Está en la página 1de 16

SERVICIO NACIONAL DE ADIESTRAMIENTO EN TRABAJO INDUSTRIAL

FORMACIÓN PROFESIONAL DUAL

CUADERNO DE INFORMES

CÓDIGO N° 89001677
DIRECCIÓN ZONAL

___________________________
_

FORMACIÓN PROFESIONAL DUAL

CFP/UCP/ESCUELA: SENATI

ESTUDIANTE: RIMACHI VALLEJOS OSCAR JESÚS

ID: 1314627 BLOQUE: 202220-APSD-419-TAL-NRC_21531

CARRERA: Mecánico de Maquinaria Pesada

INSTRUCTOR: PAUL GARCIA CAMBER

SEMESTRE: 4 ciclo DEL: 29/ 08 AL: 23/09


INSTRUCCIONES PARA EL USO DEL
CUADERNO DE INFORMES DE TRABAJO SEMANAL

1. PRESENTACIÓN.

El Cuaderno de Informes de trabajo semanal es un documento de control, en el cual el


estudiante, registra diariamente, durante la semana, las tareas, operaciones que ejecuta en
su formación práctica en SENATI y en la Empresa.

2. INSTRUCCIONES PARA EL USO DEL CUADERNO DE INFORMES.

2.1 En el cuadro de rotaciones, el estudiante, registrará el nombre de las áreas o secciones por
las cuales rota durante su formación práctica, precisando la fecha de inicio y término.
2.2 Con base al PEA proporcionado por el instructor, el estudiante transcribe el PEA en el
cuaderno de informes. El estudiante irá registrando y controlando su avance, marcando en
la columna que corresponda.
2.3 En la hoja de informe semanal, el estudiante registrará diariamente los trabajos que ejecuta,
indicando el tiempo correspondiente. El día de asistencia al centro para las sesiones de
tecnología, registrará los contenidos que desarrolla. Al término de la semana totalizará las
horas.
De las tareas ejecutadas durante la semana, el estudiante seleccionará la más
significativa y hará una descripción del proceso de ejecución con esquemas y dibujos
correspondientes que aclaren dicho proceso.
2.4 Semanalmente, el estudiante registrará su asistencia, en los casilleros correspondientes.
2.5 Semanalmente, el Monitor revisará, anotará las observaciones y recomendaciones que
considere; el Instructor revisará y calificará el Cuaderno de Informes haciendo las
observaciones y recomendaciones que considere convenientes, en los aspectos
relacionados a la elaboración de un Informe Técnico (términos técnicos, dibujo técnico,
descripción de la tarea y su procedimiento, normas técnicas, seguridad, etc.)
2.6 Si el PEA tiene menos operaciones (151) de las indicadas en el presente formato, puede
eliminar alguna página. Asimismo, para el informe de las semanas siguientes, debe agregar
las semanas que corresponda.
2.7 Escala de calificación:

CUANTITATIVA CUALITATIVA CONDICIÓN


16,8 – 20,0 Excelente
13,7 – 16,7 Bueno Aprobado
10,5 – 13,6 Aceptable
00 – 10,4 Deficiente Desaprobado
PLAN DE ROTACIONES

PERÍODO
ÁREA / SECCIÓN / EMPRESA SEMANAS
DESDE HASTA

SEMIARIO DE COMPLEMENTACIÓN PRACRTICA I 29/08 23/09 4


PLAN ESPECÍFICO DE APRENDIZAJE (PEA)
SEGUIMIENTO Y EVALUACIÓN
Llenar según avance

OPERACIONES OPERACIONES
OPERACIONES
Nº OPERACIONES/TAREAS EJECUTADAS* PARA
POR EJECUTAR
SEMINARIO
1 2 3 4

01 Posicionar la maquina de forma adecuada ✓

Verificar que el área de trabajo este


02 ✓
despejada para la labor
03 Drenar fluidos del motor ✓

Desconectar mangueras y conexiones


04 ✓
eléctricas
Retirar componentes que obstaculicen la
05 ✓
maniobra
06 Desmontar el motor ✓

07 Inspeccionar los soportes del montaje ✓

Desmontar componentes internos del


08 ✓
motor Diesel C18
Efectuar la limpieza de todos los
09 ✓
componentes del motor diésel C 18
10 Evaluar componentes. ✓

Determinar la reusabilidad de
11 ✓
componentes.
12 Montar motor diésel ✓

13 Verificar sistema de distribución ✓

Desmontar, inspeccionar componentes y


14 ✓
montar la distribución
15 Sincronizar sistema de distribución ✓

16 Desmontar, verificar, montar ejes de levas ✓

Desmontar, verificar, montar tren de


17 ✓
balancines
18 Verificar buzos y varillas impulsoras ✓

19 Calibrar válvulas. ✓

Desmontar, desarmar, inspeccionar y


20 ✓
armar bomba de aceite.•
Desmontar, desarmar, inspeccionar y ✓
21
armar válvula de alivio
Desmontar, desarmar, inspeccionar y ✓
22
armar enfriador de aceite
Desmontar, desarmar, inspeccionar y ✓
23
armar válvula de derivación.
Desmontar / montar múltiple de admisión y ✓
24
escape
25 Desmontar el eje de balancines ✓

26 Desmontar la culata ✓

27 Desarmar los componentes de la culata ✓

Inspeccionar las válvulas, asientos y guías ✓


28
de la culata.
Asentar las válvulas en asientos de la ✓
29
culata
30 Armar y montar la culata en el monoblock ✓

31 Verificar planitud de la culata ✓

32 Desmontar y montar la volante ✓

33 Desarmar mecanismos del bloque ✓

34 Desmontar bielas y pistones ✓

*Número de repeticiones realizadas.

OPERACIONES OPERACIONES
OPERACIONES
Nº OPERACIONES/TAREAS EJECUTADAS* PARA
POR EJECUTAR
1 2 3 4 SEMINARIO

Desmontar, limpiar, inspeccionar el eje


35 ✓
cigüeñal
Desmontar, inspeccionar y cambiar
36 cojinetes de biela y de bancada del ✓

monoblock
37 Inspeccionar conjunto pistón-biela ✓

38 Inspeccionar y calibrar anillos del pistón ✓

Inspeccionar y calibrar cilindros del


39 ✓
monoblock
40 Desmontar y montar camisas ✓

41 Armar los componentes en el monoblock ✓


Verificar el nivel de aceite y refrigerante del
42 motor ruidos extraños en el funcionamiento
del motor.
43 Poner en funcionamiento el motor
Verificar la temperatura de funcionamiento
44
del motor
45 Verificar presión de aceite
Verificar fugas de aceite, refrigerante y
46
combustible
Detectar ruidos extraños en el
47
funcionamiento del motor.
48 Verificar presión de combustible
Desmontar, limpiar y montar el depósito de
49
combustible
50 Desmontar / cambiar filtros de combustible
Desmontar, limpiar y montar líneas de
51
combustible de alta presión
Desmontar, verificar y montar bomba de
52
inyección de combustible
53 Desmontar, verificar y montar inyectores
54 Purgar el sistema de combustible
Probar y verificar funcionamiento del
55
sistema
56 Desmontar inyector mecánico unitario
Desarmar, limpiar e inspeccionar
57
componentes
58 Armar inyector mecánico unitario
Montar inyectores en el motor y probar su
59
funcionamiento
Comprobar y verificar los dispositivos de
60
entrada electrónicos
61 Reconocer el ECM de un motor
Comprobar y verificar los dispositivos de
62
salida
Instalar el escáner en el conector de
63
diagnóstico del motor
64 Verificar parámetros del motor
65 Sincronizar el sistema de combustible
66 Desconectar terminales eléctricos
67 Remover y reemplazar inyector electrónico
68 Probar funcionamiento.
69 Verificar niveles de aceite
70 Verificar presiones
71 Verificar juntas universales
72 Engrasar eje cardán
73 Cambiar aceites del tren de potencia
*Número de repeticiones realizadas.
OPERACIONES OPERACIONES
OPERACIONES
Nº OPERACIONES/TAREAS EJECUTADAS* PARA
POR EJECUTAR
1 2 3 4 SEMINARIO

Desmontar, desarmar y verificar


74
convertidor de torque
Desmontar, desarmar, inspeccionar y
75
armar servo transmisión
Desarmar, inspeccionar y armar
76
mecanismo diferencial
Desmontar, desarmar y verificar cubo
77
reductor/mando final
78 Montar componentes del tren de potencia
Inspeccionar eje cardán (transmisión) y
79
juntas homocinéticas
80 Desmontar el eje de transmisión
Verificar alineación del tubo del eje de
81
transmisión
Verificar desgastes del yugo y junta
82
universal
83 Verificar desgaste de junta homocinética
Verificar estado de los ejes de la junta
84
homocinética
Desarmar verificar y/o cambiar cruceta
85
deleje de transmisión
Comprobar el juego radial de la junta
86
universal
Desarmar verificar y/o cambiar junta
87
homocinética
Comprobar el juego radial de la junta
88
homocinética
Montar y probar funcionamiento del eje de
89
transmisión
Montar y probar funcionamiento de la junta
90
homocinética.
Identificar el tren de rodamiento de rueda
91
motriz baja
Identificar el tren de rodamiento de rueda
92
motriz elevada
93 Identificar el bastidor del rodamiento
94 Identificar la cadena y zapatas de la oruga
95 Identificar rodillos superiores e inferiores
Identificar rueda guía y resorte
96
amortiguador
97 Identificar el templador de la cadena
Identificar segmentos/catalina de la rueda
98
motriz (sprocket)
Inspeccionar y medir desgaste en los bujes
99
de la cadena
Inspeccionar y medir desgaste en los
100
eslabones
Inspeccionar y medir desgaste de los
101
segmentos del sprocket.
Inspeccionar y medir desgaste de las
102
zapatas
Inspeccionar y medir desgaste de los
103
rodillos superiores e inferiores
Inspeccionar y medir desgaste en la rueda
104
guía
Destemplar la cadena del tren de
105
rodamiento
106 Desmontar cadena
Desmontar, desarmar y reparar el
107
templador de cadena
Desmontar, desarmar y reparar rodillo
108
superior e inferior
109 Desmontar, desarmar y reparar rueda guía
110 Cambiar segmentos/catalina del sprocket
111 Cambiar zapatas
Montar componentes reparados en el
112
bastidor
*Número de repeticiones realizadas.
OPERACIONES OPERACIONES
OPERACIONES
Nº OPERACIONES/TAREAS EJECUTADAS* PARA
POR EJECUTAR
1 2 3 4 SEMINARIO

113 Montar cadena


114 Regular la tensión de la cadena
115 Probar funcionamiento del sistema
116
117
118
119
120
121
122
123
124
125
126
127
128
129
130
131
132
133
134
135
136
137
138
139
140
141
142
143
144
145
146
147
148
149
150
151
*Número de repeticiones realizadas.
INFORME SEMANAL

.......4 SEMESTRE SEMANA N° 2. DEL ……05/09…. AL …09/09………. DEL 2022…

DÍA TRABAJOS EFECTUADOS HORAS

Desmontar componentes del sistema de lubricación.


LUNES Desarmar componentes de la culata. 8 horas
Verificar planitud de culata. Desmontar mecanismos del
monoblock.

Desmontar bielas y pistones.


MARTES Desmontar cigüeñal. 8 horas
Verificar juego axial del cigüeñal y de biela.
Armar componentes del motor.

TEORIA
MIÉRCOLES Evaluar y montar el motor Diesel 6 horas

Verificar niveles de aceite y refrigerante del motor. 8 horas


JUEVES Verificar temperatura del motor.
Detectar ruidos extraños en el funcionamiento del motor.

Desmontar filtro de combustible.


VIERNES Desmontar líneas de combustible de alta presión. 8 horas
Desmontar inyectores.
Desarmar, limpiar componentes de los inyectores

SÁBADO

TOTAL
Tarea más significativa: Montar el cigüeñal al motor

Descripción del proceso:

Aceitamos los cojinetes del monoblock y ponemos el cigüeñal, una vez que esta puesto el
cigüeñal procedemos a echar aceite en los muñones del cigüeñal donde las bancadas de motor
o cojinetes de bancada.

Pero antes de colocar las bancadas del motor ponemos plastigage después de echarle aceite a
los muñones del cigüeñal

Ese plastigage sirve para verificar el claro de lubricación entre cojinete y muñón de cigüeñal
Aplicamos el toque de los tornillos que a 220 libras de las tapas de los cojinetes que nos dejara
una huella que nos indicara la holgura o clara lubricación entre el cojinete y el muñón de
cigüeñal, debe estar entre los .003 o .004 pulgadas, cuando se desvanecen es de .006
pulgadas es donde tenemos que cambiar los cojinetes o rectificarlas

Luego de verificar la lectura del plastigage pondremos de nuevo las bancadas del motor y le
damos con el torquímetro a 220 de nuevo a las tuercas

Con el reloj comparador vemos si el cigüeñal tiene ese juego axial, mientras el reloj
comparador tengas entre 11 y 57 centésimas de mm esta entre lo normal y hemos llegado a 27
centésima de mm ósea que está en lo correcto, pero si pasa más de 57 centésimas de mm
está mal el cigüeñal y existe el juego axial
Pero cuando esta usado puede llegar hasta 87 centésima de mm de acuerdo con el manual del
fabricante
Siempre hay que verificar el manual, ante todo
HACER ESQUEMA, DIBUJO O DIAGRAMA
EVALUACIÓN DEL INFORME DE TRABAJO SEMANAL
NOTA

AUTOCONTROL DE ASISTENCIA POR EL ESTUDIANTE


LUNES MARTES MIÉRCOLES JUEVES VIERNES SÁBADO
M T M T M T M T M T M T
INJUSTIFICADAS: I
ASISTENCIA A SENATI INASISTENCIA
JUSTIFICADAS : FJ
OBSERVACIONES Y RECOMENDACIONES
DEL INSTRUCTOR: DEL MONITOR DE EMPRESA:

FIRMA DE MONITOR DE
FIRMA DEL ESTUDIANTE: FIRMA DEL INSTRUCTOR:
EMPRESA:
PROPIEDAD INTELECTUAL DEL SENATI. PROHIBIDA SU
REPRODUCCIÓN Y VENTA SIN LA AUTORIZACIÓN
CORRESPONDIENTE

También podría gustarte