UNIVERSIDAD TECNOLÓGICA DE CHIHUAHUA

MANTENIMIENTO INDUSTRIAL

EVIDENCIA:
2.2 REPORTE EN DONDE DETERMINA LAS CAUSAS
QUE ORIGINAN EL INCREMENTO DE LA
FRICCIÓN

ALUMNO:
JUAN CARLOS LINARES OROZCO
MATERIA:
TRIBOLOGIA
MAESTRO:
ABELARDO DIAZ
GRUPO:
IMI71M
CHIHUAHUA, CHIH., 06 de febrero de 2023
Causas que originan el incremento de fricción
La fuerza de fricción es la fuerza que existe entre dos superficies en contacto, que se opone
al deslizamiento (fuerza de fricción estática y cinética). Se genera debido a las
imperfecciones, que en mayor parte son microscópicas, entre las superficies en contacto,
aunque también existen fenómenos de interacción electrostática entre superficies. Estas
imperfecciones hacen que la fuerza perpendicular R entre ambas superficies no lo sea
perfectamente, sino que forme un ángulo con la normal (el ángulo de rozamiento). Por tanto,
la fuerza resultante se compone de la fuerza normal (perpendicular a las superficies en
contacto) y de la fuerza de rozamiento, paralela a las superficies en contacto.

Existen diferentes tipos de irregularidades superficiales

Deformación elástica: en este caso el daño solo se genera por la fatiga causada por la fricción.
No aparecen esfuerzos que excedan el límite de fluencia o cedencia del material.
Deformación plástica: esta aparece cuando sobre las dos superficies en contacto se aplica una
fuerza y esta supera el límite elástico del material. De esta manera se genera la deformación.
Micro corte: aparece cuando la fuerza de contacto en la deformación es tan alta que interfiere
en el flujo del material deformado. La temperatura y la velocidad inciden en este tipo de
irregularidad.
Perturbación de la adhesión: aquí los esfuerzos de contacto aumentan y aparecen
deformaciones con los procesos de fatiga.
Ruptura cohesional: se genera cuando la fricción es mayor que la resistencia del material y
ocasiona rasgaduras a determinadas profundidades.
Rugosidad
Las rugosidades de las superficies metálicas pueden tener la misma altura entre las crestas
pero diferentes longitudes de onda ó viceversa; en superficies de mecanismos que han estado
trabajando la altura de las crestas puede variar entre 0,05 micras y 50 micras y la longitud de
onda entre 0,5 micras y 5 micras. La altura promedio de la rugosidad de una superficie
metálica es el promedio de la altura de las crestas y valles que la constituyen y se identifica
mediante el símbolo griego S (sigma) y el promedio geométrico de las rugosidades de las dos
superficies que se mueven la una con respecto a la otra se denomina Sp (sigma promedio).

Tipos de rugosidad
En el mecanizado de las superficies sometidas a fricción se pueden obtener básicamente dos
tipos de rugosidades, las cuales dependen del tipo de mecanismo, de las condiciones de
lubricación (fluida ó EHL) y de las condiciones operacionales bajo las cuales va a estar
sometido dicho mecanismo. Los dos tipos de rugosidades son: Agudas Se caracterizan porque
su forma es triangular y la altura de las crestas y longitud de onda es aproximadamente igual.
Dentadas Tienen la forma de dientes de engranajes y generan un menor consumo de energía
en el momento de la puesta en marcha del mecanismo porque las crestas se entrelazan menos.

Estructura molecular de los materiales.

El material molecular es resultado del ensamblaje de moléculas o bloques moleculares, más
que de átomos en sí mismos. Por consiguiente, sus propiedades están determinadas tanto por
el modo en que dichos bloques moleculares son ensamblados como por las propiedades
específicas de esas subunidades. Concebir el desarrollo de nuevos materiales y, en particular,
de materiales moleculares tiene como ventaja integrar dos disciplinas aparentemente muy
diferentes, la química supramolecular y la ciencia de los materiales.

CONCLUSIÓN
La fricción es la fuerza que se opone al movimiento de deslizamiento que se produce por el
contacto entre dos superficies. La única forma de que desaparezca completamente la fuerza
de rozamiento sería con los cuerpos con superficies idealmente lisas, lo cual es imposible:
por esto es que se puede afirmar que la fuerza de fricción se da en todos los medios conocidos,
así sean sólidos, líquidos o gaseosos.
Si la fuerza normal es la que se ejerce cuando un cuerpo es apoyado sobre una superficie, en
forma perpendicular y hacia afuera, la fricción estática es una fuerza proporcional a la
normal, a razón de un valor denominado coeficiente de fricción.