¿CÓMO SE IDENTIFICAN LOS COSTOS QUE INCURREN DESPUÉS DE UN

ACCIDENTE DE TRÁNSITO, ASÍ COMO LAS CAUSAS QUE LO

PROVOCAN?
Podemos identificar los costos que incurren después de un accidente de
tránsito como:
Costo directo: Incluye únicamente daños materiales.
Costo indirecto: Todos los costos relacionados como son: multas, grúas,
peritos, juicios, medicamentos, hospitalización, secuelas, gastos funerarios,
estimación de la perdida de vida.
Art. 365 del Código de Trabajo en cuanto a trabajadores no afiliado al IESS;
en este caso, es obligación del empleador prestar, sin derecho a reembolso,
asistencia médica o quirúrgica y farmacéutica al trabajador víctima del
accidente hasta que, según el dictamen médico, esté en condiciones de volver
al trabajo o se le declare comprendido en alguno de los casos de incapacidad
permanente y no requiera ya de asistencia médica.

Las causas más comunes a nivel mundial que provocan los accidentes de
tránsito son:
 Exceso de velocidad.
 No respetar las señales de tránsito.
 Fallas mecánicas.
 Animales sueltos.
 Distracciones causadas por el uso de dispositivos mientras se conduce:
teléfono celular, radios, pantallas, etc.
 Ingesta excesiva de alcohol.

Según datos proporcionados por la ATM Estas son 6 de las causas más
comunes que concentran el 98% de siniestros en las vías de Guayaquil.
Ley Orgánica de Transporte Terrestre Tránsito y Seguridad Vial
Cap. V Art. 138.- Las contravenciones de tránsito, son leves, graves y muy
grave, y se clasifican a su vez en leves de primera, segunda y tercera clase, y
graves de primera, segunda y tercera clase.
Estas multas pueden ir del 5% a 8 remuneración básica unificadas del
trabajador.

¿CUÁLES SON LOS CONCEPTOS FUNDAMENTALES DE LA SEGURIDAD

VIAL, SUS ACTORES, ASÍ COMO LA NORMATIVA NACIONAL E
INTERNACIONAL?

Entendemos como seguridad vial como la prevención de accidentes de tránsito

o la minimización de sus efectos, cuando tuviera lugar un accidente o incidente
de tránsito. La seguridad se refiera a aquello que está exento de peligro, daño
o riesgo. Así pues, la definición de seguridad vial es sinónimo de prevención de
accidentes de tráfico. La seguridad vial tiene especial cuidado con los efectos
que dichos incidentes pueden tener para la vida y la salud de las personas.

Entre los principales actores tenemos:

1. Seguridad Vial con el vehículo

La seguridad activa. Son las medidas activas que adoptamos al realizar

un buen mantenimiento del vehículo para evitar que ocurran accidentes.
Por ejemplo: tener un buen sistema de frenado y del control de
estabilidad y tracción del vehículo, tener los neumáticos en buen estado,
luces etc. además de la ergonomía.

La seguridad pasiva. Se refiere a los elementos de seguridad

incorporados al vehículo y que tienen como objetivo reducir las
consecuencias negativas en caso de que se produjera un accidente. Su
objetivo es proteger a los ocupantes en caso de accidente. Entre ellos
están: cinturones de seguridad, sillas para niños, airbag, zonas de
absorción del impacto, asientos y cabeceras, sistema de prevención de
incendios, triángulos de emergencia y chalecos reflectantes.

Entre las normativas nacional que regulan la seguridad Vial tenemos:

REGLAMENTO A LEY DE TRANSPORTE TERRESTRE TRANSITO Y

SEGURIDAD VIAL.
Decreto Ejecutivo 1196 Registro Oficial Suplemento 731 de 25-jun-2012
Estado: Vigente Rafael Correa Delgado PRESIDENTE CONSTITUCIONAL DE
LA REPUBLICA
Las normativas internacionales de seguridad vial que se pueden aplicar
en el país son:

ISO 28000: Se centra en los aspectos críticos para gestionar y garantizar los

riesgos de seguridad de la cadena de suministro. Esto puede incluir la
financiación, la fabricación, la gestión de la información y el transporte, el
almacenamiento en tránsito y el depósito de mercancías.

ISO 39001: Esta norma internacional se aplica a organizaciones públicas y

privadas que interactúan con el sistema vial. Se puede usar tanto por partes
internas de la organización como externas a la misma, incluyendo organismos
de certificación, para valorar la capacidad de la organización para alcanzar los
requisitos.

Referencias
Derecho Ecuador. (19 de Octubre de 2022). Indemnización por Accidente de Trabajo. Obtenido
de https://derechoecuador.com/indemnizacion-por-accidente-de-trabajo/

El Universo. (26 de Mayo de 2021). Las causas más comunes de siniestros de tránsito en
Guayaquil. Obtenido de https://www.eluniverso.com/noticias/ecuador/las-causas-
mas-comunes-de-siniestros-de-transito-en-guayaquil-nota/

Gobierno del Ecuador. (16 de Diciembre de 2005). Codigo del Trabajo. Obtenido de
https://www.gob.ec/sites/default/files/regulations/2018-10/C%C3%B3digo-del-
Trabajo.pdf

Gobierno del Ecuador. (12 de Julio de 2016). Reglamento del Seguro General de Riesgos del
Trabajo. Obtenido de https://www.gob.ec/sites/default/files/regulations/2018-10/C.D.
%20513.pdf

Ministerio de Obas Publicas del Ecuador. (29 de Agosto de 2008). Ley Organica de Transporte
Terrestre Transito y Seguridad Vial. Obtenido de
https://www.obraspublicas.gob.ec/wp-content/uploads/downloads/2015/03/LEY-1-
LEY-ORGANICA-DE-TRANSPORTE-TERRESTRE-Y-SEGURIDAD-VIAL.pdf