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Este documento resume los comentarios de Montserrat Viloria Álvarez sobre dos artículos de la Ley Aduanera de México. En el Artículo 144-A, que trata sobre la revocación de concesiones y cancelación de autorizaciones por el SAT, Montserrat opina que el plazo de 4 meses para resolver es largo y que la persona afectada debería ser notificada. En el Artículo 144-B, sobre la cancelación del registro de empresas transportistas por incumplimiento de responsabilidades aduaneras, Montserrat apoya las sanciones pero sugiere
Este documento resume los comentarios de Montserrat Viloria Álvarez sobre dos artículos de la Ley Aduanera de México. En el Artículo 144-A, que trata sobre la revocación de concesiones y cancelación de autorizaciones por el SAT, Montserrat opina que el plazo de 4 meses para resolver es largo y que la persona afectada debería ser notificada. En el Artículo 144-B, sobre la cancelación del registro de empresas transportistas por incumplimiento de responsabilidades aduaneras, Montserrat apoya las sanciones pero sugiere
Este documento resume los comentarios de Montserrat Viloria Álvarez sobre dos artículos de la Ley Aduanera de México. En el Artículo 144-A, que trata sobre la revocación de concesiones y cancelación de autorizaciones por el SAT, Montserrat opina que el plazo de 4 meses para resolver es largo y que la persona afectada debería ser notificada. En el Artículo 144-B, sobre la cancelación del registro de empresas transportistas por incumplimiento de responsabilidades aduaneras, Montserrat apoya las sanciones pero sugiere
Montserrat Viloria Álvarez Fecha de entrega: 04 de abril 2022
TAREA #2 Grupo: 605 CI
COMENTARIOS DE ARTÍCULOS DE LA LEY ADUANERA
▪ Artículo 144-A: Supuestos en los que el SAT puede revocar concesiones o cancelar autorizaciones 1. En lo personal considero que es correcto que el SAT cancele las autorizaciones que otorga, debido al pago nulo o incorrecto de contribuciones. 2. “Las autoridades aduaneras deberán dar resolución en un plazo que no exceda de 4 meses a partir de la notificación del inicio del procedimiento”, considero que el plazo es un poco largo, ya que estamos hablando de que se retienen mercancías, debido a que puede que con ellas se trabaje para poder fabricar bines de consumo principal. 3. Como es mencionado, si pasa de 4 meses y no tienes una resolución, significa que el procedimiento llego a su fin y uno debe dar por hecho con la autorización otorgada por el SAT ha sido cancelada, en mi opinión esto es algo incorrecto, debido a que la persona que tuvo la autorización al menos debería ser notificada, ya que si las mercancías (las cuales pueden ser utilizadas en un proceso de producción) son retenidas más tiempo, puede retrasar aun más el proceso de producción. 4. Por lo señalado en el artículo, si la autorización se cancela, la autoridad aduanera tiene la facultad de confiscar/embargar las mercancías en caso de que la persona autorizada si esta no las saca del recinto fiscal para enviarlas a otro recinto o almacén. 5. Me es razonable que la persona puede terminar únicamente con las operaciones que sucedieron antes de la notificación, debido a que si las mercancías son retenidas y puede que la autorización sea cancelada, no tiene sentido terminar con las operaciones posteriores que pueden resultar más gastos.
▪ Artículo 144-B: Supuestos en los que la SHCP, puede cancelar el registro
de empresas transportistas 1. En lo personal considero que es un artículo importante, debido a que las empresas transportistas sean sancionadas mediante la cancelación de la suscripción debido al incumplimiento de sus responsabilidades aduaneras. 2. Igualmente, considero que deberían de existir multas en caso de que las empresas transportistas no tuvieran toda la culpa, como es en el caso del supuesto donde las mercancías no llegan a la aduana, ya que tal vez esto puede suceder por un imprevisto. 3. Considero que es correcto que se cancelen las inscripciones de las empresas transportistas si estas alteran datos en la documentación de comercio exterior, debido a que esto es ilegal, ya que se está mintiendo a las autoridades aduaneras. 4. “Cuando no cuenten con los mecanismos de control”, las empresas deben de contar con un registro sobre los medios de transporte que utilicen y de los operadores (ejemplo, estudios médicos). 5. “No sea localizable en los domicilios señalados”, retomando algo que comente en el punto 4, esto es algo ilegal ya que miente a las autoridades, además, de que la empresa pasa a ser “empresa fantasma”.