TAREA Nº 1 CIV 312 PUENTES

1. Si bien en Bolivia el acero no tuvo una aplicación en la construcción de

puentes
Metálicos señalar los puentes metálicos legendarios más famosos construidos
en U.S.A. y Europa y señalar además las razones por las cuales no se tuvo una
Aplicación más proficua en nuestro medio.

EN ESTADOS UNIDOS:

PUENTE DE BROOKLYN (NEW YORK, ESTADOS UNIDOS)

El puente de Brooklyn une los distritos de Manhattan y Brooklyn en la ciudad de

New York, fue inaugurado en el año 1883 y en ese momento fue considerado como
el puente colgante más largo del mundo. Mide 1825 m de largo, y la luz entre pilas
es de 486.3  m, este puente fue el primer puente colgante que utilizó  cables de
acero.

PUENTE GOLDEN GATE (EE.UU.)

El Golden Gate (en español, Puerta Dorada) es un puente colgante situado en Estados

Unidos, California, que une la península de San Francisco por el norte con el sur
del condado de Marin, cerca de Sausalito. Golden Gate es también el nombre
del estrecho en el cual el puente está construido, y recibe su nombre del estrecho
en Constantinopla, llamado también la Puerta Dorada, ya que
comunicaba Europa con Asia
El Golden Gate es el puente más famoso de San Francisco a pesar de no ser el mayor en
esta ciudad, ya que el Bay Bridge es la vía principal.
Puente Westminster (Londres, Inglaterra)

Este puente une Westminster y Lambeth en Londres, Inglaterra. Se encuentra sobre

el río Támesis y fue inaugurado en el año 1862. Posee una longitud total de 76.2 m,
un ancho de 26 m y está conformado por 7 arcos en total. Este puente metálico es
considerado como el más antiguo de la zona central del río.

Puente Millennium (Londres, Inglaterra)

El puente Millennium de Londres es un puente colgante exclusivo para el paso de

peatones, este puente cruza el Río Támesis a su paso por Londres, Inglaterra. Es el
primer puente que cruza el Támesis desde que se construyera el Tower Bridge y fue
inaugurado en el año 2000. Dos días después de su apertura tuvo que ser cerrado
por problemas de vibraciones laterales producto del balanceo de los peatones, lo
cual produjo una crítica pública. Las obras para solucionar los problemas duraron
desde mayo del 2001 hasta enero del 2002, y costaron aproximadamente 5 millones
de libras; y tras un periodo de prueba, el puente se reabrió en febrero de 2002.
2. Después de la lectura del capítulo 1 del texto podría usted dar una definición
propia de lo que es un puente?

R.- son obras civiles de gran utilidad para la sociedad , ya que con su construcción
podemos optimizar distancias en ciertos tramos asi mismo evitamos cortes en las vías
debido ciertas crecidas de las aguas , ademas también pueden servir para un
ordenamiento vehicular o peatonal como son las pasarelas o puentes desniveles ,etc.

3. Buscar en Internet los puentes modernos más largos construidos y efectuar

una descripción breve de sus características técnicas (por lo menos tres puentes).

1. Gran Puente de Danyang – Kunshan, 189,8 kilómetros

Como su propio nombre indica, el Gran Puente de Danyang – Kunshan es el puente

más largo del mundo. Con más de 160 kilómetros este puente situado en China también
forma parte del entramado de vías ferroviarias del país, concretamente corresponde a la
misma que el puente que ocupa la posición número dos en el ranking, la línea de alta
velocidad de Pekín-Shanghái. Fue construido en tan solo cuatro años por más de diez
mil personas.

2. Viaducto de Changhua-Kaohsiung, 157,39 kilómetros

Un viaducto es un puente que cruza un valle en lugar de una masa de agua. Con más de
100 kilómetros de ventaja respecto al anterior, este puente constituye parte del sistema
ferroviario de Taiwán, por el que circulan trenes de alta velocidad. Su inauguración tuvo
lugar en 2012 y desde entonces representa el puente más largo de Taiwán.

3. Gran Puente de Tianjin, 113,700 kilómetros

Este otro puente también sirve como vía para trenes de alta velocidad, en este caso entre las líneas de
Pekín-Shanghái y Pekín-Tianjin, en China. Su construcción terminó en el año 2010 pero no fue abierto
al público hasta 2011, año en el cual se le otorgó el premio Guinness al segundo puente más largo del
mundo.

4. Durante el gobierno de Evo Morales se construyeron varios puentes en

diferentes lugares del país y muchos de ellos no fueron construidos de buena
forma, enumerar por lo menos cuatro de estos puentes mal construidos y describir
sus falencias.

PUENTE PASO A DESNIVEL AV 6 DE AGOSTO COCHAMBA 7 DE JUNIO DEL 2016

Cochabamba, junio 7 de 2016

El puente a desnivel de la avenida Independencia colapsó por una falla en el sistema de
anclajes y sujeción con coronas y cuñas, según se desprende de los dos informes
periciales que elaboró el Instituto de Investigaciones Forenses (IDIF) de la Fiscalía.
Las pericias identificaron como la causa principal del colapso la falla del sistema de
anclajes. Las mismas explican que: “Comenzaron a desprenderse las cuñas debido a que
la fuerza de tensado especificada en el diseño no fue lo suficientemente grande para
acuñar las mismas ,Las cuñas de sujeción comenzaron a vibrar producto de efectos
dinámicos, hasta llegar a su aflojamiento, desprendimiento y posterior colapso en la parte
media”.

5. Cuál de los datos que se requieren para hacer el diseño de un proyecto de

puente le parece el más importante y señalar porque.
El mas importante es el NIVEL DE AGUAS EXTRAORDINARIAS para asi diseñar un
puente con dimensiones optimas y que brinde seguridad ante un posible evento de
precipitación .