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PavimentadoraS de ConCreto

UNICON cuenta con dos pavimentadoras de encofrado deslizante marca Wirtgen modelo SP500, que
tienen un potente motor diesel para el accionamiento de las bombas hidráulicas, siendo estos equipos de
última generación.
Estos equipos son versátiles y entre sus principales características nos permiten la construcción de
pavimentos de anchos variables que van desde los 2 metros hasta los 7.40 metros; con espesores de
pavimento desde los 15 centímetros hasta 40 centímetros.
Las pavimentadoras cuentan con un tornillo sinfín que permite la distribución homogénea del concreto a lo
ancho del equipo, para luego ser vibrado y consolidado por la batería de vibradores los cuales pueden ser
hasta 1( dependiendo del ancho en el que se encuentre configurada la maquina; para posteriormente ser
compactada y conformada por el molde deslizante.
Para el acabado estos equipos cuentan con planchas alisadoras, una placa de enrase oscilante *Oscillating
Beam), dispuesta longitudinalmente y la otra transversalmente *Super Smoother), que nos dan un acabado
liso y sin porosidades.
Las pavimentadoras para su operación emplean cables guías donde se apoyan los sensores de dirección y
altura. Estos equipos están equipados con trenes de orugas direccionables accionados hidráulicamente que
facilitan la dirección del equipo.
Novedad
actUaliZado el 22-09-2016

PAVIMENTADORAS, EFICIENCIA Y PRECISIÓN EN


EL ACABADO
Por su exactitud milimétrica, fácil manejo y alta productividad, estos equipos
permiten la terminación de grandes tramos como vías, plazas, estacionamientos
y aeródromos en tiempos reducidos.
@inalmente, nunca mantenga el nivel de material en la tolva bajo el nivel de las
compuertas. La tolva debería siempre tener al menos de 859 – *59 mm de
material/ esto ayudará a eliminar la segregación o la rugosidad final.

0i los equipos cuentan con un almacenamiento, debe verificarse que éste no sea
excesivo, pues se corre el riesgo de que la mezcla no tenga la temperatura
adecuada.

<ransporte de la mezcla
La mezcla se descarga de la planta a camiones o remolques para su transporte
hacia el sitio de trabajo, por lo que se requiere que los vehículos a utilizar tengan
camas metálicas fuertes y lisas que se limpian antes de ser llenadas.

La cama del vehículo puede rociarse con una ligera película de agua de cal, jabón
en solución o alguna sustancia similar para impedir que se pegue la mezcla. Bo se
deben utilizar aceites combustibles, ya que tienen efectos dañinos sobre la
mezcla.

En ciertos casos es necesario que el vehículo tenga aislamiento térmico para evitar
la pérdida excesiva de calor en la mezcla durante su transporte y, con frecuencia,
se debe cubrir el vehículo con lona para proteger el material contra el clima.

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