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Komatsu Mitsui Maquinarias Perú S.A.

PSG Camiones Eléctricos

ITPSG – CUA 16 – 002 MODIFICACION DE MOUNT MIRROR LH

De : Raúl Cabrera
Para : Raúl Pérez/ Cesar Medina
CC : Deyvith Monteagudo
Descripción : Mala visualización en espejo LH
Fecha : 24/03/2018

1. DATOS GENERALES:

Nombre del Cliente Southerm Perú Cooper Corporation


Localización Mina Cuajone
Modelo - Tipo 980E-4
SMR 6248 hrs.
Fecha de cambio (inspección) 23/02/2018
Componente fallado (N/P) -------
Condición del componente Mala visualización espejo LH

2. DATOS DEL EQUIPO:

Número de Serie A40044


Código del Cliente K-161
Motor Diésel QSK78
Número de Serie Motor QSK78

3. DATOS DE LUGAR Y TIPO DE TRABAJO:

Aplicación Mina de Cobre.


Material Cobre
Densidad --
Condición de terreno Roca
Altitud (msnm) 3400
Temperatura Mínima (ºC) -5 ºC
Temperatura Máxima (ºC) 21 ºC
Severidad de Trabajo Severo
Operación Acarreo

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4. ANTECEDENTES:

4.1 Área de entrenamiento de SPCC observo que se tiene problemas al momento de cuadrarse cuando
se toma de referencia las uñas de la pala, a la distancia de 30 metros de la pala puedes divisar la
cuchara y las uñas pero al seguir retrocediendo se pierde la visibilidad del cucharon por completo.

Fig. 1 Espejo LH

4.2 El día 23/02/2018 se solicitó el camionK-161, para tomar medidas de la nueva ubicación del espejo
LH.
Se concluyó que el Mount Mirror LH alargarse 26cm para que operador tenga una buena
visualización de neumático posición #3.
Adicionalmente se debe colocar un espejo en la parte superior del Mount Mirror para que operador
tenga una buena visualización de uñas de la cuchara de la pala.

5. TRABAJO REALIZADO:

5.1 El día 24/03/20198 se procedió a modificar el Mount Mirror con la finalidad de que este sea alargado
26cm y se colocara una base de espejo en la parte superior del mismo.

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Fig. 2 Medida de soporte de espejo LH

Fig. 3 Medida de soporte de espejo LH


con la cual instructor indico que se
observaba neumático posición 3.

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5.1.1 Se procedio a marcar Mount Mirror para que soldador proceda a realizar la
modificacion del mismo.

Fig.4 Modificacion de Mount Mirror

5.1.2 Una vez que se procedió a cortar el Mount Mirror se le coloco tubo de menor
diámetro en parte interior y posteriormente el tubo de diámetro correcto de Mount Mirror con
la finalidad que este tenga mayor resistencia.

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Mount Mirror con tubo de


menor diámetro en la parte
interna

Mount Mirror con extensión de


26cm

Mount Mirror modificado 26


cm

Fig. 5 Mount Mirror

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5.1.3 Adicionalmente se colocó cartela en Mount Mirror

Fabricacion de cartela para


Mount Mirror

Fig. 6 Mount Mirror con cartelas instaladas

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5.2 Se procedió a modificar las bases de espejo en Mount Mirror.

Como se observa Mount


Mirror solo trae 2 bases para s
espejo

Bases de espejo
modificadas

Fig. 7 Modificación de bases de espejo

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5.3 Se procedió a la fabricación de soporte para espejo adicional el cual será instalado en el Mount
Mirror

Fig. 8 Fabricación de base para


espejo adicional

Fig. 9 Base de espejo adicional


con soporte fabricado

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5.4 Se procedió a la fabricación de base de espejo adicional el cual ira soldado en estructura Mount
MIrror.

Fig. 10 Base de espejo adicional

5.5 Montaje de soporte de espejo adicional en Mount Mirror

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Fig. Montaje de soporte de espejo


adicional a Mount Mirror

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6. Medidas de modificaciones realizadas.

Fig. 11 Base de soporte de espejo


adicional espesor de plancha ¼”

Fig. 12 Soporte de espejo adicional


espesor de plancha ¼”

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Fig. Base de espejo. Espesor de bases


½”

Fig. Medidas de bases de espejo. Espesor de


bases ½”

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7. SUGERENCIAS

7.1. Cuando sea montada la estructura Mount Mirror al camión, se debe colocar soportes para que este
no tenga mucha vibración y mayor resistencia.

8. OBSERVACIONES Y CONCLUSIONES:

8.1. Para realizar la base de espejo adicional se utilizó plancha de ¼” de espesor.


8.2. Para realizar soporte de espejo se utilizó plancha de ½” de espesor.

Raúl O. Cabrera Marcos


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