CLASIFICACIÓN DE LAS EMULSIONES

 POR SU POLARIDAD

Las emulsiones se dividen en tres categorías: aniónicas, catiónicas y no iónicas. En la práctica,

los dos primeros se utilizan para la construcción y el mantenimiento de carreteras.
Los no iónicos no están actualmente en uso, pero en el futuro, a medida que mejore la
tecnología, pueden encontrar un uso aún mayor.
 La clasificación de aniones y cationes se refiere a la carga que rodea las partículas de asfalto.
Según la ley básica de la electricidad: Las cargas del mismo signo se repelen y las cargas
opuestas se atraen. Cuando dos electrodos (ánodo y cátodo) se sumergen en un líquido a
través del cual fluye corriente, el ánodo se carga positivamente y el cátodo se carga
negativamente. Si una corriente eléctrica pasa a través de una emulsión que contiene
partículas de asfalto cargadas negativamente, estas migrarán hacia el ánodo, la emulsión se
llama aniónica.
En cambio, las partículas de betún cargadas positivamente se dirigirán al cátodo, por lo que la
emulsión será catiónica. En las emulsiones no iónicas, las partículas de asfalto son neutras y,
por lo tanto, no son atraídas por los polos.

 POR LA VELOCIDAD DE ROTURA

La ruptura de la emulsión asfáltica es el

fenómeno en el que los gránulos de asfalto
emulsionado dispersos en el agua entran en
contacto con el agregado mineral y son
ionizados por el agregado para formar un
compuesto insoluble en agua. que se
precipitará sobre el material pétreo. La
coalescencia se refiere al proceso mediante el
cual la emulsión se convierte posteriormente en
betún nuevamente. La tendencia a coalescer
está íntimamente relacionada con la
miscibilidad de la emulsión. Según el Asphalt
Institute, las emulsiones se clasifican según la
velocidad a la que el asfalto puede coalescer:

 RS de rotura rápida: tiene escasa o ninguna

habilidad para mezclarse con el agregado
 MS de rotura media: se mezcla con mayor
facilidad con agregados gruesos, pero no con
finos
 SS de rotura lenta: se mezclará más fácilmente
con agregados finos.
 Normas desarrolladas por la AASHTO y la ASTM

 
La letra C antes del tipo de emulsión significa catiónica. La ausencia de esta letra, significa
aniónica o no iónica. Por ejemplo RS-1 puede ser aniónica o no iónica y CRS-1 es
catiónica.

El tipo de aplicación determina además la viscosidad requerida para el producto, por lo

tanto las cifras 1 y 2 indican grados de viscosidad baja y alta respectivamente.

De acuerdo a las condiciones climáticas en el entorno de la obra, muchas veces será

necesario el uso de emulsiones cuyo residuo asfáltico tenga mayor dureza. Estas se
diferencian colocando una letra “h” al final de su denominación cuando la penetración del
residuo está entre 40 y 90 décimas de mm.

La “HF” significa alta flotación, la cual se mide por la prueba de flotación (AASHTO T50 ó
ASTM D139).

La emulsión de grado CSS-lh se utiliza para preparar mezclas especiales, como el Mortero
Asfáltico (Slurry Seal). Con la adición de polímeros a esta emulsión, se produce el
Micropavimento (Microsurfacing).