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Información general y de referencia Información general Motor PROCEDIMIENTOS DE REVISIÓN DEL MOTOR - INFORMACIÓN GENERAL

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Secciones de artículos PROCEDIMIENTOS DE REVISIÓN DEL MOTOR - INFORMACIÓN GENERAL Anterior próximo

* POR FAVOR LEA ESTO

PRIMERO *
DESCRIPCIÓN
CIGÜEÑAL Y COJINETES PRINCIPALES
IDENTIFICACIÓN DEL MOTOR
PROCEDIMIENTOS DE
* POR FAVOR LEA ESTO PRIMERO *
INSPECCIÓN Los ejemplos utilizados en este artículo son de carácter general y no se relacionan necesariamente con un motor o sistema
PROCEDIMIENTOS DE específico. Se han elegido ilustraciones y procedimientos para guiar al mecánico a través del proceso de revisión del motor.
LIMPIEZA Se incluyen descripciones de los procesos de limpieza, inspección, montaje y prácticas de taller mecánico.
LIMPIEZA DE COMPONENTES Consulte siempre el artículo de reacondicionamiento del motor adecuado, si está disponible, en la sección MOTORES para
REEMPLAZO DE CULATA conocer los procedimientos de reacondicionamiento completos y las especificaciones del vehículo que se está reparando.

REVISION DE CULATA Volver arriba

PISTONES, BIELAS Y
COJINETES
ELIMINACIÓN
CIGÜEÑAL Y COJINETES Asegúrese de que todas las tapas de los cojinetes principales estén marcadas para su ubicación en el bloque de cilindros.
PRINCIPALES
Algunas tapas de cojinetes principales tienen una flecha estampada. La flecha debe mirar hacia el extremo de la correa de
* POR FAVOR LEA ESTO distribución o de la cadena de distribución del motor. Retire los pernos de la tapa del cojinete principal. Retire las tapas de los
PRIMERO *
cojinetes principales. Retire con cuidado el cigüeñal. Tenga cuidado de no atascar el cigüeñal en el bloque de cilindros
ELIMINACIÓN durante el desmontaje.
LIMPIEZA E INSPECCIÓN Volver arriba
INSTALACIÓN

JUEGO LATERAL DEL

CIGÜEÑAL LIMPIEZA E INSPECCIÓN
Limpiar a fondo el cigüeñal con disolvente. Secar con aire comprimido. Asegúrese de que todos los conductos de aceite
BLOQUE CILÍNDRICO
estén limpios y libres de sedimentos, óxido, suciedad y virutas de metal.
ÁRBOL DE LEVAS
Inspeccione el cigüeñal en busca de rayas y muescas. Inspeccione el cigüeñal en busca de grietas usando el procedimiento
CADENAS Y CORREAS DE Magnaflux. Inspeccione el área del sello trasero en busca de ranuras o daños. Inspeccione las roscas de los orificios de los
DISTRIBUCIÓN
pernos en busca de daños. Si se usa un cojinete o buje piloto, revise el ajuste del cojinete o buje piloto en el cigüeñal.
ENGRANAJES DE Inspeccione el engranaje del cigüeñal en busca de dientes dañados o agrietados. Reemplace el engranaje si está dañado.
DISTRIBUCIÓN
Asegúrese de que los tapones de los conductos de aceite estén apretados (si los tiene).
BOMBA DE ACEITE
Con un micrómetro, mida todos los muñones en 4 áreas para determinar la conicidad, la falta de redondez y el tamaño
PROCEDIMIENTO DE RODAJE inferior del muñón. Consulte la figura 20 . Algunos cigüeñales se pueden volver a rectificar al siguiente tamaño inferior más
grande, según la cantidad de desgaste o daño. Los cigüeñales con filete laminado no se pueden volver a rectificar y deben
reemplazarse.

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Fig. 20: Medición de muñones de cigüeñal

Debe comprobarse el descentramiento del muñón del cigüeñal. Instale el cigüeñal en bloques en "V" o en el centro del
banco. Coloque el indicador de carátula con la punta apoyada en el área del muñón del cojinete principal. Consulte la figura
21 . Gire el cigüeñal y observe la lectura. El descentramiento del diario no debe exceder la especificación. Repita el
procedimiento en todos los muñones de los cojinetes principales. El cigüeñal se debe reemplazar si el descentramiento
excede la especificación.

Fig. 21: Medición del descentramiento del muñón del cojinete principal del cigüeñal

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INSTALACIÓN
Instale el cojinete principal superior en el bloque de cilindros. Asegúrese de que la lengüeta de bloqueo esté correctamente
ubicada en el bloque de cilindros. Instale los cojinetes en las tapas de los cojinetes principales. Asegúrese de que todos los
conductos de aceite estén alineados. Instale el sello trasero (si se quitó).
Asegúrese de que los muñones del cigüeñal estén limpios. Lubrique los cojinetes principales superiores con aceite de motor
limpio. Instale con cuidado el cigüeñal. Verifique la holgura de cada cojinete principal utilizando el método Plastigage.
Consulte HOLGURA DEL COJINETE PRINCIPAL Y DE LA BIELA .
Una vez verificada la holgura, lubrique el cojinete principal inferior y los muñones. Instale las tapas de los cojinetes
principales en la ubicación original. Instale el sello trasero en la tapa del cojinete principal trasero (si se quitó). Algunas tapas
de cojinetes de bancada traseros requieren que se aplique sellador en las esquinas para evitar fugas de aceite.
Instale y apriete todos los pernos, excepto la tapa del cojinete de empuje, según las especificaciones. Apriete los pernos de
la tapa del cojinete de empuje con los dedos solamente. Algunos modelos requieren que el cojinete de empuje esté alineado.
En la mayoría de las aplicaciones, el cigüeñal debe moverse hacia atrás y luego hacia adelante. El procedimiento puede

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variar según el fabricante. Luego, la tapa del cojinete de empuje se aprieta según las especificaciones. Asegúrese de que el
cigüeñal gire libremente. Se debe revisar el juego longitudinal del cigüeñal. Ver JUEGO LATERAL DEL CIGÜEÑAL .
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JUEGO LATERAL DEL CIGÜEÑAL

Método de indicador de carátula
El juego longitudinal del cigüeñal se puede comprobar con un indicador de cuadrante. Monte el indicador de carátula en la
parte trasera del bloque de cilindros. Coloque la punta del indicador de carátula contra la parte trasera del cigüeñal.
Asegúrese de que la punta esté apoyada contra una superficie plana.
Haga palanca en el cigüeñal hacia atrás. Ajuste el indicador de cuadrante a cero. Haga palanca en el cigüeñal hacia adelante
y observe la lectura. El juego longitudinal del cigüeñal debe estar dentro de las especificaciones. Si el juego longitudinal no
está dentro de las especificaciones, verifique que no haya una instalación defectuosa del cojinete de empuje o un cigüeñal
desgastado. Algunas aplicaciones ofrecen cojinetes de empuje de gran tamaño.
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Método de calibre de espesores

El juego longitudinal del cigüeñal se puede comprobar con una galga de espesores. Haga palanca en el cigüeñal hacia atrás.
Haga palanca en el cigüeñal hacia adelante. Con una galga de espesores, mida la holgura entre el cigüeñal y la superficie
del cojinete de empuje. Consulte la figura 22 .

Fig. 22: Comprobación del juego longitudinal del cigüeñal

El juego longitudinal del cigüeñal debe estar dentro de las especificaciones. Si el juego longitudinal no está dentro de las
especificaciones, verifique que no haya una instalación defectuosa del cojinete de empuje o un cigüeñal desgastado. Algunas
aplicaciones ofrecen cojinetes de empuje de gran tamaño.

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BLOQUE CILÍNDRICO
Limpieza de bloques
Solo los bloques de cilindros fundidos deben limpiarse con tanque caliente. Los bloques de cilindros de aluminio deben
limpiarse utilizando el método de tanque frío. El bloque de cilindros se limpia para eliminar los depósitos de carbón, los
residuos de las juntas y las incrustaciones de la camisa de agua. Retire los tapones de la galería de aceite, los tapones de
congelación y los cojinetes de leva antes de limpiar el bloque.

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Inspección de bloques
Inspeccione visualmente el bloque. Revise las áreas sospechosas en busca de grietas utilizando el método de inspección
Dye Penetrant. Se puede revisar el bloque en busca de grietas usando el método Magnaflux.
Las grietas se encuentran más comúnmente en la parte inferior de los cilindros, las monturas de los cojinetes principales,
cerca de los tapones de expansión y entre los cilindros y las camisas de agua. Inspeccione los orificios del elevador en busca
de daños. Inspeccione todos los orificios de los pernos de la cabeza en busca de roscas dañadas. Las roscas deben

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limpiarse con un grifo para garantizar el par de torsión adecuado del perno de la cabeza. Consulte al taller de máquinas
acerca de la posible soldadura y maquinado (si es necesario).

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Inspección del diámetro interior del cilindro

Inspeccione el orificio en busca de estrías o asperezas. El diámetro interior del cilindro se verifica dimensionalmente para
determinar si está fuera de redondez y cónico utilizando un indicador de diámetro interior de cuadrante. Para determinar la
falta de redondez, mida el cilindro paralelo y perpendicular a la línea central del bloque. La diferencia en las 2 lecturas es el
orificio fuera de redondez. El diámetro interior del cilindro debe revisarse en la parte superior, media e inferior del área de
recorrido del pistón.

La conicidad del orificio se obtiene midiendo el orificio en la parte superior e inferior. Si el desgaste ha excedido los límites
permitidos, el bloque debe pulirse o aburrirse hasta la siguiente dimensión de pistón sobredimensionada disponible.
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Bruñido de cilindros
El cilindro debe rectificarse correctamente para permitir que los nuevos anillos de pistón se asienten correctamente. El
sombreado cruzado en el ángulo y la profundidad correctos es fundamental para la lubricación de las paredes de los cilindros
y los pistones.

Por lo general, se utilizan una bruñidora de accionamiento flexible y un taladro eléctrico. El afilador de accionamiento debe
lubricarse durante el funcionamiento. Mezcle partes iguales de queroseno y aceite de motor SAE 20W para la lubricación.
Aplique lubricación a la pared del cilindro. Opere el bruñido del cilindro de arriba hacia abajo usando movimientos uniformes
para producir un patrón de rayado cruzado de 45 grados en la pared del cilindro. NO permita que la bruñidora del cilindro se
extienda por debajo del cilindro durante la operación.

Vuelva a comprobar la dimensión del orificio después del bruñido final. Lave la pared del cilindro con agua jabonosa caliente
para eliminar las partículas abrasivas. Seque con aire comprimido. Recubra las paredes limpias del cilindro con aceite
lubricante.

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Deformación de la cubierta
Revise la plataforma para ver si hay daños o si la superficie de la junta está deformada. Coloque una regla a lo largo de la
superficie de la junta de la plataforma. Con una galga de espesores, mida la holgura en el centro de la regla. Mida el ancho y
el largo del bloque de cilindros en varios puntos.

Si el alabeo excede las especificaciones, se debe volver a pavimentar la plataforma. Si la deformación excede la tolerancia
máxima del fabricante para la remoción de material, reemplace el bloque.

NOTA: Algunos fabricantes recomiendan que solo se pueda quitar una cantidad total de material
(culata y bloque de cilindros) antes de que se deban reemplazar los componentes.

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Altura de la plataforma
La distancia desde la línea central del cigüeñal hasta la plataforma del bloque se denomina altura de la plataforma. Mida y
registre los muñones principales delantero y trasero del cigüeñal. Para calcular esta distancia, instale el cigüeñal y reténgalo
con el cojinete principal central y la tapa solamente. Mida la distancia desde el muñón del cigüeñal hasta la plataforma del
bloque, paralelo a la línea central del cilindro.

Agregue la mitad del diámetro del muñón del cojinete principal a la distancia del muñón del cigüeñal a la plataforma del
bloque. Esta dimensión debe verificarse en la parte delantera y trasera del bloque de cilindros. Ambas lecturas deben ser
iguales.
Si la diferencia excede la especificación, se debe reparar o reemplazar el bloque de cilindros. La altura de la plataforma y el
alabeo deben corregirse al mismo tiempo.

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Diámetro interior y alineación del cojinete principal

Para revisar el orificio del cojinete principal, retire todos los cojinetes del bloque de cilindros y las tapas del cojinete principal.
Instale las tapas de los cojinetes principales en la ubicación original. Apriete los pernos según las especificaciones. Con un
micrómetro de interiores, mida el orificio del cojinete principal en 2 áreas con una separación de 90 grados. Determinar el
tamaño del agujero y la falta de redondez. Si el diámetro no está dentro de las especificaciones, se debe alinear el bloque.
Para verificar la alineación, coloque una regla a lo largo de la línea central de las monturas de los cojinetes principales.
Verifique el espacio libre entre la regla y las monturas de los cojinetes principales. El bloque debe alinearse si existe espacio
libre.

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Extracción del tapón de expansión

Perfore un orificio en el centro del tapón de expansión. Quitar con destornillador o punzón. Tenga cuidado de no dañar la
superficie de sellado.

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Instalación del enchufe de expansión

Asegúrese de que la superficie de sellado no tenga rebabas. Cubra el tapón de expansión con sellador. Con un taco de
madera o un tubo de un diámetro ligeramente menor, instale el tapón de expansión. Asegúrese de que el tapón de expansión
esté ubicado uniformemente.

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Extracción del tapón de la galería de aceite

Retire los tapones roscados de la galería de aceite con una llave adecuada. Los tapones blandos a presión se quitan
taladrándolos e instalando un tornillo para láminas de metal. Retire el tapón con un martillo deslizante o unos alicates.

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Instalación del tapón de la galería de aceite

Asegúrese de que las roscas o la superficie de sellado estén limpias. Recubra los tapones roscados de la galería de aceite
con sellador e instálelos. Los tapones blandos a presión de repuesto se instalan con un martillo y un punzón.
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Fecha de creación/modificación: 30/9/2010 1:29:41 p. m.

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