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1.¿Cuales son las características principales de los frenos de un vehículo?

-seguridad de funcionamiento al 100% confiable


-eficacia y confort en el proceso de frenado
-alta resistencia térmica y mecánica
-resistencia a la corrosión

2. ¿Cuales son los factores a considerar en el sistema de frenos?

se debe considerar:

-el estado de la carretera


-peso del vehiculo
-carga que soporta la rueda
-estilo de conducción
-los neumáticos del vehiculo

3.¿ Cuales son las configuraciones principales de los circuitos de frenos?

el pedal, transmite y multiplica la fuerza aplicada por el conductor, a los elementos


de frenado de la rueda, la transmisión de este esfuerzo se realiza a través de un
circuito hidraulico

4. ¿Cuales son los tipos de freno de disco que existen?

pinza o mordaza fija


pinza o mordaza flotante
pinza o mordaza deslizante
pinza o mordaza oscilante

5. ¿Cuales son los tipos de freno de tambor que existen?

freno de tambor tipo simplex


freno de tambor tipo dúplex
freno de tambor tipo duo dúplex
freno de tambor tipo uni-servo
freno de tambor tipo duo servo

6. ¿Para que sirven los correctores de frenado?

Los correctores de frenado sirven para repartir la fuerza de frenado a la carga

7. ¿Cual es la función del servofreno?

el servofreno sirve para minimizar el esfuerzo humano que se debe hacer sobre el
mando de freno de un vehiculo para frenarlo
8. ¿Qué fallas podemos encontrar en un sistema de frenos?

Sobrecalentamiento de las pastillas de freno


discos de frenos dañados
cambios del recorrido del pedal de freno
cambios de la sensación de frenar de freno
vibración en el pedal de freno
chirido al frenar
perdida de capacidad de frendo en caliente

9.¿ Realizar un resumen sobre el vídeo de la diapositiva N°50?

Cada vehiculo debe usar un tipo especifico de liquido de frenos, debemos limpiar muy bien la tapa
para abrir, el liquido de frenos debe soportar esos cambios de temperaturas radicales, debemos
remplazar el liquido de freno cada cierto tiempo cada 6 meses o cada año
debemos evitar dejar destapado por mucho tiempo, para evitar que llegue a hacer contacto con el
agua y se mescle con el liquido de freno por

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