Laboratorio de Mecanica de Fluidos Ii

UNIVERSIDAD “ANDINA NESTOR CACERES VELAZQUES”
FACULTAD DE INGENIERIAS Y CIENCIAS PURAS

ESCUELA PROFECIONAL DE INGENIERIA CIVIL
ASIGNATURA : LABORATORIO DE MECANICA DE FLUIDOS II
SEMESTRE: QUINTO
N.º DE INFORME: 01
TITULO DEL ENSAYO: PERDIDAS DE CARGA EN TUBERIAS
PRESENTADO POR: LISBETH YENIFER QUISPE SANDI
DOCENTE: ING. KETERINE CYNTIA MAMANI FLORES
FECHA:04-10-2021
JULIACA-PUNO
PERÚ
UNIVERSIDAD ANDINA NÉSTOR CÁCERES VELÁZQUEZ
E.P. INGENIERÍA CIVIL
Contenido
1 INTRODUCCIÓN ................................................................................................................ 3
2 OBJETIVOS ........................................................................................................................ 3
3 MARCO TEORICO .............................................................................................................. 3
3 EQUIPOS A UTILIZAR......................................................................................................... 7
4 PROCEDIMIENTO RECOMENDADO ................................................................................... 8
5 PRESENTACION DE DATOS DEL ENSAYO (m) ..................................................................... 9
6 CALCULOS ....................................................................................................................... 10
7 CONCLUSIONES............................................................................................................... 13
8 RECOMENDACIONES....................................................................................................... 13
pág. 2
CURSO: MECÁNICA DE FLUIDOS II
1 INTRODUCCIÓN
En este ensayo de laboratorio el problema a resolver específicamente es evaluar la

perdida de energía que ocasiona un fluido ya sea laminar o turbulento (por la
viscosidad) al pasar a través de un tubo que sufre una disminución del área
transversal en todo su recorrido.
Las pérdidas de carga a lo largo de un conducto de cualquier sección pueden ser
locales o de fricción, su evaluación es importante para el manejo de la línea de
energía cuya gradiente permite reconocer el flujo en sus regímenes: laminar,
transicional o turbulento, dependiendo de su viscosidad.
Cuando el fluido es más viscoso habrá mayor resistencia al desplazamiento y por
ende mayor fricción con las paredes del conducto, originándose mayores pérdidas
de carga; mientras que, si la rugosidad de las paredes es mayor o menor habrá
mayores o menores pérdidas de carga.
Esta correspondencia de rugosidad-viscosidad ha sido observada por muchos
investigadores, dando a la correspondencia entre los números de Reynolds (Re), los
parámetros de los valores de altura de rugosidad “k” y los coeficientes de fricción “f”
que determinan la calidad de la tubería.
2 OBJETIVOS
• Mostrar que cuando un fluido en una tubería, existen perdidas de carga, estas
pérdidas de carga dependen del rozamiento del fluido con las paredes del tubo;
estas dependen de la velocidad del fluido, del área de la superficie bañada y el
grado de escabrosidad de las paredes del tubo, así como de la longitud del tubo
3 MARCO TEORICO
DEFINICIÓN:
Las pérdidas de carga en las tuberías son de dos clases: primarias y secundarias.
Las perdidas primarias son las pérdidas de superficie en el contacto del fluido con la
tubería (Capa Limite), rozamiento de unas capas de fluidos con otras (Régimen Laminar)
o de las partículas de fluido entre sí (Régimen Turbulento). Tienen lugar en flujo
uniforme, por tanto, principalmente en los tramos de tubería de sección constante.
Las perdidas secundarias son las pérdidas de forma, que tienen lugar en las transiciones
(estrechamiento o expansiones de la corriente), codos, válvulas, y en toda clase de
accesorios de tubería. Si la conducción es larga como en oleoductos o gaseoductos, las
perdidas secundarias tienen poca importancia, pudiendo a veces despreciarse; o bien se
pág. 3
tienen en cuenta al final, sumando un 5 al 10 por ciento de las perdidas principales

halladas.
La ecuación de Bernoulli escrita entre el punto 1 y 2 es la misma, pero el termino Hf 1-2

engloba ahora las perdidas primarias y secundarias.
𝑃1 𝑉1 2 𝑃2 𝑉2 2
+ 𝑍1 + = + 𝑍2 + + 𝐻𝑓(1 − 2)
𝛾 2𝑔 𝛾 2𝑔
Es importante observar que la perdida de carga depende de la distribución de

velocidades, del tipo de fluido y, algunas veces de la rugosidad de la superficie de la
tubería. De este modo, si se conocen estas condiciones, la inclinación de la tubería no
produce alteración. Supóngase, ahora, que la tubería sufre un cambio de sección
transversal. La caída de presión real a lo largo de un tubo de corriente, incluye ahora el
efecto de un cambio de velocidad, además del cambio de altura y de la perdida de carga.
El flujo puede considerarse como formado por flujos paralelos distintos en las dos
secciones de la tubería con una región muy pequeña en el codo de reducción.
En el cálculo de las pérdidas de carga en tuberías juegan un papel discriminante dos
factores: el que la tubería sea lisa o rugosa y el que el régimen de corriente sea laminar
o turbulento; pero consideraremos con más detención el influjo de una corriente
turbulenta.
ECUACIÓN GENERAL DE LAS PÉRDIDAS PRIMARIAS: ECUACIÓN DE DARCY

WEISBACH
Los manuales de Hidráulica están llenos de tablas, curvas, ábacos y nomogramas para el
cálculo del término Hf (1-2) que es preciso utilizar con precaución. Hay tablas, por
ejemplo, que solo sirven para las tuberías de fundición. En estas tablas no se menciona
para nada la rugosidad porque es un factor de constante en las tuberías de fundición;
pero sería erróneo utilizar estas tablas, por ejemplo, para perdida de carga en tuberías
de uralita.
Ya a fines del siglo pasado experimentos realizados con tuberías de agua de diámetro
constante demostraron que la perdida de carga era directamente proporcional al
cuadrado de la velocidad media en la tubería y a la longitud de la tubería e inversamente
proporcional al diámetro de la misma. La fórmula fundamental que expresa lo anterior
es la siguiente:
𝑓 × 𝐿 × 𝑉2
H𝑓𝑝 =
𝐷 × 2𝑔
pág. 4
Donde:
f = Coeficiente de fricción.
L = Longitud del tramo considerando.

D = Magnitud característica, diámetro de la tubería de sección circular.
V = Velocidad media (V = Q/A).
G = Aceleración de la gravedad.
El factor f.- Es obviamente adimensional; depende de la rugosidad k, la cual, como se

explica puede expresarse en unidades de longitud (m).
Dicha figura representa microscópicamente la rugosidad de la tubería y con ello se

explica el significado del parámetro k.
De lo dicho se deduce: f = f (v, D,, n, k)
Siendo f adimensional la función deberá ser una función de variables adimensionales.

En efecto, el análisis dimensional demuestra que:
f= f (v*D*/ , k/D)
Donde:
Re = *V*D/  o V*D/ 
ECUACIÓN GENERAL DE LAS PÉRDIDAS SECUNDARIAS
También conocidas como perdidas locales o puntuales, las cuales son originadas por una
infinidad de accesorios que se ubican dentro de un sistema de tuberías, como por
ejemplo:
Válvulas, codos, niples, reducciones, ensanchamientos, uniones universales,
etc. La expresión para evaluar las perdidas secundarias (en metros de columna
del fluido es la siguiente:
𝑉2
H𝑓𝑠 = 𝐾 ∗
2𝑔
Donde K es la constante pérdida de carga para cada accesorio y depende del

tipo de accesorio, material y diámetro.
pág. 5
Las pérdidas de carga que sufre un fluido al atravesar todos los elementos
expresada en metros del fluido, puede calcularse con la siguiente expresión:
𝑄2
∆H𝑓𝑠 = 𝐾 ′ ∗
𝐷4
Donde:
K’ = constante
V = velocidad media del fluido
Q = caudal
ΔH = perdida piezométrica
D = diámetro del conducto
REGÍMENES DE FLUJO DE FLUIDOS EN TUBERÍAS:
Laminar y turbulento:
En los fluidos reales, la existencia de la viscosidad hace que aparezca una resistencia al
movimiento entre dos capas contiguas de fluido, esta influencia dinámica de la
viscosidad en el movimiento viene definida por el número de Reynolds:
Comprobó que a velocidades bajas (inferiores a la crítica) el flujo era laminar. Este
régimen se caracteriza por el deslizamiento de capas cilíndricas concéntricas una sobre
otra de manera ordenada, siendo la velocidad del fluido máxima en el eje de la tubería,
disminuyendo rápidamente hasta anularse en la pared de la tubería. A velocidades
mayores que la crítica, el régimen es turbulento, y la distribución de velocidades es más
uniforme, a pesar de ello siempre existe una pequeña capa periférica o subcapa laminar.
Para estudios técnicos:
• Si R < 2000 el flujo se considera laminar.
• Si R > 2000 el flujo se considera turbulento.
pág. 6
3 EQUIPOS A UTILIZAR
• Banco Hidráulico H89D
• Accesorios del equipo a utilizar.
pág. 7
4 PROCEDIMIENTO RECOMENDADO
pág. 8
5 PRESENTACION DE DATOS DEL ENSAYO (m)
pág. 9
6 CALCULOS
pág. 10
pág. 11
pág. 12
7 CONCLUSIONES
•
Se puede concluir que, debido a factores, que se han visto (rugosidad, deterioro,
etc.), siempre presentan perdidas de energía, por lo que nunca se podrá asumir
la ecuación de Bernoulli, de frente en las tuberías.
• En el laboratorio de Hidráulica se estudió la perdida de carga en tuberías.
Obteniéndose así los resultados en los cuadros anteriores.
• La pérdida de carga que tiene lugar en una conducción representa La pérdida de
energía de un flujo hidráulico a lo largo de la misma por efecto del razonamiento.
• La determinación de la perdida de carga en tuberías de longitud y material
uniforme, en relación al cálculo teórico y determinación practica forma cierta
variación, puesto que en el banco hidráulico es una determinación exacta y
real, es así que puede determinarse un factor de corrección para con la
determinar de forma más exacta la perdida de energía presente en tuberías de
distribución u otras, aplicadas a estudios u reformulaciones.
8 RECOMENDACIONES
• Realizar la práctica teniendo muy en cuenta el procedimiento dado por el
ingeniero a cargo del curso.
• Anotar de manera adecuada los datos obtenidos durante la práctica, para tener
resultados confiables.
pág. 13

Laboratorio de Mecanica de Fluidos Ii

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TITULO DEL ENSAYO: PERDIDAS DE CARGA EN TUBERIAS

PRESENTADO POR: LISBETH YENIFER QUISPE SANDI

DOCENTE: ING. KETERINE CYNTIA MAMANI FLORES

En este ensayo de laboratorio el problema a resolver específicamente es evaluar la

tienen en cuenta al final, sumando un 5 al 10 por ciento de las perdidas principales

La ecuación de Bernoulli escrita entre el punto 1 y 2 es la misma, pero el termino Hf 1-2

Es importante observar que la perdida de carga depende de la distribución de

ECUACIÓN GENERAL DE LAS PÉRDIDAS PRIMARIAS: ECUACIÓN DE DARCY

L = Longitud del tramo considerando.

V = Velocidad media (V = Q/A).

El factor f.- Es obviamente adimensional; depende de la rugosidad k, la cual, como se

Dicha figura representa microscópicamente la rugosidad de la tubería y con ello se

De lo dicho se deduce: f = f (v, D,, n, k)

Siendo f adimensional la función deberá ser una función de variables adimensionales.

ECUACIÓN GENERAL DE LAS PÉRDIDAS SECUNDARIAS

Donde K es la constante pérdida de carga para cada accesorio y depende del

REGÍMENES DE FLUJO DE FLUIDOS EN TUBERÍAS:

• Si R < 2000 el flujo se considera laminar.

• Si R > 2000 el flujo se considera turbulento.

• Accesorios del equipo a utilizar.

5 PRESENTACION DE DATOS DEL ENSAYO (m)

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