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El documento describe las clasificaciones de temperatura, tracción y desgaste de bandas de rodamiento para llantas. Las clasificaciones de temperatura van de A a C dependiendo de la resistencia a generar calor, las clasificaciones de tracción van de AA a C dependiendo de la capacidad de frenado en piso mojado, e índices más altos de desgaste indican una vida útil más larga en pruebas gubernamentales controladas.
El documento describe las clasificaciones de temperatura, tracción y desgaste de bandas de rodamiento para llantas. Las clasificaciones de temperatura van de A a C dependiendo de la resistencia a generar calor, las clasificaciones de tracción van de AA a C dependiendo de la capacidad de frenado en piso mojado, e índices más altos de desgaste indican una vida útil más larga en pruebas gubernamentales controladas.
El documento describe las clasificaciones de temperatura, tracción y desgaste de bandas de rodamiento para llantas. Las clasificaciones de temperatura van de A a C dependiendo de la resistencia a generar calor, las clasificaciones de tracción van de AA a C dependiendo de la capacidad de frenado en piso mojado, e índices más altos de desgaste indican una vida útil más larga en pruebas gubernamentales controladas.
Las clasificaciones de temperatura, de la más alta a la más baja, son A, B y C.
Estas representan la resistencia de la llanta a la generación de calor cuando se la evalúa bajo condiciones controladas en una rueda de prueba especificada en un laboratorio bajo techo.
TRACCIÓN:
Las clasificaciones de tracción, de la más alta a la más baja, son AA, A, B y C.
Estas representan la capacidad de la llanta de detenerse sobre pavimento mojado, medido bajo condiciones controladas sobre superficies de prueba de asfalto y concreto mojadas especificadas por el gobierno.
DESGASTE DE LA BANDA DE RODAMIENTO:
El índice de desgaste de la banda de rodamiento es un índice comparativo en
base al índice de desgaste de llanta cuando se la prueba bajo condiciones controladas en una pista de prueba según especificaciones gubernamentales. Una llanta con un índice 200 dura dos veces más en la pista de prueba del gobierno bajo condiciones específicas de evaluación que una llanta con un índice 100. No debe vincular los índices de desgaste de la banda de rodamiento con el millaje proyectado para la llanta. El rendimiento relativo de las llantas depende de las condiciones reales de uso y puede variar según los hábitos de manejo, prácticas de servicio, diferencias en las características del camino y el clima.