“Año del Bicentenario del Perú: 200 años de independencia”

UNIVERSIDAD CATÓLICA DE SANTA MARÍA

FACULTAD DE CIENCIAS E INGENIERÍAS FÍSICAS Y FORMALES

ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERÍA MECÁNICA, MECÁNICA -ELÉCTRICA Y

MECATRÓNICA

MAQUINAS ELECTRICAS II

Informe N°3

SESION 2: “ESTRUCTURA E INSTALACIÓN DE LAS MÁQUINA DE CORRIENTE

CONTÍNUA”

PRESENTADO POR:
LAZO SANCHEZ, ESTEFANO SEBASTIAN

DOCENTE: ING. CHIRINOS APAZA

GRUPO: 01
VIII SEMESTRE
Arequipa – Perú

2021
 I. Objetivos
 Conocer las partes y el principio de funcionamiento de las máquinas
de CC.
 Saber identificar y reconocer los componentes de una máquina de
corriente continua
II. Marco teórico

Partes de una máquina de corriente continua

Culata.- Es la parte inmóvil de la máquina y en la parte interior esta sujetado el

núcleo del polo auxiliar y el núcleo polar.

Núcleo polar.- Está sujeto a la culata mediante pernos y está compuesto por
acero al silicio y laminado para evitar las corrientes de focault, se encuentra en
el eje de cuadratura.

Expansión polar.- Es parte que esta el núcleo polar y el rotor.

Núcleo del polo auxiliar o de conmutación.- Están fabricados de acero al silicio,

están ubicados siempre a 90 grados de los polos principales y sirven para
evitar las chispas que se generan en el colector.

Expansión del polo auxiliar o de conmutación.- Es parte que esta el núcleo

de polo auxiliar y el rotor.

Núcleo del inducido.- Esta hecha de acero al silicio para evitar las corrientes
de focault y de forma cilíndrica formada por láminas de sección circular que
contienen ranuras para que se aloje el arrollamiento del inducido.

Arrollamiento de inducido.- Son hilos de cobre que están arrollados sobre el

núcleo del rotor. Son los que producen el campo electromagnético.

Arrollamiento de excitación.- Es el arrollamiento del inductor, se encuentra

alojado en los núcleos polares. También se conoce como bobinas de campo.

Arrollamiento de conmutación.- Es un arrollamiento de alambre grueso

alojado sobre los dos núcleos de los polos auxiliares.

Colector.- Está constituido por las delgas y que estas están separadas a la vez
por micas formando en conjunto un tubo cilíndrico aprisionado fuertemente. Se
encarga de convertir los voltajes internos de corriente alterna en voltajes de
corriente continua en los terminales.

Escobillas.- Se ubican en unos portaescobillas y se encargan de establecer el

enlace eléctrico entre las delgas, el colector y el circuito de corriente continua
exterior.

Funcionamiento

Cuando circula una corriente a través de la armadura del motor se genera un

par de fuerzas por la reacción de los campos y la armadura gira. La revolución
de la armadura induce un voltaje en los terminales del arrollamiento del
inducido que es opuesto en la dirección del voltaje exterior.

III. Resultados obtenidos según procedimiento propuesto

1. Reconocer e identificar los terminales del motor, elaborar el
esquema de conexiones de los componentes encontrados.
 2. Implementar el circuito de arranque simple del motor de corriente
continua según las instrucciones del Código Eléctrico Nacional,
graficar los circuitos de fuerza y control aplicados.

IV. Desarrollo del cuestionario

1. Defina la función de cada componente ubicado en el motor
ensayado.

Culata.- Es la parte inmóvil de la máquina sirve de retorno de los flujos creados

por los bobinados auxiliares o de excitación.

Núcleo polar.- Está sujeto a la culata mediante pernos y es el que produce en

el estator el campo magnético cuyo flujo crea las corrientes inducidas en el
inducido

Expansión polar.- Reduce la reluctancia magnética y por consiguiente el flujo

de dispersión y las perdidas magnéticas.

Núcleo del polo auxiliar o de conmutación.- Están fabricados de acero al

silicio, están ubicados siempre a 90 grados de los polos principales y sirven
para evitar las chispas que se generan en el colector.
Expansión del polo auxiliar o de conmutación.- La mismas características y
función que la pieza polar de un polo de excitación, pero de menor tamaño.

Núcleo del inducido.- Es el que produce en el inducido el campo magnético

cuyo flujo crea las corrientes inducidas.

Arrollamiento de inducido.- Son hilos de cobre que están arrollados sobre el

núcleo del rotor. Son los que producen el campo electromagnético.

Arrollamiento de excitación.- Es el que pro duce en el estator el campo

magnético cuyo flujo crea las corrientes inducidas en el inducido o rotor.

Arrollamiento de conmutación.- Está conectado en serie con el bobinado

inducción. está destinado a mejorar la conmutación.

Colector.- Se encarga de convertir los voltajes internos de corriente alterna en

voltajes de corriente continua en los terminales.

Escobillas.- Se encargan de establecer el enlace eléctrico entre las delgas, el

colector y el circuito de corriente continua exterior.

2. Describa ¿por qué las diferencias de valores resistivos entre las

bobinas del estator y las bobinas del rotor?

Porque cuando la corriente que ingresa por el terminal positivo, se divide en 2

flujos de corriente , que son una trayectoria del elemento móvil ,rotor, que
genera el torque y la otra es la trayectoria del elemento fijo , campo o estator
que genera el flujo de inducción; por lo que el propósito general es generar el
torque la corriente en el elemento móvil tiene que ser mayor, por lo tanto posee
una resistencia menor a relación del elemento fijo que produce el flujo, este
flujo es necesario para producir la conversión de energía electromecánica pero
necesita menor corriente por lo que su resistencias es mayor.

3. Describa las ventajas y desventajas de la utilización de máquinas

de Corriente Continua en aplicaciones industriales.
Ventajas:

 El par de giro (momento torsor) de arranque es más alto que en los

motores de corriente alterna y varía de forma lineal con la velocidad,
además este par de giro es proporcional a la intensidad ya que, a
mayor intensidad, mayor flujo magnético.
 Se pueden alimentar con energía almacenada en baterías o
mediante energía fotovoltaica
 La regulación de la velocidad es sencilla y más económica que en los
motores de corriente alterna.
 Se pueden usar con reductoras para multitud de aplicaciones de tal
forma que consiguen tener más fuerza de giro.
 Sólo llevan dos cables.
 Trabajan con tensión no peligrosa en el caso de los de 24/12Vdc
 Pueden trabajar a bajas velocidades.

Inconvenientes:

 La construcción es más costosa.

 El momento torsor es más estable en función de la velocidad por
debajo de la velocidad nominal en motores de corriente alterna.
 Si la energía proviene de la red estándar de corriente alterna, para
funcionar necesitará una fuente de alimentación que pase de alterna
a continua.
 El voltaje de trabajo es bajo por lo que para la misma potencia que
en alterna, necesitan cableado más grueso.

4. De acuerdo al Código Eléctrico Nacional elabore el diagrama de

representación del motor ensayado, y los circuitos de fuerza y
control correspondiente.
 5. Defina los conceptos de resistencia de aislamiento y resistencia
interna en el motor ensayado.

La resistencia de aislamiento es la resistencia que tienen los materiales

aislantes para evitar el paso de la corriente, son valores elevados de ohmios
aproximadamente al medio millón de ohmios. Mientras que la resistencia
interna se refiere a la resistencia que oponen los conductores a la corriente, por
ejemplo, los arrollamientos del motor presentan resistencia, son valores de
magnitudes pequeñas.

V. Observaciones y conclusiones
 Pudimos diferenciar y reconocer las funciones de los componentes de
una máquina de corriente continua.
 La construcción de una maquina de corriente continua de alta potencia
contiene más componentes en comparación una de baja potencia.
 Es necesario contar con un contactor para operar de mejor manera la
máquina de cc.
 Se recomienda trabajar con todos los implementos de seguridad para
evitar accidentes.
 Es importante el conocimiento de los símbolos normalizados para una
correcta formulación de los diagramas o esquemas ya sea de fuerza y
control que nos permiten apreciar los circuitos en cuestión.
VI. Bibliografía
 https://www.monografias.com/trabajos91/maquinas-de-corriente-
continua/maquinas-de-corriente-continua.shtml#vifunciona
 https://slideplayer.es/slide/2359039/
 https://www.monografias.com/trabajos102/maquinas-c-c/maquinas-c-
c.shtml
 https://www.zuendo.com/smartblog/26_Motores-cc-ventajas-
inconvenientes.html