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Lab de Maquinas Elctricas 2

GUIA DE LABORATORIO N 3
ESTRUCTURA E INSTALACION DE LAS MAQUINAS DE CORRIENTE
CONTINUA
1. OBJETIVO:
Revisar, estudiar y aplicar la teora estudiada para reconocer y ubicar los
diferentes componentes de las mquinas de corriente continua, tomando en
lectura de las resistencias internas de cada uno de ellos y realizar el
ensamble observando las normas de seguridad.
2. FUNDAMENTO TEORICO:

Las mquinas de corriente continua fueron las primeras que se


construyeron. Actualmente tienden a utilizarse poco como generador, puesto
que se sustituye por las de corriente alterna. Como motor tiene grandes
inconvenientes: son mas caros, tienen problemas de mantenimiento,
tcnicos... stos se utilizan en siderurgia, en traccin elctrica de trayectos
cortos.
Las mquinas de corriente continua son reversibles, es decir, la misma
mquina puede trabajar como generador o como motor:
La corriente continua presenta grandes ventajas, entre las cuales est su
capacidad para ser almacenada de una forma relativamente sencilla. sto,
junto a una serie de caractersticas peculiares de los motores de corriente
continua, y de aplicaciones de procesos electrolticos, traccin elctrica, entre
otros, hacen que existen diversas instalaciones que trabajan basndose en la
corriente continua.
Los generadores de corriente continua son las mismas mquinas que
transforman la energa mecnica en elctrica. No existe diferencia real entre
un generador y un motor, a excepcin del sentido de flujo de potencia. Los
generadores se clasifican de acuerdo con la forma en que se provee el flujo de
campo, y stos son de excitacin independiente, derivacin, serie, excitacin
compuesta acumulativa y compuesta diferencial, y adems difieren de sus
caractersticas terminales (voltaje, corriente) y por lo tanto en el tipo de
utilizacin.
Generalidades
Las mquinas de corriente continua son generadores que convierten energa
mecnica en energa elctrica de corriente continua, y motores que
convierten energa elctrica de corriente continua en energa mecnica.
La mayora las mquinas de corriente continua son semejantes a las
mquinas de corriente alterna ya que en su interior tienen corrientes y
voltajes de corriente alterna. Las mquinas de corriente continua tienen

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corriente continua slo en su circuito exterior debido a la existencia de un
mecanismo que convierte los voltajes internos de corriente alterna en
voltajes corriente continua en los terminales.
Este mecanismo se llama colector, y por ello las mquinas de corriente
continua se conocen tambin como mquinas con colector
Partes bsicas de una mquina de corriente continua

Partes de una maquina dc.

Estator: Parte fija formada por polos salientes y culata.


Inductor: Devanado formado por bobinas situadas alrededor del
ncleo de los polos principales. que al ser recorridos por la corriente
de excitacin crea el campo magntico inductor .
Rotor: Parte mvil que gira alrededor del eje.
Entrehierro: Distancia entre los polos principales y el rotor.
Inducido: Devanado situado en las ranuras del rotor y que por la
influencia del campo elctrico, es objeto de fuerzas electromotrices
inducidas y de fuerzas mecnicas.
Zonas neutras: Puntos del inducido en los que el campo es nulo.
Colector: Cilindro formado por delgas de cobre endurecido separadas
por aislante, conectadas al inducido y giran conjuntamente con l.
Escobillas: Piezas conductoras metalografticas resistentes al
rozamiento que estando fijas frotan con el colector mvil conectando
el inducido con el exterior, al tiempo que provoca la conmutacin
para que trabaje con corriente continua.
Polos auxiliares: Polos salientes situados entre los polos principales.
cuyo arrollamiento est conectado en serie con el inducido de forma
que al crear un campo contrario al de reaccin del inducido evita sus
problemas y provoca una buena conmutacin sin chispas.

Funcionamiento
Una maquina de corriente continua es una maquina reversible es decir
funciona como generador y como motor dependiendo de que configuracin se
necesite.

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FUNCIONAMIENTO COMO GENERADOR.
Si una armadura gira entre dos polos de campo fijos, la corriente en la
armadura se mueve en una direccin durante la mitad de cada revolucin, y
en la otra direccin durante la otra mitad. Para producir un flujo constante
de corriente en una direccin, o continua, en un aparato determinado, es
necesario disponer de un medio para invertir el flujo de corriente fuera del
generador una vez durante cada revolucin. En las mquinas antiguas esta
inversin se llevaba a cabo mediante un conmutador, un anillo de metal
partido montado sobre el eje de una armadura.
Las dos mitades del anillo se aislaban entre s y servan como bornes de la
bobina. Las escobillas fijas de metal o de carbn se mantenan en contra del
conmutador, que al girar conectaba elctricamente la bobina a los cables
externos.
Cuando la armadura giraba, cada escobilla estaba en contacto de forma
alternativa con las mitades del conmutador, cambiando la posicin en el
momento en el que la corriente inverta su direccin dentro de la bobina de
la armadura. As se produca un flujo de corriente de una direccin en el
circuito exterior al que el generador estaba conectado.
Los generadores de corriente continua funcionan normalmente a voltajes
bastante bajos para evitar las chispas que se producen entre las escobillas y
el conmutador a voltajes altos.
El potencial ms alto desarrollado para este tipo de generadores suele ser de
1.500 V. En algunas mquinas ms modernas esta inversin se realiza
usando aparatos de potencia electrnica, como por ejemplo rectificadores de
diodo.

Generador y sus partes en dc.

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FUNCIONAMIENTO COMO MOTOR.
En general, los motores de corriente continua son similares en su
construccin a los generadores. De hecho podran describirse como
generadores que funcionan al revs.
Cuando la corriente pasa a travs de la armadura de un motor de corriente
continua, se genera un par de fuerzas por la reaccin magntica, y la
armadura gira. La accin del conmutador y de las conexiones de las bobinas
del campo de los motores son exactamente las mismas que usan los
generadores.
La revolucin de la armadura induce un voltaje en las bobinas de sta. Este
voltaje es opuesto en la direccin al voltaje exterior que se aplica a la
armadura, y de ah que se conozca como voltaje inducido o fuerza
contraelectromotriz.
Cuando el motor gira ms rpido, el voltaje inducido aumenta hasta que es
casi igual al aplicado. La corriente entonces es pequea, y la velocidad del
motor permanecer constante siempre que el motor no est bajo carga y
tenga que realizar otro trabajo mecnico que no sea el requerido para mover
la armadura. Bajo carga, la armadura gira ms lentamente, reduciendo el
voltaje inducido y permitiendo que fluya una corriente mayor en la
armadura.
El motor puede as recibir ms potencia elctrica de la fuente,
suministrndola y haciendo ms trabajo mecnico.

Funcionamiento de un motor en dc.

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3. ELEMENTOS A UTILIZAR:
-

Multmetro.
Puente de resistencias.
Motor DC.
Megometro

4. PROCEDIMIENTO DE EJECUCION:

Reconocer e identificar los terminales del motor, elaborar el esquema de


conexiones de los componentes encontrados. (indicar el tipo de motor segn
la informacin obtenida)

Observamos los terminales(A, AA, F y FF) del motor utilizado:

Medir con el instrumento adecuado el valor de la resistencia interna de cada


componente, la resistencia de aislamiento del estator y de la armadura.

Las resistencias obtenidas son:


Resistencia de armadura
Resistencia de campo

13.9
156.9

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Elaborar el diagrama completo de conexiones del motor ensayado segn
normas vigentes e incluya los valores de las resistencias internas en los
smbolos graficados.

Identificar el conmutador y con el instrumento adecuado mida la resistencia


de cada 2 delgas consecutivas, en un cuadro represente los valores obtenidos
de todas las delgas del conmutador.
DELGAS
1-2
2-3
3-4
4-5
5-6
6-7
7-8
8-9
9-10
10-11
11-12
12-13
13-14
14-15
15-16
16-17
17-18
18-19

RESISTENCIA
1.7
1.6
1.6
1.5
1.5
1.5
1.5
1.5
1.5
1.4
1.6
1.6
1.5
1.6
1.5
1.6
1.5
1.5

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19-20
20-21
21-22
22-23
23-24

1.5
1.5
1.6
1.4
1.6

Implementar el citcuito de arranque simple del motor de corriente continua


segn las instrucciones del Cdigo Elctrico Nacional, graficar los circuitos
de fuerza y control aplicados.

5. CUESTIONARIO:

5.1 Defina la funcin de cada componente ubicado en el motor ensayado.


-

Devanado de campo.-Es el devanado (circuito elctrico) que genera el


campo magntico de excitacin de la maquina elctrica. Se sita en el
interior del estator en nmero par en unos polos salientes.
Devanado de Armadura: Es el devanado sobre el que se inducen las
fuerzas electromotrices. Se sita en las ranuras del rotor.
Colector de
Delgas: Es un conjunto de lminas de cobre, aisladas
entre si y que giran slidamente con el rotor. Las delgas estn conectadas
elctricamente a las bobinas del devanado inducido y por medio de ellas
dicho devanado se puede conectar a la fuente de energa elctrica en el
exterior.

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-

Escobillas: Estas permanecen fijas al estator, sin realizar movimiento


alguno, y estn en contacto permanente sobre la superficie del colector de
delgas. Esto permite el paso de corriente elctrica desde el exterior hasta
el devanado inducido del rotor. Las escobillas y el colector de delgas
permiten la conmutacin de corriente cada media vuelta del rotor.

5.2 Los valores de resistencia del aislamiento son adecuados?, explique


por que?
La resistencia de aislamiento obtenida en el experimento fue de 10M,
comparando con los valores de la siguiente tabla:

Se tendra una resistencia de aislamiento peligrosa.


5.3 De acuerdo al Codigo Nacional de Electricidad elabore el diagrama de
representacin del motor ensayado, y los circuitos de fuerza y control
correspondiente.

5.4 Describa Por qu las diferencias de valores resistivos entre las bobinas
del estator y las bobinas del rotor?
La diferencia de los valores resistivos es porque los bobinados de
armadura y de campo son diferentes, as la longitud del bobinado de
campo es mayor que el del bobinado de armadura y ya que la resistencia
depende de la longitud esta vara entre la resistencia de armadura y de

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campo, esto conlleva a que por el bobinado de armadura circule mayor
corriente que en el bobinado de campo.
5.5 Describa las ventajas y desventajas de la utilizacin de las maquinas de
corriente continua en aplicaciones industriales.

Las mquinas de corriente continua o directa se caracterizan por su


versatilidad y como su mismo nombre lo dice trabajan con corriente
directa lo que la diferencia de las mquinas de corriente alterna como
veremos en la siguiente tabla.
Maquina DC
Ventajas

Desventajas

Regulacin de velocidad

Mayor coste de Fabricacin

Alto par o torque de Arranque

Menor confiabilidad

Facilidad en el Control

Mayor coste de Mantenimiento

Como hemos visto por la facilidad que son controlados, los sistemas de
mquinas de corriente continua se utilizan con frecuencia en aplicaciones
que requieren una gran gama de velocidades de motor o el control preciso
del rendimiento del motor, con el avance de la tecnologa, las mquinas
de corriente alterna han logrado un mejor sistema de control lo que a
devenido que reemplacen a las mquinas de corriente directa, aun as la
versatilidad de las mquinas de corriente directa, y la relativa
simplicidad de sus sistemas de mando garantizan su uso en diversas
aplicaciones.

5.6 La evaluacin de las resistencias registradas entre 2 delgas consecutivas


del conmutador, son iguales? ,explique brevemente.
Las resistencias registradas entre cada 2 delgas consecutivas no fueron
exactamente iguales, se tiene diferencias pequeas, tericamente estas
resistencias deberan ser idnticas pero es imposible lograr la perfeccion
ya que se necesitaran elementos ideales para su construccin, tambien
afecta los instrumentos de medicin que no son de la mejor precisin.

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6. OBSERVACIONES Y CONCLUCIONES:

Se aplic la teora estudiada a cerca de los motores de corriente


continua.
Se puede reconocer y diferenciar los bobinados de campo y de
armadura por la medida de sus resistencias.
La corriente circula en su mayora por el bobinado de armadura, esto
debido a que la resistencia del bobinado de armadura presenta menor
resistencia que el bobinado de campo.
El circuito de control y de fuerza son independientes porque no
siempre usan la misma tensin para su funcionamiento.
El circuito de control es muy importante para poder arrancar y detener
el motor DC cuando sea necesario gracias al famoso auto
sostenimiento.
Los motores DC como vimos en la experiencia son muy fciles de
controlar y maniobrar como lo son los taladros elctricos, muy
eficientes a la hora de utilizarlos y asi como los Motores para Palas
Komatsu utilizados en la minera.

7. BIBLIOGRAFIA:

Cdigo Nacional de Electricidad


Maquinas Elctricas FitzGerald
http://www.monografias.com/trabajos82/maquinas-corrientedirecta/maquinas-corriente-directa2.shtml
http://educativa.catedu.es/44700165/aula/archivos/repositorio//3000/3017/ht
ml/334_conexin_de_los_motores_de_cc_aplicaciones.html
http://
electricidad-viatger.blogspot.com/2008/04/motores-decorriente-continua.html

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