SERVICIO NACIONAL DE ADIESTRAMIENTO EN TRABAJO INDUSTRIAL

PLAN DE TRABAJO
DEL ESTUDIANTE
 TRABAJO FINAL DEL CURSO

1. INFORMACIÓN GENERAL

Apellidos y Nombres: Zambrano Salazar Jimmy ID: 001378953

Dirección Zonal/CFP: Lima - Callao
Carrera: Mantenimiento Maquinaria Pesada para la Construcción Semestre: 3ero
fundamentos, estructura y funcionamiento de equipos para construcción
Curso/ Mód. Formativo
komatsu
Tema del Trabajo: Estructura y función del cargador frontal Komatsu

2. PLANIFICACIÓN DEL TRABAJO

ACTIVIDADES/
N° CRONOGRAMA/ FECHA DE ENTREGA
ENTREGABLES
Información
1 05/05/2022
Personal
Planificación del
2 05/05/2022
Trabajo
3 Preguntas Guias 05/05/2022
Dibujos y
4 06/05/2022
Diagramas
Recursos
5 06/05/2022
necesarios

3. PREGUNTAS GUIA
Durante la investigación de estudio, debes obtener las respuestas a las siguientes interrogantes:

Nº PREGUNTAS

1
¿Qué significa cada término de la nomenclatura del cargador frontal Komatsu?

¿Cuál es el modelo del motor que tiene el cargador frontal Komatsu y que significa cada
2 término de la nomenclatura?

3
¿Qué tipo de transmisión, dirección y freno tiene un cargador frontal WA470-6?

4
¿Cuál es la función del tren de potencia en el cargador frontal?

5
¿Cuál es la función del sistema de dirección y frenos en el cargador frontal?

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 TRABAJO FINAL DEL CURSO

HOJA DE RESPUESTAS A LAS PREGUNTAS GUÍA

1. ¿Qué significa cada término de la nomenclatura del cargador frontal Komatsu?

La maquinaria komatsu al igual que

en otros modelos varían dependiendo
de su función, por ejemplo, los de una
retroexcavadora son muy diferentes a
los de una motoniveladora ya que
cuentan con características únicas,
es por ello que se creó un formato
para cada aplicación. (Komatsu,
2022)

2. ¿Cuál es el modelo del motor que tiene el cargador frontal Komatsu y que significa cada
término de la nomenclatura?

.
 Este sistema también ofrece una rápida
respuesta de aceleración para que
coincida con la potencia de la barra de tiro
y rápida respuesta hidráulica del equipo.
 El modelo del motor del cargador frontal
es SAA6D 140 (Komatsu, 2022)

3. ¿Qué tipo de transmisión, dirección y freno tiene un cargador frontal WA470-6?

Tipo de transmisión : transmisión automática con cambio de fuerza de velocidades

Potencia :273hp
El operador puede ajustar continuamente la presión deseada de corte de la transmisión
para el pedal del freno izquierdo con el interruptor ubicado en el lado derecho del panel
de control. También puede mejorar el rendimiento de trabajo al ajustar la presión de
corte correctamente dependiendo de las condiciones de trabajo.
. Alta presión de corte para operaciones de excavación.
• Baja presión de corte para operaciones de carga de camiones. (Maquinarias, 2021)

Funciones de los componentes del Sistema de Frenos: Bomba Piloto y

Frenos: Envía aceite desde el tanque hacia el sistema piloto de implementos
y la válvula de carga del acumulador Válvula de carga del acumulador:
Cuando la máquina está funcionando
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 TRABAJO FINAL DEL CURSO

4. ¿Cuál es la función del tren de potencia en el cargador frontal?

Los componentes de tren de potencia (convertidor, transmisión, diferencial y mandos
finales) trabajan juntos para transmitir potencia al terreno y propulsar los equipos
Caterpillar en una gran variedad de aplicaciones alrededor de todo el mundo. Los
repuestos originales Caterpillar para el tren
de potencia, junto con el correcto
mantenimiento y las opciones de
reparación, dan como resultado la máxima
productividad y la reducción de los costos
de operación y mantenimiento.

Los componentes del Tren de Fuerza deben

soportar:

 Fuerzas de par muy elevadas.

 Cargas de alto impacto.
 Cambios frecuentes de marchas y de dirección del equipo. (Ferreyro, 2021)

5. ¿Cuál es la función del sistema de dirección y frenos en el cargador frontal?

La función es detener o disminuir

progresivamente la velocidad o el giro de
la llanta para asi lograr la estabilidad o
mantener la maquina inmóvil si se
encuentra detenida
Bomba Piloto y Frenos : Envía
aceite desde el tanque hacia el
sistema piloto de implementos y la
válvula de carga del acumulador

Válvula de carga del acumulador: Cuando la

máquina está funcionando

El principal requisito del sistema de

frenos es la confiabilidad. Esto significa
que debe funcionar bajo toda circunstancia cumpliendo permanentemente las
exigencias del diseño. Esta es una de las razones por que las maquinarias modernas
emplean frenos hidráulicos no deben ajustarse cuando se desgastan los componentes
de fricción asegurando un frenaje balanceado en todo momento. (Komatsu, 2022)

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HOJA DE PLANIFICACIÓN

PROCESO DE EJECUCIÓN
SEGURIDAD / MEDIO AMBIENTE /
OPERACIONES / PASOS /SUBPASOS NORMAS -ESTANDARES

Significado de la nomenclatura del cargador

frontal y la nomenclatura del motor con el que está
equipado.
La nomenclatura son uno de los elementos más
importantes de las máquinas de Komatsu; al
igual que en otros modelos varían dependiendo
de su función, por ejemplo, los de una
retroexcavadora son muy diferentes a los de una
motoniveladora ya que cuentan con
características únicas, es por ello que se creó un
formato para cada aplicación. A continuación te
explicaremos la nomenclatura del cargador
frontal sus partes y que tipo de versión son.

 El sistema de inyección electrónica de

combustible de riel común para trabajo
pesado proporciona una combustión óptima
del combustible.
 Este sistema también ofrece una rápida
respuesta de aceleración para que coincida
con la potencia de la barra de tiro y rápida
respuesta hidráulica del equipo.
 El modelo del motor del cargador frontal es
SAA6D 140
(Maquinarias, 2021)

Especificaciones generales del sistema de

transmisión, dirección y freno del cargador frontal
Komatsu.
La transmisión son sistemas mecánicos o
hidráulicos que aprovechan la energía mecánica
de mandos motrices para impulsar la maquinaria
a velocidades variables las transmisiones más
usadas en equipos de movimiento de tierra son
transmisión powershift También puede mejorar el
rendimiento de trabajo al ajustar la presión de
corte correctamente dependiendo de las
condiciones de trabajo. (Ferreyro, 2021)

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 TRABAJO FINAL DEL CURSO
La función del freno es detener o disminuir
progresivamente la velocidad o el giro de la llanta
para asi lograr la estabilidad o mantener la
maquina inmóvil si se encuentra detenida
El principal requisito del sistema de frenos es la
confiabilidad. Esto significa que debe funcionar
bajo toda circunstancia cumpliendo
permanentemente las exigencias del diseño.
Esta es una de las razones por que las
maquinarias modernas emplean frenos
hidráulicos no deben ajustarse cuando se
desgastan los componentes de fricción
asegurando un frenaje balanceado en todo
momento.

Esquematizar y describir el flujo de potencia del

tren de potencia del cargador frontal Komatsu

(Maquinarias, 2021)

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INSTRUCCIONES: debes ser lo más explícito posible. Los gráficos ayudan a transmitir
mejor las ideas. No olvides los aspectos de calidad, medio ambiente y SHI.

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DIBUJO / ESQUEMA/ DIAGRAMA

(Komatsu, 2022)

https://toolboom.com/es/articl
es-and-video/how-to-test-a-
capacitor-with-a-multimeter

(Komatsu, 2022)

https://toolboom.com/es/arti
cles-and-video/how-to-test-
a-capacitor-with-a-
multimeter

[NOMBRE DEL TRABAJO]

[APELLIDOS Y NOMBRES] [ESCALA]

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LISTA DE RECURSOS

INSTRUCCIONES: completa la lista de recursos necesarios para la ejecución del trabajo.

1. MÁQUINAS Y EQUIPOS

Cargador Frontal Gato Hidráulico

Cargador de Batería Grúa de elevación
Transmisiones Prensa Hidráulica
Frenos Taladro Portátil
Direccionales Taco
Tren de Potencia Analizadores de Gases

3. HERRAMIENTAS E INSTRUMENTOS

Llave de Boca Multítester

Destornillador Amperímetro
Llave de dado Voltímetro
Llave de corona Ohmímetro
Desarmadores Densímetro
Alicates Multímetro

5. MATERIALES E INSUMOS

Trapos cocidos Carbones

Gasolina Batería nueva
Disolventes Alternador Nuevo
Diodos Reguladores
Rodajes Rodamientos
Llantas Aceite y Filtro