Sesión 06 - Grupo 5

UNPRG ESCUELAPROFESIONAL
DEINGENIERIACIVIL GRUPO 5 MECÁNICA DE FLUIDOS II
SESIÓN DE APRENDIZAJE Nº 06
PÉRDIDA DE CARGA LOCALES
Integrantes:
• Balladares Manayay Aimark Adriano
• Bernal Palma Marin Jamar
• Cabrejos Guzmán Paúl Andrés
• Gonzáles Bancayán Fernando Omar
• Mena Bocanegra Grecia Jesús
• Palma Bocanegra Adrián Alexander Dr. Ing. Carlos Adolfo Loayza Rivas
• Ticlahuanca Tantarico Abelino
• Tuñoque Sernaqué Jesús
INTRODUCCIÓN
Los sistemas de tuberías son muy
usados en el mundo entero, tanto
para transportar agua potable a las
distintas partes de una ciudad, como
para otros usos, por lo cual su
estudio resulta muy importante.
Lo que se quiere tratar en este tema,
es evaluar la perdida de energía que
se genera cuando un fluido pasa a
través de una tubería que tiene
singularidades, aditamentos u
accesorios en su desarrollo.
OBJETIVO GENERAL
Determinar las pérdidas de energía local que se produce por el paso del fluido a
través de una tubería debido a las singularidades que pueda presentar.
OBJETIVOS ESPECIFICOS
• Deducir la Fórmula de Borda y su correcta aplicación para determinar la pérdida de
energía que se origina por el paso del fluido a través de un ensanchamiento brusco de la
sección de una tubería.
• Deducir a partir de la fórmula de Borda una expresión general para calcular las pérdidas
de carga locales.
• Aplicación de la fórmula general de pérdidas locales y la de la tubería recta equivalente
para considerar las pérdidas de carga locales en una tubería.
• Elegir el valor adecuado del coeficiente ‘’K” que se empleará dependiendo de la
singularidad que se presente en la tubería.
FÓRMULA DE BORDA-CARNOT
En la dinámica de fluidos, la ecuación de Borda-

Carnot es una descripción empírica de las pérdidas
de energía mecánica del fluido debido a una expansión
de flujo (repentina). Describe cómo se reduce la
JEAN-CHARLES DE BORDA
altura total debido a las pérdidas. Esto está en contraste
con el principio de Bernoulli para flujo sin disipación (sin
pérdidas irreversibles), donde la altura total es una
constante a lo largo de una línea de corriente. La
ecuación lleva el nombre de Jean-Charles de
Borda y Lazare Carnot.
LAZARE CARNOT
BREVE BIBLIOGRAFÍA DE LOS AUTORES
JEAN CHARLES BORDA LAZARE CARNOT

• Nació en 1733 en la ciudad de Dax, Francia. • Nació en Nolay el 13 de mayo de 1753.
• Luego de ejercer un breve periodo como maestro de • Político y matemático francés.
matemática comenzó su carrera profesional como • Lazere Carnot es mundialmente conocido por sus
ingeniero militar en la marina francesa. trabajos científicos.
• En 1763 presenta a la Academia de Ciencias de París su • En su “Ensayo sobre las máquinas en general,
trabajo “Experiencias sobre la resistencia de los fluidos”. 1786), precisa las leyes del choque y enuncia la
ley de la conservación del trabajo.
• A pesar de que realizó aportes significativos en la
ingeniería hidráulica, Borda es muy poco conocido en • Escribe “Metafísica del Cálculo Infinitesimal” en
1797.
este ámbito
• Con su trabajo “Geometría de Posición” en 1893,
• A éste científico se le debe la introducción del concepto aparece como uno de los creadores de la
“tubo de corriente” en lugar de “rebanadas” usada por geometría moderna”.
Bernoulli
• Falleció en Magdeburgo, Alemania el 2 de agosto
• Falleció en París, Francia el 10 de febrero de 1799. de 1823.
CONCEPTOS PREVIOS
ENSANCHAMIENTO BRUSCO:
Es el cambio repentino en la sección de una tubería, es decir que pasa de una

sección constante a otra también constante, de mayor dimensión. Al pasar los
fluidos por un ensanchamiento brusco, se genera la pérdidas de energía.
A1 A2
ACCESORIOS:
Es el conjunto de piezas moldeadas o mecanizadas que unidas a los tubos

mediante un procedimiento determinado forman las líneas estructurales de
tuberías de una planta de proceso. Los accesorios se especifican por el diámetro
nominal de la tubería o tuberías que une, el nombre del accesorio y el material.
Diámetro Nominal 1/2"
Diámetro Externo 21.2 mm
Material PVC
Nombre del Accesorio CODO PVC 1/2" X 90° SP

CODOS y CURVAS: Son accesorios de forma curva

que se utilizan para cambiar la dirección del flujo de las
líneas, tantos grados como lo especifiquen los planos o
dibujos de tuberías. Los codos y curvas estándar son
aquellos que vienen listos para la pre-fabricación de
piezas de tuberías y que son fundidos en una sola
pieza con características específicas.
VÁLVULA: Se puede definir como un aparato

mecánico con el cual se puede iniciar, detener o
regular la circulación (paso) de líquidos o gases
mediante una pieza movible que abre, cierra u
obstruye en forma parcial uno o más orificios o
conductos. Existe una gran variedad, (válvula de bola,
de compuerta, de mariposa, etc.).
OTROS TIPOS DE VÁLVULAS
VÁLVULA COMPUERTA VÁLVULA GLOBO VÁLVULA CHECK VÁLVULA BOLA

EXPRESIÓN GENERAL DE LAS PÉRDIDAS DE CARGAS LOCALES

Se observa una tubería mostrando la línea de energía y la súbita caída que experimenta como
consecuencia de la singularidad, que produce una pérdida de carga local, designada como “∆h”.
Línea de energía L.E.
𝑃𝑨 𝑉𝑨2 𝑃𝑩 𝑉𝑩2
𝒁𝑨 + + 𝜶𝑨 + ෍ 𝐻𝐵 = 𝒁𝑩 + + 𝜶𝑩 + ෍ ℎ𝑝𝑨−𝑩 + ෍ 𝐻𝑡
𝜸 2𝒈 𝜸 2𝒈
∆ℎ
𝑃𝑨 𝑉𝑨2 𝑃𝑩 𝑉𝑩2
+ = + + ෍ ℎ𝑳𝐴−𝐵 + ෍ ℎ𝑓𝐴−𝐵
𝜸 2𝒈 𝜸 2𝒈
Singularidad 𝑉2
∆ℎ = 𝑘
2𝑔
A B
PÉRDIDA POR ENSANCHAMIENTO BRUSCO
L.E.
Para calcular la pérdida se
usan las tres ecuaciones
fundamentales de la 𝑉12 Δℎ
2𝑔
hidráulica. L.P.
𝑉22
❑ Ecuación de la cantidad de
2𝑔
Movimiento. A D
❑ Ecuación de la continuidad. 𝐷1 𝑃1 𝑃2 𝐷2
❑ Ecuación de la energía. B C
1 2
De la ecuación de le energía entre

las secciones 1 y 2 se tiene que: L.E.
𝑃1 𝑉1 2 𝑃2 𝑉2 2
+ = + + ∆ℎ … 𝑉12 Δℎ
𝛾 2𝑔 𝛾 2𝑔
2𝑔
L.P.
Para el volumen ABCD 𝑉22
comprendido entre las secciones 2𝑔
A D
1 y 2, debe cumplirse que la
resultante de las fuerzas 𝐷1 𝑃1 𝑃2 𝐷2
exteriores es igual al cambio de
B C
la cantidad de movimiento
1 2
(𝑃1 −𝑃2 )𝐴2 = 𝜌 𝑄(𝑉2 -𝑉1 )

(𝑃1 −𝑃2 )𝐴2 = 𝜌 𝑄(𝑉2 -𝑉1 )
𝐴2 𝑃1 − 𝐴2 𝑃2 = 𝜌𝐴2 𝑉22 − 𝜌𝐴1 𝑉12
2
𝜌𝑉2 𝐴 2 𝑉1
𝐴2 𝑃1 − 𝐴2 𝑃2 = 𝜌𝐴2 𝑉22 −
𝑉1
෍ 𝐹𝑥 𝑃1 − 𝑃2 = 𝜌𝑉22 − 𝜌𝑉2 𝑉1
𝑃1 𝑃2 𝑉22 − 𝑉2 𝑉1
𝑃1 𝐴1 + 𝑃1 (𝐴2 − 𝐴1 ) − 𝑃2 𝐴2 − =
𝜌𝑔 𝜌𝑔 𝑔
𝑃1 𝐴1 + 𝑃1 𝐴2 − 𝑃1 𝐴1 − 𝑃2 𝐴2 𝑃1 𝑃2 2𝑉22 − 2𝑉2 𝑉1 + 𝑉12 − 𝑉12
− =
𝜌𝑔 𝜌𝑔 2𝑔
(𝑃1 −𝑃2 )𝐴2
𝑃1 𝑃2 𝑉22 𝑉12 (𝑉1 −𝑉2 )2
− = − +
𝜌𝑔 𝜌𝑔 2𝑔 2𝑔 2𝑔
𝑃1 𝑉12 𝑉22 𝑉22 (𝑉1 −𝑉2 )2
+ = + +
𝜌𝑔 2𝑔 2𝑔 2𝑔 2𝑔
Haciendo algunas transformaciones y agrupando se obtiene:
𝑉1 2 𝑝1 𝑉2 2 𝑝2 (𝑉1 −𝑉2 )2
+ = + +
2𝑔 𝛾 2𝑔 𝛾 2𝑔
Comparando esta expresión con la ecuación de la energía (1)
𝑝1 𝑉1 2 𝑝2 𝑉2 2
+ = + + ∆ℎ … (1)
Tenemos que la pérdida de carga en el ensanchamiento brusco es:
൫𝑉1 − 𝑉2 )2
∆ℎ =
2𝑔
Fórmula de Borda
Luego aplicando el principio de la continuidad:
൫𝑉1 − 𝐴1 𝑉1 /𝐴2 )2 ൫𝐴2 𝑉2 /𝐴1 − 𝑉2 )2

∆ℎ = ∆ℎ =
2𝑔 2𝑔
𝐴1 2 𝑉1 2 𝐴1 𝑉 2
∆ℎ = (1 − ) . ; ∆ℎ = ( − 1)2 . 2 … (3)
𝐴2 2𝑔 𝐴2 2𝑔
Si la superficie 𝐴2 es mucho mayor que 𝐴1 se tendría:
𝑉2
∆ℎ = … (4)
2𝑔
Esto significa que toda la energía cinética del flujo se
disipa en forma de energía térmica.
PÉRDIDA DE CARGA EN LA ENTRADA DE UNA TUBERÍA
¿Qué es?
La pérdida de carga en tuberías

es la pérdida de presión de un
fluido al producirse fricción
entre las partículas del fluido y
las paredes del conductor, y por
obstáculos en la conducción.
La pérdida de carga que se

verifica en la entrada de una
tubería (salida de depósitos,
cajas, etc.) dependerá bastante
de las condiciones que
caractericen al tipo de entrada.
PÉRDIDA DE CARGA EN LA ENTRADA DE UNA TUBERÍA
La disposición más común,

es aquella en que la tubería
hace un ángulo de 90° con
las paredes o los fondos de
los depósitos,
constituyendo una arista
viva. Para estas condiciones
el valor de “k” está bien
determinado y puede ser
bien estimado, igual a 0.5.
Coeficientes de perdidas por entrada para las diferentes formas:
Con aristas agudas k=0.5 Con diseño hidrodinámica k=0.06 a 0.1
Entrada
r
k=0.5
Entrada
R: radio de curvatura
En la práctica, siempre que las proporciones de la obra justifiquen, podrán ser mejoradas las condiciones de
la entrada, instalándose una reducción en la entrada de la tubería.
(a) (b) (c) (d)
Donde:
(a) Reentrante de borda; K = 1.0
𝑉2
(b) Normal; K = 0.5 ∆ℎ = 𝑘
2𝑔
(c) Forma de campana; K = 0.05
(d) Concordancia con una pieza
adicional (reducción); K = 0.10
Fuente: Manual de Hidráulica – Azevedo Netto y Guillermo Acosta

PÉRDIDA DE CARGA EN LA SALIDA DE LAS TUBERÍAS (ENTRADA EN DEPÓSITOS O TANQUES):

Dos situaciones pueden ocurrir en el punto de descarga de las tuberías.
Descarga libre de una tubería Descarga sumergida de una tubería

𝑉2
𝐴1
2𝑔
𝐴2 𝐴2
𝐴1
𝐴
K=1 k=(1−( 𝐴1))2
2
0.9<K<1
Coeficientes de perdidas por entrada para las diferentes formas:
𝐴2 /𝐴1 K
0.1 0.83 𝐴2
0.2 0.84
𝑉1
0.3 0.85
0.4 0.87 𝑉2
0.5 0.88 𝐴1
0.6 0.90
0.7 0.92
0.8 0.94
0.9 0.965
1 1.0
PÉRDIDA DE CARGA EN CURVAS:

Un error común es la falsa concepción de imaginar que todos
los codos o curvas de radios más largos siempre causan
pérdidas menores que las de radios más cortos. En realidad,
existe un radio de curvatura óptimos para cada curva.

PÉRDIDA DE CARGA EN CURVAS:

Se define por la siguiente tabla:
Relación R/D 1 1 1/2 2 4 6 8
Valores de K 0.48 0.36 0.27 0.21 0.27 0.36
D
D= diámetro de la tubería.
R= radio de curvatura.
V= velocidad del flujo.
R
V
TRABLERO DE PERDIDAS DE CARGA:

PÉRDIDA DE CARGA EN VÁLVULAS:

Las válvulas pueden ofrecer gran resistencia al flujo. De la misma forma si están totalmente abiertas,
habrá una pérdida de carga sensible, debido a su propia construcción.
PÉRDIDA DE CARGA EN VALVULAS TIPO COMPUERTA:

Para las válvulas de compuertas totalmente abiertas Valores de K para válvulas de
el valor de k puede variar de 0.1 a 0.4 conforme a las
características de fabricación; 0.2 es un dato medio
compuerta
representativo.
d/D a/A K
7/8 0.948 0.07
𝑎
es la relación de 6/8 0.856 0.26
𝐴
áreas efectivas de la 5/8 0.740 0.81
abertura de paso y
4/8 0.609 2.06
de la tubería de
sección circular. 3/8 0.466 5.52
2/8 0.315 17.00
1/8 0.159 97.8
Los experimentos de Weisbach llegaron a los anteriores resultados relativos a válvulas de compuertas
parcialmente abiertas
VÁLVULAS DE COMPUERTA:
PÉRDIDA DE CARGA EN VALVULAS TIPO MARIPOSA:

Las válvulas tipo mariposa tienen una aplicación Valores de K para válvulas tipo mariposa
cada vez más generalizada en obras hidráulicas.
ð a/A * K
El valor de K dependerá del ángulo δ, de
5° 0.913 0.24
abertura, siendo aplicables los valores de la 10° 0.826 0.52
tabla siguiente. 15° 0.741 0.9
20° 0.658 1.54
25° 0.577 2.51
ð 30° 0.5 3.91
35° 0.426 6.22
40° 0.357 10.8
45° 0.293 18.7
50° 0.234 32.6
55° 0.181 58.8
60° 0.134 118
65° 0.094 256
70° 0.06 750
VÁLVULAS DE MARIPOSA:
PÉRDIDA DE CARGA DEBIDO AL ESTRECHAMIENTO DE SECCIÓN:
La pérdida que ocurre en la reducción brusca de una sección A1 a una sección A2
𝑃1
Á𝑟𝑒𝑎 𝐴1 𝛾 Á𝑟𝑒𝑎 𝐴2
𝑃2
𝑉𝑒𝑙𝑜𝑐𝑖𝑑𝑎𝑑 𝑉1 𝛾 𝑉𝑒𝑙𝑜𝑐𝑖𝑑𝑎𝑑 𝑉2
1 2
𝑉𝑒𝑛𝑎
𝑐𝑜𝑛𝑡𝑟𝑎𝑐𝑡𝑎
0
La pérdida de la energía local:

𝑉22
∆ℎ = 𝐾
2𝑔
Siendo:
2
𝐴2 𝑉22
∆ℎ = −1
𝐴1 2𝑔
Ahora: 𝐴1 = 𝐶𝑐 . 𝐴2
2 2
𝐴2 𝑉22 1 𝑉22
∆ℎ = −1 = −1
𝐶𝑐 . 𝐴2 2𝑔 𝐶𝑐 2𝑔
𝐶𝑐 es el coeficiente de contracción, cuyos valores han sido determinados por Weishback

COEFICIENTES DE WEISBACH PARA CONTRACCIONES BRUSCAS

𝑫𝟐 𝟐
( ) 0 0.1 0.2 0.3 0.4 0.5 0.6 0.7 0.8 0.9 1
𝑫𝟏
𝑪𝒄 0.586 0.624 0.632 0.643 0.659 0.681 0.712 0.755 0.813 0.892 1
(Hidráulca de tuberías y canales – Arturo Rocha)
El coeficiente 𝐾 para la pérdida de carga en una contracción brusca se puede calcular con la
fórmula semiempírica:
2
1 𝐷2 2
𝐾= 1− ( )
2 𝐷1
Si la reducción de diámetro fuese gradual, la pérdida sería menor. En este caso, el valor de
K, generalmente, está comprendido entre 0.04 y 0.15.
PÉRDIDA DE CARGA DE ACUERDO AL ENSANCHAMIENTO GRADUAL DE
SECCIÓN:
Se comprueba, experimentalmente, que los valores de K dependen de la relación entre los
diámetros inicial y final, también como de la extensión de la pieza. Para las piezas usuales se
encuentra:
𝑉12 − 𝑉22
∆ℎ = 0,3 a 0,5
2𝑔
𝑉1 𝐷1 θ 𝐷2 𝑉2
(1 a 5) D ó (2,5 a 10)(𝐷2 -𝐷1 )

• Hay un ángulo óptimo de

aproximadamente 8°, para el
cual la pérdida de carga es
mínima
• Para un ángulo de
aproximadamente 60° la pérdida
de carga en la expansión gradual
es mayor que en la brusca
8°
Fuente: (Hidráulca de tuberías y canales – Arturo Rocha)

Con el objetivo de disminuir la pérdida de carga en un cambio de sección se puede recurrir

a una expansión curva.
𝐷1 𝐷2
En algunos casos se usa una expansión mixta o escalonada combinando una expansión
gradual y una brusca
𝐷1 𝐷2
Fuente: (Hidráulca de tuberías y canales – Arturo Rocha)

Valores aproximados de K ( Pérdidas Locales) Valores aproximados de K ( Pérdidas Locales)

Pieza permitida K Pieza permitida K
Ampliacion gradual 0.3* Reduccion gradual 0.15
Boquillas 2.75 Valvula de angulo abierto 5
Compuerta abierta 1 Válvula de compuerta abierto 0.2
Controlador de caudal 2.5
Válvula tipo globo abierta 10
Codo 90° 0.9
Salida del tubo 1
Codo 45° 0.4
Rejilla 0.75 T. pasaje diercto 0.6
Curva de 90° 0.4 T. salida de lado 1.3
Curva de 45° 0.2 T. salida bilateral 1.8
Curva de 22°30' 0.1 Valvula de pie 1.75
Valvula de retencion 2.5
Valores aproximados de K ( Pérdidas Locales) Velocidad 1+I2:J31
Pieza permitida K
Entrada normal en tubo 0.5
* Con base en la velocidad * Relativa a la velocidad en
Entrada de borda 1
Existencia de pequeña mayor(sección menor) la tubería
derivacion 0.03
Confluencia 0.4
Medidor venturi 2.5**

UNPRG ESCUELA PROFESIONAL
DE INGENIERIA CIVIL GRUPO 5 MECÁNICA DE FLUIDOS II
LONGITUD EQUIVALENTE ( 𝑳𝒆 ):
Es la longitud de una tubería recta del mismo diámetro nominal que el del aditamento o
singularidad, denominada longitud equivalente, en la cual se produce la misma pérdida de
carga por fricción que la que se produce súbitamente por el aditamento o aditamentos locales.
𝐿 𝑉2 𝑉2
ℎ𝐹 = 𝑓 ∆ℎ = 𝑘
𝐷 2𝑔 2𝑔
FÓRMULA DE DARCY EXPRESIÓN GENERAL DE LA PÉRDIDA DE CARGA LOCALIZADA

L Le
L
L + Le
SISTEMA REAL SISTEMA EQUIVALENTE O FICTICIO
𝑉2 𝐿 𝐿 + 𝐿𝑒 𝑉 2
ℎ𝑝 = 𝑓 + 𝑘 … (1) ℎ′𝐹 = 𝑓 … (2)
2𝑔 𝐷 𝐷 2𝑔
Igualando (1) con (2):
𝑉2 𝐿 𝐿 + 𝐿𝑒 𝑉 2 𝒌𝑫
(𝑓 + 𝑘) = 𝑓 𝑳𝒆 =
2𝑔 𝐷 𝐷 2𝑔 𝒇
A TENER EN CUENTA
16 2
Teniendo en cuenta que 𝜃 = 16 𝑄
2𝑔𝜋2 𝑘𝑉 2 ( 2 )( 4 )
=𝑘 𝜋 𝐷
2𝑔 2𝑔
𝑄 = 𝑉𝐴
𝑘𝑣 2 16 𝑄2
= 𝑘( 2)*( 4 )
𝑄 2𝑔 2𝑔𝜋 𝐷
𝑉=
𝜋𝐷2
( 4 )
𝑘𝑣 2 𝜃𝑘𝑄 2
2 ∆ℎ = = PÉRDIDA DE CARGA LOCAL
𝑄 2𝑔 𝐷4
𝑉2 =
𝜋𝐷2 2
( 4 )
16 𝑄 2
𝐿𝑄 2 𝒇 PÉRDIDA DE CARGA
𝑉 2 = ( 2) ∗ ( 4) 𝒉𝒇 = 𝜃 POR FRICCIÓN
𝜋 𝐷 𝐷5
FORMULARIO EXPRESION
PERDIDA DE CARGA
𝑽𝟐 𝒌𝑸𝟐
∆𝒉 = 𝒌 ; ∆𝒉 = Ɵ 𝟒
𝟐𝒈 𝑫
CUADRO ECUACION DE LA
ENERGIA
𝒑𝟏
+
𝑽𝟏 𝟐
=
𝒑𝟐
+
𝑽𝟐 𝟐
+ ∆𝐡
RESUMEN
𝜸 𝟐𝒈 𝜸 𝟐𝒈
ECUACION DE DARCY
𝑳 𝑽𝟐
𝐡𝑭 = 𝒇
𝑫 𝟐𝒈
FÓRMULA DE BORDA
ቀ𝑽𝟏 − 𝑽𝟐 )𝟐
∆𝐡 =
𝟐𝒈
LONGITUD 𝒌𝑫
𝑳𝒆 =
EQUIVALENTE 𝒇
PROBLEMAS
DE
APLICACIÓN
EJEMPLO N°1
Calcular el gasto que escurre en el sistema mostrado en la figura si el fluido tiene

turbulencia plenamente desarrollada (f=0.044). La tubería es de fierro fundido bastante
oxidado. El diámetro es de 10 cm. La embocadura es con bordes agudos.
2m
5m
SOLUCIÓN DEL PROBLEMA 1
Por ecuación de Bernoulli: 2m

Reemplazando los datos:
𝑃1 𝑉12 𝑃2 𝑉22 NR 5m
𝑍1 + + = 𝑍2 + + + ℎ𝑝
2
7m + 0 + 0 = 0 + 0 + 0 + ℎ𝑝
Remplazamos en (1)
𝜃𝐾𝑄2 𝐾𝑉 2
7m = ℎ𝑝 = = Δh
𝐷4 2𝑔
𝐿 𝑉2 𝑉2 𝑉2
7𝑚 = 𝑓 𝐷 2𝑔 + 𝐾1 2𝑔 + 𝐾2 2𝑔 (1)
𝐿 𝐾1 𝐾2
ℎ𝑝 = 𝜃𝑄 2 (𝑓 + + ) (2)
Siendo: 𝐾1 = 0.5 y 𝐾2 = 1 𝐷5 𝐷4 𝐷4
Perdidas locales.
Y además:
𝑄 =?
ℎ𝑃 = 7 𝑚
𝜃 = 0.0827
𝑓 = 0.044
𝐷 = 10𝑐𝑚 = 0.1 𝑚
L = 5m
Reemplazando obtenemos
𝐿 𝐾1 𝐾2
𝒎𝟑
ℎ𝑃 = 𝜃𝑄 2 (𝑓
𝐷5
+
𝐷4
+
𝐷4
) 𝑸 = 𝟎. 𝟎𝟒𝟖 RESPUESTA
𝒔
CASOS QUE SURGEN A PARTIR DEL
EJEMPLO 1
2m 2m
5m 5m
CASO DESCARGA LIBRE CASO DESCARGA SUMERGIDA

EJEMPLO N°2
Se tiene una tubería de fierro fundido, de pared rugosa, de 6” de diámetro y 80 m de largo. La tubería arranca de un
estanque cuya superficie libre está 5 m por encima del punto de descarga de tubería. A lo largo de la tubería hay dos
codos standard de 90°y una válvula de globo completamente abierta. La embocadura es con bordes agudos. Calcular el
𝑚2
gasto. Considérese que la viscosidad cinemática del agua es de 10−6 .
𝑠
5m
80 m
1 DATOS
❑ D=0.1524 m NOTA:
❑ L=80 m
𝑚2
5m ❑ 𝜇 = 10−6
𝑠
PIEZA K
❑ 𝐾1 = 0.5
❑ 𝐾2 = 10 Entrada normal 0.50
❑ 𝐾3 = 2 ∗ 0.90 = 1.80 (tubo)
❑ 𝐾4 = 1 Valv. Globo 10.00
abierta
2m Codo de 90° 0.90
35 m Salida de tubo 1.00
Fuente: Manual de
Flujo
2 Hidraulica J.M. de Azevedo
Netto pág. 211
43 m
Aplicando el método de la tubería equivalente
𝐿+𝐿𝑒 𝑉 2
ℎ𝑓 = 𝑓 (1)
𝐷 2𝑔
Además se tiene:
𝜃𝑘𝑄 2 𝑘𝑉 2
Δh= 4 = (Perdida de cargas locales)
𝐷 2𝑔
𝑉2 (𝐿 + 𝐿𝑒 )𝑄2 𝑓
Reemplazando en (1) 𝒉𝒇 = 𝜃
2𝑔 𝐷5
Hallamos la “𝑙𝑒 ”(longitud equivalente)
Luego, reemplazamos “ƒ” en (1):
𝐷 2.03
𝐿𝑒 = (෍ 𝐾) = (1)
𝑓 𝑓 𝐿𝑒 = 136.21 𝑚
Calculamos el factor de fricción

Y además:
(𝐿 + 𝐿𝑒 )𝑸2 𝑓
Por ser un flujo turbulento de pared rugosa ℎ𝑃 = 𝜃
𝐷5
1 Ɛ Segunda fórmula
= −2 ∗ log( ) Reemplazando datos y haciendo los cálculos
𝑓 3.71𝐷 de NIKURADSE
respectivos, obtenemos el gasto “𝑄”
1 0.000045𝑚
𝑓
= −2 ∗ log(
3.71 ∗ 0.1524𝑚
) 𝑚3
𝑄 = 0.03941
𝑠
𝑓 = 0.01488
EJEMPLO N°3
¿Cuál es la longitud que debe tener una tubería de 0.10 m de diámetro, 0.020 de coeficiente de Darcy
para ser equivalente a otra tubería de 100 m de largo, del mismo diámetro y rugosidad, en las que las
pérdidas de cargas locales tienen un valor de σ 𝐾 = 2?
SOLUCION
100 m Le 100 m
𝐿𝑉
ACCESORIOS
SISTEMA EQUIVALENTE (1) SISTEMA REAL (2)
▪ 𝐷 = 0.1 𝑚 ▪ 𝐷 = 0.1 𝑚
▪ 𝐿𝑉 =¿ ? ▪ 𝐿𝑅 = 100 𝑚
▪ 𝑓 = 0.020 ▪ σ𝑘 = 2
▪ 𝑓 = 0.020
De la gráfica anterior se tiene:

Donde:
𝐿𝑉 = 𝐿𝑟 + 𝐿𝑒 𝐷
𝐿𝑒 = ෍ 𝑘 ∗ = 10 𝑚
𝑓
Entonces longitud total de tubería (1):
𝑙𝑉 = 110 𝑚
100 m 10 m 100 m
110 m
ACCESORIOS
EJEMPLO Nº04
De un depósito grande fluye agua a razón de 1.20 m³/s por un sistema de tubería, como se aprecia en la figura.
Calcule la cantidad total de carga que se pierde en el sistema debido a la válvula (válvula globo), codos,
entrada de tubería y fricción del fluido. Si la tubería presenta un diámetro de 300 mm. Además el fluido tiene
una rugosidad de 1.5*𝟏𝟎−𝟒, la tubería es fierro fundido bastante oxidado.
3m
2m
4m 4m Diámetro
300 mm
Flujo
2
6m
SOLUCIÓN
DATOS NOTA:
❑ Q = 1.20 m³/s
❑ D = 0,300m
❑ L = 12 m
1 ❑ 𝑲𝟏 = 0.5 Valores aproximados de K
❑ 𝑲𝟐 = 10
PIEZA K
❑ 𝑲𝟑 = 0.9*2 = 1.8
3m Entrada normal (tubo) 0.50
❑ 𝑲𝟒 = 1
Valv. Globo abierto 10.00
❑ RUGOSIDAD: 1.5*𝟏𝟎−𝟒 m
Codo de 90° 0.90
2m Salida de tubo 1.00
Fuente: Manual de Hidráulica J.M. de
4m 4m Diámetro Azevedo Netto pag. 211
300 mm
Flujo
2
6m
𝑄2
Partiremos tomando un valor de 𝒉𝒇 = 𝟕𝐦 ℎ𝑓 = 𝜃𝑓 𝑙 + 𝑙𝑒 … (I)
𝐷5
Aplicando el método de la 𝑙 + 𝑙𝑒 V 2 𝑄2
tubería recta equivalente ℎ𝑓 = 𝑓 ℎ𝑓 = 𝜃𝑓 𝑙 + 𝑙𝑒
D 2g 𝐷5
(σ𝟒𝒊=𝟏 𝒌𝒊 ) 𝑫
𝑳𝒆 =
𝒇
𝐷
𝑙𝑒 = 𝐾1 + 𝐾2 + 𝐾3 + 𝐾4
𝑓
0.3
𝑙𝑒 = 0.5 + 10 + 2 ∗ 0.9 + 1
𝑓
3.99
𝑙𝑒 = … (𝐼𝐼)
𝑓
16 𝑄2
Reemplazando en (II) en (I) ℎ𝑓 = 𝑓 𝑙 + 𝑙𝑒 5
2𝑔𝜋 2 𝐷
3.99 1.22
7 = 0.0827 𝑓 12 +
𝑓 0.35
𝑓 = −0.321
PARA UN VALOR MÁXIMO DE ℎ𝑓 = 7𝑚, "𝒇" TOMARÍA UN VALOR NEGATIVO LO

CUAL NO ES POSIBLE. YA QUE COMO MÁXIMO LA PERDIDA PUEDE SER DE
7m. Y ESTE VALOR DE “ 𝒇" TAMBIÉN SERÁ NEGATIVO PARA VALORES
MENORES QUE 7m
PROPUESTA DE Q PARA QUE EL SISTEMA DE TUBERÍA PUEDA FUNCIONAR

❖ ASUMIENDO UN VALOR DE Q = 0.2 m³/s
NOTA:
DATOS
1 ❑ D = 0,300m
Valores aproximados de K
❑ L = 12 m
❑ 𝑲𝟏 = 0.5 PIEZA K
3m ❑ 𝑲𝟐 = 10 Entrada normal (tubo) 0.50
❑ 𝑲𝟑 = 0.9*2 = 1.8 Valv. Globo abierto 10.00
❑ 𝑲𝟒 = 1 Codo de 90° 0.90
❑ RUGOSIDAD: 1.5*𝟏𝟎−𝟒 m Salida de tubo 1.00
2m
Fuente: Manual de Hidráulica J.M. de
4m 4m Diámetro Azevedo Netto pag. 211
300 mm
Flujo
2
6m
❖ COMPROBEMOS SI ESTÁ CORRECTO ASUMIR Q = 0.2 m³/s
𝑄2
Partiremos tomando un valor de 𝒉𝒇 = 𝟕𝐦 ℎ𝑓 = 𝜃𝑓 𝑙 + 𝑙𝑒 … (I)
𝐷5
Aplicando el método de la 𝑙 + 𝑙𝑒 V 2 𝑄2
tubería recta equivalente ℎ𝑓 = 𝑓 ℎ𝑓 = 𝜃𝑓 𝑙 + 𝑙𝑒
D 2g 𝐷5
(σ𝟒𝒊=𝟏 𝒌𝒊 ) 𝑫
𝑳𝒆 =
𝒇
𝐷
𝑙𝑒 = 𝐾1 + 𝐾2 + 𝐾3 + 𝐾4
𝑓
0.3
𝑙𝑒 = 0.5 + 10 + 2 ∗ 0.9 + 1
𝑓
3.99
𝑙𝑒 = … (𝐼𝐼)
𝑓
16 𝑄2
Reemplazando en (II) en (I) ℎ𝑓 = 𝑓 𝑙 + 𝑙𝑒 5
2𝑔𝜋 2 𝐷
3.99 0.22
7 = 0.0827 𝑓 12 +
𝑓 0.35
𝑓 = 0.096
PARA UN VALOR MÁXIMO DE ℎ𝑓 = 7𝑚, "𝒇" TOMARÍA UN VALOR POSITIVO LO

CUAL SI ES POSIBLE. POR LO TANTO EL Q ELEGIDO SÍ ES EL CORRECTO.
PROBLEMA PROPUESTO N°1:

El combustible fluye por gravedad del depósito “A” al tanque de consumo “B” (la presión del aire en los dos
depósitos es igual). La longitud de la tubería que une los depósitos es L = 2m. Elegir el diámetro de la tubería a
condición de que con la altura de carga mínima H = 1,1 m el gasto del depósito A al B sea igual a Q = 0,35 lps. No
existen resistencias locales en la tubería(salvo el ensanchamiento bruco del depósito B): el régimen de corriente es
𝑐𝑚2
turbulento. La viscosidad del combustible es 0,03 y la tubería es de hierro forjado (𝜀 = 0.05 𝑚𝑚).
𝑠
Aire
1
A
2
L
B
SOLUCIÓN Aplicamos la ecuación de Darcy

DATOS
𝑳 𝑽𝟐
❑ L= 2m 𝒉𝒇 = 𝒇
❑ Q = 0.35 lps = 0.35 * 𝟏𝟎−𝟑 m³/s 𝑫 𝟐𝒈
❑ 𝜗 = 0.03 cm2/s = 3 * 𝟏𝟎−𝟔 m2/s
❑ 𝜀 = 0.05 mm = 0.05 * 𝟏𝟎−𝟑 m
𝟖𝑳𝑸 𝟐 𝟐
Por ecuación de Bernoulli: 𝑳𝑸
𝑫𝟓 = 𝟐
∗𝒇 𝑫𝟓 = 𝜃 ∗𝒇
Reemplazando los datos: 𝒉𝒇 𝒈𝝅 𝒉𝒇
𝑃1 𝑉12 𝑃2 𝑉22
𝑍1 + + = 𝑍2 + + + ℎ𝑓
−𝟑 𝟐
(𝟎. 𝟎𝟖𝟐𝟔) ∗ (𝟐) ∗ (𝟎. 𝟑𝟓 ∗ 𝟏𝟎 )
𝑍1 + 0 + 0 = 𝑍2 + 0 + 0 + ℎ𝑓 𝑫𝟓 = ∗𝒇
𝟏. 𝟏
𝑍1 - 𝑍2 = ℎ𝑓
1.1𝑚= ℎ𝑓
𝑫𝟓 = 𝟎. 𝟎𝟎𝟎𝟎𝟎𝟎𝟎𝟏𝟖𝟒𝒇
𝑓𝑛+1 = 0.0438
𝑃𝑂𝑅 𝐿𝑂 𝑇𝐴𝑁𝑇𝑂:
𝐷 = 0.0152𝑚
1
𝑓𝑛+1 = 2
𝐷 = 0.0151𝑚 = 15.1 𝑚𝑚
𝟒𝑸
𝜀 5.74 𝑹𝒆 = =9772.672
−2log + 𝝅𝑫𝒗 𝑐𝑢𝑚𝑝𝑙𝑒
3.71𝐷 𝑅 𝑓
𝑒 𝜺
=0.00329
𝑫
𝜺
10−6 < < 10−2 5000 < 𝑅𝑒 < 108
𝐷
𝑓𝑛+2 = 0.0426
I𝑡𝑒𝑟𝑎𝑛𝑑𝑜
𝐷 = 0.0151𝑚
1
𝑓𝑛+1 = 2 𝟒𝑸
𝑹𝒆 = =9837.39
𝜀 5.74 𝝅𝑫𝒗 𝑐𝑢𝑚𝑝𝑙𝑒
−2log +
3.71𝐷 𝑅 𝑓 𝜺
𝑒 𝑛 =0.003311
𝑫
𝑠𝑖 𝑠𝑢𝑝𝑜𝑛𝑒𝑚𝑜𝑠 𝑓𝑛 = 0.03 𝑠𝑒 𝑙𝑙𝑒𝑔ó 𝑎

𝑓𝑛+3 = 0.0424
𝐷 = 0.014𝑚 𝑙𝑎 𝑐𝑜𝑛𝑣𝑒𝑟𝑔𝑒𝑛𝑐𝑖𝑎
𝐷 = 0.0151𝑚
𝟒𝑸
𝑹𝒆 = =10610.33 𝟒𝑸
𝝅𝑫𝒗 𝑐𝑢𝑚𝑝𝑙𝑒 𝑹𝒆 = =9837.39
𝝅𝑫𝒗 𝑐𝑢𝑚𝑝𝑙𝑒
𝜺
=0.003571 𝜺
𝑫 =0.003311
𝑫
PROBLEMA PROPUESTO N°2

Del recipiente “A” en el que la presión excesiva es 𝑝1 = 1 at, el agua pasa al recipiente abierto “B” por una
tubería de diámetro 𝑑1 = 20 mm y longitud 𝑙1 = 20 m y se derrama luego a la atmósfera a través de la
boquilla adicional de diámetro 𝑑2 = 10 mm ( el coeficiente de resistencia local es 0,5).
Determinar el gasto a través de la boquilla adicional y el nivel del agua en el recipiente B (𝐻𝑥 ), si 𝐻1 = 3m;
𝐻2 = 2m, el coeficiente de resistencia de la tubería es 0,03. Considere: 𝑘1 = 0,5 , 𝑘2 = 3 y 𝑘3 = 1 .
𝑝2 𝑑2
2
1 𝑝1
𝑘4 3 𝑘5
𝑝3
𝑙1
𝐻2
𝐻1 𝐻𝑥
𝑑1 𝑘2
𝑘1 𝑘3
SOLUCIÓN DEL PROBLEMA Por ecuación de Bernoulli (entre los puntos 1 y 3) :
DATOS: Reemplazando los datos:
𝑝1 𝑉12 𝑝3 𝑉32
𝐻1 + + = 𝐻2 + + + ℎ𝑝
𝑝1 = 1 𝑎𝑡 = 10 𝑚 𝐻2 𝑂 𝛾 2𝑔 𝛾 2𝑔
𝑝2 = 𝑝3 = 0 16𝑄2 𝜃𝑄2
11 𝑚 = ℎ𝑝 + 11 𝑚 = ℎ𝑝 +
2𝑔𝜋 2 𝑑2 4 𝑑2 4
𝑑1 = 20 𝑚𝑚
𝑑2 = 10 𝑚𝑚 𝑙1 𝑉 2 𝑉2 𝑉2 𝑉2 𝑉32 𝑉32
ℎ𝑝 = 𝑓 + 𝑘1 + 𝑘2 + 𝑘3 + 𝑘4 +𝑘5
𝑑1 2𝑔 2𝑔 2𝑔 2𝑔 2𝑔 2𝑔
𝑙1 = 20 𝑚
𝑅𝑒𝑐𝑜𝑟𝑑𝑎𝑛𝑑𝑜 𝑞𝑢𝑒 ∶ 𝐾𝑉 2 𝜃𝐾𝑄2 𝜃=
16
= 0.0827
𝐻1 = 3 𝑚 ∆h = = 2𝑔𝜋2
2𝑔 𝐷4
𝑙1 𝑘1 𝑘2 𝑘3 𝑘4 𝑘5
𝐻2 = 2 𝑚 ℎ𝑝 = 𝜃𝑸2 𝑓 5+ 4+ 4+ 4+ 4+
𝑑1 𝑑1 𝑑1 𝑑1 𝑑2 𝑑2 4
𝑘1 = 0,5 , 𝑘2 = 3 , 𝑘3 = 1, 𝑘4 = 0,5 y 𝑙1 𝑘1 𝑘2 𝑘3 𝑘4 𝑘5 1
𝑘5 = 1 11 𝑚 = 𝜃𝑸2 𝑓 5 + + + + + +
𝑑1 𝑑1 4 𝑑1 4 𝑑1 4 𝑑2 4 𝑑2 4 𝑑2 4
𝑓 = 0.03
𝒎𝟑 𝑳𝒕𝒔
𝑯𝑿 =? ? y 𝑸 =? ? 𝑸= 𝟎. 𝟎𝟎𝟎𝟓𝟑 𝒔 = 𝟎. 𝟓𝟑 𝒔
Por ecuación de Bernoulli (entre los puntos 1 y 2) :

𝑝1 𝑉12 𝑝2 𝑉22
𝐻1 + + = 𝑯𝑿 + + + ℎ𝑝
12 𝑚 = 𝑯𝑿 + ℎ𝑝
𝑙1 𝑉 2 𝑉2 𝑉2 𝑉2
ℎ𝑝 = 𝑓 + 𝑘1 + 𝑘2 + 𝑘3
𝑑1 2𝑔 2𝑔 2𝑔 2𝑔
𝐾𝑉 2 𝜃𝐾𝑄 2 𝜃=
16
= 0.0827
𝑅𝑒𝑐𝑜𝑟𝑑𝑎𝑛𝑑𝑜 𝑞𝑢𝑒 ∶ ∆h = = 2𝑔𝜋2
2𝑔 𝐷4
𝑙1 𝑘1 𝑘2 𝑘3
ℎ𝑝 = 𝜃𝑄 2 (𝑓 + + + )
𝑑1 5 𝑑1 4 𝑑1 4 𝑑1 4
𝑙1 𝑘1 𝑘2 𝑘3 𝑯𝑿 = 𝟔. 𝟗𝟗 𝒎
12 𝑚 = 𝑯𝑿 + 𝜃𝑄2 𝑓 5 + + +
𝑑1 𝑑1 4 𝑑1 4 𝑑1 4
PROBLEMA PROPUESTO N°3

Determinar la presión del aire "𝒑𝟎 ” en un tanque suspendido necesaria para suministrar el combustible (𝛾 =
2
800 𝑘𝑔ൗ𝑚3, 𝜗 = 0.08 𝑐𝑚 Τ𝑠) , al tanque de consumo del avión en una cantidad 𝑄 = 0.60 𝑙𝑝𝑠. La presión en el
tanque de consumo es 𝒑𝟏 = 0.80 𝑘𝑔ൗ𝑐𝑚2 , la diferencia de niveles en los tanques es 𝐻 = 2𝑚, la longitud de la
tubería es 𝑙 = 3𝑚, el diámetro es de d = 15 𝑚𝑚. Aceptar los siguientes valores de los coeficientes de
resistencias hidráulicas 𝑘1 = 0.8; 𝑘2 = 1.5 (boquilla de la toma); 𝑘3 = 2 (válvula de retención) y en los codos 𝑘4 =
1.5. La tubería es de material fierro fundido nuevo.
𝒑𝟏 𝒑𝟏 𝒌𝟒 𝒌𝟒
𝒌𝟓
𝒌𝟑
𝒌𝟑
𝒑𝟎
H
H 𝒑𝟎 𝒌𝟐
𝒌𝟐
𝒌𝟒
𝒌𝟏
𝒌𝟏
SOLUCIÓN DEL PROBLEMA
Por ecuación de Bernoulli (entre los puntos 1 y 2) :
DATOS:
Kg
𝑝1 = 0.80 2 𝑝0 𝑉12 𝑝1 𝑉22
𝑐𝑚 𝑧1 + + = 𝑧2 + + + ℎ𝑝
𝛾𝑐𝑜𝑚𝑏 2𝑔 𝛾𝑐𝑜𝑚𝑏 2𝑔
𝐾𝑔
𝛾𝑐𝑜𝑚𝑏 = 800 3 𝑝0 − 𝑝1 𝑉22 𝑝0 − 𝑝1 𝑄2
𝑚 = 𝐻 + ℎ𝑝 + = 𝐻 + ℎ𝑝 + 𝜃 4 (1)
𝑐𝑚2 𝛾𝑐𝑜𝑚𝑏 2𝑔 𝛾𝑐𝑜𝑚𝑏 𝑑2
𝜗𝑐𝑜𝑚𝑏 = 0.08
𝑠
𝑚3 Utilizaremos el método de la tubería equivalente
𝑄 = 0.6 𝑙𝑝𝑠 = 0.0006
𝑠
𝐻 =2𝑚 𝐋 + 𝑳𝒆 𝑽𝟐 𝑸𝟐 (2)
𝒉𝒑 = 𝐟 𝒉𝒑 = 𝜽 ∗ 𝒇 ∗ 𝒍 + 𝒍 𝒆 ∗ 𝟓
𝑫 𝟐𝒈 𝑫
𝑙 =3𝑚 # veces
SINGULARIDAD
repetidas K
𝑑 = 15 𝑚𝑚 𝜀 = 2.5 ∗ 10−4 𝑚 σ 𝒌 𝑫 (3)
𝑳𝒆 = Entrada 1 𝒌𝟏 = 𝟎, 𝟖
𝒇 Boquilla de toma 1 𝒌𝟐 = 𝟏, 𝟓
𝑘1 = 0,8 , 𝑘2 = 1,5 , 𝑘3 = 2, 𝑘4 = 1,5
Válvula 1 𝒌𝟑 = 𝟐
𝑘5 = 1
Codos 3 𝒌𝟒 = 𝟏, 𝟓
𝒑𝟎 = ? ? Salida 1 𝒌𝟓 = 𝟏
෍ 𝒌 = 𝟗. 𝟖
Para hallar el factor de carga
𝑉∗𝐷 4∗𝑄 𝑅𝑒 = 6366 → 𝑅𝐸𝐺𝐼𝑀𝐸𝑁 𝑇𝑈𝑅𝐵𝑈𝐿𝐸𝑁𝑇𝑂

¿ 𝑅𝐸𝐺𝐼𝑀𝐸𝑁? → 𝑅𝑒 = =
𝜗 𝜋∗𝐷∗𝜗
𝑉 Ɛ 4∗𝑄∗Ɛ 𝑉 Ɛ
= = 106 ≥ 70 → 𝐶𝑂𝑁𝑇𝑂𝑅𝑁𝑂 𝐻𝐼𝐷𝑅𝐴𝐻𝑈𝐿𝐼𝐶𝐴𝑀𝐸𝑁𝑇𝐸 𝑅𝑈𝐺𝑂𝑆𝑂
𝜗 𝜋 ∗ 𝐷2 ∗ 𝜗 𝜗
Factor de carga para flujo turbulento en tuberías
1 𝜀 2.51
= −2 log( + ) Ecuación de Colebrook − White
𝑓 3.71𝐷 𝑅𝑒 𝑓
𝑓 = 0.0514
Reemplazando para la ecuación (1)
Kg 𝐾𝑔
𝑝1 = 0.80 2 𝛾𝑐𝑜𝑚𝑏 = 800 𝐻 =2𝑚
𝑐𝑚 𝑚3
෍ 𝑘 = 9,8
σ𝒌 𝑫
𝑙𝒆 = 𝑙𝒆 = 2.86 𝑚 𝑝0 − 𝑝1 𝑄2
𝑑 = 15 𝑚𝑚 𝒇 = 𝐻 + ℎ𝑝 + 𝜃 4
𝛾𝑐𝑜𝑚𝑏 𝑑
𝑓 = 0.0514

𝒌𝒈
𝜃=
16
= 0.0827 𝑸𝟐 𝒑𝟎 = 𝟏. 𝟗𝟓
2𝑔𝜋2 𝒉𝒑 = 𝜽 ∗ 𝒇 ∗ 𝒍 + 𝒍 𝒆 ∗ 𝟓 𝒄𝒎𝟐
𝑫
𝑚3
𝑄 = 0.6 𝑙𝑝𝑠 = 0.0006
𝑠
𝑙 =3𝑚
ℎ𝑝 = 11,81 𝑚

Sesión 06 - Grupo 5

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UNPRG ESCUELAPROFESIONAL

DEINGENIERIACIVIL GRUPO 5 MECÁNICA DE FLUIDOS II

En la dinámica de fluidos, la ecuación de Borda-

BREVE BIBLIOGRAFÍA DE LOS AUTORES

JEAN CHARLES BORDA LAZARE CARNOT

Es el cambio repentino en la sección de una tubería, es decir que pasa de una

Es el conjunto de piezas moldeadas o mecanizadas que unidas a los tubos

Diámetro Nominal 1/2"

Diámetro Externo 21.2 mm

Nombre del Accesorio CODO PVC 1/2" X 90° SP

CODOS y CURVAS: Son accesorios de forma curva

VÁLVULA: Se puede definir como un aparato

OTROS TIPOS DE VÁLVULAS

VÁLVULA COMPUERTA VÁLVULA GLOBO VÁLVULA CHECK VÁLVULA BOLA

EXPRESIÓN GENERAL DE LAS PÉRDIDAS DE CARGAS LOCALES

PÉRDIDA POR ENSANCHAMIENTO BRUSCO

De la ecuación de le energía entre

(𝑃1 −𝑃2 )𝐴2 = 𝜌 𝑄(𝑉2 -𝑉1 )

Haciendo algunas transformaciones y agrupando se obtiene:

Comparando esta expresión con la ecuación de la energía (1)

Tenemos que la pérdida de carga en el ensanchamiento brusco es:

Luego aplicando el principio de la continuidad:

൫𝑉1 − 𝐴1 𝑉1 /𝐴2 )2 ൫𝐴2 𝑉2 /𝐴1 − 𝑉2 )2

Si la superficie 𝐴2 es mucho mayor que 𝐴1 se tendría:

PÉRDIDA DE CARGA EN LA ENTRADA DE UNA TUBERÍA

La pérdida de carga en tuberías

La pérdida de carga que se

PÉRDIDA DE CARGA EN LA ENTRADA DE UNA TUBERÍA

La disposición más común,

Coeficientes de perdidas por entrada para las diferentes formas:

Con aristas agudas k=0.5 Con diseño hidrodinámica k=0.06 a 0.1

(a) (b) (c) (d)

Fuente: Manual de Hidráulica – Azevedo Netto y Guillermo Acosta

PÉRDIDA DE CARGA EN LA SALIDA DE LAS TUBERÍAS (ENTRADA EN DEPÓSITOS O TANQUES):

Descarga libre de una tubería Descarga sumergida de una tubería

Coeficientes de perdidas por entrada para las diferentes formas:

PÉRDIDA DE CARGA EN CURVAS:

Fuente: Manual de Hidráulica – Azevedo Netto y Guillermo Acosta

PÉRDIDA DE CARGA EN CURVAS:

Relación R/D 1 1 1/2 2 4 6 8

Valores de K 0.48 0.36 0.27 0.21 0.27 0.36

TRABLERO DE PERDIDAS DE CARGA:

PÉRDIDA DE CARGA EN VÁLVULAS:

PÉRDIDA DE CARGA EN VALVULAS TIPO COMPUERTA:

PÉRDIDA DE CARGA EN VALVULAS TIPO MARIPOSA:

PÉRDIDA DE CARGA DEBIDO AL ESTRECHAMIENTO DE SECCIÓN:

La pérdida que ocurre en la reducción brusca de una sección A1 a una sección A2

La pérdida de la energía local:

𝐶𝑐 es el coeficiente de contracción, cuyos valores han sido determinados por Weishback

COEFICIENTES DE WEISBACH PARA CONTRACCIONES BRUSCAS

(1 a 5) D ó (2,5 a 10)(𝐷2 -𝐷1 )

• Hay un ángulo óptimo de

Fuente: (Hidráulca de tuberías y canales – Arturo Rocha)

Con el objetivo de disminuir la pérdida de carga en un cambio de sección se puede recurrir

Fuente: (Hidráulca de tuberías y canales – Arturo Rocha)

Valores aproximados de K ( Pérdidas Locales) Valores aproximados de K ( Pérdidas Locales)

Fuente: Manual de Hidráulica – Azevedo Netto y Guillermo Acosta

FÓRMULA DE DARCY EXPRESIÓN GENERAL DE LA PÉRDIDA DE CARGA LOCALIZADA

Igualando (1) con (2):

Calcular el gasto que escurre en el sistema mostrado en la figura si el fluido tiene

Por ecuación de Bernoulli: 2m

CASO DESCARGA LIBRE CASO DESCARGA SUMERGIDA

Aplicando el método de la tubería equivalente