AMEF

ANÁLISIS DE MODO Y EFECTOS DE FALLAS

Facilitadoras: Dra. Roxana Martínez

MSc (Ing) Yasmary Urdaneta
 Contenido
MÓDULO 3. Desarrollo de la herramienta
3.1. Concepto de tarea o actividad. Requisitos.
3.2. Concepto de elementos de entrada.
3.3. Concepto de Modo Potencial de Falla.
3.4. Concepto de Efectos y Severidad. Visión del cliente.
3.5. Causa potencial de falla:
3.5.1. Diagrama de espina de pescado o esquema de Ishikawa.
3.5.2. 5 W 2 H.
3.5.3. Árbol de causalidad
3.6. Valoración de la ocurrencia.
3.7. Análisis de los métodos de control.
3.8. Cálculo del número de prioridad de riesgo (NPR).
3.9. Desarrollo del Plan de Acción.
3.10. Evaluación post trabajo
Módulo 3. Desarrollo
 Modo potencial de fallo o
error
• “COMO” se presenta o manifiesta la falla potencial.
• El modo de falla es definido como la forma ó manera en la
cual un producto ó proceso podría fallar para cumplir con la
intención del diseño ó requerimientos del proceso.
• Se hace el supuesto de que la falla podría ocurrir pero que
no necesariamente ya ocurrió.
• Una definición de falla concisa y entendible es importante
dado que enfoca el análisis apropiadamente. Los modos
de fallas potenciales debieran ser descritos en términos
técnicos y no necesariamente como un síntoma notado por
el cliente.
• Un largo número de modos de fallas para un solo
requerimiento puede indicar que el requerimiento definido
no es conciso.

MÓDULO 3. AMEF – Desarrollo de la Herramienta

 Efectos Potenciales

• Los efectos potenciales de fallas son definidos

como los efectos de los modos de fallas como
los percibe el cliente. Los efectos ó impactos de
las fallas son descritos en términos de lo que el
cliente podría notar ó experimentar. El cliente
puede ser uno interno así como el Usuario Final
o Cliente Externo.
• La determinación de los efectos potenciales
incluye el análisis de las consecuencias de las
fallas y la severidad ó seriedad de dichas
consecuencias.

MÓDULO 3. AMEF – Desarrollo de la Herramienta

 Causas Potenciales

• Una causa potencial de una falla es definida como una

indicación de cómo la falla podría ocurrir, descrita en
términos de algo que podría ser corregido o controlado.
Una causa potencial de una falla podría ser una indicación
de una debilidad en el diseño, las consecuencia de lo que
sería el modo de falla.
• Existe una relación directa entre una causa y su modo de
falla resultante (ej. si la causa ocurre, entonces el modo de
falla ocurre). La identificación de las causas raíz del modo
de la falla, en suficiente detalle, permite la identificación de
controles apropiados y planes de acción. Un análisis de
causas potenciales por separado es ejecutado para cada
causa si existen causas múltiples.

MÓDULO 3. AMEF – Desarrollo de la Herramienta

 Controles

• Los controles son aquellas actividades que

previenen o detectan las causas de las fallas o
modos de fallas. En el desarrollo de controles es
importante identificar lo que está mal, porque, y
cómo prevenirlo o detectarlo. Los controles
aplican al diseño del producto y procesos de
manufactura. Los controles que se enfocan en la
prevención son los que ofrecen un mayor
retorno.

MÓDULO 3. AMEF – Desarrollo de la Herramienta

 Identificación y Evaluación
de Riesgos
• Uno de los pasos importantes en el proceso de AMEFs es la
evaluación de riesgos. Esta es evaluada en tres formas,
severidad, ocurrencia y detección:

• Severidad es una evaluación del nivel de impacto de una falla en

el cliente.
• Ocurrencia es con qué frecuencia la causa de una falla puede
ocurrir.
• Detección es una evaluación de qué tan bien los controles del
producto detectan las causas de las fallas o modos de fallas.

• Las organizaciones necesitan entender los requerimientos de sus

clientes para evaluaciones de riesgos..

MÓDULO 3. AMEF – Desarrollo de la Herramienta

 Acciones Recomendadas y
Resultados
• La intención de las acciones recomendadas es reducir el riesgo
global y la probabilidad de que el modo de falla ocurra.
• Las acciones recomendadas abordan la reducción de la
severidad, la ocurrencia y la detección.
Lo siguiente puede ser usado para asegurar que se tomen
acciones apropiadas, incluyendo y sin limitarse a:
• Que se logre el aseguramiento de los requerimientos de
diseño, incluyendo confiabilidad
• Revisión de dibujos y especificaciones de ingeniería
• Confirmación de incorporaciones en los procesos de
ensamble/manufactura, y
• Revisión de AMEFs relacionados, planes de control e
instrucciones de operaciones.

MÓDULO 3. AMEF – Desarrollo de la Herramienta

 Acciones Recomendadas y
Resultados
• Las responsabilidades y esquema de tiempo para completar
acciones recomendadas debieran ser registradas.
• Una vez que las acciones se completen y los resultados se
capturen, deberán también registrarse los rangos de severidad,
ocurrencia y detección actualizados.

MÓDULO 3. AMEF – Desarrollo de la Herramienta

Responsabilidades de la
Administración
• La administración (dirección) es el dueño del
proceso de AMEFs.
• La administración tiene la responsabilidad final
de seleccionar y aplicar recursos y asegurar un
efectivo proceso de administración de riesgos
incluyendo un esquema de tiempo.
• Las responsabilidades de la administración
también incluyen el ofrecimiento de su apoyo y
soporte directo al equipo a través de revisiones
continuas, eliminando barreras e incorporando
lecciones aprendidas.

MÓDULO 3. AMEF – Desarrollo de la Herramienta

Módulo 3. Análisis de modos y
efectos de falla de Procesos
 Definiciones Clave

Cliente Enfoque de Equipo

• Estas áreas debieran incluir, pero no

Usuario Final (Cliente limitarse a, diseño, ensamble,
Externo). manufactura, materiales, calidad,
Sin embargo, el cliente servicio y proveedores, así como el
área responsable del ensamble
puede ser también una siguiente.
operación de • El AMEFP debiera ser un catalizador
manufactura ó para estimular el intercambio de
ensamble subsecuente ideas entre las áreas afectadas y por
tanto promover el enfoque de equipo.
ó flujo abajo (Cliente
interno)
MÓDULO 3. AMEF – Desarrollo de la Herramienta
 Definiciones Clave

Modo potencial de Efectos de

fallo o error
Es la manera en que puede
fallar el proceso (sistema o
componente) en el cumplimiento
de los requerimientos.
Se asume que las partes
materiales son correctas, así
como el Diseño. Salvo en casos
de haber detectado problemas
MÓDULO 3. AMEF – Desarrollo de la Herramienta
Fallo o Error
Son las consecuencias
negativas que se dan cuando
falla un proceso (sistema o
componente), por lo que se
deben buscar sus causas,
cómo son percibidos por los
clientes
 Definiciones Clave
Paso del proceso Requerimiento Modo de Falla Efecto
Función
Operación 20 Cuatro Tornillos Menos de 4 Usuario Final: Cojín del
asiento suelto y
Sujetar cojín del tornillos ruido.
asiento a la guía Manufactura y
usando una pistola ensamble: Paro de
de torque envíos y clasificación,
retrabajo adicionales
debido a la proporción
afectada.

Tornillos Tornillo usado Manufactura y

especificados equivocado – ensamble: Incapaz
diámetro más largo de instalar tornillo en
la estación.

MÓDULO 3. AMEF – Desarrollo de la Herramienta

 S O D
Severidad Ocurrencia Detección
(S): (O): (D):
Representa la gravedad Estimar la posibilidad con Se trata de valorar la
de la falla para el cliente la que se espera ocurra posibilidad de que los mejores
o para una operación cada una de las causas controles que se tengan,
posterior, una vez que potenciales de falla. Se detecten el modo de falla o su
causa. Se evalúa en una
esta falla ha ocurrido y evalúa en una escala de escala de 1 a 10, siendo 1
se evalúa en una escala 1 a 10, siendo 1 cuando cuando la acción permite
del 1 (no tiene efecto) al es poco probable que siempre detectar la falla antes
10 (peligroso) ocurra y 10 cuando es de que ocurra o 10 cuando no
frecuente es posible detectarla

MÓDULO 3. AMEF – Desarrollo de la Herramienta

Severidad (S)
Ocurrencia (O)
 Detección (D)
Tipos de
Inspección Método de seguridad de rangos de
Detección Criterio Calif.
detección
A B C
Casi Certeza absoluta de no
X No se puede detectar o no es verificada 10
imposible detección
Los controles probablemente El control es logrado solamente con
Muy remota X 9
no detectarán verificaciones indirectas o al azar
Los controles tienen poca El control es logrado solamente con
Remota X 8
probabilidad de detección inspección visual
Los controles tienen poca El control es logrado solamente con
Muy baja X 7
oportunidad de detección doble inspección visual
El control es logrado con métodos
Baja Los controles pueden detectar X X 6
gráficos con el CEP
El control se basa en mediciones por
Moderada Los controles pueden detectar X variables después que las partes dejan la 5
estación o con dispositivos pasa o no pasa
Detección de error en operaciones
Moderadame Los controles tienen una
X X subsiguientes o medición realizada en el 4
nte alta buena oportunidad de detectar ajuste y verificación de primera pieza
Detección del error en la estación o en
Los controles tienen una muy
Alta X X operaciones subsiguientes por filtros 3
buena oportunidad de detectar múltiples
Controles casi seguros para Detección del error en la estación. No
Muy Alta X X 2
detectar puede pasar la parte discrepante
Controles seguros para No puede haber partes discrepantes porque
Muy muy alta X 1
detectar el ítem ha pasado a prueba de errores

A: A prueba de error, B: Medición Automatizada; C: Inspección visual/manual

Detección (D)
 Pasos a seguir para
realizar AMEF
Efecto del Severidad
fallo
Descripción
del
Causa del NO
Producto, Ocurrencia NPR > 100? FIN
fallo
proceso o
servicio
Controles
Detección
actuales
SI

El resultado del AMEF se Comprobación

coloca en una matriz o un de la eficacia Acciones
documento desarrollado
por la organización
NPR: Número de Prioridad del Riesgo
NPR=SxOxD
Pasos a seguir para realizar AMEF

Evaluación de
riesgos
Módulo 4. Gerenciamiento del
AMEF
El AMEF puede ser un documento vivo en la medida en que
se contemplan no sólo los aspectos técnicos, conforme a las
características y requerimientos propios de la herramienta.

También es necesario adaptar las interfaces organizacionales

que incluyen la designación del equipo de trabajo
interdisciplinario para la realización del análisis, la integración
de diferentes áreas, en este caso, producción, calidad y
capacitación; finalmente la adaptación a las políticas globales
y lineamientos de implementación de mejoras.

MÓDULO 4. AMEF – Gerenciamiento del AMEF

Entre tanto, se hace evidente la importancia de reconocer que
un documento vivo, es producto de un proceso participativo y
comprometido, desde el análisis, hasta las propuestas de
solución y mejora, sin dejar de valorar las competencias y el
talento en el personal operativo, encargado en primera
instancia de la calidad, por contar primero con la información
“in situ”, así como las ideas de mejora y evolución de los
procesos.

MÓDULO 4. AMEF – Gerenciamiento del AMEF

 ISO 22301:2019
Continuidad del Negocio

• Especifica los requisitos para la planificación,

establecimiento, implementación, operación,
revisión y mantenimiento continuo de un
Sistema de Gestión de Continuidad de Negocio
(SGCN), para proteger, reducir la ocurrencia,
prepararse, responder y recuperarse de
incidentes que interrumpan los procesos,
cuando éstos ocurren.

MÓDULO 4. AMEF – Gerenciamiento del AMEF

 ISO 22301.
Continuidad del Negocio
• Se deben establecer y documentar los protocolos de
comunicación necesarios. En todo momento debe haber un flujo
de comunicación constante.
• Los procedimientos han de tener una cierta flexibilidad en lo que
respecta a las respuestas.
• Se debe incidir directamente en aquellos procedimientos que
sean más críticos en las operaciones.
• Ha de procurarse la disposición de todos los recursos
necesarios para ejecutar todas las acciones, tanto preventivas
como de reposición de la actividad, una vez se haya producido
la interrupción.
• Orientación a la detección de incidentes.
• Disponer de procesos de activación, operación, coordinación y
comunicación de respuestas.

MÓDULO 4. AMEF – Gerenciamiento del AMEF

ISO 22301.
Continuidad
del Negocio
 CONCLUSIONES
EL AMEF es un documento dinámico, que permite identificar los
posibles fallos con sus respectivos efectos, por lo que nos
permite tomar acciones para realizar las respectivas
modificaciones

Esta herramienta nos permite mejorar la calidad, seguridad y

fiabilidad de productos y procesos, para así mantener a los
clientes satisfechos

Por su simplicidad y sistematización, es muy útil para abordar el

pensamiento basado en riesgos de las Normas ISO
Piloto de automovilismo de velocidad (1934-2021)