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Sistema de combustible
Motor de gasolina

La mayor parte de los motores de gasolina modernos trabaja con
un sistema de inyección directa de combustible. En algunos
motores se combina con un sistema adicional de inyección en los
conductos de admisión.
El sistema de combustible se divide en las zonas de baja y alta
presiones. Ambas zonas trabajan en función de las necesidades y
sin retorno.
La bomba de combustible (bomba de preelevación) G6 en el
depósito es excitada por la unidad de control de la bomba de
combustible J538. El filtro, en versión exenta de mantenimiento,
va instalado en la unidad de alimentación de combustible que se
encuentra en el depósito.
La alimentación de combustible para la bomba de alta presión de
la bancada de cilindros 2 se establece a partir de la bomba de alta
presión para la bancada de cilindros 1. La zona de baja presión
trabaja con presiones variables comprendidas entre los 5 y
6,5 bares relativos. Siempre se tiende a mantener la presión lo más
baja posible. La zona de alta presión trabaja entre 20 y 120 bares.
La válvula limitadora de presión, en versión mecánica, abre a una
presión de 145 bares.
Ambas bancadas de cilindros tienen su propio circuito de alta
presión.

Unidad de control de la Bomba de combustible

bomba de combustible (bomba de preelevación)
J538 G6

Sensor de la presión del combustible

G247

Unidad de control
del motor J623
Batería (positivo)
Masa
Inyector del
cilindro 4 Válvula para dosificación del combustible
N33 N290
Inyector del cilindro 8
N86
Sensor de presión del combustible 2
Inyector del G624
cilindro 3
Válvula 2 de
N32
dosificación de combustible
N402
Inyector del
cilindro 7
Inyector del Sensor de la presión N85
cilindro 2 del combustible,
N31 baja presión
G410
Inyector del
Bomba de cilindro 6
Inyector del N84
alta presión 2
cilindro 1
N30 Bomba de
alta presión 1
Inyector del
cilindro 5
N83

Distribuidor de combustible 1 (rail) Distribuidor de combustible 2 (rail)

Alta presión de combustible (de 20 a 120 bares)

Baja presión de combustible (de 5 a 6,5 bares, relativos) 626_244

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