FORO TEMÁTICO

CURSO : MANTENIMIENTO DE CHASÍS Y CARROCERÍA

ALUMNO: CHIPANA MENDOZA DIEGO ANDRE

Responda la siguiente pregunta:

1. ¿Cuál es la importancia de efectuar el mantenimiento de la carrocería de un vehículo?

Es muy importante debido a que la carrocería es la estructura de un vehículo, por ello debemos
tener en cuenta:
 Que el automóvil mantenga su estética y su línea.
 Que los distintos componentes, asociados con la carrocería, funcionen de manera
adecuada.
 Que el vehículo se pueda mantener estructuralmente.
2. ¿Cuál es la función del amortiguador? Indicar los principales tipos de resortes utilizados en la
suspensión de los vehículos.
La función del amortiguador es controlar los movimientos de la suspensión, los muelles y/o
resortes. El movimiento de la suspensión genera energía cinética, que se convierte en energía
térmica o calorífica.
 Resortes de rango constante. Se utilizan para mantener la altura correcta del
vehículo.
 Resortes de rango variable. Controlan la carga del vehículo mientras están en uso.
 Resortes Control Coil: Se ubican en la suspensión delantera, permiten un mejor
control del vehículo.
 Resortes Tuff Coil. Soportan un mayor peso de carga.
 Resortes Cargo Coil. Ayudan a mantener la altura y firmeza al conducir.
3. ¿Cuáles son los tipos de asistencias que podemos encontrar en el sistema de dirección? ¿En
qué circunstancias se debe utilizar grasa o aceite en el sistema de dirección?
Hidráulica Si el aceite está oscurecido y ha cambiado de color.
Electro-hidráulica Si huele a quemado.
Eléctrica Si aumenta la resistencia al girar el volante.
Si se oyen ruidos al girar la dirección.
Si se aprecia una pérdida del líquido hidráulico.
Si se sustituye cualquier componente del sistema de dirección
asistida.

4. ¿Cuál es la función de la caja de velocidades en el sistema de transmisión? ¿Cuál es la

diferencia entre un aceite para transmisión con uno de motor? ¿Cuáles son los componentes
principales del sistema de frenos ABS?
  Permite que una misma velocidad de giro del cigüeñal se convierta en distintas
velocidades de giro en las ruedas de tracción. En éstas, cuando se disminuye la
velocidad de giro, aumenta el par motor
 Debemos dejar claro que los aceites para los diferenciales pueden tener la misma
viscosidad que los aceites de transmisión, pero tienen diferentes aditivos o diferentes
cantidades de esos aditivos. 75W-90 para transmisiones no es lo mismo que 75W-90
para diferenciales.
 Sensor de velocidad, monitorea la velocidad de cada rueda
 Válvulas de aire, Regulan la presión de aire enviada a los frenos durante el
funcionamiento del sistema ABS
 Unidad electrónica de control (ECU), Es una unidad de control electrónico que recibe,
amplifica y filtra las señales de los sensores para calcular la velocidad de rotación y
aceleración de las ruedas
 Unidad de control hidráulico, Recibe señales de la unidad electrónica de control para
aplicar o soltar los frenos bajo las condiciones de anti bloqueo

5. ¿Cada que tiempo es recomendable cambiar el líquido de freno del vehículo?

Para calcular cuánto tiempo tiene que pasar para cambiar el líquido de frenos, no solo debemos
fijarnos en el kilometraje. El intervalo puede ir desde los 40.000km hasta los 80.000km. El
líquido de frenos se debe cambiar cada dos años.