la
conducción

Dicho esto, se darán a conocer los principales problemas durante la conducción, en lo

cual se desembocarán todos los factores que componen al proyecto, entre ello es dar a
conocer uno de los principales problemas que recrea la necesidad del sistema, el cual es
mantener la estabilidad y control sobre el automóvil durante una curva, con dicho sistema
esto permite mantener ambas durante la trayectoria de la misma. Y por medio de esto se
expondrán los principales factores que deben componer al sistema y con ello presentar la
utilidad del sistema ya expuesto o en base de implementación, con ello se busca
representar todas las utilidades el sistema y como este puede llegar a beneficiar no solo al
conductor.