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Universidad Católica de Honduras

“Nuestra Señora Reina de la Paz”


Sagrado Corazón de Jesús

Facultad de Ingeniería Civil

CONCRETO REFORZADO
ING DONATO JOSÉ MARROQUÍN SUAZO
+504 3341-2317
dmarroquin@unicah.edu

Señor,
Hazme instrumento de tu paz.
Donde haya odio, ponga yo amor.
Donde haya ofensa, ponga perdón.
Donde haya discordia, ponga yo unión.
Donde haya error, ponga verdad.
Donde haya duda, ponga la fe.
Donde haya desesperación, ponga
esperanza.
Donde haya tinieblas, ponga la luz.
Donde haya tristeza, ponga alegría.
Haz, oh maestro que yo busque consolar
no ser consolado.
Comprender, no ser comprendido.
Amar, no ser amado.
Porque dando se recibe,
Olvidando se encuentra uno en ti,
Perdonando se es perdonado
Y muriendo a si mismo se resucita a la
vida,
Amen.

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Presentación Personal
Nombre completo
Año de la carrera
Campus
Expectativas sobre la clase
¿Que le gustaría que se profundizara en la clase?, de lo que ha
escuchado que consiste la misma.
Información que considere pertinente compartir.

Justicia

Normativa de la Clase Paz Verdad

Uso de vestimenta apropiada al momento de recibir la clase


Orden Amor
Lenguaje correcto en todo momento con todos
Asistir con normalidad a cada una de las sesiones de clase con la 4 inasistencia pierde el derecho a
examen parcial
Si realiza un intento de fraude académico en trabajos acumulativos o examen tendrá 0
Entregar los trabajos asignados en el periodo de tiempo estipulado y como estos sean solicitados,
de lo contrario no tendrán validez alguna o serán penalizados con su puntaje
Excusas medicas solamente serán aceptadas en el papel sellado del colegio medico hondureño, con
sello y firma del profesional de la salud.
Respetar en todo momento los valores de la universidad.

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Recomendaciones al Alumno
1. Tener un espacio adecuado para el aprendizaje en casa, libre de distracciones
para una mejor compresión de la temática.
2. Contar con una cuenta de correo de Google (Gmail) para poder tener acceso
a una plataforma de respaldo, en el caso que la plataforma principal de la
universidad colapse.
3. Recibir sus cátedras en un espacio limpio, ordenado y una postura adecuada.
4. Si no cuenta con una computadora a la hora de hacer informes o
presentaciones los puede realizar con las aplicaciones de smartphone
disponle como ser Word, Excel y PowerPoint o en su defecto con las
aplicaciones que Google proporciona a estas.

Recomendaciones al Alumno
5. Tener conocimiento básico de MS Excel
6. Haber cursado y aprobado las clase de:
• Análisis Estructural I y II
• Mecánica de Sólidos I y II
• Materiales de Construcción
• Laboratorio de Materiales de Construcción
7. Cursar el laboratorio de concreto reforzado
8. Estar en toda la disposición de dedicarle tiempo y esfuerzo a la clase.
9. Cuando se contacte indicar su nombre y clase, por favor.

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Contenido de la Clase
I Parcial II Parcial III Parcial Reposición
Características Flexión en Losas de
Generales del elementos de Concreto
Concreto y concreto reforzado en una
Materiales de y dos direcciones
Construcción
Normativas y Corte en El mortero TODO
especificaciones elementos de
de Diseño concreto
Cargas en los Análisis y Diseño Ensayos de
elementos de Vigas laboratorios del
estructurales concreto

Evaluación de la Clase
I Parcial II Parcial III Parcial Reposición
Se repone la
30% Acumulativo nota de
examen, del
parcial con
70% Examen Parcial la nota más
baja

Nota: los porcentajes de evaluación pueden cambiar dependiendo de la carga de clase.

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Acumulativo
El acumulativo será la herramienta con la que el alumno pondrá en
práctica los conocimientos recién adquiridos. Este puede estar
conformado por:

1. Pruebas cortas en el Moodle


2. Tareas de Ejercicios Prácticos
3. Tareas de Investigación Académica

Cada una de estas actividades se le notificara al alumno con


suficiente tiempo para su realización.

Examen Parcial
Con el examen parcial se busca que el alumno demuestre el dominio
de los conocimientos adquiridos a lo largo de un periodo de tiempo,
y que de estos conocimiento sepa la responsabilidad de ellos así
como su aplicación correcta en el campo de actuación.

El examen parcial será realizado en la plataforma Moodle con una


duración máxima de hasta 1hora, con contenido práctico y/o
teórico.

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Trabajos de Investigación
Todo trabajo de investigación deberá ser enviado en el tiempo y forma que se estipula, no se
aceptaran trabajos fuera del plazo de entrega, cada informe o trabajo que se entregue deberá
ser en formato PDF, de lo contrario su calificación será penalizada con -5pts.
Portada con toda la información completa
Índice automático con hipervínculo a las paginas
Introducción a nivel universitario
Objetivos
Desarrollo de la investigación
Conclusiones a nivel universitario, siempre deberán ser 5 como mínimo sobre el tema tratando
Bibliografía
Anexos

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Portada Índice Introducción


1. Nombre de la Introducción ------------- pg 3 En esta parte del
universidad Objetivos -----------------pg 4 documento se le da a
conocer al lector sobre que
2. Campus de la clase Desarrollo del tema ---- pg 5 trata el documento, debe
3. Facultad ser una redacción que
… incite al lector a echar un
4. Clase y sección vistazo.
5. Tema de la tarea También es un breve
resumen sobre lo que se
6. Nombre del alumno aborda en las paginas del
7. Nombre del docente documento.

8. Lugar y Fecha

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Conclusiones Bibliografía
Se debe hacer una conclusión crítica Para cada fragmento de información
sobre lo aprendido e investigado. Es que se extraiga de otro documento o
recomendable que se su propio punto simplemente sobre un documento en
de vista sobre la temática. el cual nos basamos para hacer nuestra
redacción debemos citarlo, en el
debido caso, o colocar una referencia
bibliográfica, sea digital o de un texto
físico.

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Bibliografía de la Clase
ACI 318-08
ACI 318-19
Código Hondureño de Construcción – CHOC 08
Jack McCormac, Russll Brown. Diseño de Concreto Reforzado. 8va Edición

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El Concreto

Inicio de temática de la clase…

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El Concreto
El concreto es una mezcla de arena, grava, roca triturada, u otros
agregados unidos en una masa rocosa por medio de una pasta de
cemento y agua.
En ocasiones, uno o más aditivos se agregan para cambiar ciertas
características del concreto, tales como la ductilidad, durabilidad y
tiempo de fraguado.
Tiene una alta resistencia a la compresión y una muy baja
resistencia a la tensión.

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Concreto Reforzado
El concreto reforzado es una
combinación de concreto y acero en la
que el refuerzo de acero proporciona
la resistencia a la tensión de que
carece el concreto.
El acero de refuerzo es también
capaz de resistir fuerzas de
compresión y se usa en columnas.

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Ventajas
El concreto reforzado es probablemente el
material disponible más importante para la
construcción.
Puede usarse en una u otra forma para casi
todas las estructuras, grandes o pequeñas
como ser:
en edificios,
puentes,
pavimentos,
presas, muros de retención,
túneles,
instalaciones de drenaje e irrigación,
tanques, etcétera.

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Ventajas
1. Tiene una resistencia considerable a la compresión por unidad de
costo en comparación con muchos otros materiales.
2. El concreto reforzado tiene gran resistencia a las acciones del
fuego y el agua y, de hecho, es el mejor material estructural que
existe para los casos en que el agua esté presente. Durante
incendios de intensidad media, los miembros con un
recubrimiento adecuado de concreto sobre las varillas de refuerzo
sufren sólo daño superficial sin fallar.
3. Las estructuras de concreto reforzado son muy rígidas.

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Ventajas
4. Requiere de poco mantenimiento.
5. Comparado con otros materiales, tiene una larga vida de servicio. Bajo
condiciones apropiadas, las estructuras de concreto reforzado pueden
usarse indefinidamente sin reducción en sus capacidades de carga.
 Esto puede explicarse por el hecho de que la resistencia del concreto no
disminuye con el tiempo, sino que en realidad aumenta con los años,
debido al largo proceso de solidificación de la pasta de cemento.
6. Es prácticamente el único material económico disponible para zapatas,
losas de piso, muros de sótano, pilares y construcciones similares.

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Ventajas
7. Una característica especial del concreto es la posibilidad de
colarlo en una variedad extraordinaria de formas que van desde
simples losas, vigas y columnas, hasta grandes arcos y cascarones.
8. En muchas regiones, el concreto aprovecha para su elaboración la
existencia de materiales locales baratos (arena, grava y agua) y
requiere cantidades relativamente pequeñas de cemento tipo
portland y acero de refuerzo, las cuales puede ser necesario
conseguir en otras regiones del país.
9. Se requiere mano de obra de baja calificación para su montaje,
en comparación con otros materiales, como el acero estructural.

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Desventajas
1. Baja resistencia a la tensión, por lo que necesita un refuerzo para
hacer esa compensación.
2. Se necesitan cimbras o encofrado para mantenerlo en posición
hasta que endurezca lo suficiente.
3. Baja resistencia por unidad de peso, esto conlleva a tener
elementos pesados. En estructuras de gran claro donde el peso
muerto del concreto tiene un fuerte efecto en los momentos
flexionantes, se pueden usar agregados ligeros para reducir el
peso, pero el costo aumentara.

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Desventajas
4. Baja resistencia por unidad de volumen, esto implica que los
elementos serán relativamente grandes.
5. Las propiedades del concreto varían ampliamente debido a las
modificaciones en su proporción y mezclado. Además, el colado y
curado del concreto no son tan cuidadosamente controlados
como la producción de otros materiales; por ejemplo, el acero
estructural y la madera laminada.
6. Contracciones y fluencia plástica

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Un poco de Historia
Los romanos antes de cristo usaban la puzolana, material silicoso o
silico-aluminoso que proviene de depósitos de ceniza volcánica
arenosa.

Puzolana Cal activa Grava agua

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Coliseo 80 dC
Pateon Romano 126 dC

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Un poco de Historia
En 1824 Joseph Aspdin, de origen Ingles, patento el Cemento
Portland. Lo llamó de esa manera ya que el color que tenia era muy
parecido al de la piedra de cantera de la isla de Portland, en la costa
inglesa.
La composición de la mezcla era arcilla, piedra caliza pulverizada y
quemada y escoria molida hasta obtener un polvo fino.
A Estados Unidos llego hasta 1868 y se comenzó a fabricar hasta en
1870.
En 1870 se comienzan a usar las varillas corrugadas y se patento
hasta en 1884 por E.L. Ransome, de San Fracisco.

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Concreto y Acero
Estos dos materiales trabajan en conjunto, ya que compensan
mutuamente sus desventajas llevando acabo un balance en un
material final.
El concreto carece de resistencia a la tensión, el acero trabaja muy
bien a la tensión.
Las varillas de acero tiene una resistencia aproximadamente tiene
100 veces mayor a la del concreto usado.

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 Las varillas de acero están expuestas


a la corrosión, pero el concreto las
protege.

 Trabajan muy bien respecto a los


cambios de temperatura ya que sus
coeficientes de dilatación térmica
son muy parecidos. Recomendación: se debe
evitar a toda costa que el
acero de los elementos
estructurales quede
expuesto.

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Códigos de Diseño
ACI – American Concrete Institute (Instituto Americano del
Concreto)
IBC – International Building Code
AASHTO – American Association of State Highway and
Transportation Official
CHOC – Código Hondureño de Construcción

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Tipos de Cemento Portland


Los concretos realizados con cemento tipo portland normalmente
requieren dos semanas para poder adquirir suficiente resistencia,
retirar el encofrado y aplicar cargas moderadas.
Su resistencia de diseño se alcanza a los 28 días y después
continúan ganando resistencia a un menor ritmo.
Si se desea acelerar un proceso constructivo se usan cementos de
fraguado rápido o aditivos, con los cuales se comienzan a obtener
resultados de resistencia a los 3 y 7 días.
Este tipo de cementos son idóneos para la fabricación de elementos
prefabricados.

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Cemento
En general el cemento es una mezcla de caliza y arcilla que se calcina
hasta obtener Clinker el cual posteriormente es sometido a un proceso de
molienda y transformado en polvo.
El proceso químico que ocurre durante el fraguado o endurecimiento del
concreto produce calor.
El concreto se expande durante su hidratación. Al enfriarse, el concreto
se contrae y se desarrolla con frecuencia un severo agrietamiento.
El concreto puede usarse en lugares en que queda expuesto a diversos
cloruros y/o sulfatos.

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Tipos de Cemento Clasificación ASTM


La composición del cemento, por lo general, es la misma siendo
su diferencia en la dosificación de materiales. El cemento tipo I es
el normal usado en la mayoría de las construcciones.
La diferencia entre los otros puede rondar en:
Se requiera un fraguado rápido
Una baja generación de calor
Resistencia a los sulfatos

ASTM – American Society for Testing and Material

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Clasificación ASTM
Tipo I: el cemento común de usos múltiples empleado en trabajos de
construcción en general.
Tipo II: un cemento modificado que tiene menor calor de hidratación
que el Tipo I y puede resistir alguna exposición al ataque de los
sulfatos.
Tipo III: un cemento de fraguado rápido que produce en las primeras
24 horas un concreto con una resistencia aproximadamente del
doble que la del cemento tipo I. Este cemento produce calor de
hidratación muy alto.

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Clasificación ASTM
Tipo IV: un cemento de bajo calor que produce un concreto que
disipa muy lentamente el calor. Se usa en estructuras de concreto de
gran tamaño.
Tipo V: un cemento usado para concretos que van a estar expuestos
a altas concentraciones de sulfatos.

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Fabricación del Cemento
Obtención y preparación de materias primas - Las canteras se
explotan mediante voladuras controladas, en el caso de materiales
duros como calizas y pizarras, mientras que en el caso de materiales
blandos (arcillas y margas) se utilizan excavadoras para su extracción.

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Fabricación del Cemento
Trituración - Una vez extraído y clasificado
el material, se procede a su trituración
hasta obtener una granulometría adecuada
para el producto de molienda y se traslada
a la fábrica mediante cintas
transportadoras o camiones para su
almacenamiento en el parque de
prehomogeneización

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Fabricación del Cemento


Prehomogeneización- El material triturado
se almacena en capas uniformes para ser
posteriormente seleccionadas de forma
controlada.
La prehomogeneización permite preparar la
dosificación adecuada de los distintos
componentes reduciendo su variabilidad.

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Fabricación del Cemento
Molienda de Crudo - Estos materiales se
muelen para reducir su tamaño y favorecer
así su cocción en el horno.
En el molino vertical se tritura el material a
través de la presión que ejercen sus rodillos
sobre una mesa giratoria.
A partir de ahí, la materia prima (harina o
crudo) se almacena en un silo para
incrementar la uniformidad de la mezcla.

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Fabricación del Cemento


Precalentador de Ciclones - La alimentación
al horno se realiza a través del precalentador
de ciclones, que calienta la materia prima
para facilitar su cocción.
La materia prima molida se introduce por la
parte superior de la torre y va descendiendo
por ella. Mientras tanto, los gases
provenientes del horno, ascienden a
contracorriente precalentando así el crudo,
que alcanza los 1000ºC antes de entrar al
horno.

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Fabricación del Cemento
Fabricación del Clínker: Horno - A medida
que la harina va avanzando en el interior del
horno la temperatura va aumentando hasta
alcanzar los 1500ºC, produciéndose
entonces las complejas reacciones químicas
que dan lugar al clínker.
Para alcanzar las temperaturas necesarias
para la cocción de las materias primas y la
producción de clínker, el horno cuenta con
una llama principal que arde a 2000ºC.

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Fabricación del Cemento


Fabricación del Clínker: Enfriado - A la
salida del horno, el clínker se introduce en el
enfriador, que inyecta aire frío del exterior
para reducir su temperatura de los 1400ºC a
los 100ºC.
El aire caliente generado en este dispositivo
se introduce nuevamente en el horno para
favorecer la combustión, mejorando así la
eficiencia energética del proceso.

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Fabricación del Cemento
Molienda de Clínker y Fabricación de
Cemento - El clínker se mezcla con yeso y
adiciones dentro de un molino de cemento.
Los molinos pueden ser de rodillos y de
bolas. Este último consiste en un gran tubo
que rota sobre sí mismo y que contiene
bolas de acero en su interior. Gracias a la
rotación del molino, las bolas colisionan
entre sí, triturando el clínker y las adiciones
hasta lograr un polvo fino y homogéneo: el
cemento.

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Fabricación del Cemento


Almacenamiento del Cemento – El cemento se almacena en silos,
separado según sus clases.

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Fabricación del Cemento
Envasado o Expedicion a Granel– El cemento se ensaca o se descarga
en un camion cisterna para su transportes por carretera.

Fuente: Instituto Español del Cemento y Sus Aplicaciones

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Aditivos
Estos son aquellos materiales que se agregan a la mezcla del
concreto durante o después del mezclado.
Se usan para mejorar el desempeño del concreto ante ciertas
situaciones al igual que disminuir costo, en algunos casos.
Aditivos Inclusores de aire
Acelerantes
Retardantes
Superplastificantes
Impermeabilizantes

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Aditivos Inclusores de Aire
Cumplen con los requisitos C260 y C618 de la ASTM, se usan
principalmente para incrementar la resistencia del concreto al
congelamiento y derretimiento.
Los agentes inclusivos de aire ocasionan la formación de espuma
en el agua de mezclado, resultando billones de burbujas de aire
estrechamente espaciadas que se incorporan en el concreto.
Cuando el concreto se congela, el agua penetra en las burbujas de
aire, aliviando la presión sobre el concreto.

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Aditivos Inclusores de Aire


Concretos expuestos a bajas temperaturas, donde los ciclos de
congelamiento y deshielo son comunes.
En la colocación de concretos bombeados en donde las caídas
libres son altas.
Para concretos con bajo contenido de cemento.
Para concretos expuestos a sales y sulfatos en zonas salitrosas.
Para concreto en ambiente marino o contacto con agua de mar

Fuente: PROBACONS – Aditivos Inclusores de Aire


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Aditivos Acelerantes
Acelera el desarrollo del concreto
Ayuda a disminuir los tiempos de fraguado
Incrementa la resistencia temprana
Acelerantes de fraguado
Acelera el acabado para superficies
Reduce la presión que ejerce el concreto sobre el encofrado
cuando se encuentra fresco
Se puede desencofrar en menos tiempo

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Aditivos Retardantes
Retardan el tiempo de fraguado en el concreto así como
también los aumentos de temperatura.
Se usan para reducir la pérdida de asentamiento y
extender la trabajabilidad antes de la colocación de la
mezcla cuando hay altas temperaturas en el ambiente.

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Aditivos Plastificantes
Permite disminuir la cantidad de
agua necesaria para obtener una
determinada consistencia del
concreto.
Se adicionan a aquellos concretos
de bajo asentamiento y relación
agua cemento para dar una mezcla
mas fluida y con alto asentamiento.

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Aditivos Plastificantes
Su característica principal es aumentar la manejabilidad del
concreto fresco, y/o reducir la cantidad de agua utilizada para un
asentamiento determinado.
Las aplicaciones más comunes del concreto fluido son:
en secciones muy delgadas,
áreas con poco espaciamiento del acero de refuerzo,
bajo el agua,
concreto bombeado,
para reducir la presión de bombeo,
en áreas donde no se pueden usar los métodos convencionales de
consolidación.

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Aditivos Plastificantes

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Aditivos Superplastificantes
Su composición principal son sulfonatos orgánicos.
 Son aditivos de una categoría superior a la de los plastificantes.
Permiten dosificaciones hasta 5 veces mayores sin alterar
significativamente el tiempo de fraguado ni el contenido de aire del
concreto.
Se usan para concretos autoconsolidantes ya que permite una
mayor fluidez de la mezcla sin sacrificar sus características de
resistencia.

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Aditivos Impermeabilizante
Así como su nombre lo indica, son aditivos que vuelven la mezcla
de concreto impermeable para que el agua no la afecte.
Tipo de jabón o de algunos productos derivados del petróleo, como
por ejemplo las emulsiones asfálticas.
Pueden ayudar a retardar la penetración del agua en los concretos
porosos, pero probablemente no ayudan mucho a los concretos
densos, bien curados.

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Resistencia a la Compresión
Denotada por 𝑓′ se determina por medio de pruebas de falla de
cilindros de concreto con una cierta especificación de
dimensionamiento y procedimiento.
Las resistencias de los concretos, dependiendo de su solicitación,
pueden estar desde las 2500 Psi hasta las 20000 Psi. Las resistencias
más usadas son de las 3000 Psi a las 7000 Psi.
Para aplicaciones comunes 3000 a 4000 Psi
Estructuras Presforzadas 5000 a 6000 Psi
Concreto con mas de 6000 Psi es designado de Alta Resistencia

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Módulo de Elasticidad
El concreto no tiene un módulo de elasticidad definido, ya que su
valor va a variar dependiendo de la resistencia del concreto, la edad,
el tipo de carga, proporciones del cemento y los agregados.
Este valor el ACI propone calcularlo en base a la resistencia a la
compresión a los 28 días 𝑓′ .

Sistema Ingles Psi


Para Concreto de
hasta 6000 Psi
Sistema Métrico Pa

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32
Módulo de Poisson
Si sometemos un cilindro de concreto a cargas de compresión este
se acorta a lo largo y se expande al lateral.
La proporción entre la expansión lateral con respecto al
acortamiento longitudinal de llama módulo de Poisson.
Su valor varia aproximadamente en 0.11 para concreto de alta
resistencia hasta ninguna relación directa entre el valor de la
proporción.
Este valor dependerá de la relación agua-cemento, cantidad de
curado, tamaño del agregado y toda característica del materiales
para hacer la mezcla.

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Proceso Constructivo del Concreto


(15pts)
De manera individual, va a buscar cuales son los procedimientos
para hacer concreto de manera manual y en fabrica de premezclado.
Debe presentar un documento formal tipo investigación con los
parámetros establecidos de entrega en clase.
Debe colocar imágenes y describir cada una de ellas, aparte de la
redacción sobre el tema.
Tamaño de mezcladoras de concreto
Potencia de vibradores para colado de concreto
Tiempo según el indicado en la plataforma

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33
67

Dosificación y Mezcla del Concreto


La cantidad de materiales se dosifican con mucho cuidado para que
el concreto tenga resistencia y manejabilidad adecuada para su
colocación, además de un costo bajo.
Mientras mejor sea la gradación de los agregados, tendremos
menor volumen de vacíos y menor será la cantidad de la pasta de
cemento necesaria para llenar esos vacíos.
Al incrementar la cantidad de agua en la mezcla, aumenta la
plasticidad y fluidez, pero disminuye la resistencia de la mezcla.

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34
Dosificación y Mezcla del Concreto
Para facilitar el mezclado del concreto, los materiales se pueden
agregar por volumen o por peso.
Por lo general en la fabricación de concreto in situ el mezclado se
hace por volumen.
En las fabricas de concreto premezclado se puede hacer por
volumen o por peso, dependiendo del equipo de mezclado.

69

1:2:3
C:A:G

70

35
%

71

72

36
Recomendaciones
1. El tiempo mínimo de mezclado debe ser 1min 15seg, para mezcladoras
con capacidad inferior a 1m y 20 segundos adicionales por cada
medio metro cúbico.
2. El mezclado puede ser totalmente en planta y transportado.
3. El mezclado realizado en tránsito. Este se dosifica en planta y se mezcla
en el trayecto al proyecto.
4. Mezclado parcialmente en planta y terminado en el camión
concretero.
5. El concreto debe descargarse del camión hora y media después de
haber agregado el agua.

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Plantas de Mezclado

74

37
Maquinaria de Mezclado

75

Concreto Ciclópeo
Esta es una mezcla de concreto simple y piedra, generalmente de
cantera, los cuales se colocan en una relación 50:50, 60:40 o
cualquier proporción que el diseñador especifique.
Se usa generalmente para cimentaciones, sobre elevaciones,
muros de contención donde la compactación es baja.
Las piedras que se utilizan oscilan en tamaño entre los 15cm y
30cm, sin fracturas y limpias.

76

38
77

Resistencia a la Tensión
Como ya se ha abordado, el concreto tiene baja resistencia a la
tensión, una de las razones es porque este tiene una gran cantidad
de grietas muy finas.
Cuando se aplica compresión las grietas se cierran, lo cual
transmite y propaga la fuerza, todo lo contrario al aplicar la tensión.
En laboratorio, esto es algo difícil de medirlo.
Módulo de Ruptura o Rotura.
Prueba Radial de Cilindro.

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39
Módulo de Ruptura
Se mide al cargar una viga rectangular de concreto simple de 6in x
6in x 6in, con apoyes simples de 24in entre centros.
Se analiza la falla por cargas concentradas en el tercio medio del
claro.
La carga se incrementa hasta que la viga falle por agrietamiento en
la cara de tensión de la viga.

79

80

40
Prueba Radial
Se coloca un cilindro de concreto simple acostado y se aplica una
carga de compresión uniforme a lo largo del cilindro.
El cilindro se fracturará a la mitad de extremo a extremo cuando
este alcance su resistencia de tensión.

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Fluencia Plástica (Cedencia)


FORO

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41
Concreto de Alta Resistencia
FORO

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Concreto Fibro-reforzado
Las fibras que se usan son de acero, plástico, vidrio y otro
materiales.
Generalmente se adiciona entre el 1% al 3% por volumen a
concretos convencionales.
Las fibras no aumentan la resistencia a la compresión, pero si
ayudan a volver el concreto un material más dúctil y tenaz.
Incrementa la vida por fatiga de las vigas y disminuye el ancho de
las grietas.
También aumenta el costo del material en sí.

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42
Concreto Fibro-reforzado
El diámetro aproximado es de 0.01in hasta 0.03in y la longitud
puede ir desde ¼ in hasta 3in.
Suelen tener ganchos o ser retorcidas para tener más adherencia
con la mezcla.

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Concreto Fibro-reforzado
Dependiendo de la finalidad de la obra, así deberá ser la selección
de la fibra a adicionar.
La de acero trabaja muy bien en pavimentos, cascarones y
precolados.
La fibra de vidrio se usa mas en concretos lanzados.
La diferencia entre este refuerzo y el acero, es que este trabaja para
contener las grietas en todas las direcciones, el acero solo trabaja en
un sentido.

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43
87

88

44
89

Acero de Refuerzo
El refuerzo implementado en el concreto es el de acero, el cual
puede ser en varillas o en malla de alambre soldada.
Las varillas deben ser circulares y corrugadas para proporcionar
una mayor adherencia entre el concreto y ellas.
Las varillas de acero liso se usa para rodear las varillas
longitudinales. (estribos)

90

45
Acero de Refuerzo
El tamaño del acero va desde el #3 al #11, teniendo también
varillas numero 14 y 18.
De las #3 a las #8 están identificadas por su diámetro en fracción
de pulgada.
3/8, ½, 5/8 etc.
Las varillas #9, #10 y #11 tienen diámetros que proporcionan áreas
iguales a las áreas de las viejas varillas cuadradas de 1 plg × 1 plg, 1
1/8 de pulgada × 1 1/8 de pulgada y 1 ¼ de pulgada × 1 ¼ de
pulgada, respectivamente.

91

Acero de Refuerzo
Las mallas electrosoldadas frecuentemente se usan en losas, pavimentos
y lugares donde no se tiene el suficiente espacio para proporcionar el
recubrimiento necesario de concreto.

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Grado del Acero
Las varillas de refuerzo se hace de lingotes, ya que el procesarlos
de esta manera da como resultado un material mas dúctil.
El acero tiene una designación en base a su punto de fluencia, lo
cual estará denotado como el grado del acero.
Por ejemplo, un acero grado 50 quiere decir que su punto de
fluencia es de 50,000 . El más usado es de grado 60.
Las varillas se venden por lances, que pueden ir de los 30ft
(aproximadamente 9m) hasta los 60ft.

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Tamaño de la Varillas

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Tipos de Cargas
La estimación precisa de las cargas que se pueden aplicar a una
estructura, es una de las tareas mas importantes y delicadas que se
tiene el ingeniero.
Se debe analizar todas las combinaciones posibles de cargas para
poder determinar cual seria un escenario crítico y poder diseñar las
estructuras para que las soporten.
Muertas
Vivas
Ambientales

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Cargas Muertas
Son cargas de magnitud constante que permanecen en un mismo
lugar, esto incluye el peso propio de las estructuras así como
cualquier otro elemento que quede permanentemente unido a ella.
Se deben estimar los pesos o cargas muertas de las diferentes
parte de las estructuras.

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Cargas Vivas
Son cargas que pueden cambiar de magnitud y posición, estas son
cargas ocupantes, cargas de materiales en bodegas, carga de
materiales de construcción, cargas de grúas, equipos en operación y
muchas otras.
Son inducidas por la gravedad, en muchas ocasiones.
Actúan hacia abajo y quedan uniformemente distribuidas sobre un
piso.

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Tipos de Cargas Vivas
Cargas de tránsito en puentes – los puentes están sujetos a cargas
concentradas de magnitud variable por grupos de ruedas de
camiones o trenes.

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Tipos de Cargas Vivas
Cargas de impacto – son causadas por las vibraciones de las cargas
móviles o movibles.
Cargas longitudinales – son ocasionadas por el movimiento de la
fuerza a lo largo de la estructura. Por ejemplo cuando un tren o un camión se
desplazan por un puente y comienza a detenerse.

Dependiendo de la estructura, se tendrán que considerar también


cargas adicionales como ser la presión del suelo como en la
construcción de un muro. Presión hidrostática en el caso de tener
presas.

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Tipos de Cargas Vivas


Cargas explosivas ocasionadas por explosivos, aviones supersónicos
y armas militares.
Fuerzas centrifugas en estructuras como ser viaductos o puentes
curvos donde se desplacen los vehículos.

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Cargas Ambientales
Son cargas ocasionadas por el medio ambiente a las estructuras.
Pueden ser causadas por lluvia, nieve, viento, cambios de
temperatura y terremotos.
Estas también son cargas vivas.

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Selección de las Cargas de Diseño
El código que se utilice en la región será el que le ayudara a poder dictar
cual será la magnitud de las cargas a considerar.
Va a depender de la ocupación que se le va a dar a la estructura.
No debemos sobre dimensionar ya que eso encarece nuestros proyectos
Los cálculos y análisis se hacen en base a métodos aproximados.
Debemos conocer el tipo de suelo donde nuestra estructura se va a
construir.

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Trabajo en Equipos
Unirse a los salones de Zoom y trabajar en la asignación
pendiente de la plataforma Moodle.

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CHOC
Buscar en el CHOC tabla de cargas a ser aplicadas de acuerdo al tipo
de uso del las edificaciones.

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