0 calificaciones0% encontró este documento útil (0 votos)
4 vistas2 páginas
El documento describe los componentes básicos de los motores de combustión interna como el bloque motor, culata y cárter, y explica que los sistemas de alimentación, distribución, encendido, refrigeración y lubricación trabajan juntos para completar el proceso de combustión en estas tres partes. También detalla que el sistema de distribución sincroniza las válvulas de admisión y escape para permitir que la mezcla de aire y combustible entre y los gases de escape salgan del cilindro en el momento adecuado, maximizando el rendim
El documento describe los componentes básicos de los motores de combustión interna como el bloque motor, culata y cárter, y explica que los sistemas de alimentación, distribución, encendido, refrigeración y lubricación trabajan juntos para completar el proceso de combustión en estas tres partes. También detalla que el sistema de distribución sincroniza las válvulas de admisión y escape para permitir que la mezcla de aire y combustible entre y los gases de escape salgan del cilindro en el momento adecuado, maximizando el rendim
El documento describe los componentes básicos de los motores de combustión interna como el bloque motor, culata y cárter, y explica que los sistemas de alimentación, distribución, encendido, refrigeración y lubricación trabajan juntos para completar el proceso de combustión en estas tres partes. También detalla que el sistema de distribución sincroniza las válvulas de admisión y escape para permitir que la mezcla de aire y combustible entre y los gases de escape salgan del cilindro en el momento adecuado, maximizando el rendim
1. ¿Cuáles son los componentes de los procesos y equipos de
combustión?
2. ¿Cuáles son los componentes básicos de los motores de combustión
interna?
En el motor de combustión interna, tanto en los motores de 2 tiempos
y 4 tiempos, la finalidad de cada sistema general de alimentación, distribución, encendido, refrigeración y lubricación es acabar en una de las 3 partes siguientes: • Bloque motor • Culata • Cárter Estas tres partes del motor, son las partes vitales en los motores de combustión internas.
3. ¿Explique el Sistema de sincronización del motor de combustión
interna para un buen proceso de combustión?
El sistema de sincronización o también llamado sistema de distribución
es el conjunto de elementos que, debidamente sincronizados con el giro del cigüeñal, se encargan de abrir o cerrar las válvulas para que la mezcla, en el motor Otto, y el aire, en el motor Diesel, entren en el cilindro en el momento adecuado y los gases quemados, una vez utilizados, fluyan hacia el exterior. Básicamente su función es: • Abrir y cerrar las válvulas de admisión Y escape. • Las válvulas son accionadas por el árbol de levas que lo mueve el cigüeñal. • Cada cilindro tiene al menos Dos válvulas.
La distribución juega un papel muy importante a la hora de realizar el
cálculo de un motor, ya que es la responsable entre otros aspectos de conseguir el máximo rendimiento térmico del motor y, a su vez, los mínimos consumos de combustible y las menores emisiones contaminantes.
4. ¿Cuáles son los elementos que transforman energía calorífica a
energía mecánica? Bujías, pistón ,cigüeñal, biela, cámara de combustión, aire y combustible.
5. ¿Explique la transformación de energía mecánica a energía calorífica
en el motor de combustión? Esta transformación se genera al momento de la combustión al combinarse 3 elementos importantes el aire, combustible (gasolina) y calor que lo proporciona nuestra bujía. Una vez que existe la combustión nuestro pistón se pone en movimiento y al desplazarse genera una fuerza mecánica que pone en movimiento al cigüeñal. El cigüeñal gira de manera circular poniendo en movimiento nuestro Tren motriz y de esta manera estamos trabajando con la energía mecánica.