ASIGNATURA:

CONSULTORÍA ADMINISTRATIVA

CATEDRATICO:

LICENCIADO EDGAR MAURICIO LAINEZ

SECCION:

01

TEMA:

INVESTIGACIÓN DE MERCADOS

INTEGRANTES CARNET
BERIA CORTEZ, ERIKA TATIANA 11-2643-2018
HERNÁNDEZ ANAYA, KATHERINE ALEJANDRA 11-0381-2016
MARTÍNEZ QUIJANO, ZULEYMA ARELY 11-5169-2018
RODRÍGUEZ RIVERA, ELMER RUBÉN 11-4713-2018

SAN SALVADOR, 26 DE AGOSTO DE 2022

INVESTIGACIÓN DE MERCADOS- TIENDA DE BICICLETAS CORSARIO
MUNICIPIO DE SONSONATE

2
INFORME EJECUTIVO DE LA INVESTIGACIÓN

A continuación, se presenta la información más relevante acerca de esta

investigación de Mercado.

Partiendo de la definición del problema, se han planteado objetivos, se

realizó la segmentación del mercado meta, para la apertura de una sucursal de
venta de bicicletas Corsario, también se determinó la muestra y se presentan la
obtención de resultados.

Objetivo General: Recolectar información acerca del uso y aceptación de

la bicicleta como medio alternativo de transporte en el municipio de Sonsonate.

Segmento de Mercado: Ambos sexos de entre 18 a 60 años clase media

y que utilicen la bicicleta como medio alternativo de transporte, como medio
recreativo, deporte o bien como forma de mantener buena salud, siendo residentes
del municipio de Sonsonate, departamento de Sonsonate.
Determinación de Muestra Académica: 50 siendo esta la población sujeta
al estudio.
Presentación de Resultados: Se realizó de la siguiente manera: la
pregunta, el objetivo de la pregunta, cuadro de vaciado de datos que contiene las
alternativas de respuesta, la frecuencia relativa y el porcentaje.

Se elaboró un gráfico de tipo pastel que representa los porcentajes de la

frecuencia relativa, y finalmente el análisis de los hallazgos.

Los resultados de esta Investigación de Mercado son satisfactorios, ya que,

se ha logrado conocer el grado de aceptación que tiene la bicicleta como medio
alternativo de transporte, recreación y medio de salud.

3
ÍNDICE

INTRODUCCIÓN ............................................................................................................ i

INVESTIGACIÓN DE MERCADO .................................................................................. 6

ANTECEDENTES .......................................................................................................... 6

PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA ............................................................................. 7

DEFINICIÓN .................................................................................................................. 7

OBJETIVOS ................................................................................................................... 8

HIPÓTESIS .................................................................................................................... 9

JUSTIFICACIÓN ............................................................................................................ 9

DELIMITACIÓN ESPACIAL.......................................................................................... 10

DELIMITACIÓN TEMPORAL ....................................................................................... 10

FUENTES DE INFORMACIÓN .................................................................................... 10

ELEMENTOS DE ANÁLISIS ........................................................................................ 11

UNIDAD DE ANÁLISIS................................................................................................. 11

UNIDAD DE ENTREVISTA .......................................................................................... 11

ALCANCES DE LA INVESTIGACIÓN .......................................................................... 12

METODOLOGÍA DE INVESTIGACIÓN ........................................................................ 12

SEGMENTACIÓN DE MERCADOS ............................................................................. 12

DETERMINACIÓN DEL UNIVERSO ............................................................................ 13

REGISTRO, ORDENAMIENTO, TABULACIÓN Y PRESENTACIÓN ........................... 15

PRESENTACIÓN DE RESULTADOS DE USUARIOS ................................................. 16

CONCLUSIÓN Y RECOMENDACIÓN ......................................................................... 28

ANEXOS ................................................................................................................... 30

4
INTRODUCCIÓN

El presente trabajo es la elaboración de una Investigación de Mercado sobre

el uso y aceptación de la Bicicleta como medio de transporte alternativo en el
municipio de Sonsonate.

Según la encuesta el 70% de los encuestados utilizan la bicicleta ya sea

como medio de transporte alternativo, de recreación o deporte y como forma de
mantener buena salud, lo que supondría que una apertura de una sucursal en dicho
lugar tendría mucha aceptación.

El contenido de esta investigación parte de : Antecedentes, Situación Actual

(nivel de aceptación y uso de la Bicicleta), además se realiza el planteamiento del
problema ,elementos de análisis, segmentación de mercado, estos factores se han
tomado como referencia para sustentar la Investigación de Mercado para las
Bicicletas.

Para la elaboración de esta investigación se realizó un Análisis de la

Situación en el que se analiza aspectos cómo: Los usuarios y la Bicicleta como
medio alternativo de transporte, de recreación o deporte y como medio para
mantener buena salud.

Por medio de los resultados de los usuarios se examinan las preferencias,

algunas oportunidades y amenazas por parte de la competencia. el entorno
económico que pueden o no ser favorables para la apertura de una sucursal de
bicicletas en Sonsonate.

Con base a lo expuesto se plantean una serie de conclusiones y

recomendaciones para el trabajo.

5i
INVESTIGACIÓN DE MERCADO

ANTECEDENTES

El desarrollo de los medios de transporte ha ido evolucionando de la mano

con el desarrollo de las ciudades por ello también el ingenio al momento de
desarrollar un modo de transporte.

Uno de los medios de transporte más eficientes que permite ir a una mayor
velocidad en un menor tiempo y en mayor distancia es la bicicleta, siendo inventada
como el primer vehículo de dos ruedas en el año 1817, con el nombre “velocípedo”
que no logro tener el éxito que se esperaba sin embargo esta fue sometida mejoras
mecánicas que a lo largo del tiempo ha experimentado diferentes transformaciones
a lo que hoy conocemos como bicicletas, en la actualidad se han presentado
modificaciones como lo son; deportiva, movilidad urbana o instrumento lúdico.

Para los años 1934-1935 un grupo de italianos traen a El Salvador las

primeras bicicletas siendo un total éxito, de esta manera los italianos dieron paso a
la innovación como medio de transporte y de recreación por lo que en la actualidad
el gobierno está implementando proyectos para poder impulsar su uso.

Actualmente El Salvador está presentando diversas problemáticas siendo

una de las impactantes el incremento de los precios de combustible, que afecta a
mucho familiar salvadoreñas económicamente, de igual manera se ve afectado por
el alto grado de contaminación del aire teniendo en cuenta el excesivo número de
vehículos que circulan a diario.

Una de las alternativas para empezar a reducir las causas mencionadas

anteriormente en cuanto a la movilidad y ayudar al medio ambiente y a la vez
disminuir el efecto que causa el tráfico.

6
PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA

Sonsonate se caracteriza por ser un departamento con alta densidad

poblacional, siendo uno de sus principales problemas la movilidad de la población
debido a la gran cantidad de habitantes el tráfico se torna un problema.

Sin embargo, esté departamento cuenta con una distintiva que

geográficamente hablando es plano, que ha dado paso a la creación de ciclovías
para poder impulsar el uso de las bicicletas como uso alternativo teniendo en cuenta
que el uso de esta alternativa como medio de transporte trae consigo muchos
beneficios para los habitantes del departamento de Sonsonate siendo eficaz y
económico, de esta manera se puede aportar a la economía de las familias
sonsonatecas.

De este modo no solo se vería una mejora en la economía si no también en

la parte física de cada uno de ellos ya que Sonsonate ocupa el tercer puesto de
obesidad más alto según el censo realizado por CONASAN en el año 2016, de esta
manera se estaría promoviendo una vida más activa sin restricciones de edades.

DEFINICIÓN

¿Existe la posibilidad de una apertura de una sucursal para comercializar

diferentes modelos de bicicletas que contribuyan como un medio alternativo de
transporte que visualice la protección del medio ambiente y contribuya a la salud
física de las personas.?

7
OBJETIVOS

OBJETIVO GENERAL

• Recolectar información acerca del uso y aceptación de la bicicleta como

medio alternativo de transporte en el municipio de Sonsonate.

OBJETIVOS ESPECÍFICOS

• Conocer las preferencias de los usuarios en cuanto a la bicicleta como medio

alternativo de transporte.

• Conocer los medios por los cuales se puede implementar una campaña de
marketing para expandir el uso de la bicicleta.

• Verificar el rango de precios de las bicicletas según sus estilos y tamaños.

• Identificar los puntos de ventas mediante los cuales se facilite la obtención

de la bicicleta.

8
HIPÓTESIS

La bicicleta es un medio alternativo de transporte para los habitantes del municipio

de Sonsonate.

JUSTIFICACIÓN

Actualmente la tendencia de buscar medios alternativos que mitiguen el

cambio climático es más perceptible en la gran mayoría de la población, por ello una
de las alternativas viables es el uso de la bicicleta como medio de transporte, ya
que, este reemplaza el uso de combustibles fósiles los cuales son los generadores
de aproximadamente del 30% de la contaminación total. Esto supone la oportunidad
de abrir una Tienda de Bicicletas Corsario en el municipio de Sonsonate,
beneficiando a la población local, ya que, debido al alto nivel de parque vehicular en
nuestro país, brindaría un medio de transporte eficiente, amigable con el medio
ambiente y perfecto para desarrollar actividad física. Por consiguiente, no solo se
contribuiría al cuidado del medio ambiente, sino también sería una opción de
transporte eficiente y alternativo.

9
DELIMITACIÓN ESPACIAL

La investigación de mercado se delimitará en la zona occidente del país en el

departamento de Sonsonate, Municipio de Sonsonate.

DELIMITACIÓN TEMPORAL

Del 16 de agosto al 20 de agosto de 2022.

FUENTES DE INFORMACIÓN

FUENTES PRIMARIAS:

• Usuarios de las bicicletas

FUENTES SECUNDARIAS:

• Páginas de internet
• Digestyc

DATOS PRIMARIOS:

• Preferencias para el uso de bicicletas

DATOS SECUNDARIOS:

• Cantidad de habitantes
• Clientes potenciales

10
ELEMENTOS DE ANÁLISIS

• La bicicleta como medio alternativo de trasporte

UNIDAD DE ANÁLISIS

La unidad de análisis está dirigida hacia los siguientes sectores:

1. Usuarios potenciales del municipio de Sonsonate que utilizan la bicicleta

como medio alternativo de transporte.

2. Usuarios potenciales del municipio de Sonsonate que utilizan la bicicleta

como medio recreativo.

3. Usuarios potenciales del municipio de Sonsonate que utilizan la bicicleta

como beneficio para la salud.

UNIDAD DE ENTREVISTA

1. Personas que utilizan la bicicleta como medio de transporte alternativo.

2. Personas que utilizan la bicicleta como medio de diversión.

3. Personas que utilizan la bicicleta por motivos de salud.

11
ALCANCES DE LA INVESTIGACIÓN

Este documento tendrá como alcance técnico el desarrollo de la metodología

de investigación documental aplicada a la factibilidad de comercialización de
diferentes modelos de bicicletas como medio alternativo de transporte, presentado
como parte final un documento técnico que permita tomar decisiones en base a la
recolección de datos e información que permita llegar a tener una idea de los gustos
y preferencias de la segmentación establecida.

METODOLOGÍA DE INVESTIGACIÓN

• Método de investigación que se utilizó para recolectar la información fue por

medio de formularios.

SEGMENTACIÓN DE MERCADOS

• Variable Demográfica: Los sujetos de estudio serán la población entre las

edades de 18 a 60 años de género femenino y masculino.
• Variable Geográfica: La población que se tomará como base para realizar la
investigación será en el municipio de Sonsonate, del departamento de
Sonsonate
• Variable Psicográfica: La motivación es para los usuarios con preferencias por
el uso de la bicicleta ya sea como medio alternativo de trasporte, para el uso
deportivo o para mantener una buena salud, siendo estos usuarios de clase
media, con lo cual pretendemos satisfacer todas sus necesidades.
• Variable de Uso: Usuarios que utilicen la bicicleta como medio de trasporte
alternativo y que la puedan usar como una alternativa de diversión y para
mantener buena salud.

12
DETERMINACIÓN DEL UNIVERSO

De donde:

Z= nivel de confianza 95 %

n= Coeficiente de Confianza 1.96

P= Probabilidad de éxito 50%

Q= Probabilidad de Fracaso 50%

e= Margen de Error 3%

Para aspecto del proyecto utilizaremos la fórmula de la muestra finita.

Según matriz de relación utilizaremos el nivel de confianza de 95 para un coeficiente

de confianza de 2.

La determinación del universo se conoció a través de los datos de la Dirección

General de Estadística y Censos(Digestyc)

Donde N=43,972

DESARROLLO:

MUESTRA FINITA

𝑵𝒁𝟐 𝑷(𝟏 − 𝑷)
(𝑵 − 𝟏)𝒆𝟐 + 𝒁𝟐 𝑷(𝟏 − 𝑷)

𝟏𝟕𝟓, 𝟖𝟖𝟖(𝟎. 𝟐𝟓) = 𝟒𝟑, 𝟗𝟕𝟐

𝟑𝟗. 𝟓𝟕𝟑 + 𝟏 = 𝟒𝟎. 𝟓𝟕𝟑

𝟒𝟑,𝟗𝟕𝟐
=100
𝟒𝟎.𝟓𝟕𝟑

13
Muestra académica por aspectos del proyecto es del 50%
MUESTRA ACADEMICA:
50
Por indicaciones académicas solamente se pasaran 50 encuestas.
COEFICIENTE DE ELEVACIÓN:

𝟒𝟑, 𝟗𝟕𝟐
= 𝟖𝟖𝟎
𝟓𝟎

Significa la opinión de 880 personas que representan el universo.

14
REGISTRO, ORDENAMIENTO, TABULACIÓN Y PRESENTACIÓN

REGISTRO: Este se realizó a través de formularios, se utilizó matrices de doble

entrada para cada una de las preguntas.

ORDENAMIENTO: se realizó por medio de tablas de conteo.

TABULACIÓN: La tabulación se llevó a cabo utilizando cuadros numéricos en

donde se vacío la información de los formularios de la encuesta dado por los
cuadros de conteo.

PRESENTACIÓN DE RESULTADOS

Se realizó de la siguiente manera: el objetivo de la pregunta, cuadro de vaciado

de datos que contiene las alternativas de respuesta, y la frecuencia relativa.

Se elaboró un gráfico de tipo pastel que representa los porcentajes de la frecuencia

relativa, y finalmente el análisis de los hallazgos.

15
PRESENTACIÓN DE RESULTADOS DE USUARIOS

1. ¿Cuál es el principal uso que le da a la Bicicleta?

OBJETIVO: Conocer el uso el principal uso que le dan los usuarios a la Bicicleta.

Sexo Femenino Masculino

Total Total Total Total
Fr % Fr %
Edad 18-24 25-29 30-34 35-39 40-44 18-24 25-29 30-34 35-39 40-44

Opción Fr % Fr % Fr % Fr % Fr % Fr % Fr % Fr % Fr % Fr % Fr % Fr %
Medio de Transporte
2 18% 1 17% 0 0% 0 0% 0 0% 3 15% 0 0% 1 14% 0 0% 3 50% 0 0% 4 13%
Alternativo
Recreación/Deporte 5 45% 2 33% 1 100% 1 100% 0 0% 9 45% 9 69% 2 29% 3 75% 0 0% 0 0% 14 47%

Por Salud 0 0% 2 33% 0 0% 0 0% 0 0% 2 10% 1 8% 1 14% 0 0% 1 17% 0 0% 3 10%

Vacías 4 37% 1 17% 0 0% 0 0% 1 100% 6 30% 3 23% 3 43% 1 25% 2 33% 0 0% 9 30%

Total 11 100% 6 100% 1 100% 1 100% 1 100% 20 100% 13 100% 7 100% 4 100% 6 100% 0 100% 30 100%

TOTAL Recreación/Deporte
FEMENINOS/MASCULINOS
FRECUENCIA % 46%
Vacías
Recreación/Deporte 23 46% 30%
Medio de Transporte
7 14%
Alternativo
Por Salud 5 10%
Vacías 15 30%
TOTAL 50 100%

Por Salud
10%
Medio de
Transporte
Alternativo
14%

ANÁLISIS: Se pudo determinar que el principal uso que se le da a la bicicleta por parte de los usuarios es para fines de recreación
y deportes, también se puede observar que los usuarios que la utilizan más están entre rango de 18 a 24 años de ambos sexos.

16
 2. ¿Con qué frecuencia utiliza la Bicicleta?

OJETIVO: Saber la frecuencia con que utilizan los usuarios la Bicicleta.

Sexo Femenino Masculino

Total Total Total Total
Fr % % %
Edad 18-24 25-29 30-34 35-39 18-24 25-29 30-34 35-39 40-44

Opción Fr % Fr % Fr % Fr % Fr % Fr % Fr % Fr % Fr % Fr % Fr % Fr %

Todos los días 1 10% 1 14% 0 0% 0 0% 0 0% 2 10% 1 8% 1 14% 1 25% 2 33% 0 0% 5 17%
Al menos una vez
2 18% 4 57% 1 100% 1 100% 0 0% 8 40% 5 38% 1 14% 0 0% 0 0% 0 0% 6 20%
por semana
Una vez al mes 4 36% 0 0% 0 0% 0 0% 0 0% 4 20% 4 31% 2 29% 2 50% 2 34% 0 0% 10 33%

Vacías 4 36% 2 29% 0 0% 0 0% 0 0% 6 30% 3 23% 3 43% 1 25% 2 33% 0 0% 9 30%

Total 11 100% 7 100% 1 100% 1 100% 0 100% 20 100% 13 100% 7 100% 4 100% 6 100% 0 100% 30 100%

Todos los días

TOTAL 14%
FEMENINOS/MASCULINOS
FRECUENCIA % Vacías
Todos los días 7 14% 30%
Al menos una vez por semana 14 28%
Una vez al mes 14 28%
Vacías 15 30%
TOTAL 50 100%

Al menos una
vez por semana
28%
Una vez al mes
28%

ANÁLISIS: Se observa que la frecuencia en cuanto a utilización de la bicicleta por parte de los usuarios está divida entre un uso
único por semana y una vez por mes, lo que da la pauta para interpretar que el uso no es de gran frecuencia, más sin embargo si
es para el fin de deporte está dentro del rango adecuado, ya que, la actividad física se realiza entre intervalos de tiempo.

17
 3. ¿Qué tipo de Bicicleta prefiere?

OBJETIVO: Conocer el tipo de Bicicleta que los usuarios prefieren.

Sexo Femenino Masculino

Total Total Total Total
Fr % Fr %
Edad 18-24 25-29 30-34 35-39 40-44 18-24 25-29 30-34 35-39 40-44

Opción Fr % Fr % Fr % Fr % Fr % Fr % Fr % Fr % Fr % Fr % Fr % Fr %

Hibrida 2 17% 0 0% 0 0% 0 0% 0 0% 2 10% 1 8% 3 43% 1 25% 1 17% 0 0% 7 23%

Montaña 2 17% 2 40% 0 0% 1 100% 0 0% 5 25% 4 31% 1 14% 2 50% 3 50% 0 0% 10 33%

Urbana/de ciudad 4 33% 1 20% 1 100% 0 0% 0 0% 6 30% 5 38% 0 0% 0 0% 0 0% 0 0% 5 17%

Vacías 4 33% 2 40% 0 0% 0 0% 0 0% 7 35% 3 23% 3 43% 1 25% 2 33% 0 0% 8 27%

Total 12 100% 5 100% 1 100% 1 100% 0 100% 20 100% 13 100% 7 100% 4 100% 6 100% 0 100% 30 100%

Híbrida
TOTAL
FEMENINOS/MASCULINOS 18%
FRECUENCIA % Vacías
Híbrida 9 18% 30%
Montaña 15 30%
Urbana/de Ciudad 11 22%
Vacías 15 30%
TOTAL 50 100%

Montaña
30%

Urbana/de
Ciudad
22%

ANÁLISIS: Los usuarios prefieren usar bicicleta de montaña, se puede interpretar que es debido a la versatilidad que poseen este
tipo de bicicletas que perfectamente se pueden usar en zonas rurales como en urbanas.

18
 4. ¿Qué marca de Bicicleta prefiere para su uso?
OBJETIVO: Determinar los gustos en cuanto a marca que los usuarios de Bicicletas prefieren.

Sexo Femenino Masculino

Total Total Total Total
Fr % Fr %
Edad 18-24 25-29 30-34 35-39 40-44 18-24 25-29 30-34 35-39 40-44

Opción Fr % Fr % Fr % Fr % Fr % Fr % Fr % Fr % Fr % Fr % Fr % Fr %

TREK 0 0% 0 0% 0 0% 0 0% 0 0% 0 0% 0 0% 0 0% 0 0% 0 0% 0 0% 0 0%

CORSARIO 6 55% 3 42% 1 100% 1 100% 0 0% 11 55% 5 38% 1 14% 2 50% 3 50% 0 0% 11 37%

BMX 0 0% 0 0% 0 0% 0 0% 0 0% 0 0% 2 15% 2 29% 0 0% 0 0% 0 0% 4 13%

LYNX 1 9% 2 29% 0 0% 0 0% 0 0% 3 15% 1 8% 1 14% 1 25% 0 0% 0 0% 3 10%

SCALE 0 0% 0 0% 0 0% 0 0% 0 0% 0 0% 2 15% 0 0% 0 0% 1 17% 0 0% 3 10%

Vacías 4 36% 2 29% 0 0% 0 0% 0 0% 6 30% 3 23% 3 43% 1 25% 2 33% 0 0% 9 30%

Total 11 100% 7 100% 1 100% 1 100% 0 100% 20 100% 13 100% 7 100% 4 100% 6 100% 0 100% 30 100%

TOTAL
FEMENINOS/MASCULINOS Vacías
FRECUENCIA % 30% CORSARIO
CORSARIO 22 44% 44%
SCALE 3 6%
LYNX 6 12%
BMX 4 8%
Vacías 15 30%
TOTAL 50 100%

BMX
8%

LYNX SCALE
12% 6%

ANÁLISIS: La marca que mayormente conocen los usuarios es CORSARIO y eso se debe a los años que lleva en el mercado
nacional, las características con que cuenta, su popularidad se puede ver claramente reflejada en la respuesta, además de ello los
usuarios jóvenes la reconocen y saben eso es una ventaja competitiva para esta marca de bicicletas.

19
 5. ¿Qué características le hacen seleccionar esa marca de Bicicleta?
OBJETIVO: Conocer que características en la Bicicleta son importantes para sus usuarios.

Sexo Femenino Masculino

Total Total Total Total
Fr % Fr %
Edad 18-24 25-29 30-34 35-39 40-44 18-24 25-29 30-34 35-39 40-44

Opción Fr % Fr % Fr % Fr % Fr % Fr % Fr % Fr % Fr % Fr % Fr % Fr %

Precio 0 0% 0 0% 0 0% 0 0% 0 0% 0 0% 2 15% 0 0% 1 25% 2 34% 0 0% 5 17%

Calidad 6 55% 4 57% 1 100% 1 100% 0 0% 12 60% 2 15% 2 29% 1 25% 2 33% 0 0% 7 23%

Comodidad 1 9% 1 14% 0 0% 0 0% 0 0% 2 10% 6 46% 2 29% 1 25% 0 0% 0 0% 9 30%

Vacías 4 36% 2 29% 0 0% 0 0% 0 0% 6 30% 3 24% 3 42% 1 25% 2 33% 0 0% 9 30%

Total 11 100% 7 100% 1 100% 1 100% 0 100% 20 100% 13 100% 7 100% 4 100% 6 100% 0 100% 30 100%

TOTAL
FEMENINOS/MASCULINOS
FRECUENCIA %
Vacías
Calidad 19 38% 30% Calidad
Comodidad 11 22% 38%
Precio 5 10%
Vacías 15 30%
TOTAL 50 100%

Precio
10%

Comodidad
22%

ANÁLISIS: La característica más importante para los clientes es la calidad en la bicicleta, esperan que sobre todo la bicicleta que
adquieran tenga calidad, esto engloba una serie de factores entre ellos la durabilidad de esta. Se puede inferir que si se le ofrece
una bicicleta al usuario lo primero que tratará de constatar es la calidad.

20
 6. ¿Compraría usted una Bicicleta en Promoción?
OBJETIVO: Determinar si los usuarios comprarían una Bicicleta en promoción.

Sexo Femenino Masculino

Total Total Total Total
Fr % Fr %
Edad 18-24 25-29 30-34 35-39 40-44 18-24 25-29 30-34 35-39 40-44

Opción Fr % Fr % Fr % Fr % Fr % Fr % Fr % Fr % Fr % Fr % Fr % Fr %

Sí 7 64% 5 71% 1 100% 1 100% 0 0% 14 70% 10 77% 4 57% 3 75% 4 67% 0 0% 21 70%

No 0 0% 0 0% 0 0% 0 0% 0 0% 0 0% 0 0% 0 0% 0 0% 0 0% 0 0% 0 0%

Vacías 4 36% 2 29% 0 0% 0 0% 0 0% 6 30% 3 23% 3 43% 1 25% 2 33% 0 0% 9 30%

Total 11 100% 7 100% 1 100% 1 100% 0 100% 20 100% 13 100% 7 100% 4 100% 6 100% 0 100% 30 100%

TOTAL
FEMENINOS/MASCULINOS Vacías
FRECUENCIA % 30%
Sí 35 70%
No 0 0%
Vacías 15 30%
TOTAL 50 100%

No
0%
Sí
70%

ANÁLISIS: Podemos asegurar que los usuarios adquirirían mayormente una bicicleta si cuenta con algún tipo de promoción, esto
hace pensar la promoción sería un factor decisivo para aumentar las posibilidades de ejecutar una venta.

21
 7. ¿Ha visto algún tipo de Publicidad para Bicicletas?
OBJETIVO: Saber si los usuarios han visto algún tipo de publicidad para Bicicletas.

Sexo Femenino Masculino

Total Total Total Total
Fr % Fr %
Edad 18-24 25-29 30-34 35-39 40-44 18-24 25-29 30-34 35-39 40-44

Opción Fr % Fr % Fr % Fr % Fr % Fr % Fr % Fr % Fr % Fr % Fr % Fr %

Sí 1 9% 3 42% 1 100% 1 100% 0 0% 6 30% 4 31% 2 29% 3 75% 0 0% 0 0% 9 30%

No 6 55% 2 29% 0 0% 0 0% 0 0% 8 40% 6 46% 2 29% 0 0% 4 67% 0 0% 12 40%

Vacías 4 36% 2 29% 0 0% 0 0% 0 0% 6 30% 3 23% 3 42% 1 25% 2 33% 0 0% 9 30%

Total 11 100% 7 100% 1 100% 1 100% 0 100% 20 100% 13 100% 7 100% 4 100% 6 100% 0 100% 30 100%

TOTAL
FEMENINOS/MASCULINOS
FRECUENCIA % Vacías Sí
Sí 15 30% 30% 30%
No 20 40%
Vacías 15 30%
TOTAL 50 100%

No
40%

ANÁLISIS: Se observa que la publicidad hacia las bicicletas es poca o mal dirigida, se debe enfocar en la colocación de publicidad
efectiva hacia los segmentos de mercado correctos, ya que, la publicidad es un factor importante en cuanto a conectar al usuario
con la bicicleta.

22
 8. ¿En qué medio de comunicación ha visto publicidad para Bicicletas?
OBJETIVO: Determinar porqué medio han visto publicidad para Bicicletas los usuarios.

Sexo Femenino Masculino

Total Total Total Total
Fr % Fr %
Edad 18-24 25-29 30-34 35-39 40-44 18-24 25-29 30-34 35-39 40-44

Opción Fr % Fr % Fr % Fr % Fr % Fr % Fr % Fr % Fr % Fr % Fr % Fr %

Tv 1 10% 1 14% 0 0% 0 0% 0 0% 2 10% 0 0% 0 0% 0 0% 0 0% 0 0% 0 0%

Redes Sociales 2 18% 2 28% 1 100% 1 100% 0 0% 6 30% 4 31% 2 28% 2 40% 0 0% 0 0% 8 27%

Radio 0 0% 0 0% 0 0% 0 0% 0 0% 0 0% 0 0% 0 0% 1 20% 0 0% 0 0% 1 3%

Periódico 0 0% 0 0% 0 0% 0 0% 0 0% 0 0% 0 0% 0 0% 1 20% 0 0% 0 0% 1 3%

Ninguno 4 36% 2 29% 0 0% 0 0% 0 0% 6 30% 6 46% 2 29% 0 0% 3 60% 0 0% 11 37%

Vacías 4 36% 2 29% 0 0% 0 0% 0 0% 6 30% 3 23% 3 43% 1 20% 2 40% 0 0% 9 30%

Total 11 100% 7 100% 1 100% 1 100% 0 100% 20 100% 13 100% 7 100% 5 100% 5 100% 0 100% 30 100%

TOTAL 50
FEMENINOS/MASCULINOS
FRECUENCIA % 45
Redes Sociales 15 30%
40
Tv 2 4% Ninguno; 34%
Redes Sociales;
Ninguno 17 34% 35 30% Vacías; 30%
Periódico 1 2% 30
Vacías 15 30%
25
TOTAL 50 100%
20
15
10
Tv; 4%
5 Periódico; 2

0
ANÁLISIS: Definitivamente, si se desea llegar al segmento de mercado correcto para la bicicleta se debe utilizar la tecnología para
lograrlo, podemos ver que gran parte de los encuestados no han visto ningún tipo de publicidad pero también una parte importante
de ellos si ha visto por medio de redes sociales algún tipo de publicidad, es por ello que si se desea aprovechar la era de la
información utilizar los medios digitales sería una forma ideal de aumentar las posibilidades de venta de bicicletas.

23
 9. ¿Influye el Precio de la Bicicleta al momento de realizar la compra?
OBJETIVO: Conocer si el precio de la Bicicleta influye en la decisión de compra.

Sexo Femenino Masculino

Total Total Total Total
Fr % Fr %
Edad 18-24 25-29 30-34 35-39 40-44 18-24 25-29 30-34 35-39 40-44

Opción Fr % Fr % Fr % Fr % Fr % Fr % Fr % Fr % Fr % Fr % Fr % Fr %

Sí 7 64% 5 71% 1 100% 1 100% 0 0% 14 70% 10 71% 4 57% 3 75% 3 60% 0 0% 20 67%

No 0 0% 0 0% 0 0% 0 0% 0 0% 0 0% 1 8% 0 0% 0 0% 0 0% 0 0% 1 3%

Vacías 4 36% 2 29% 0 0% 0 0% 0 0% 6 30% 3 21% 3 43% 1 25% 2 40% 0 0% 9 30%

Total 11 100% 7 100% 1 100% 1 100% 0 100% 20 100% 14 100% 7 100% 4 100% 5 100% 0 100% 30 100%

TOTAL
FEMENINOS/MASCULINOS
FRECUENCIA %
Vacías
Sí 34 68% 30%
No 1 2%
Vacías 15 30%
TOTAL 50 100%

No
2% Sí
68%

ANÁLISIS: Se puede asegurar que el precio de la bicicleta es un factor decisivo para la adquisición de una, es por ello que se
debe tomar en cuenta que el factor precio tendrá gran incidencia en las ventas de bicicleta de todo tipo.

24
 10. ¿En qué rango de Precio anda la Bicicleta que ha comprado o desea comprar?
OBJETIVO: Identificar el rango de precios por los cuales los usuarios están dispuestos a pagar por una Bicicleta.

Sexo Femenino Masculino

Total Total Total Total
Fr % Fr %
Edad 18-24 25-29 30-34 35-39 40-44 18-24 25-29 30-34 35-39 40-44

Opción Fr % Fr % Fr % Fr % Fr % Fr % Fr % Fr % Fr % Fr % Fr % Fr %

$60.00-$90.00 1 9% 2 29% 0 0% 0 0% 0 0% 3 15% 1 7% 1 16% 0 0% 1 17% 0 0% 3 10%

$90.00-$120.00 4 36% 2 29% 1 100% 0 0% 0 0% 7 35% 4 29% 1 17% 2 50% 2 33% 0 0% 9 30%

$120.00-$150.00 1 10% 1 13% 0 0% 1 100% 0 0% 3 15% 5 36% 0 0% 1 25% 0 0% 0 0% 6 20%

$150.00-$180.00 0 0% 0 0% 0 0% 0 0% 0 0% 0 0% 0 0% 0 0% 0 0% 1 17% 0 0% 1 4%

$180.00-en adelante 1 9% 0 0% 0 0% 0 0% 0 0% 1 5% 1 7% 1 17% 0 0% 0 0% 0 0% 2 6%

Vacías 4 36% 2 29% 0 0% 0 0% 0 0% 6 30% 3 21% 3 50% 1 25% 2 33% 0 0% 9 30%

Total 11 100% 7 100% 1 100% 1 100% 0 100% 20 100% 14 100% 6 100% 4 100% 6 100% 0 100% 30 100%

TOTAL
FEMENINOS/MASCULINOS 50
FRECUENCIA %
$60.00-$90.00 6 12% 45
$90.00-$120.00 16 32% 40 $90.00-
$120.00; 32% Vacías; 30%
$120.00-$150.00 9 18% 35
$150.00-$180.00 1 2%
$180.00-en adelante. 3 6% 30
$120.00-
Vacías 15 30% 25 $60.00-$90.00; $150.00; 18%
TOTAL 50 100% 20 12%
$180.00-en
15 adelante.; 6%
10 $150.00-
$180.00; 2%
5
0

ANÁLISIS: Los usuarios están dispuestos a adquirir una bicicleta en el rango de $90 a $120 mayormente, se puede inferir que en
ese rango de precios estarían la mayor cantidad de bicicletas vendidas, sin embargo, entre los rango de $60 a $150 estarían gran
parte de compradores siendo más ocasionales que frecuentes.

25
 11. ¿Dónde preferiría adquirir una Bicicleta?
OBJETIVO: Conocer el lugar en donde los usuarios preferirían adquirir una Bicicletea.

Sexo Femenino Masculino

Total Total Total Total
Fr % Fr %
Edad 18-24 25-29 30-34 35-39 40-44 18-24 25-29 30-34 35-39 40-44

Opción Fr % Fr % Fr % Fr % Fr % Fr % Fr % Fr % Fr % Fr % Fr % Fr %

Tienda de Bicicletas 5 45% 4 57% 1 100% 0 0% 0 0% 10 50% 8 62% 1 14% 3 75% 4 67% 0 0% 16 53%

Almacén 2 19% 1 14% 0 0% 1 100% 0 0% 4 20% 2 15% 0 0% 0 0% 0 0% 0 0% 2 7%

Tienda
0 0% 0 0% 0 0% 0 0% 0 0% 0 0% 0 0% 3 43% 0 0% 0 0% 0 0% 3 10%
virtual/Internet
Vacías 4 36% 2 29% 0 0% 0 0% 0 0% 6 30% 3 23% 3 43% 1 25% 2 33% 0 0% 9 30%

Total 11 100% 7 100% 1 100% 1 100% 0 100% 20 100% 13 100% 7 100% 4 100% 6 100% 0 100% 30 100%

TOTAL
FEMENINOS/MASCULINOS Tienda de
FRECUENCIA %
Vacías Bicicletas
Tienda de Bicicletas 26 52% 30% 52%
Tienda virtual/Internet 3 6%
Almacén 6 12%
Vacías 15 30%
TOTAL 50 100%

Almacén
12%
Tenda
virtual/Internet
6%

ANÁLISIS: La mayoría de los usuarios prefieren adquirir una bicicleta visitando el local, en este caso la tienda de bicicletas, esto
debido a que la mayoría prefiere ver personalmente la bicicleta antes de comprarla.

26
 12. ¿Estaría dispuesto a comprar una Bicicleta por medio de una Tienda Virtual?
OBJETIVO: Saber si los usuarios estarían dispuestos a adquirir una Bicicleta por medio de una Tienda Virtual.

Sexo Femenino Masculino

Total Total Total Total
Fr % Fr %
Edad 18-24 25-29 30-34 35-39 40-44 18-24 25-29 30-34 35-39 40-44

Opción Fr % Fr % Fr % Fr % Fr % Fr % Fr % Fr % Fr % Fr % Fr % Fr %

Sí 5 45% 2 29% 1 100% 1 100% 0 0% 9 45% 9 69% 4 57% 2 50% 1 17% 0 0% 16 53%

No 2 18% 3 42% 0 0% 0 0% 0 0% 5 25% 1 8% 0 0% 1 25% 3 50% 0 0% 5 17%

Vacías 4 37% 2 29% 0 0% 0 0% 0 0% 6 30% 3 23% 3 43% 1 25% 2 33% 0 0% 9 30%

Total 11 100% 7 100% 1 100% 1 100% 0 100% 20 100% 13 100% 7 100% 4 100% 6 100% 0 100% 30 100%

TOTAL
FEMENINOS/MASCULINOS
FRECUENCIA %
Vacías
Sí 25 50% 30%
No 10 20%
Vacías 15 30%
TOTAL 50 100%
Sí
50%

No
20%

ANÁLISIS: Si bien la mayoría de los usuarios preferiría adquirir una bicicleta visitando las instalaciones personalmente, también
gran parte de ellos estarían dispuestos a comprar una bicicleta utilizando los medios digitales como lo son las páginas web, esto
supondría una forma alternativa de interactuar con el usuario y posicionarse con este segmento de mercado que utilizan internet
para adquirir productos y servicios.

27
CONCLUSIÓN Y RECOMENDACIÓN

CONCLUSIÓN
La bicicleta es un medio de transporte alternativo aceptado por los usuarios
y dirigido principalmente como medio de recreación y deporte, además de ello es
muy usado como medio alternativo de transporte, contando con una notable
aceptación entre los usuarios con rango de edad de entre los 18 a los 29 años.

RECOMENDACIÓN

La bicicleta debe dirigirse hacia los usuarios principalmente entre rango de

edades de 18 a 29 años, siendo el público masculino su mayor usuario, destacando
las cualidades de comodidad y calidad, así como también induciendo a su uso para
deportes y medio alternativo de transporte.

CONCLUSIÓN

El rango de precios aceptados y que buscan los usuarios de las bicicletas se

encuentra muy destacado entre $90 a $120, representando un 32% de los
encuestados, siendo un rango medio de precios dirigido hacia la clase media.

RECOMENDACIÓN

El establecimiento de los precios de las bicicletas debe tomar en cuenta el

rango de precios más votado por los usuarios, ya que, esto hará más atractivo el
adquirir una bicicleta.

CONCLUSIÓN

Los medios por los cuales se debe publicitar las bicicletas así como también
el establecimiento debe ser las Redes Sociales principalmente, esto debido a que
la mayoría de usuarios considera que no existe o es muy poca y mal dirigida la
publicidad para el uso y la adquisición de una bicicleta.

28
RECOMENDACIÓN

Se debe aprovechar la era digital y que la mayoría de usuarios son adultos

jóvenes se debe aplicar campañas publicitarias utilizando las plataformas digitales.
Los usuarios quieren ver publicidad acorde al tiempo, se debe hacer énfasis en que
la bicicleta es un medio para hacer deporte y mantener un nivel de salud acorde a
estos tiempos en los que el aspecto físico cobra más importancia.

CONCLUSIÓN

Los usuarios prefieren en su mayoría el adquirir una bicicleta en instalaciones

físicas como lo son las tiendas de bicicletas y esto puede ser una ventaja
competitiva para ofrecer una gama de productos relacionados con las bicicletas,
asistencia personalizada para la fidelización de los usuarios.

RECOMENDACIÓN

Cabe recalcar que aunque la mayoría de usuarios prefiere adquirir su

bicicleta de forma presencial, se debe tomar en cuenta que también la mayoría sí
estaría dispuesta a utilizar los medios digitales como lo son las paginas web para
ver, cotizar y adquirir una bicicleta, esto sería una forma eficiente de facilitar al
usuario toda la información sobre las bicicletas, modelos, promociones, etc.

29
ANEXOS

30
 El futuro nos reserva algo
mejor, siempre que tengamos
el valor de seguir intentándolo,
Universidad Tecnológica de El Salvador
Facultad de Ciencias Empresariales
seguir trabajando, seguir
Departamento de Administración y Finanzas luchando.
ENCUESTA DE INVESTIGACIÓN SOBRE PREFERENCIAS DEL USO DE BICICLETAS COMO MEDIO DE
TRANSPORTE EN EL MUNICIPIO DE SONSONATE.

Agosto 2022

Introducción.

Somos parte de la catedra de Consultoría Administrativa y como parte de nuestros procesos de enseñanza/aprendizaje,
le agradeceríamos su participación al completar esta encuesta que estamos realizando con el propósito de obtener
información sobre las preferencias en cuanto a uso de la “Bicicleta como medio de transporte alternativo en el municipio
de Sonsonate”. Así mismo la información que proporcione será tratada con la debida confidencialidad, por lo que pedimos
proporcionar la opinión más objetiva, veraz y sincera posible.

Objetivos.

Recopilar información acerca de:

• Conocer las preferencias de las personas en cuanto a modelos, estilos y colores de la bicicleta.
• Conocer los medios por los cuales se puede implementar una campaña de marketing para expandir el uso de la
bicicleta.
• Verificar el rango de precios de las bicicletas según sus estilos y tamaños.
• Identificar los puntos de ventas mediante los cuales se facilite la obtención de la bicicleta.

Instrucciones
Le pedimos responda las siguientes preguntas, marcando la casilla correspondiente con una “X”.

A) Datos de Clasificación

Marque la casilla (x) que corresponda a sus datos.

Edad: 18-24 25-29 30-34. 35-39. 40-44. 45-49. 50-54. 55-60.

Género: Masculino Femenino

Área: Urbana Rural

B) Pregunta Filtro.

¿Está interesado en adquirir una bicicleta como medio de transporte alternativo, recreación o por fines
de salud?

Sí No

Si tu respuesta fue “Si”, puedes pasar a responder el cuestionario, pero si tu respuesta fue “No”, la
encuesta ha terminado.

31
C) Cuestionario

Si usted es usuario de la bicicleta como medio de transporte alternativo, de recreación o por salud nos gustaría que
subrayares o tacharas la opción correspondiente que más responde a tu opinión o necesidad.

1- ¿Cuál es el principal uso que le da a la Bicicleta?

• Medio de Transporte alternativo

• Recreación/Deporte
• Por Salud

2- ¿Con qué frecuencia utiliza la Bicicleta?

• Todos los días

• Al menos una vez por semana
• Una vez al mes

3- ¿Qué tipo de Bicicleta prefiere?

• Hibrida
• Montaña
• Urbana/de ciudad

4- ¿Qué marca de Bicicleta prefiere para su uso?

• Trek
• Corsario
• BMX
• Lynx
• Scale

5- ¿Qué características le hacen seleccionar esa marca de Bicicleta?

• Precio
• Calidad
• Comodidad

6- ¿Compraría usted una Bicicleta en promoción?

Sí No

7- ¿Ha visto algún tipo de publicidad para Bicicletas?

Si No ,

8- ¿En qué medio de comunicación ha visto publicidad para Bicicletas?

• Tv
• Redes Sociales
• Radio
• Periódico.
• Ninguno

32
 9- ¿Influye el precio de la Bicicleta al momento de realizar la compra?

Si No ,

10- ¿En qué rango de precio anda la Bicicleta que ha comprado o desea comprar?

• $60.00-$90.00
• $90.00-$120.00
• $120.00-$150.00
• $150.00-$180.00
• $180.00-en adelante

11- ¿Dónde preferiría adquirir una Bicicleta?

• Tienda de Bicicletas
• Almacén
• Tienda Virtual/Internet

12- ¿Estaría dispuesto a comprar una Bicicleta por medio de una tienda virtual?

Sí No

Agradecemos su especial colaboración, los datos proporcionados serán de mucha ayuda

a la investigación gracias

Datos de Control

Nombre del encuestador: __________________________

Correlativo: ____
Nombre del supervisor: ____________________________
Lugar de recolección: ______________________________
Fecha: _________________
Firma: _________________

33