Universidad Nacional Autónoma de

México

Facultad de Química
Departamento de Ingeniería Metalúrgica
Ingeniería Química Metalúrgica

Conformado Mecánico

Grupo 1

Tarea no.2

Bonilla Herrera Emmanuel

No. Cuenta: 316350756

Semestre: 2023-1
 Tarea 2. Leer los artículos y contestar las siguientes preguntas.

1.-¿Cómo se calcula el coeficiente de endurecimiento?

Para poder determinar el coeficiente de endurecimiento “n” se emplea la ecuación de Hollomon, la

cual es una ecuación potencial que puede expresarse de la siguiente manera:

𝜎 = 𝐾𝜖 𝑛 (1)

Donde 𝜎 es el esfuerzo real, 𝜖 la deformación real, 𝐾 la constante que define el coeficiente de

endurecimiento y n es el exponente del endurecimiento. Podemos representar la ecuación de
Hollomon como si fuera una ecuación de recta obteniendo:

𝑙𝑜𝑔𝜎 = 𝑙𝑜𝑔𝐾 + 𝑛𝑙𝑜𝑔𝜖 (2)

Dicha ecuación permite calcular el exponente de endurecimiento “n” de la forma logarítmica de la

curva de tensión de esfuerzo verdadero contra deformación verdadera dentro del rango plástico. Al
obtener los logaritmos esfuerzo contra deformación verdadera de la ecuación (2), de los datos
(𝑙𝑜𝑔𝜎, 𝑙𝑜𝑔𝜖) se calcula mediante regresión lineal del 𝑙𝑜𝑔𝜎 contra 𝑙𝑜𝑔𝜖, la pendiente n.

Para calcular la regresión lineal del coeficiente de endurecimiento n se emplea la siguiente ecuación:

[𝑁 ∑𝑁 𝑁 𝑁
𝑖=𝑁(log 𝜖𝑖 log 𝜎𝑖 ) − (∑𝑖=𝑁 log 𝜖𝑖 ∑𝑖=𝑁 log 𝜎𝑖 )]
𝑛=
𝑁 ∑𝑁 2 𝑁
𝑖=𝑁(log 𝜖𝑖 ) − 𝑁 ∑𝑖=𝑁(log 𝜖𝑖 )
2

Donde N es el número de datos. Para calcular la pendiente de la curva hecha en forma conveniente
y por representaciones simbólicas:

𝑌 = log 𝜎 𝑁 − 𝑛ú𝑚𝑒𝑟𝑜 𝑑𝑒 𝑑𝑎𝑡𝑜𝑠 𝑝𝑎𝑟𝑒𝑠.

𝑋 = log 𝜖 𝑆𝐷 − 𝑑𝑒𝑠𝑣𝑖𝑎𝑐𝑖ó𝑛 𝑒𝑠𝑡á𝑛𝑑𝑎𝑟 𝑑𝑒 𝑣𝑎𝑙𝑜𝑟𝑒𝑠.
𝑏 = log 𝐾 𝑛 − 𝑣𝑎𝑙𝑜𝑟 𝑑𝑒 𝑛
Para calcular la pendiente de la regresión lineal (coeficiente de endurecimiento) se muestra la
siguiente ecuación:
𝑁 ∑ 𝑋𝑌 − ∑ 𝑋 ∑ 𝑌
𝑛=
𝑁 ∑ 𝑋 2 − ( ∑ 𝑋)2

2.- Defina que es la ecuación de Hollomon y que fenómenos encontramos en ella.

Para definir de manera empírica el modelo de comportamiento plástico de los aceros se ha utilizado
tradicionalmente el modelo de Hollomon. En este la ley tensión-deformación real se encuentra
dividida por el límite elástico real en dos zonas claramente definidas: la zona de comportamiento
elástico, en la que se da una relación lineal conforme a la ley de Hooke, y en la zona de
comportamiento plástico de endurecimiento por deformación.
 𝑛
𝜎𝑟𝑒𝑎𝑙 = 𝐾𝜀𝑟𝑒𝑎𝑙

En donde K es la constante que define el coeficiente de endurecimiento, n el coeficiente de

endurecimiento y 𝜀 la deformación real.

3.-¿Cuál es la utilidad del factor de Zenner-Hollomon?

El factor de Zenner-Hollomon se utiliza para relacionar los cambios en la temperatura con la

velocidad de deformación de un material y esta dado por:
𝑄
𝑍 = 𝜀̇ exp ( )
𝑅𝑇
Donde 𝜀̇ es la velocidad de deformación, Q la energía de activación, R la constante de los gases y T
la temperatura.

Cuando se deforma plásticamente un material la tensión de flujo depende en gran medida tanto de
la velocidad de deformación como de la temperatura. Durante los procesos de conformado el factor
Zenner-Hollomon puede ayudar a determinar cambios apropiados en la velocidad de deformación
o temperatura cuando se altera otra variable, esto con el fin de que el material pueda fluir
correctamente.

El factor Zenner-Hollomon también puede ser aplicado en algunos metales en un amplio rango de
velocidades de deformación y temperaturas para mostrar microestructuras similares al final del
proceso siempre y cuando el factor se mantenga similar.

4.- ¿Cómo se mide experimentalmente el coeficiente de fricción y por qué?

Una forma de estimar el coeficiente de fricción experimentalmente es mediante el método del plano
inclinado. En este experimento se tiene la masa con la barra metálica sobre la lámina metálica en
reposo, con un ángulo de inclinación pequeño, gradualmente se aumenta el ángulo de inclinación
de la lámina metálica hasta que la barra metálica se deslice. Se toman las medidas de los catetos y
del ángulo de inclinación para una mejor confiabilidad del coeficiente de fricción. La fuerza normal
va aumenta con el ángulo de inclinación hasta llegar a un pico máximo y posteriormente se produce
el movimiento.

Este método no tiene muchas variables, debido a que la única fuerza que actúa es la fuerza normal
que crece con el ángulo de inclinación.

Figura 1. Plano Inclinado.

De la figura 1. se formulan ecuaciones de equilibrio de fuerzas en los ejes x-y. En el caso que el
cuerpo se deslice sobre la superficie con velocidad constante, se obtiene:

∑ 𝐹𝑥 = 0 = 𝐹𝑟 − 𝑚 ∗ 𝑔 ∗ sin (𝛼)

𝐹𝑟 = 𝑚 ∗ 𝑔 ∗ sin (𝛼)

∑ 𝐹𝑦 = 0 = 𝑁 = 𝑚 ∗ 𝑔 ∗ cos (𝛼)

𝐹𝑟 = 𝑁 ∗ 𝜇𝑘
Reemplazando ecuaciones se obtiene:

𝐹𝑟 = 𝜇 ∗ 𝑚 ∗ 𝑔 ∗ cos (𝛼)
Igualando:

𝑚 ∗ 𝑔 ∗ sin(𝛼) = 𝜇𝑘 ∗ 𝑚 ∗ 𝑔 ∗ cos (𝛼)

Despejando 𝜇𝑘 (coeficiente de fricción):

𝜇𝑘 = tan (𝛼)

5.-¿Por qué se puede medir la fricción con anillos y que significa que unos se cierran y otros se abren
del centro?

La técnica de la prueba de anillo es una simple operación de forja hecha en una pieza con una
geometría de anillo mediante la cual es posible calcular el coeficiente de fricción en función del
cambio de diámetro del anillo y del cambio en su espesor. Cuando una probeta en forma de anillo
se deforma en la dirección axial se obtiene un cambio de geometría, este cambio depende solo de
la cantidad de compresión que se ejerce en la dirección del espesor y de las condiciones de fricción
que hay entre la interfase herramienta-anillo. Si la fricción fuera cero, el anillo se deformaría como
si fura un disco sólido. Cada elemento de él fluyendo radialmente hacia fuera de manera
proporcional a partir del centro.

En el caso de que existiese un valor pequeño de fricción el flujo hacia fuera toma lugar en menor
grado para la misma cantidad de compresión, el diámetro externo es más pequeño que el supuesto
caso de fricción igual a cero.

Si la fricción excede un valor crítico, la resistencia friccional del flujo hacia fuera se hace tan grande
que una porción del material del anillo fluye hacia dentro del centro.

6.- ¿Por qué se produce adherencia al medir la fricción a altas temperaturas?

La fricción es mucho más grande en los procesos en caliente, por lo que el desgaste de las
herramientas y la potencia usada es mayor. En algunos casos, cuando el coeficiente de fricción es
suficientemente grande puede ocurrir el fenómeno de adherencia. La adherencia en el formado de
metales es cuando dos superficies en movimiento relativo tienden a adherirse en vez de deslizarse.
Esto ocurre cuando el esfuerzo de fricción entre dichas superficies es mayor al esfuerzo de flujo
cortante de la pieza de trabajo, haciendo que la pieza se deforme por corte en lugar de que se
deslice. En el laminado en caliente, es un fenómeno recurrente.

7.- Usa el simulador para ver los efectos de las variables que pueden ser alteradas sobre la
deformación de anillos. ¿Qué pasa al cambiar cada una de las variables?

http://msvs-dei.vlabs.ac.in/msvs-dei/RCT_Bench.php

Aluminio

Coeficiente de fricción: 0.00, Velocidad de deformación: 1 mm/s Temperatura de trabajo: Frío

Figura 2. Simulación de la deformación de un anillo de aluminio.

Aluminio

Coeficiente de fricción: 0.05, Velocidad de deformación: 1 mm/s Temperatura de trabajo: Frío

 Figura 3. Simulación de la deformación de un anillo de aluminio con un coeficiente de fricción de 0.05.

Aluminio

Coeficiente de fricción: 0.10, Velocidad de deformación: 1 mm/s Temperatura de trabajo: Frío

Figura 4. Simulación de la deformación de un anillo de aluminio con un coeficiente de fricción de 0.10.

Aluminio

Coeficiente de fricción: 0.10, Velocidad de deformación: 1 mm/s Temperatura de trabajo: Frío

 Figura 4. Simulación de la deformación de un anillo de aluminio con un coeficiente de fricción de 0.15.

Aluminio

Coeficiente de fricción: 0.00, Velocidad de deformación: 1 mm/s Temperatura de trabajo:

Caliente

Figura 5. Simulación de la deformación de un anillo de aluminio con un coeficiente de fricción de 0.00 en caliente.

Aluminio

Coeficiente de fricción: 0.05, Velocidad de deformación: 1 mm/s Temperatura de trabajo:

Caliente

Figura 6. Simulación de la deformación de un anillo de aluminio con un coeficiente de fricción de 0.05 en caliente.
Aluminio

Coeficiente de fricción: 0.10, Velocidad de deformación: 1 mm/s Temperatura de trabajo:

Caliente

Figura 7. Simulación de la deformación de un anillo de aluminio con un coeficiente de fricción de 0.10 en caliente.

Aluminio

Coeficiente de fricción: 0.15, Velocidad de deformación: 1 mm/s Temperatura de trabajo:

Caliente

Figura 8. Simulación de la deformación de un anillo de aluminio con un coeficiente de fricción de 0.15 en caliente.

Tanto en frío como en caliente al aumentar el coeficiente de fricción se observa un aumento en los
esfuerzos, lo cual se ve reflejado en la superficie de los anillos y en la disminución del espesor de
estos.