Aerodinámica

Conceptos
• AERODINÁMICA: Parte de la física que trata los efectos producidos por la acción del aire
(atmósfera) sobre un cuerpo.
Rama de la mecánica que estudia los fluidos compresibles en movimiento.
• FLUJO: Movimiento de un fluido.
• CAPA LÍMITE: Primera capa de un fluido sobre la superficie de un
cuerpo.
• FLUJO LAMINAR: Fluido con movimiento continuo y uniforme, en el
que las partículas siguen trayectorias paralelas entre
sí.
• FLUJO TURBULENTO: Desorden en líneas de flujo, flujo cuya
trayectoria tiene cambios de dirección muy
marcados.
• LÍNEAS DE CORRIENTE: Trayectoria seguida por una partícula de un
fluido.
• COMPRESIBILIDAD: Propiedad que hace que el cuerpo disminuye
de volumen al someterlos a presión.
PERFIL ALAR
Principio de Bernoulli
Leyes de Newton

Fuerzas en el avión
LEVANTAMIENTO Componente horizontal del L

Inducida: se produce en el ala

•
RESISTENCIA AL AVANCE •
Empenaje
Fuselaje
Parásita: partes que no • Tren de aterrizaje
contribuyen a la sustentación • Motores
• Tanques de comb ext.

Área Placa Plana Equivalente:

área en función de la misma
resistencia

La resistencia parásita aumenta mientras la velocidad

aumenta.

La resistencia inducida disminuye mientras la velocidad

aumenta
 Desplomes Barrena

Pérdida de sustentación por un Desplome agravado con una trayectoria helicoidal,

ángulo de ataque alto. desplome + guiñada no controlada

Virajes
Factor de carga: Relación entre la fuerza de levantamiento y el
peso.
Carga alar: Relación del peso y la superficie alar.
Régimen de viraje: tiempo en el que toma al avión girar.

Velocidad + Ang. Cte. ----------- Régimen de viraje –

Ang. Cte. + Velocidad Cte. ---- Régimen de viraje +

Radio de viraje: cantidad de distancia horizontal que lleva a cabo la

aeronave para un giro.
Velocidad + Ang. Cte. ----------- Radio de viraje +
Ang. Cte. + Velocidad Cte. ---- Radio de viraje -
EJES Y ESTABILIDADES
 Superficie de Sistema de
Eje Estabilidad Movimiento
control referencia
Longitudinal Lateral Alerón Alabeo XX

Lateral Longitudinal Elevador Cabeceo YY

Timón de
Vertical Direccional Guiñada ZZ
dirección
 Centro Aerodinámico: punto situado a lo largo de la
Centro de Presión: punto sobre la cuerda geométrica,
cuerda, alrededor del cual el momento aerodinámico es
actúa la fuerza total resultante
constante. FOCO DEL PERFIL
Equilibrio
Estable: al apartar a un cuerpo de su posición con fuerzas o momentos regresa a su posición original.

Inestable: se separa aún más e su posición original

Indiferente: no se producen F ni M que lo regresen o alejen de su

posición original, se quede en la posición a la que se movió.
Clasificación aeronaves por velocidad
Subsónico: 0 – 0.7 MACH
Transónico 0.7 – 1.2 MACH
Supersónico 1.2 – 5.0 MACH
Hipersónico 5.0 - adelante
Superficies complementarias

Speed brakers, Spoilers: frenos aerodinámicos, auxiliares en el control de alabeo, eliminan la guiñada
adversa…

Permiten mantener altos ajustes de potencia a bajas velocidades en app.

Hipersustentadoras: incrementan el levantamiento que genera el ala, a bajas velocidades, lográndose en:
• Incrementando el área.
• Incrementando la curvatura.
• Retardando el desplome.

Generadores de vórtice: permiten alcanzar altos ángulos de ataque

con capas limite turbulentos.
MOTOR CRÍTICO
Derecho