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La mala atención que brindan al cliente final, principalmente debido a la tardanza en los
despachos de mercancías.
Mal estado de las unidades de transporte, que ponen en peligro la carga que llevan.
La falta de conocimiento logístico de las pequeñas empresas de transporte.
Incremento de los costos operativos (mantenimiento y repuestos)
Incremento de la competencia de transportistas informales
Disminución progresiva de la cartera de clientes debido al cierre de empresas.
Falta de capacitación y entrenamiento al personal que realiza el servicio de entrega .
Objetivo General:
Evaluar la factibilidad de la creación de una empresa de servicios de transporte de
mercancía, SERVICECHEM, C.A, en todo el territorio nacional, mediante un método combinado de
costeo e investigación de mercado, que permita la identificación del precio óptimo del servicio por
medio de la utilización de herramientas financieras y que permita ser competitivo en el sector.
Objetivos Específicos:
1) Describir los procesos de servicio de transporte, para la identificación de las diferentes
actividades de servicio a realizar.
2) Asociar los recursos con cada una de las actividades y comparar con la información
contable, técnica y financiera disponible, de modo tal que permita la asignación de costos
para cada unidad de transporte, logrando establecer el precio del servicio.
3) Analizar mediante una proyección hipotética el costo de las rutas Maracay (Zona Industrial
San Vicente II) hasta todas las ciudades del país, partiendo de las diferentes condiciones
financieras y de los precios actuales de mercado.
4) Calcular el la rentabilidad del proyecto partiendo de la información de precios y costos
asociados a la prestación del servicio de transporte por parte de la empresa
SERVICECHEM, C.A
La demanda de nuestro servicio guarda relación con el crecimiento del comercio interior en
nuestro país. En la actualidad no existe información estadística del sector transporte, lo que sí es
conocido por cifras indicadas por el Banco Central de Venezuela es que la actividad económica no
petrolera decreció un 25,1% en 2018 con respecto al 2017, y luego decreció un 27,3% en 2019 en
relación al año 2018, lo que evidencia una caída de la actividad económica que directamente afecta
la demanda de servicios de fletes. La Cámara de Fabricantes Venezolanos de Productos
Automotores (Favenpa) afirmaba a mediados de 2018 que el 40% del parque automotor del país se
encuentra paralizado. 1
Para poder estimar efectivamente la demanda potencial hay que realizar una encuesta
metodológica. No obstante, a pesar de haber bajado la actividad económica, la situación de
producción nula de unidades de transporte de carga y la caída del parque automotor, es evidente
que hay una demanda insatisfecha dada esa escasa oferta de unidades de transporte y porque a
final del año 2019 se observó una mayor actividad económica, al igual que mayor flujo vehicular en
las principales ciudades del país.
1
Ver artículo de investigación: Situación de la conflictividad en el sector transporte en Venezuela – 2018.
OBSERVATORIO VENEZOLANO DE CONFLICTIVIDAD SOCIAL - OVCS
Competidores Directos, Competidores Indirectos
La competencia directa en todas las compañías especializadas que prestan el servicio de
transporte, como son:
- TEALCA
- AEROCAV
- GRUPO ZOOM
- MRW
- DOMESA
- DHL
- DISERCA
- TRANSPORTE CEON
- FLETES GAG
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Se propone esta tarifa de precios en dólares para despachos de carga completa Camiones de 5.000 Kg de
capacidad en base a los promedios de precio de mercado. La tabla fue construida a partir de la información
solicitada por las empresas de servicios de sus tarifas en Bs, y se dolarizaron a una tasa estimada de 75.000
Bs/$.
Tabla 2. Tarifa de Flete en dólares por kilogramo ($/Kg) por consolidación de carga a varios
clientes desde 20 hasta 200 Kg.
FLETES TRANSPORT SERVICECHE
GAG E CEON M3
Amazonas 0,46 0,42 0,45
Anzoategui 0,37 0,36 0,37
Apure 0,32 0,27 0,30
Aragua 0,15 0,05 0,10
Barinas 0,34 0,26 0,31
Bolívar 0,39 0,36 0,39
Carabobo 0,24 0,09 0,17
Cojedes 0,32 0,28 0,31
Delta Amacuro 0,37 0,32 0,35
Distrito Capital 0,24 0,12 0,19
Falcón 0,32 0,21 0,27
Guárico 0,28 0,19 0,24
Lara 0,32 0,20 0,27
Mérida 0,37 0,29 0,34
Miranda 0,28 0,15 0,22
Monagas 0,42 0,32 0,38
Nueva Esparta 0,57 - -
Portuguesa 0,34 0,28 0,32
Sucre 0,42 0,32 0,38
Táchira 0,34 0,28 0,32
Trujillo 0,37 0,28 0,33
Vargas 0,28 0,16 0,23
Yaracuy 0,32 0,22 0,28
Zulia 0,37 0,32 0,35
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Se propone esta tarifa de precios en dólares por Kg($/Kg) para despachos de carga consolidada con pesos
que van desde 20 Kg hasta los 200 Kg en base a los promedios de precio de mercado. La tabla fue construida
a partir de la información solicitada por las empresas de servicios de sus tarifas en Bs, y se dolarizaron a una
tasa estimada de 75.000 Bs/$.
IV.- ESTUDIO FINANCIERO
INVERSIONES
RUBRO VALOR
EQUIPOS Y MATERIALES $ 150
DE OFICINA
ADECUACIONES FISICAS $ 200
EQUIPOS & MAQUINARIA $ 200
GASTOS POR PUESTA EN $ 2.250
MARCHA
TOTAL INVERSIONES $ 2.800,00
Entre los equipos y materiales de oficina que se requieren para la iniciación del proyecto
están:
- Carpetas Lomo Ancho.
- Hojas Blancas.
- Formatos o Talonarios para Control de Despachos.
- Lapiceros.
- Cinta para embalaje
Para llevar un mejor orden en los procesos de despachos es necesario hacer adecuaciones
físicas en el Galpón de la sede Maracay y/o en sede La Victoria:
- Demarcación y Limpieza de zona de Despachos SERVICECHEM, C.A.
Precio
Demanda
Tipo de Servicio Promedio Ingreso Estimado
Estimada
de Flete
Despachos a Clientes Específicos Camión 5.000
Kg 1,00 $237,02 $237,02
Despachos a Clientes Específicos Camión 2.500
Kg 2,00 $118,51 $237,02
Despachos a Clientes Específicos Camión 10.000
Kg 1,00 $331,83 $331,83
Carga Consolidada de 2.500 Kg 1,00 0,29 $/Kg $717,18
$1.523,05
- El segundo y tercer trimestre se estima una demanda de servicios de fletes de: dos
(2) contratos para despacho de Camión Carga completa de 5.000 Kg, tres (3)
contratos para despacho de Camión Carga pequeña de apróx 2.500 Kg, un (1)
contrato para despacho de Camión Carga Completa de 10.000 Kg, y una (1)
consolidación de carga de 5.000 kg.
Precio
Demanda
Tipo de Servicio Promedio Ingreso Estimado
Estimada
de Flete
Despachos a Clientes Específicos Camión 5.000
Kg 2,00 $237,02 $474,04
Despachos a Clientes Específicos Camión 2.500
Kg 3,00 $118,51 $355,53
Despachos a Clientes Específicos Camión 10.000
Kg 1,00 $331,83 $331,83
Carga Consolidada de 5.000 Kg 1,00 0,29 $/Kg $1.434,36
$2.595,76
- El cuarto trimestre se estima una demanda de servicios de fletes de: dos (3)
contratos para despacho de Camión Carga completa de 5.000 Kg, dos (5)
contratos para despacho de Camión Carga pequeña de apróx 2.500 Kg, dos (2)
contrato para despacho de Camión Carga Completa de 10.000 Kg, y una (1)
consolidación de carga de 5.000 kg.
Precio
Demanda Ingreso
Tipo de Servicio Promedio
Estimada Estimado
de Flete
Despachos a Clientes Específicos Camión
5.000 Kg 3,00 $237,02 $711,06
Despachos a Clientes Específicos Camión
2.500 Kg 5,00 $118,51 $592,55
Despachos a Clientes Específicos Camión
10.000 Kg 2,00 $331,83 $663,66
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Para los precios estimados de los repuestos se utilizó, en su mayoría, ofertas del portal mercadolibre.com
Adicional a los costos directos asociados al mantenimiento de la flota de vehículos, cada
servicio de Flete requiere de erogaciones por concepto de viáticos que son asignadas a los choferes
para gastos de: combustible, comidas y bebidas, peajes, hospedaje, entre otros.
Para una ruta de despacho promedio con 3 días de duración en carretera. Se estiman los
siguientes Gastos por Concepto de Viáticos:
Desayuno 3 4 12
Almuerzo 5 6 30
Cena 3 4 12
Estacionamiento 1 2 2
Peajes 2 4 8
Taxi 5 1 5
Hospedaje 10 2 20
Ducha 1 6 3
Ayudante 10 1 10
TOTAL 102
Después de evaluar los costos del servicio de transporte, considerar los precios del mercado
y de realizar las proyecciones financieras del proyecto, se pudo determinar que el mismo tiene
factibilidad, inicialmente y durante el primer año, dado el compromiso de deuda será muy poca la
rentabilidad
a) Implementar una buena campaña de marketing porque de aquello depende nuestra acogida en
primera instancia del cliente, ya que gracias a eso nos damos a conocer. Así mismo no estaría
demás conseguir alianzas con empresas encargadas en publicidad y marketing.