Sincronizacion Basica x15

10/1/2023 QuickServe Online | (4299330) Manual de Servicio ISX15 CM2250
(/qs3/pubsys2/xml/es/manual/4299330/es4299330-titlepage.html)
Instalar
 CAUTION 
El perno de sincronización y la cuña deben instalarse
antes de desmontar cualquier engrane y deben
permanecer en su lugar hasta que todos los engranes se
instalen y aprieten totalmente. El no instalar el perno y
cuña de sincronización puede llevar a una sincronización
inapropiada del motor, resultando en un daño grave o la
falla del motor.
 CAUTION 
El tren de engranes se debe ensamblar en la misma secuencia que indica este
procedimiento. El no seguir esta secuencia puede resultar en daño severo del motor.
Si solo es removido e instalado un engrane:

Es necesario medir el juego entre dientes del engrane después de instalar el engrane.
Si el engrane del árbol de levas de válvulas, engrane loco del árbol de levas o engrane de la
bomba de combustible es removido e instalado:
Es necesario ajustar el juego entre dientes del engrane después de instalar los engranes.
Si solo es removido e instalado el engrane de la bomba de combustible:
La medición o ajuste del juego entre dientes no es requerida.
Si se remueve más de un engrane:
El orden de instalación es crítico. Vea los pasos ordenados debajo.
Ajuste el juego entre dientes después de instalar los engranes.
Efectúe una revisión de rotación.
https://quickserve.cummins.com/qs3/portal/service/manual/es/es4299330/ 1/13
Engrane Loco Sólido Inferior
 CAUTION 
La placa y eje del cojinete de empuje del engrane loco
inferior deben ser orientados de tal manera que el
drenado de aceite desde la cabeza no sea bloqueado. Si
se bloquea, la operación del motor será afectada.
Aplique Lubriplate™ al cojinete de empuje, eje, y engrane loco

inferior.
Instale el cojinete de empuje, eje, y engrane loco inferior. El
eje debe ser instalado con la palabra “TOP” (estampado en el
extremo del eje) hacia la parte superior del motor
Verifique que el orificio en la placa del cojinete de empuje, eje
y placa del retén estén alineados con el barrenado de aceite
en el block.
Las ranuras en la placa de retención del engrane miran hacia

el engrane.
Instale la placa de retención y los tornillos.

Apriete todos los tornillos en el patrón alterno, mostrado en la
ilustración.
Valor de Torque:
1. 70 n•m [ 52 lb-pie ]
2. Gire cada tornillo unos 60 grados ± 5 grados
adicionales en los mismos patrones alternados.
Engrane Tijera Loco Inferior
 CAUTION 
No intente desmontar ningún engrane antes de leer las
definiciones del engrane tijera. Puede resultar seria lesión
personal si no se siguen las instrucciones.
 CAUTION 
No intente desmontar ningún engrane antes de leer las
definiciones del engrane tijera. Puede resultar daño al
motor si no se siguen estas instrucciones.
El engrane tijera loco inferior debe descargarse durante la

instalación. Para descargar el engrane, dos de los tornillos de
ajuste del engrane deben hacerse retroceder lo suficiente
para permitir que los dientes en el engrane tijera se alineen.
Aplique Lubriplate™ al cojinete de empuje, eje, y engrane
tijera loco inferior.
Instale el cojinete de empuje, eje, y engrane tijera loco inferior.

El eje debe instalarse con la palabra "TOP" (estampada en el
extremo del eje) hacia la parte superior del motor.

el engrane tijera.
Instale el retenedor y los tornillos.
Apriete todos los tornillos en el patrón alterno, mostrado en la

ilustración.
Valor de Torque:
1. 70 n•m [ 52 lb-pie ]
NOTA : El engrane de tijera loco inferior no debe
cargarse hasta que los demás engranes se instalen y
aprieten.
Engrane Loco Superior

de la bomba de combustible.
El ensamble de placa espaciadora/flecha se emperna al block

con dos pernos estándar.
Instale el ensamble de la placa espaciadora de montaje/flecha
y el engrane loco superior.
El ensamble de placa espaciadora/eje debe instalarse con la

palabra "OIL PAN", estampada en la cara frontal del eje,
orientada hacia el cárter del aceite.
Las ranuras (1) en la placa de retención del engrane miran

hacia el engrane.
Instale el retenedor y los tornillos.
Apriete todos los tornillos en el patrón alterno, como se

muestra en la ilustración.
Valor de Torque:
1. 88 n•m [ 65 lb-pie ]
Engrane del Mando de Accesorios
Engrane Loco del Árbol de Levas (Ajustable)
 CAUTION 
El retén del engrane loco del árbol de levas y el eje deben
orientarse con el número de parte mirando hacia fuera, de
tal manera que el drenado de aceite de la cabeza no se
bloquee. Si se bloquea, la operación del motor será
afectada.
Aplique Lubriplate™ al eje y engrane loco del árbol de levas.
Instale la flecha y el engrane loco del árbol de levas ajustable.

El eje debe instalarse con las palabras "OIL PAN" y la flecha
estampada en la cara frontal del eje apuntando hacia el cárter
del aceite.

el engrane.
Instale el retenedor y los tornillos. Apriete a mano los tornillos

y luego afloje por un "plano", el cual es 60 grados.
Verifique que el orificio del aceite en la placa de retención y el
eje (1) estén alineados con el taladro del aceite en la cabeza.
NOTA : El engrane loco del árbol de levas es instalado
sin apretar. Es movido a su posición final más tarde en
el proceso de sincronización.
Engrane del Árbol de Levas de Válvulas
 WARNING 
Cuando use solventes, ácidos o materiales alcalinos para
la limpieza, siga las recomendaciones del fabricante para
su uso. Use gafas y ropa protectora para reducir la
posibilidad de lesión personal.
 CAUTION 
La nariz del árbol de levas de válvulas y el engrane del
árbol de levas de válvulas deben estar limpios y secos
antes del ensamble. Limpie la superficie del eje y el
engrane con un trapo sin pelusa y no toque las
superficies después de limpiar. Puede ocurrir daño al
motor.
 CAUTION 
El proceso de apriete del tornillo de retención en engrane
del árbol de levas debe terminarse en un periodo de
quince (15) minutos de la aplicación del Loctite® o puede
ocurrir un daño grave al motor.
Raspe cualquier residuo de Loctite®, del barreno del engrane

del árbol de levas de válvulas.
Limpie el árbol de levas de válvulas y el barreno del engrane

del árbol de levas con solvente Envirosol™ 655, ó equivalente,
y un trapo sin pelusa.
No rocíe el solvente directamente sobre la nariz del árbol de

levas. Rocíe el solvente sobre un trapo limpio sin pelusa y
luego limpie la nariz del árbol de levas. No puede quedar
residuo de aceite en estas superficies y no se deben tocar una

vez limpias.
Aplique una capa delgada de Loctite® 609, Número de Parte

3823718, a la nariz del árbol de levas y al barreno del engrane
del árbol de levas
Instale el engrane del árbol de levas de válvulas flojamente en

el cono de la nariz del árbol de levas.
El engrane del árbol de levas de válvulas necesita estar
plenamente acoplado en el cono de la nariz del árbol de levas,
aunque lo suficientemente flojo para que pueda girar en la
nariz del árbol de levas.
Instale la rueda fónica y tornillo.

Verifique que la cuña en la rueda fónica se alinee
correctamente con el barreno guía en el árbol de levas.
Apriete a mano el tornillo y luego afloje por un "plano", el cual

es 60 grados.
NOTA : El engrane del árbol de levas de válvulas aun
está flojo en este punto para permitir que el engrane
loco ajustable sea posicionado apropiadamente. No
asiente el engrane.
Ajustar
Engrane Loco del Árbol de Levas (Ajustable)
Inserte, como se ilustra, una laina angosta (0.1016 mm [0.004
in]) en el engranaje endentado entre el engrane loco del árbol
de levas y el engrane loco superior, así como una laina
angosta (0.1016 mm [0.004 in]) entre el endentado del
engrane loco del árbol de levas y el engrane del árbol de levas
de válvulas.
NOTA : Según el procedimiento anterior de instalación
del engrane loco ajustable, verifique que el orificio del
aceite en la placa de retención y en el eje estén
alineados con el taladro del aceite en la cabeza. Use
las marcas del retén del engrane loco del árbol de

levas, para insertar las lainas de calibrar en los
espacios entre dientes correctos. Los triángulos
representan los dientes del engrane loco. Las líneas
representan la colocación de la laina de calibrar.
Tolerancia de la Laina
mm in
0.0762 MÍN. 0.003
0.1016 MÁX. 0.004
Use sólo la presión de sus manos, para mover el engrane loco

del árbol de levas hacia el centro del motor y gire el engrane
del árbol de levas en sentido de las manecillas del reloj (en
acoplamiento) de modo que no haya separación en ningún
lado de la laina.
Se sentirá un arrastre ligero en las lainas mientras se jalan

hacia dentro y hacia fuera. No quite las lainas.
Sostenga el engrane loco del árbol de levas ajustable en su

posición y apriete los tornillos. Use el patrón alternado
mostrado en la ilustración.
Apriete todos los tornillos en un patrón alternado.
1. Apriete los tornillos de montaje del engrane loco del árbol

de levas: 30 N•m [22 ft-lb].
2. Apriete el tornillo de montaje del engrane del árbol de
levas de válvulas: 30 N•m [22 ft-lb].
3. Gire los tornillos de montaje del engrane loco del árbol de
levas unos 60 grados adicionales.
4. Apriete el tornillo de montaje del engrane del árbol de
levas de válvulas: 102 N•m [75 lb-pie].
5. Gire los tornillos de montaje del engrane loco del árbol de
levas unos 120 grados adicionales.
Retire las lainas.

Deberá sentirse un arrastre ligero en las lainas mientras se
jalan hacia fuera.
Engrane Loco de la Bomba de Combustible
NOTA : La bomba de combustible ajustable debe ser

instalada y sincronizada correctamente antes de
instalar el engrane loco de la bomba de combustible.
Use el siguiente procedimiento para la instalación y
sincronización de la bomba del combustible. Consulte el
Procedimiento 005-054 en la Sección 5.
(/qs3/pubsys2/xml/es/procedures/132/es132-005-016-shopas-
mixar5.html)

de la bomba de combustible. Alinee todos los componente en
el orden mostrado en la ilustración.
 CAUTION 
La placa y eje del cojinete de empuje del engrane loco de
la bomba de combustible ajustable deben ser orientados
de tal manera que el drenado de aceite desde la cabeza
no sea bloqueado. Si se bloquea, la operación del motor
será afectada.
Reemplace los tornillos con nuevos. Refresque las roscas

internas del block.
Con tornillos nuevos, verifique que los tornillos tienen sellador
para roscas pre aplicado o agregue sellador para roscas como
se especifica.
Si está usando tornillos simples, aplique Loctite® 242, Número
de Parte 3824040 o 3824041, en las roscas de los tornillos del
engrane loco de la bomba de combustible.
Instale el conjunto ajustable del engrane loco de la bomba de
combustible en el block de cilindros. El orden correcto desde el
block de cilindros hacia afuera: placa del cojinete de empuje
(marcas mirando hacia el engrane), engrane loco de la bomba
de combustible, eje y conjunto de la placa del retén.
El engrane deberá ser instalado con la palabra “Pan” y la

flecha apuntando hacia el cárter del aceite.
La flecha debe ser instalada con las marcas de alineación
apuntadas hacia el centro del engrane loco inferior y
apuntada hacia el centro del engrane de la bomba de

combustible.
Use los pernos guía para comenzar los tornillos en la
cubierta de engranes.
NOTA : Esta pieza (1) está solo en el engrane loco
ajustable.
 CAUTION 
El proceso de apriete del tornillo de retención en el
engrane loco ajustable de la bomba de combustible debe
terminarse dentro de quince minutos del enroscado
inicial o puede ocurrir un daño grave al motor. Si es
perturbado después de quince minutos, los tornillos
deben ser limpiados y aplicado un nuevo medio de
sellador para roscas de resistencia o use tornillos nuevos
pre-recubiertos.
Instale y apriete los tornillos.
Apriete los tornillos a mano. Afloje 60 grados.
 CAUTION 
Si la configuración del engrane loco endentado ajustable
de la bomba de combustible está fuera de tolerancias,
puede conducir a función deficiente del motor o falla del
motor.
Engrane Loco Ajustable de la Bomba de Combustible

Inserte lainas estrechas o ahusadas en los puntos ilustrados:
0.1016 mm [0.004 in] dentro de los flancos de los dientes

entre el engrane loco inferior y el engrane loco de la
bomba de combustible
0.1016 mm [0.004 in] dentro de los flancos de los dientes
entre el engrane loco de la bomba de combustible y el
engrane de la bomba de combustible.
NOTA : Use las marcas del retén del eje del engrane
loco de la bomba de combustible como una guía para la
colocación correcta de la laina de calibrar. Los
triángulos representan los dientes del engrane loco. Las
líneas representan la laina de calibrar.
Tolerancia de la Laina
mm in
0.0762 MÍN. 0.003
0.1016 MÁX. 0.004
Mueva el engrane loco ajustable de la bomba de combustible

hacia el centro del motor, de modo que no haya separación en
cualquiera de los dos lados de las lainas.
Use una barra de palanca y la carcasa del tren de engranes
para girar el engrane de la bomba de combustible hacia la
derecha y sostener el engranaje endentado del engrane loco
de la bomba de combustible en su posición.
NOTA : El engrane loco de la bomba de combustible
está endentado cuando puede sentirse un ligero
arrastre en las lainas mientras las jala hacia dentro y
fuera. No quite las lainas.
Sostenga en posición el engrane loco ajustable de la bomba

de combustible. Apriete los tornillos. Use el patrón mostrado
en la ilustración.
Valor de Torque:
1. 35 n•m [ 26 lb-pie ]
2. Gire cada tornillo unos 60 grados adicionales en
la secuencia mostrada.
Retire las lainas.
Engrane Loco No Ajustable de la Bomba de Combustible

Confirme que la bomba del combustible esté sincronizada
correctamente antes de instalar el engrane loco de la bomba
del combustible. Consulte el Procedimiento 005-054 en la
Sección 5. (/qs3/pubsys2/xml/es/procedures/132/es132-005-
016-shopas-mixar5.html)
Remueva cualquier residuo de Loctite®. Refresque las roscas
internas.
Use tornillos nuevos.
Con tornillos nuevos, verifique que los tornillos tienen sellador

para roscas pre aplicado o agregue sellador para roscas como
se especifica.
Si está usando tornillos simples, aplique Loctite® 242, Número
de Parte 3824040 o 3824041, en las roscas de los tornillos del
engrane loco de la bomba de combustible.
Instale el cojinete de empuje, eje, y engrane loco de la bomba
de combustible. El eje debe instalarse con la marca de
alineación (1) (estampada en el retén del engrane) apuntada
hacia el centro del engrane tijera loco inferior.
 CAUTION 
La secuencia de apriete del tornillo de retención del
engrane loco de la bomba de combustible (incluyendo
revisión de torque) debe terminarse dentro de 15 minutos
del enroscado inicial o puede ocurrir un daño grave al
motor. Si es perturbado después de 15 minutos, los
tornillos deben ser limpiados y aplicado un nuevo medio
de sellador para roscas de resistencia o use tornillos
nuevos pre-recubiertos.
Instale los tornillos.

Apriete uniformemente todos los tornillos.
Valor de Torque:
1. 35 n•m [ 26 lb-pie ]
2. Gire cada tornillo unos 60 grados adicionales en
la misma secuencia, como se muestra.
No cargue el engrane de tijera loco inferior, si está equipado,
hasta que todos los demás engranes estén instalados y
apretados.
Cargue el engrane tijera loco inferior, si está equipado,
apretando todos los tornillos de ajuste del engrane.
Valor de Torque: 29 n•m [ 21 lb-pie ]
 CAUTION 
Verifique que todos los tornillos del engrane sean
apretados al torque apropiado, de modo que no
retrocedan durante operación del motor. Puede ocurrir
severo daño al motor.
NOTA : Si la bomba de combustible y el compresor de

aire se han desmontado, no realice estos tres últimos
pasos hasta que la bomba de combustible y el
compresor de aire se hayan instalado.
Cubra todo el tren de engranes con aceite limpio para motor
15W-40.
Remueva la cuña de sincronización del árbol de levas de

válvulas.
Un movimiento de sacudida repentino hacia arriba es la forma
más efectiva para sacar la cuña.
Saque el perno de bloqueo del cigüeñal.

Instale el tapón en el barreno del mamelón del perno de
sincronización.
Valor de Torque: 20 n•m [ 177 lb-pulg. ]
Verificación de Rotación
NOTA : Vuelva a revisar que el límite no sea el total de
ambas holguras.
Gire el cigüeñal más de 360 grados.
Usando lainas de calibrar, revise el juego de engranes entre
los siguientes engranes:
Engrane loco de la bomba de combustible al engrane de
la bomba de combustible
Engrane loco de la bomba de combustible al engrane loco
inferior.
Tolerancia del Endentado

mm in
0.0508 MÍN. 0.002
0.1524 MÁX. 0.006
Los límites al volver a revisar la tolerancia del endentado en la

tabla no es el total de ambas mediciones.
Revise el torque en los tornillos del engrane loco de la bomba
de combustible.
Apriete los tornillos del engrane loco de la bomba de
combustible.
Valor de Torque: 70 n•m [ 52 lb-pie ]
Si cualquiera de los tornillos gira antes de alcanzar el valor de
torque anterior:
Afloje todos los tres tornillos

Apriete los tornillos. Use el método especificado en el
Paso Instalar de este procedimiento para el engrane loco
Ultima Modificación: 20-JULIO-2021

Sincronizacion Basica x15

Cargado por

Información del documento

Título original

Derechos de autor

Formatos disponibles

Compartir este documento

Compartir o incrustar documentos

Opciones para compartir

¿Le pareció útil este documento?

¿Este contenido es inapropiado?

Copyright:

Formatos disponibles

Sincronizacion Basica x15

Cargado por

Copyright:

Formatos disponibles

10/1/2023 QuickServe Online | (4299330) Manual de Servicio ISX15 CM2250

Si solo es removido e instalado un engrane:

Engrane Loco Sólido Inferior

Aplique Lubriplate™ al cojinete de empuje, eje, y engrane loco

Las ranuras en la placa de retención del engrane miran hacia

Instale la placa de retención y los tornillos.

Engrane Tijera Loco Inferior

El engrane tijera loco inferior debe descargarse durante la

Instale el cojinete de empuje, eje, y engrane tijera loco inferior.

Las ranuras en la placa de retención del engrane miran hacia

Apriete todos los tornillos en el patrón alterno, mostrado en la

Engrane Loco Superior

El ensamble de placa espaciadora/flecha se emperna al block

El ensamble de placa espaciadora/eje debe instalarse con la

Las ranuras (1) en la placa de retención del engrane miran

Instale el retenedor y los tornillos.

Apriete todos los tornillos en el patrón alterno, como se

Engrane del Mando de Accesorios

Engrane Loco del Árbol de Levas (Ajustable)

Aplique Lubriplate™ al eje y engrane loco del árbol de levas.

Instale la flecha y el engrane loco del árbol de levas ajustable.

Las ranuras en la placa de retención del engrane miran hacia

Instale el retenedor y los tornillos. Apriete a mano los tornillos

Engrane del Árbol de Levas de Válvulas

Raspe cualquier residuo de Loctite®, del barreno del engrane

Limpie el árbol de levas de válvulas y el barreno del engrane

No rocíe el solvente directamente sobre la nariz del árbol de

residuo de aceite en estas superficies y no se deben tocar una

Aplique una capa delgada de Loctite® 609, Número de Parte

Instale el engrane del árbol de levas de válvulas flojamente en

Instale la rueda fónica y tornillo.

Apriete a mano el tornillo y luego afloje por un "plano", el cual

las marcas del retén del engrane loco del árbol de

Use sólo la presión de sus manos, para mover el engrane loco

Se sentirá un arrastre ligero en las lainas mientras se jalan

Sostenga el engrane loco del árbol de levas ajustable en su

1. Apriete los tornillos de montaje del engrane loco del árbol

Retire las lainas.

Engrane Loco de la Bomba de Combustible

NOTA : La bomba de combustible ajustable debe ser

Aplique Lubriplate™ al cojinete de empuje, eje, y engrane loco

Reemplace los tornillos con nuevos. Refresque las roscas

El engrane deberá ser instalado con la palabra “Pan” y la

apuntada hacia el centro del engrane de la bomba de

Instale y apriete los tornillos.

Apriete los tornillos a mano. Afloje 60 grados.

Engrane Loco Ajustable de la Bomba de Combustible

0.1016 mm [0.004 in] dentro de los flancos de los dientes

Mueva el engrane loco ajustable de la bomba de combustible

Sostenga en posición el engrane loco ajustable de la bomba

Engrane Loco No Ajustable de la Bomba de Combustible

Con tornillos nuevos, verifique que los tornillos tienen sellador

Instale los tornillos.

severo daño al motor.

NOTA : Si la bomba de combustible y el compresor de

Remueva la cuña de sincronización del árbol de levas de

Saque el perno de bloqueo del cigüeñal.

Tolerancia del Endentado

Los límites al volver a revisar la tolerancia del endentado en la

Afloje todos los tres tornillos

Ultima Modificación: 20-JULIO-2021

También podría gustarte