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ENCUESTA OFICIAL

Consejo de Tecnología y Mantenimiento

Convertir la experiencia en práctica

Emitido: Promedio de tiempos estándar de reparación (SRT) para

26 de junio de 2019 75 Tareas laborales comúnmente realizadas en
Operaciones de flotas y proveedores de servicios

Desarrollado por el Consejo de Tecnología y Mantenimiento (TMC)

S.5 Grupo de Estudio de Gestión de Mantenimiento de Flotas

RESUMEN
Cincuenta y cuatro miembros de flotas y proveedores de servicios de TMC
respondieron a la "Encuesta de tiempos de reparación estándar promedio de
proveedores de servicios y flotas" de TMC, que se administró en el primer trimestre de 2019.
El propósito del estudio fue ayudar a establecer los tiempos de referencia de
reparación que mejorarán la productividad y la rentabilidad del taller.

La encuesta se basó en los Estándares de informes de mantenimiento de

vehículos (VMRS), lo que facilita agregar los tiempos de reparación. Se pidió a
los participantes que proporcionaran el tiempo en horas para instalar partes
específicas o para realizar el trabajo necesario en sus instalaciones, no las tarifas
que los participantes necesariamente cobran a sus clientes.

Los datos presentados en este informe se basan en la descripción de la mano de

obra y las claves de código VMRS correspondientes para cada tarea utilizando
las claves de código VMRS 15 (trabajo realizado) y 33 (código de componente).
Se informó que la reparación y el reemplazo de los conjuntos de embrague y las
transmisiones automáticas fueron las tareas que requieren más mano de obra,
seguidas de la extracción y el reemplazo del radiador y del enfriador de EGR. De
las 10 tareas más laboriosas, tres estaban asociadas con emisiones/escape y dos
con sistemas de motor/refrigerante. Por el contrario, cuatro de las tareas menos
intensivas en mano de obra estaban asociadas con la reparación/reemplazo
relacionado con el sistema de frenos.

Consejo de Tecnología y Mantenimiento (TMC)

950 N. Glebe Road • Arlington, VA 22203 • Teléfono: (703) 838-1776 • FAX: (703)
838-1701 tmc@trucking.org • http://tmc.trucking.org
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Introducción El Grupo Code), lo que facilita la agregación de tiempos de

de Estudio de Gestión de Mantenimiento de Flotas S.5 de
TMC es responsable del mantenimiento y la supervisión
de los Estándares de Informes de Mantenimiento de
Vehículos (VMRS) a través de su Comité de Códigos
VMRS. Uno de los objetivos del Comité de códigos de
VMRS es desarrollar datos de evaluación comparativa
significativos basados en la convención de codificación de
VMRS.
En consecuencia, el Grupo de Estudio de Gestión de
Mantenimiento de Flotas S.5 de TMC ordenó a su Comité
de Códigos VMRS que realizara un estudio de tiempo de
rey.org mano de obra basado en los tiempos de reparación e
https://webmail.trucking.org/owa/?ver=15.1.1466.3&cver=15.1.3...
reparación. Se pidió a los participantes que proporcionaran
el tiempo en horas para instalar piezas específicas o
realizar el trabajo necesario en sus instalaciones, no
necesariamente las tarifas que los participantes cobran a
sus clientes.
TMC se dio cuenta de que los tiempos informados variarían
dependiendo de las marcas involucradas en ciertas
instalaciones. Por lo tanto, se les pidió a los participantes
que enumeraran el tiempo de reparación “promedio” para
la marca que usan con más frecuencia. Las horas se
registraron a la centésima de hora más cercana (es decir,
1 hora y 45 minutos se registra como 1,75)

instalación autoinformados por miembros de flotas y

proveedores de servicios. El propósito del estudio fue Metodología Las
ayudar a establecer los tiempos de referencia de reparación alertas de la encuesta se enviaron por correo electrónico
=)EO ")B.*$+..E 8).)/) 5',-C() P&1D E !O))B <3()$/3 ?+/)A3'C)%
que mejorarán la productividad y la rentabilidad del taller. a más de 500 miembros ejecutivos de la flota de TMC y a
)%&./% ";<0=8;">$#<?$!&'()*$@$5()'+A)$!/+14+'4$")B+C'$#C:)% $23'$? más de 100 miembros proveedores de servicios de TMC
3::31 <+C1/)1+1,)$#+%D% La encuesta se basó en las claves
de código VMRS 15 (trabajo realizado) y 33 (componente el 14 de febrero de 2019, y se enviaron avisos de
recordatorio el 19 de febrero, el 21 de febrero y el 12 de
")B.*$+..E
! 5#5F%$#),-13.3A*$G$<+C1/)1+1,)$?3&1,C.$H#<?I$J/:,K/'&,DC1AL3'AM
#=)':89<>'9?;@'AB
"36)'/$N'+%O)..
marzo. La Figura 1 ilustra cómo la encuesta aviso de
correo electrónico apareció a los destinatarios.
)*

)* La encuesta se realizó mediante Survey Monkey. Las

0-$
alertas de eblast se generaron utilizando el sistema de
,04)
gestión de correo electrónico High Roads de Bluehornet.

8978:;9<
Cincuenta y cuatro personas intentaron completar al menos

¡TMC necesita su opinión! una parte de la encuesta. La encuesta se activó el 14 de

8978:;9< febrero de 2019.
Encuesta oficial de TMC:
La encuesta se cerró el 15 de marzo de 2019.
TMC busca información para evaluar tiempos de reparación estándar
promedio para tareas de mantenimiento comunes
El Consejo de tecnología y mantenimiento (TMC) de ATA, a través de su Grupo de estudio de
gestión de mantenimiento de flotas S.5, está realizando esta encuesta de miembros para evaluar La encuesta fue iniciada por la presidenta del Grupo de
los tiempos de reparación estándar (SRT). El objetivo es determinar los tiempos de referencia
de reparación que mejorarán la productividad y la rentabilidad del taller. Estudio de Gestión de Mantenimiento de Flotas S.5,
Amanda Schuier, el presidente del Comité de Códigos de
La encuesta se basa en los Estándares de informes de mantenimiento de vehículos (VMRS) del
Concejo, que ayudarán al Concejo a agregar los datos SRT informados. Se pide a los participantes VMRS, Paul Moszak, y administrada por los miembros del
que proporcionen su tiempo promedio en horas para las 75 tareas de mantenimiento comunes
enumeradas. NOTA: TMC recopila datos sobre las horas reales de mano de obra/reparación, no las personal de TMC, Robert Braswell, director ejecutivo de
tarifas que los participantes pueden cobrar a los clientes.
TMC; Jack Poster, gerente de servicios de VMRS y Cori
Proporcione datos para tantas de las 75 tareas de reparación como pueda, según su operación. No es Hicks, coordinadora administrativa de TMC.
necesario que responda las 75 preguntas.

Pedimos información de contacto para hacer un seguimiento con usted en caso de que surjan
preguntas, también puede optar por responder de forma anónima.

Todas las respuestas se mantendrán estrictamente confidenciales y TMC solo compartirá los resultados
Resultados
agregados.

Para realizar la encuesta, acceda a: El número total de flotas miembro de TMC y proveedores
Encuesta de tiempos de reparación estándar promedio para tiempos de mantenimiento comunes de servicios que respondieron fue de 54. A los encuestados
¡Gracias si ya ha realizado la encuesta! se les hizo una serie de preguntas demográficas para
Si ya lo ha tomado, no hay necesidad de volver a tomarlo. determinar el área geográfica de operación de su empresa,
la vocación y el tamaño de la flota (si corresponde).
Figura 1
© 2019, TMC/ATA
Informe de encuesta de tiempo de reparación estándar (SRT) de TMC (2019) — 2
Compuesto por una amplia colección de flotas, proveedores y proveedores de servicios experimentados,

TMC es la única asociación de la industria que se enfoca únicamente en la tecnología y el mantenimiento de camiones.

Usando su experiencia del mundo real, los miembros trabajan juntos para crear el

las mejores prácticas de la industria en tecnología y mantenimiento de camiones para ayudar a mejorar el transporte por carretera

equipos y eficiencias de transporte en toda América del Norte.

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Q1. ¿Cuál de las siguientes describe mejor el funcionamiento

de su empresa (marque todas las que correspondan)?

Vocación Número 5
intermodal 4 1 1 19 16

Arrendamiento (servicio completo) 15 3

Carga menor a un camión
Recogida y Entrega
Transportista privado (de alquiler)
Proveedor de servicio
Carga de camión

Profesional

Figura 2: Vocación
Consulte la figura 2.

Q2. ¿En qué área(s) opera principalmente su flota (marque

todas las que correspondan)?
Región A Número 19

nivel nacional 12 5 12 16
Noreste 5 10 1 0 7 2
Noroeste
Medio Atlántico
Medio oeste
Suroeste Centro
sur Hawái Alaska
Canadá México

Figura 3: Región
Consulte la figura 3.

Q3. ¿Cuántas unidades de potencia opera su flota? 0 1-9 10-49

50-99 100-499 500-999 1000 y más
3
4
9
3
16
8 11

Consulte la figura 4.

Al desarrollar la encuesta, el personal de TMC identificó, con la

ayuda de miembros del VMRS

Comité de Códigos: 75 comúnmente realizados

Figura 4: Tamaño de la flota

© 2019, TMC/ATA
Informe de encuesta de tiempo de reparación estándar (SRT) de TMC (2019) — 3
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tareas de mano de obra en equipos motorizados
como se experimenta en operaciones típicas de flotas
y proveedores de servicios. Cada una de las
siguientes tareas laborales se marcó con la clave de
código 33 de VMRS: código de componente y la
clave de código 15: código de trabajo realizado para
facilitar la recopilación y el análisis de datos.
A los efectos de este estudio, “R&R” se definió Bomba de dirección asistida R&R •
como Clave de código 15; “Código 03: Reemplazar Ajustar los cojinetes de las ruedas: por
por nuevo”, lo que significa reemplazar un rueda • Recargar el sistema de A/C •
componente dañado o desgastado por un componente nuevo.
Válvula de expansión de A/C R&R •
• Forro de freno R&R, por rueda - Dirección
Eje
• Tambor de freno R&R, por rueda - Tracción
Eje
• Forro de freno R&R, por rueda - Tracción
Eje
• Tambor de freno R&R, por rueda - Tracción
Eje
• Rotor de freno R&R, por rueda - Dirección
Eje
• Rotor de freno R&R, por rueda - Tracción
Eje
• Pinza de freno R&R, por rueda - Dirección
Eje
• Calibrador de freno R&R, por rueda - Tracción
Eje
• Ajustador de holgura R&R - Eje de dirección
• Ajustador de holgura R&R - Eje de tracción
• Ajustador de holgura R&R - Automático, Dirección
Eje
• Ajustador de holgura R&R - Automático, Accionamiento
Eje
• Conjunto de cámara/cilindro de freno R&R
- Eje de
dirección • Conjunto de cámara/cilindro de freno R&R
- Eje motriz
• Manguera de freno R&R - Hidráulica, dirección
Eje
• Manguera de freno R&R: hidráulica, transmisión
Eje
• R&R Gladhand - Servicio y emergencia • R&R
Gladhand - Servicio • R&R Gladhand - Emergencia
• Válvula de control de protección del tractor R&R •
Compresor de aire de freno R&R
© 2019, TMC/ATA
Informe de encuesta de tiempo de reparación estándar (SRT) de TMC (2019) — 4
• Regulador de aire R&R
• Válvula de pie R&R •
Válvula moduladora ABS R&R •
Sensor de velocidad de rueda R&R
• ECU ABS R&R • Alternador R&R •
Correa del generador/alternador
R&R • Polea loca R&R • Arrancador R&R
• Relé de arranque R&R • Batería R&R •
Acumulador de A/C R&R • Secador del receptor
de A/C R&R • Correa de A/C R&R • Núcleo del
evaporador de A/C R&R • Radiador de R&R •
Bomba de agua R&R • Termostato R&R •
Sistema de refrigeración de lavado y llenado •
Manguera de radiador R&R - Superior •
Manguera de radiador R&R - Inferior • Correa
serpentina del motor R&R • Conjunto de hoja
de limpiaparabrisas R&R • Conjunto de
articulación del brazo del limpiaparabrisas R&R
• Conjunto de embrague R&R • Transmisión
automática R&R • R&R Turbocargador •
Enfriador de aire de carga R&R • Enfriador
EGR R&R • Válvula EGR R&R • Tanque DEF
R&R • Calentador de tanque DEF R&R •
Dispositivo de registro electrónico R&R ELD •
Enchufe conector de 7 pines R&R • Caja de
conexiones del remolque R&R •
Reacondicionamiento del conjunto de la quinta
rueda • Lubricación de la quinta rueda • Tanque
de combustible R&R • Unidad de envío del
tanque de combustible R&R • R& Parabrisas R
• Perno de rueda R&R: por rueda • Conjunto de
calentador auxiliar R&R • Neumático R&R
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• Amortiguador R&R: cada uno • Junta
del colector de admisión R&R • Pila
de tubo de escape R&R • Camión
nuevo en servicio • Válvula de control
de altura de cabina R&R • Conjunto de
válvula dosificadora R&R • Sensor de
posición del árbol de levas R&R • Conjunto
de capó R&R
Los resultados de los tiempos de reparación estándar
promedio presentados por los encuestados se muestran
en la Tabla 1. Los datos presentados en la Tabla 1
incluyen la descripción de la mano de obra, la tarea
realizada según lo identificado por las Claves de código
VMRS 15 y 33, y el número de encuestados para una
tarea de mano de obra determinada. y las horas que
lleva realizar esa tarea dada.
Las 10 principales tareas de mano de obra por mayor
tiempo de reparación en horas fueron las siguientes: 1.
Conjunto de embrague R&R 9,14 2. Transmisión
automática R&R 8,19 3. Enfriador EGR R&R 5,88
4. Radiador R&R 4,61 5. Camión nuevo en servicio
4,58 6.
Compresor de aire de frenos R&R 4.29 7. con sistemas de motor/refrigerante. Por el contrario,
Turbocompresor R&R 4.00 8. Junta del colector
admisión
de cuatro de las tareas menos intensivas en mano de obra
R&R 3.77 9. Válvula EGR R&R 3.31 10. Núcleo del estaban asociadas con la reparación/reemplazo
evaporador del aire acondicionado R&R 3.22
Las 10 principales tareas laborales por menor tiempo
de reparación en horas fueron las siguientes:
© 2019, TMC/ATA
Informe de encuesta de tiempo de reparación estándar (SRT) de TMC (2019) — 5
1. Conjunto de escobillas limpiaparabrisas R&R
0,33 2. Lubricación de la quinta rueda 0,34 3.
R&R
Gladhand - Servicio 0,37 4. R&R Gladhand -
Emergencia 0,37 5. R&R Gladhand - Servicio y
emergencia 0,49 6. R&R Correa del aire
acondicionado 0,59 7. Amortiguador R&R
Cada
-
uno 0,65 8. R&R Correa serpentina del motor
0,72
9. R&R Ajustador de holgura - Eje de dirección
0,73 10. R&R Correa del alternador/generador
0,77
Los resultados de la encuesta se presentaron el 26 de
junio de 2019 en la Conferencia sobre ciberseguridad y
gestión de datos de flotas de TMC.
CONCLUSIÓN Se
informó que la reparación y el reemplazo de los
conjuntos de embrague y las transmisiones automáticas
son las tareas que requieren más mano de obra,
seguidas de la extracción y el reemplazo del radiador y
del enfriador de EGR. De las 10 tareas más laboriosas,
tres estaban asociadas con emisiones/escape y dos
relacionado con el sistema de frenos.
TMC tiene la intención de repetir esta encuesta al
menos una vez al año y posiblemente ampliar la
cantidad de tareas laborales cubiertas para incluir las
250 tareas más comunes en las operaciones de flotas
y proveedores de servicios.
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TABLA 1:
TIEMPOS PROMEDIO DE REPARACIÓN ESTÁNDAR PARA 75 TAREAS LABORALES COMUNES

Descripción de la mano de obra CK 33 CK 15 Horas Encuestados

Sistema de recarga de aire acondicionado 001-001-000 34 1.50 18

Correa de aire acondicionado R&R 001-001-048 03 0.59 18

Válvula de expansión de aire acondicionado R&R 001-001-049 03 1.72 15

Núcleo del evaporador R&R A/C 001-001-052 03 3.22 18

Secador receptor R&R A/C 001-001-065 03 1.18 18

Acumulador de aire acondicionado R&R 001-001-376 03 1.59 18

Conjunto de calentador auxiliar R&R 001-003-001 03 2.52 17

Conjunto de campana R&R 002-004-053 03 3.03 18

R&R Parabrisas 002-021-001 03 1.59 17

Conjunto de articulación del brazo del limpiaparabrisas R&R 002-035-013 03 0.96 17

Conjunto de escobillas limpiaparabrisas R&R 002-035-015 03 0.33 19

Forro de freno R&R, por rueda: eje de dirección 013-001-015 03 1.06 20

Conjunto de cámara/cilindro de freno R&R: eje de dirección 013-001-020 03 0,95 20

Tambor de freno R&R, por rueda - Eje motriz 013-001-023 03 0.86 20

Rotor de freno R&R, por rueda - Eje de dirección 013-001-026 03 1.26 20

Pinza de freno R&R, por rueda: eje de dirección 013-001-028 03 1.33 15

Ajustador de holgura R&R - Eje de dirección 013-001-030 03 0.73 20

Ajustador de holgura R&R: automático, eje de dirección 013-001-149 03 0.78 20

Forro de freno R&R, por rueda - Eje de transmisión 013-002-014 03 1.14 20

Tambor de freno R&R, por rueda - Eje motriz 013-002-023 03 0.81 20

Ajustador de holgura R&R - Eje motriz 013-002-028 03 0.78 20

Pinza de freno R&R, por rueda - Eje motriz 013-002-122 03 1.52 20

Rotor de freno R&R, por rueda - Eje motriz 013-002-124 03 1.72 dieciséis

Ajustador de holgura R&R - Automático, eje motriz 013-002-169 03 0.83 20

Conjunto de cámara/cilindro de freno R&R - Eje de transmisión 013-002-169 03 1.04 13

Manguera de freno R&R: hidráulica, eje de dirección 013-007-007 03 0.84 12

Manguera de freno R&R: hidráulica, eje motriz 013-007-012 03 0.91 18

Compresor de aire de freno R&R 013-009-001 03 4.29 20

Gobernador de aire R&R 013-009-070 03 0.79 20

Válvula de control de protección del tractor R&R 013-010-016 03 1.34 20

R&R Gladhand - Servicio y emergencia 013-010-030 03 0.49 21

R&R Gladhand - Servicio 013-010-031 03 0.37 21

R&R Gladhand - Emergencia 013-010-032 03 0.37 20

Válvula de pie R&R 013-010-411 03 2.12 20

Sensor de velocidad de rueda R&R 013-011-002 03 1.30 19

Válvula Moduladora R&R ABS 013-011-071 03 1.58 20

R&R ABS ECU 013-011-076 03 1.78 18

Bomba de dirección asistida R&R 015-005-009 03 2.02 17

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TABLA 1:
TIEMPOS PROMEDIO DE REPARACIÓN ESTÁNDAR PARA 75 TAREAS LABORALES COMUNES (CONTINUACIÓN)

Amortiguador R&R - Cada uno 016-008-003 03 0,65 19

Válvula de control de altura de cabina R&R 016-015-006 03 1.24 18

Neumático R&R 017-000-000 03 0.78 20

Ajustar los cojinetes de las ruedas: por rueda 018-001-000 01 0.84 18

Perno de rueda R&R: por rueda 018-003-009 03 1.14 17

Conjunto de embrague R&R 023-002-001 03 9.14 18

Transmisión automática R&R 027-037-001 03 8.19 15

Alternador R&R 031-001-001 03 1.35 18

Correa del alternador/generador R&R 031-001-026 03 0.77 18

Polea loca R&R 031-001-027 03 1.08 19

Batería R&R 032-001-001 03 1.06 18

Arrancador R&R 032-002-001 03 2.64 17

Relé de arranque R&R 032-002-015 03 0.81 19

Enchufe conector R&R de 7 pines 034-003-036 03 0.90 17

Caja de conexiones de remolque R&R 034-003-067 03 1.08 17

R&R ELD - Dispositivo de registro electrónico 036-0101-001 03 1.86 17

Junta de colector de admisión R&R 041-002-003 03 3.77 dieciséis

Enfriador de aire de carga R&R 041-004-021 03 2.65 18

Sistema de refrigeración de lavado y llenado 042-000-000 44 1.87 17

Radiador R&R 042-002-001 03 4.61 19

Bomba de agua R&R 042-004-001 03 3.08 18

Termostato R&R 042-004-001 03 1.81 18

R&R Radiador Manguera - Superior 042-004-014 03 0.96 18

R&R Radiador Manguera - Inferior 042-004-015 03 1.08 18

Válvula R&R EGR 043-001-023 03 3.31 18

Enfriador R&R EGR 043-001-049 03 5.88 18

Pila de tubo de escape R&R 043-003-018 03 1.36 17

Turbocompresor R&R 043-004-001 03 4.00 19

Conjunto de válvula dosificadora R&R 043-006-025 03 1.93 18

Tanque R&R DEF 043-007-001 03 3.07 17

Calentador de tanque R&R DEF 043-007-016 03 2.61 dieciséis

Tanque de combustible R&R 044-001-001 03 2.46 18

Unidad de envío del tanque de combustible R&R 044-001-100 03 1.21 17

Correa serpentina del motor R&R 045-002-073 03 0.72 17

Sensor de posición del árbol de levas R&R 045-021-037 03 1.72 17

Lubrique la quinta rueda 059-001-001 07 0.34 18

Reacondicionamiento del conjunto de la quinta rueda 059-001-135 08 2.71 18

Camión nuevo en servicio 999-999-999 36 4.58 17

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